Control Techniques UNI3404 Unidrive Classic Frequenzumrichter 55kW / 75kW

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Produktinformationen

Produktfamilie: Unidrive Classic

Der Control Techniques UNI3404 ist ein vielseitiger Frequenzumrichter aus der Serie Unidrive Classic der Baugröße 3 (Size 3) im IP20-Gehäuse für anspruchsvolle Aufgaben in der industriellen Antriebstechnik. Der Umrichter arbeitet an einem dreiphasigen Drehstromnetz mit einer Betriebsspannung von 380 V bis 480 V AC und verfügt über eine Dual-Leistungsbemessung von 55 kW (124 A Dauerstrom) bei Schwarlastbetrieb (Heavy Duty) sowie 75 kW (135 A Dauerstrom) bei Normallastbetrieb (Normal Duty). Seine universelle Steuerungsarchitektur ermöglicht die softwarebasierte Umschaltung zwischen Open-Loop V/Hz-, Open-Loop Vector-, Closed-Loop Vector-, Permanentmagnet-Servo- sowie aktiven Netzrückspeisebetrieb direkt über die Parameterkonfiguration im Menü 0.

Für die Einbindung in Steuerungssysteme besitzt der UNI3404 integrierte Steuerklemmen mit Schraubanschlüssen sowie eine dedizierte 15-polige Sub-D-Schnittstelle für Geberrückführungen wie Inkrementalgeber, SinCos, SSI oder Resolver. Beim Austausch eines defekten Geräts muss berücksichtigt werden, dass der Ersatzumrichter vor der Inbetriebnahme anlagenspezifisch konfiguriert werden muss; neben der Übertragung der abgespeicherten EEPROM-Parameter mittels der Inbetriebnahmesoftware CTSoft müssen auch etwaige Optionsmodule wie der Anwendungsprozessor UD70 oder Feldbusschnittstellen wie das PROFIBUS-DP-Modul UD73 sowie Bedieneinheiten wie das UD98 oder UD99 umgesteckt und angepasst werden. Bei der Sicherung und Übertragung von Parameterdaten aus einem Altgerät unterstützt ABC Industrial Parts Techniker und Instandhalter, um Stillstandszeiten zu minimieren.

Zur Systemdiagnose bietet der UNI3404 integrierte Auswertungsroutinen sowie eine Statusanzeige über die optionalen Bedienteile UD98 und UD99. Über das 7-Segment-Display des UD98 werden Betriebszustände wie „rd“ (Drive Ready), „stop“ (Drive Stopped) und „run“ (Drive Running) direkt signalisiert, während im Menü 10 über die Parameter Pr 10.20 bis Pr 10.29 ein Fehlerspeicher für die letzten zehn Abschaltungen bereitsteht. Erstprüfungsschritte bei einer Abschaltung umfassen die Messung der Dreiphaseneinspeisung sowie die Kontrolle der Motorgeber- und Thermistorverkabelung. Liegen jedoch interne Hardwarefehler wie HF01, HF02, HF05 oder HF07 auf den Steuer- oder Leistungsplatinen vor, sind diese nicht vor Ort reparabel; in solchen Fällen stellt die Instandsetzung oder der Einsatz eines geprüften Tauschgeräts über ABC Industrial Parts die schnellste Möglichkeit zur Wiederherstellung der Anlagenverfügbarkeit dar.

Technische Daten

HerstellerControl Techniques
TeilenummerUNI3404
Modell / TypUnidrive
ProduktfamilieUnidrive Classic
KomponententypFrequenzumrichter
Mindest-Versorgungsspannung380 V AC
Maximale Versorgungsspannung480 V AC
Nennleistung (Heavy Duty)55 kW
Nennleistung (Normal Duty)75 kW
Dauer-Ausgangsstrom (Heavy Duty)124 A
Dauer-Ausgangsstrom (Normal Duty)135 A
Maximale Ausgangsfrequenz1000 Hz
BaugrößeSize 3
SchutzartIP20

Programmierung und Konfiguration

Die Programmierung und Konfiguration des Control Techniques UNI3404 erfolgt wahlweise direkt über die Tastenfelder UD98 (LED-Anzeige) bzw. UD99 (LCD-Anzeige) oder über die PC-Software CTSoft. Sämtliche Antriebsparameter werden im nichtflüchtigen EEPROM-Speicher hinterlegt. Zum Laden der Werkseinstellungen wird im Parameter Pr 0.00 der Wert 1244 (50-Hz-Standard) oder 1253 (60-Hz-Standard) eingegeben und anschließend ein Parameter-Speichervorgang durchgeführt.

Für erweiterte Automatisierungs- und Bewegungssteuerungsaufgaben kann der Frequenzumrichter mit dem Zusatzprozessor UD70 ausgerüstet werden. Das UD70-Modul arbeitet als eigenständiger Co-Prozessor und führt benutzerdefinierte Bewegungsprogramme und Echtzeit-Steuerungsalgorithmen unabhängig von der Hauptprozessorlast des Umrichters aus. Bei der Wiederinbetriebnahme oder dem Gerätetausch ist sicherzustellen, dass sowohl die Parametersätze des Umrichters als auch die Anwenderprogramme des Co-Prozessors vollständig gesichert und auf den Ersatzumrichter übertragen werden.

Kommunikation und Systemintegration

Der Unidrive UNI3404 stellt umfangreiche Schnittstellen für die Einbindung in industrielle Netzwerke und Steuerungsumgebungen bereit. Die Ansteuerung der E/A-Signale erfolgt über integrierte Schraubklemmen, während für die hochgenaue Drehzahl- und Positionsrückführung ein 15-poliger Sub-D-Stecker vorhanden ist. Die Rückführwertschnittstelle verarbeitet Signale von Rechteck-Inkrementalgebern, SinCos-Gebern, Absolutwertgebern mit SSI-Schnittstelle sowie Resolvern.

Über Erweiterungssteckplätze lässt sich der Frequenzumrichter flexibel an Feldbussysteme anbinden. Verfügbar sind Kommunikationsmodule wie das UD73 für PROFIBUS-DP sowie optionale Schnittstellen für DeviceNet, Modbus RTU und das proprietäre Peer-to-Peer-Netzwerk CTNet von Control Techniques. Das CTNet-Netzwerk ermöglicht den schnellen Datenaustausch zwischen mehreren Unidrive-Umrichtern und übergeordneten Steuerungen ohne zusätzlichen Busmaster.

Diagnose und Statusanzeige

Die Diagnose am UNI3404 kann über das 7-Segment-LED-Display des UD98 oder die Klartextanzeige des UD99-Keypads sowie über das Diagnosefenster der Software CTSoft durchgeführt werden. Das Tastenfeld visualisiert den aktuellen Betriebszustand über Statuscodes wie „rd“ für Betriebsbereitschaft, „stop“ für Stillstand und „run“ für aktiven Modulationsbetrieb.

Für die detaillierte Fehlersuche speichert der Frequenzumrichter im Menü 10 die letzten zehn aufgetretenen Abschaltungen (Trip Log in den Parametern Pr 10.20 bis Pr 10.29). Über den Parameter Pr 10.30 kann zudem der vollständige Systemstatus des Umrichters ausgelesen werden.

Status-LED-Anzeigen

LEDFarbe/StatusBedeutung
UD98 Keypad DisplayRot - 7-Segment-Anzeige 'rd'Antrieb betriebsbereit (Drive Ready)
UD98 Keypad DisplayRot - 7-Segment-Anzeige 'stop'Antrieb gestoppt (Drive Stopped)
UD98 Keypad DisplayRot - 7-Segment-Anzeige 'run'Antrieb läuft (Drive Running)

Austausch und Ersatzteile

Beim Austausch eines Frequenzumrichters UNI3404 muss auf die genaue Typenbezeichnung und die Baugröße (Size 3) geachtet werden. Der UNI3404 verfügt über eine Dual-Leistungsbemessung von 55 kW bei Heavy Duty (124 A Dauerstrom) und 75 kW bei Normal Duty (135 A Dauerstrom) im Eingangsspannungsbereich von 380 V bis 480 V AC. Vor dem Austausch müssen sämtliche Parametereinstellungen des Altgeräts über die Software CTSoft oder eine Bedieneinheit gesichert werden, um das Ersatzgerät mit identischen Motordaten, E/A-Zuordnungen und Regelungsarten zu bespielen.

Zusätzlich sind alle im Altgerät verbauten Optionsmodule – wie beispielsweise das PROFIBUS-Modul UD73, der Co-Prozessor UD70 oder Geberkarten – in den Ersatzumrichter zu übernehmen und mechanisch korrekt zu fixieren. Wenn eine Modernisierung einer bestehenden Anlage angestrebt wird, empfiehlt Control Techniques den Wechsel auf die aktuellen Nachfolgemodelle der Serie Unidrive M700 oder M701.

Fehlercodes und Stoercodes

Die folgenden Fehlercodes koennen waehrend Betrieb oder Diagnose angezeigt werden:

CodeNameBeschreibungMoegliche UrsacheEmpfohlene Massnahme
UUZwischenkreis-UnterspannungDie Zwischenkreisspannung unterschreitet den Mindestbetriebswert (ca. 435 V DC bei 400-V-Geräten).Netzspannung zu niedrig, Phasenausfall in der AC-Einspeisung, kurzer Netzspannungsausfall, Fehler in der Sanftanlaufschaltung.AC-Einspeisespannung prüfen und Symmetrie zwischen den Phasen messen; Eingangsicherungen und Netzschütz kontrollieren.
OUZwischenkreis-ÜberspannungDie Zwischenkreisspannung hat die maximale Schutzschwelle (830 V DC) überschritten.Zu hohe Generatorenergie bei Motorverzögerung, Verzögerungsrampe zu kurz, Bremswiderstand falsch dimensioniert oder unterbrochen.Verzögerungszeit verlängern, externen dynamischen Bremswiderstand anschließen oder Bremskreis prüfen.
OI.ACAugenblicklicher AusgangsüberstromDer momentane Ausgangsstrom des Umrichters hat den Spitzenstromgrenzwert überschritten.Kurzschluss oder Erdschluss an den Motorleitungen, Motorschaden (Isolationsfehler), schwere mechanische Überlastung, zu hohe Verstärkung im Vektorregelkreis.Motorleitungen abklemmen und Motor sowie Kabel abisolieren (Isolationsprüfung); Motorparameter und Reglereinstellungen prüfen.
OI.brBrems-IGBT-ÜberstromSpitzenstromgrenzwert im dynamischen Brems-IGBT-Schaltkreis überschritten.Kurzschluss im externen Bremswiderstand, Widerstandswert des Bremswiderstands unterschreitet den zulässigen Mindestwert.Verkabelung des Bremswiderstands prüfen und Widerstandswert messen. Mindestwiderstand einhalten.
PSFehler der internen StromversorgungAusfall der internen Kleinspannungsversorgung auf der Steuer- oder Leistungsplatine erkannt.Interner Hardwarefehler, Defekt der Leistungsplatine, fehlerhaftes Optionsmodul belastet interne Versorgungsspannung.Optionsmodule entfernen und Umrichter neu einschalten. Bleibt der Fehler bestehen, ist eine Gerätereparatur oder ein Austausch erforderlich.
EtExterner TripAbschaltung wurde über einen als externer Trip konfigurierten Digitaleingang ausgelöst.Externes Überwachungsgerät (z. B. Thermorelais oder Sicherheitsrelais) hat ausgelöst.Externen Auslösekreis am entsprechenden Digitaleingang überprüfen.
O.SPdÜberdrehzahlRückgemeldete Motordrehzahl hat den maximalen Drehzahlgrenzwert überschritten.Störung oder Ausfall des Gebersignals, ziehende Last treibt den Motor an, falsch eingestellter Drehzahlregler.Geberverkabelung und Schirmung prüfen; mechanische Last auf ziehende Betriebsbedingungen kontrollieren.
O.ht1Kühlkörper-ÜbertemperaturTemperatur des Hauptkühlkörpers hat den zulässigen Grenzwert überschritten.Kühlrippen verschmutzt/blockiert, Lüfterausfall, hohe Umgebungstemperatur, dauerhaft hohe Umrichterlast.Kühlkörper reinigen, Schaltschrankbelüftung prüfen, Lüfterfunktion testen, Schaltfrequenz oder Last reduzieren.
O.ht2Leistungsteil-ÜbertemperaturInnentemperatur im Bereich der Leistungselektronik hat den Maximalwert überschritten.Zu hohe Schaltschranktemperatur, Ausfall des internen Gehäuselüfters.Schaltschrankkühlung verbessern, defekten Gehäuselüfter austauschen.
thMotor-Thermistor-TripDer Motorthermistor hat eine unzulässig hohe Motortemperatur gemeldet.Thermische Überlastung des Motors, unzureichende Kühlung bei niedrigen Drehzahlen, Thermistor defekt oder kurzgeschlossen.Motorstrom prüfen, Fremdlüfter kontrollieren, Widerstand des Thermistors an den Steuerklemmen messen.
thSThermistor-KurzschlussWiderstand des Motorthermistorkreises unterschreitet die Kurzschlussschwelle.Kurzschluss in den Thermistorleitungen oder im Motorklemmenkasten.Verkabelung und Anschlüsse des Thermistors auf Kurzschluss prüfen.
I2tMotorüberlast (I2t)Das thermische Modell des Umrichters berechnet eine Übertemperatur des Motors basierend auf dem Ausgangsstrom.Dauerbetrieb über dem Nennstrom, fehlerhafte Einstellung der thermischen Zeitkonstante.Mechanische Last prüfen, Parameter für den Motornennstrom (Pr 0.06 / Pr 5.07) kontrollieren.
EEFSEEPROM-FehlerPrüfsummenfehler oder Schreibfehler im nichtflüchtigen EEPROM-Speicher.Speicherinhalt korrupt, Spannungsausfall während des Speicherns von Parametern.Werkseinstellungen laden (Pr 0.00 = 1244 oder 1253) und Parameter neu speichern. Bei bleibendem Fehler Steuerplatine ersetzen.
PHEingangs-PhasenausfallUnsymmetrie oder Ausfall einer Phase an der dreiphasigen AC-Einspeisung erkannt.Sicherung ausgelöst, lose Netzanschlussleitung, starke Netzspannungssymmetriestörung.Dreiphasige Eingangsspannung unter Last an allen Phasen überprüfen.
EnC1Geber-PhasenfehlerPhasenfolgefehler an den Hauptgebersignalen erkannt.Vertauschte Spuren A/B der Geberverkabelung, Signalstörungen durch fehlende Schirmung.Geberanschlussbelegung und Kabelschirmung kontrollieren.
EnC2Geber-DrahtbruchUnterbrechung einer Signalleitung des Gebers festgestellt.Geberkabel nicht angeschlossen, Aderbruch im Geberkabel.Geberkabel und Steckverbinder prüfen; Durchgangsmenung der Kabeladern durchführen.
HF01Hardware-Fehler 01 - LeistungsteilfehlerInterner Hardwarefehler auf der Leistungsplatine beim Selbsttest erkannt.Hardware-Defekt im Leistungsteil.Interner Hardwarefehler — nicht vor Ort servicierbar. Gerät zur Reparatur einsenden oder Umrichter austauschen.
HF02Hardware-Fehler 02 - Steuerplatinen-SpeicherfehlerFehler beim RAM-/Flash-Test der Steuerplatine.Defekt des Mikroprozessors oder Speicherbausteins.Interner Hardwarefehler — nicht vor Ort servicierbar. Gerät zur Reparatur einsenden oder Umrichter austauschen.
HF05Hardware-Fehler 05 - StromrückführungsfehlerNullpunktabweichung der Ausgangsstromwandler außerhalb der Toleranz.Stromwandler defekt, analoger Rückführkreis beschädigt.Interner Hardwarefehler — nicht vor Ort servicierbar. Gerät zur Reparatur einsenden oder Umrichter austauschen.
HF07Hardware-Fehler 07 - Interne KommunikationsstörungKommunikationsabbruch zwischen Steuerplatine und Leistungsteil.Flachbandleitung intern gelöst, Schnittstellenbaustein defekt.Interner Hardwarefehler — nicht vor Ort servicierbar. Gerät zur Reparatur einsenden oder Umrichter austauschen.

Haeufig gestellte Fragen

Welche Leistungsdaten bietet der Control Techniques UNI3404 Frequenzumrichter?

Der UNI3404 arbeitet an 380 V bis 480 V 3-Phasen-Wechselspannung und besitzt eine Dual-Nennleistung: 55 kW (124 A Dauerstrom) im Heavy-Duty-Betrieb und 75 kW (135 A Dauerstrom) im Normal-Duty-Betrieb.

Welche Steuerungsverfahren unterstützt der Unidrive UNI3404?

Über das Softwaremenü 0 kann der UNI3404 universell für Open-Loop V/Hz, Open-Loop Vector, Closed-Loop Vector, Servo-Betrieb mit Permanentmagnetmotoren sowie für den aktiven Netzrückspeisebetrieb (Regenerative) konfiguriert werden.

Wie werden die Werkseinstellungen beim UNI3404 wiederhergestellt?

Zum Laden der Werkseinstellungen wird im Parameter Pr 0.00 der Wert 1244 (für 50 Hz) oder 1253 (für 60 Hz) eingegeben. Anschließend muss ein Parameter-Speichervorgang durchgeführt werden.

Welche Optionen bestehen bei internen Hardwarefehlern wie HF01, HF02, HF05 oder HF07?

Die Fehlercodes HF01 bis HF07 weisen auf interne Defekte der Steuer- oder Leistungsplatine hin. Diese Fehler sind nicht vor Ort durch Servicepersonal behebbar und erfordern die Instandsetzung oder den Austausch des Frequenzumrichters.

Welcher Nachfolger wird für den abgekündigten Unidrive Classic UNI3404 empfohlen?

Als moderner Nachfolger für Neuprojekte oder Systemmodernisierungen empfiehlt Control Techniques die Frequenzumrichter der Serie Unidrive M700 bzw. M701.

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