Lenze E84AVSCE3714SX0 8400 StateLine C Frequenzumrichter 0,37 kW
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Produktinformationen
Der Lenze E84AVSCE3714SX0 ist ein kompakter Frequenzumrichter der Serie 8400 StateLine C mit einer Nennleistung von 0,37 kW. Das Gerät wurde für die präzise Drehzahl- und Drehmomentregelung von Drehstrommotoren entwickelt und arbeitet in einem dreiphasigen Netzspannungsbereich von 320 V AC bis 528 V AC (Nennspannung 400 V bis 480 V AC). Zur Motorregelung stehen sowohl die V/f-Kennliniensteuerung als auch die sensorlose Vektorsteuerung (SLVC) zur Verfügung. Typische Einsatzbereiche umfassen Förderanlagen, Materialhandling, Pumpen-, Lüfter- und kontinuierliche Prozessantriebe sowie Einzelachs-Positionieraufgaben in der Verpackungs-, Lebensmittel- und Textilindustrie. Eine integrierte Sicherheitsfunktion Safe Torque Off (STO) ermöglicht die Umsetzung funktionaler Sicherheit ohne zusätzliche Schütze im Schaltschrank.
Für die Einbindung in Steuerungsumgebungen verfügt der Umrichter über fünf digitale Eingänge, einen digitalen Ausgang, zwei analoge Eingänge und einen analogen Ausgang sowie einen integrierten CANopen-Systembus mit Datenraten bis zu 1 Mbit/s. Über den integrierten MCI-Optionsslot lässt sich der Antrieb flexibel um Feldbusschnittstellen wie PROFIBUS, PROFINET, EtherCAT oder EtherNet/IP erweitern. Ein wesentlicher Vorteil beim Gerätetausch ist der steckbare Speicherbaustein E84AYM200. Sämtliche Parameter sind auf diesem Modul abgelegt, sodass ein Ersatzgerät durch einfaches Umstecken der Speicherkarte ohne Re-Kommissionierung oder PC-Einsatz in Betrieb genommen werden kann. Bei der Parameterübertragung und der Bereitstellung passender Austauschgeräte unterstützt ABC Industrial Parts.
Die Diagnose des Umrichters erfolgt direkt am Gerät über drei Status-LEDs für Betriebs- und Buszustände, das optionale Bedienteil Keypad XT (E84AVTDE) oder über die Software Lenze EASY Starter mittels USB-Diagnoseadapter. Das Gerät überwacht kontinuierlich Netz-, Zwischenkreis- und Überlastzustände und meldet Abweichungen wie Unterspannung (LU), Überspannung (OU) oder Überstrom (OC1, OC5). Während netz- oder verdrahtungsseitige Fehler im Rahmen der Erstprüfung behoben werden können, weisen interne Systemfehler wie Fault 0x0010 auf einen Defekt der Steuerelektronik hin. In solchen Fällen ist eine Feldreparatur nicht möglich; ein geprüftes Ersatzgerät oder eine Reparatur über ABC Industrial Parts stellt die Verfügbarkeit der Anlage schnellstmöglich wieder her.
Technische Daten
| Nennleistung | 0,37 kW |
| Versorgungsspannung | 400 - 480 V AC |
| Versorgungsspannungsbereich | 320 - 528 V AC |
| Nennausgangsstrom (400V) | 1,3 A |
| Nennausgangsstrom (480V) | 1,1 A |
| Ausgangsfrequenzbereich | 0 - 500 Hz |
| Steuerungsart | V/f-Kennliniensteuerung, Sensorlose Vektorsteuerung (SLVC) |
| Digitale Eingänge | 5 |
| Digitale Ausgänge | 1 |
| Analoge Eingänge | 2 |
| Analoge Ausgänge | 1 |
| Integrierte Bus-Schnittstelle | CANopen |
| Integrierte Sicherheitsfunktion | Safe Torque Off (STO) |
Programmierung und Konfiguration
Die Programmierung und Paramentrierung des Lenze E84AVSCE3714SX0 erfolgt vorzugsweise über die Softwarewerkzeuge Lenze EASY Starter oder Lenze Engineer. Die Verbindung zwischen PC und Frequenzumrichter wird dabei über einen USB-Diagnoseadapter hergestellt. Alternativ lässt sich das Anwenderprogramm direkt über das Ansteckbare Keypad XT (E84AVTDE) mit Klartextanzeige anpassen.
Ein zentrales Element des Konfigurationskonzepts der 8400 StateLine C Serie ist das steckbare EEPROM-Speichermodul E84AYM200. Alle geräte- und anwendungsspezifischen Parameter werden direkt auf diesem Datenträger gespeichert. Beim Austausch eines defekten Umrichters wird das Speichermodul aus dem Altgerät entnommen und in das Ersatzgerät eingesetzt, wodurch alle Datensätze ohne erneute Softwareinbetriebnahme unmittelbar verfügbar sind.
Kommunikation und Systemintegration
Der Frequenzumrichter E84AVSCE3714SX0 besitzt werkseitig eine integrierte CANopen-Schnittstelle auf dem Systembus, die Übertragungsraten von bis zu 1 Mbit/s unterstützt. Damit fügt sich der Antrieb nahtlos in dezentrale Steuerungsarchitekturen ein und ermöglicht eine direkte Kommunikation mit übergeordneten SPS-Systemen oder weiteren Achsen.
Für die Einbindung in andere gängige Industrienetzwerke steht ein modularer MCI-Erweiterungssteckplatz zur Verfügung. Durch das Einstecken optionaler MCI-Kommunikationsmodule lässt sich das Gerät problemlos an PROFIBUS (E84AYCPM), PROFINET (E84AYCER), EtherCAT (E84AYCEI) oder EtherNet/IP (E84AYCEO) anbinden.
Diagnose und Statusanzeige
Zur schnellen Orientierung vor Ort verfügt der Lenze E84AVSCE3714SX0 über drei an der Frontseite angebrachte Status-LEDs. Die LED DRV-READY signalisiert den allgemeinen Antreibszustand sowie Warnungen und Störungen, während die LEDs CAN-RUN und CAN-ERR den aktuellen Status des CANopen-Busses und eventuelle Kommunikationsfehler anzeigen.
Für erweiterte Diagnosefunktionen können die Fehlerhistorie und detaillierte Statusmeldungen über das Keypad XT im Klartext ausgelesen werden. Bei der Nutzung der Software Lenze EASY Starter stehen zudem Oszilloskop- und Überwachungsfunktionen zur Analyse von Strom-, Spannungs- und Drehzahlverläufen zur Verfügung.
Status-LED-Anzeigen
| LED | Farbe/Status | Bedeutung |
|---|---|---|
| Ready (DRV-READY) | Grün / Rot - Dauerhaft Grün / Blinkend Grün / Dauerhaft Rot / Blinkend Rot / Aus | Grün ON = Betriebsbereit; Grün blinkend = Antrieb aktiv; Rot ON = Fehler aktiv; Rot blinkend = Warnung aktiv; Aus = Spannungsausfall oder Hardwarefehler |
| CAN-RUN | Grün - Dauerhaft Grün / Blinkend Grün / Einzelnes Blinken | Grün ON = CANopen operational; Grün blinkend = CANopen pre-operational; Einzelnes Blinken = CANopen gestoppt |
| CAN-ERR | Rot - Dauerhaft Rot / Blinkend Rot / Aus | Rot ON = Bus Off / CAN-Fehler; Rot blinkend = CAN-Controller-Fehler / Frame-Fehler; Aus = CAN-Kommunikation normal |
Austausch und Ersatzteile
Die Frequenzumrichter der Baureihe Lenze 8400 StateLine befinden sich im Produktlebenszyklus in der Auslaufphase (Phase-out). Für bestehende Schaltschrankinstallationen ist der E84AVSCE3714SX0 nach wie vor als passgenaues Ersatzteil verfügbar, um Ausfallzeiten ohne mechanische oder elektrische Umbauten zu minimieren.
Beim 1:1-Austausch muss darauf geachtet werden, dass das Speichermodul E84AYM200 des bisherigen Geräts intakt ist und auf die Ersatz-Einheit umgesteckt wird. Falls zusätzliche MCI-Kommunikationsmodule (wie z. B. PROFIBUS oder PROFINET) genutzt werden, müssen diese ebenfalls auf den neuen Umrichter umgesetzt werden.
Für Neuprojekte oder umfassende Anlagenmodernisierungen empfiehlt Lenze den Wechsel auf die Nachfolgeserie der Schaltschrank-Frequenzumrichter Lenze i550.
Fehlercodes und Stoercodes
Die folgenden Fehlercodes koennen waehrend Betrieb oder Diagnose angezeigt werden:
| Code | Name | Beschreibung | Moegliche Ursache | Empfohlene Massnahme |
|---|---|---|---|---|
| LU | Zwischenkreisunterspannung | Die Zwischenkreisspannung hat den unteren Schwellenwert unterschritten. | Netzspannung zu niedrig, Phasenausfall in der Zuleitung, Netzunterbrechung. | Netzspannung und Verdrahtung der Einspeisung prüfen. |
| OU | Zwischenkreisüberspannung | Die Zwischenkreisspannung hat den oberen Grenzwert überschritten. | Zu hohe Rückspeiseenergie beim Verzögern, Bremsrampe zu kurz, Bremswiderstand unterbrochen oder fehlt. | Verzögerungszeit verlängern, Bremswiderstand anschließen oder Bremschopper überprüfen. |
| OC1 | Kurzschluss | Kurzschluss an den Motorausgangsklemmen festgestellt. | Kurzschluss im Motorkabel oder in der Motorwicklung, Phasen-Kurzschluss. | Motor und Motorleitung auf Isolationsschäden und korrekten Anschluss prüfen. |
| OC2 | Erdschluss | Erdschluss am Ausgang erkannt. | Erdschluss in Motorwicklung oder Motorkabel, zu hohe Kabelkapazität. | Isolationswiderstand von Motorleitung und Motor gegen PE prüfen. |
| OC5 | Überstrom beim Beschleunigen | Ausgangsstrom hat während der Beschleunigung den maximalen Schwellenwert überschritten. | Beschleunigungszeit zu kurz, mechanische Blockade, falsche Motorparameter. | Beschleunigungszeit erhöhen, Motorlast und Mechanik prüfen. |
| OH | Kühlkörperübertemperatur | Die Kühlkörpertemperatur des Umrichters hat den zulässigen Höchstwert überschritten. | Unzureichende Kühlung, Lüfter blockiert oder defekt, Luftzufuhr eingeschränkt. | Kühlkörperrippen reinigen, Schaltschrankbelüftung und internen Lüfter prüfen. |
| OH4 | Motorübertemperatur | Der Temperatursensor des Motors (PTC/TK) hat eine thermische Überlastung gemeldet. | Dauerhafte Überlastung des Motors, unzureichende Eigenkühlung bei niedrigen Drehzahlbereichen. | Motorlast prüfen, gegebenenfalls Fremdlüfter installieren oder überprüfen. |
| CE0 | Kommunikationsfehler | Kommunikationsunterbrechung am CANopen-Systembus oder am MCI-Feldbusmodul. | Kabelunterbrechung, falsche Knoten-ID, fehlender Busabschluss oder fehlerhafte Baudrate. | Busverkabelung, Abschlusswiderstände, Schirmung und Master-Verbindung prüfen. |
| Fault 0x0010 | System-Hardwarefehler | Interner Defekt der Leiterplatte oder Fehler des Mikrocontrollers. | Alterung interner Bauteile, Hardwarefehler. | Netzspannung aus- und einschalten; bleibt der Fehler bestehen, das Gerät reparieren lassen oder austauschen. |
Haeufig gestellte Fragen
Wie wird die Konfiguration beim Austausch des Lenze E84AVSCE3714SX0 übertragen?
Sämtliche Parameter sind auf dem steckbaren Speichermodul E84AYM200 gespeichert. Beim Gerätetausch wird das Speichermodul einfach aus dem alten Umrichter entnommen und in das Ersatzgerät eingesteckt. Eine erneute Parameterinbetriebnahme per Software ist nicht erforderlich.
Welche Feldbusse unterstützt der Frequenzumrichter E84AVSCE3714SX0?
Das Gerät verfügt werkseitig über eine integrierte CANopen-Schnittstelle. Über den MCI-Optionsslot können zusätzlich Module für PROFIBUS (E84AYCPM), PROFINET (E84AYCER), EtherCAT (E84AYCEI) oder EtherNet/IP (E84AYCEO) eingesetzt werden.
Ist für die Safe Torque Off (STO) Funktion ein externes Sicherheitsschütz erforderlich?
Nein, die funktionale Sicherheit STO ist direkt im Frequenzumrichter integriert. Dadurch können sicherheitsgerichtete Abschaltungen ohne den Einsatz externer Leistungsschütze realisiert werden.
Was bedeuten die Fehlercodes LU und OU am Umrichter?
Der Code LU steht für eine Zwischenkreisunterspannung (z. B. durch Netzausfall oder zu niedrige Netzspannung). Der Code OU zeigt eine Zwischenkreisüberspannung an, die meist durch zu hohe Rückspeiseenergie beim Abbremsen des Motors verursacht wird.
Welche Software wird für die Diagnose des Umrichters benötigt?
Für die PC-gestützte Diagnose und Parametrierung wird die Software Lenze EASY Starter oder Lenze Engineer in Verbindung mit einem USB-Diagnoseadapter verwendet.
Profitieren Sie von unserer Umtauschformel
Ein defektes Teil muss nicht wertlos sein. Bei ABC Industrial Parts können Sie defekte Teile abgeben und sofort von einem Rabatt auf Ihren Neukauf profitieren. Dies ist eine clevere Möglichkeit, Geld zu sparen und gleichzeitig zur Kreislaufwirtschaft beizutragen.
Gehen Sie mit unseren Garantiebedingungen auf Nummer sicher
Industrieanlagen sollten vorzugsweise stets in Betrieb bleiben, unabhängig von den Umständen. Daher ist es von entscheidender Bedeutung, dass Sie sich auf hochwertige Produkte und/oder nachhaltige Reparaturen verlassen können. Mit unseren Garantiebedingungen können Sie sich auf Sicherheit verlassen, unabhängig davon, ob Sie sich für neue, gebrauchte oder reparierte Produkte entscheiden.
Datensicherung und -wiederherstellung
Haben Sie aufgrund eines Defekts wertvolle Parameter oder Daten verloren, während die Unterstützung durch den Hersteller eingestellt wurde? Bei ABC Industrial Parts unterstützen wir Sie bei der Sicherung dieser Daten, sowohl bei gängigen als auch bei spezifischen Produkten.
Spezifische Firmware- und Hardware-Versionen
Wenn Sie mit spezifischen Hardware- oder Firmware-Versionen arbeiten, die vom Hersteller nicht mehr angeboten werden, ist ABC Industrial Parts Ihr kompetenter Ansprechpartner. Geben Sie bei Ihrer Anfrage deutlich an, welche Versionen Sie benötigen. Wir prüfen dann die Möglichkeiten, diese Versionen zu liefern, damit Ihre Anlagen weiterhin optimale Leistungen erbringen.
Haftungsausschluss:
Wir sind kein autorisierter Vertriebspartner von Lenze.
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