Lenze 00397976 EVS9325-ES 9300 Servo Inverter
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Produktinformationen
Der Lenze 00397976 (Typ EVS9325-ES) ist ein Servoumrichter mit 5,5 kW Nennleistung aus der Serie Lenze 9300 Servo, der für präzise Drehzahl-, Drehmoment- und Positionsregelungen in automatisierten Fertigungsanlagen entwickelt wurde. Das Gerät arbeitet mit feldorientierter Vektorregelung und eignet sich sowohl für synchrone Servomotoren als auch für asynchrone Drehstrommotoren. Der Servoumrichter wird an Dreiphasen-Wechselstromnetzen von 320 V AC bis 528 V AC (45 bis 65 Hz) betrieben und liefert einen Dauer-Ausgangsstrom von 13 A bei einer Taktfrequenz von 8 kHz. Für dynamische Beschleunigungsvorgänge steht eine Überlastfähigkeit von 19,5 A für bis zu 60 Sekunden zur Verfügung. Zur Positions- und Drehzahlrückführung ist das Gerät mit einem 9-poligen D-Sub-Resolveranschluss sowie universellen Geber- und Masterfrequenz-Schnittstellen ausgestattet.
Für die Einbindung in Steuerungsumgebungen bietet der Umrichter eine integrierte CANopen-Systembusschnittstelle über die Klemmleiste X4 mit Übertragungsraten von bis zu 500 kbit/s. Über den modularen Automation Interface (AIF)-Steckplatz lässt sich das Gerät flexibel mit Kommunikationsmodulen wie PROFIBUS-DP (EMF2133IB), LECOM RS-232/485 oder Interbus sowie dem Bedienmodul Keypad XT (EMF2102IB) erweitern. Beim Austausch einer defekten Einheit ist zu beachten, dass ein Ersatzgerät nicht ohne Konfiguration in Betrieb genommen werden kann. Der integrierte EEPROM-Speicher sichert bis zu vier unabhängige Parametersätze im Gerät. Die Parameterübertragung erfolgt wahlweise über das Keypad XT oder die Software Lenze Global Drive Control (GDC) ab Version 4.0+. Bei der Aufbereitung von Parameterdaten und der Erstinbetriebnahme eines Ersatzgeräts unterstützt ABC Industrial Parts Techniker und Instandhalter fachgerecht.
Der Betriebszustand lässt sich direkt an der Gerätefront über drei LEDs ablesen, die Betriebsbereitschaft, TRIP-Störungen und aktive Impulssperren signalisieren. Störungsmeldungen werden im Parameterspeicher C0168 protokolliert und können zudem über das eingebaute Störmelde-Relais an den Klemmen X5/X6 von einer übergeordneten SPS ausgewertet werden. Zeigt das Gerät Hardwarefehler wie H05 oder EER im Display an, liegt in der Regel ein interner Bauteildefekt auf der Steuerkarte oder dem Leistungsteil vor, der sich vor Ort nicht beheben lässt. In solchen Fällen ist der Austausch gegen ein geprüftes Ersatzgerät oder die professionelle Reparatur über ABC Industrial Parts der schnellste Weg zur Wiederherstellung der Anlagenverfügbarkeit.
Technische Daten
| Nennleistung | 5,5 kW |
| Versorgungsspannungsbereich | 320 - 528 V AC |
| Nenneingangsstrom | 11,5 A |
| Dauerausgangsstrom | 13 A |
| Maximaler Ausgangsstrom | 19,5 A (60 s) |
| Ausgangsfrequenzbereich | 0 - 600 Hz |
| Taktfrequenz | 8 kHz |
| Verlustleistung | 200 W |
| Digitaleingänge | 4 |
| Digitalausgänge | 2 |
| Analogeingänge | 2 |
| Analogausgänge | 2 |
Programmierung und Konfiguration
Die Konfiguration des Lenze EVS9325-ES erfolgt über die Software Lenze Global Drive Control (GDC) ab Version 4.0+ oder direkt über das steckbare Bedienmodul Keypad XT (EMF2102IB). Der Servoumrichter verfügt über einen internen, nichtflüchtigen EEPROM-Speicher, in dem bis zu vier vollständige Parametersätze hinterlegt werden können. Dies ermöglicht das Umschalten zwischen verschiedenen Maschinenrezepten oder Betriebsmodi ohne erneuten Parameterdownload.
Bei der Inbetriebnahme oder dem Tausch eines Geräts können die Parameter aus der bestehenden Einheit ausgelesen und in das Ersatzgerät übertragen werden. Über den Parameter C0002 besteht zudem die Möglichkeit, den Umrichter auf die Werkseinstellungen zurückzusetzen, um eine saubere Neukonfiguration durchzuführen. Eine exakte Abstimmung der Parameter auf den angeschlossenen Motortyp und die Geberrückführung ist für die einwandfreie Funktion zwingend erforderlich.
Kommunikation und Systemintegration
Der Servoumrichter besitzt eine integrierte CANopen-Systembusschnittstelle an den Klemmen der Klemmleiste X4. Dieser Systembus unterstützt Datenraten von bis zu 500 kbit/s und ermöglicht eine schnelle Querverbindung zwischen mehreren Antriebsachsen sowie die direkte Anbindung an übergeordnete CANopen-Mastersteuerungen.
Über den frontseitigen Automation Interface (AIF)-Steckplatz kann das Gerät modular an weitere Feldbussysteme angepasst werden. Durch den Einsatz optionaler AIF-Module, wie dem PROFIBUS-DP-Modul EMF2133IB oder entsprechenden LECOM- und Interbus-Baugruppen, fügt sich der EVS9325-ES nahtlos in bestehende industrielle Netzwerkinfrastrukturen ein. Für synchrone Mehrachs-Anwendungen stehen zudem Masterfrequenz- und Geber-Schnittstellen (X7/X8) zur Verfügung.
Diagnose und Statusanzeige
Zur schnellen visuellen Diagnose verfügt der Lenze EVS9325-ES über drei Status-LEDs an der Gerätefront. Diese signalisieren den aktuellen Betriebszustand, anstehende Störungen (TRIP) sowie eine aktive Impulssperre der Leistungsendstufe.
Detaillierte Diagnoseinformationen und historische Fehlercodes werden im internen Fehlerspeicher unter Parameter C0168 abgelegt. Dieser kann über die Software Global Drive Control oder das Keypad XT ausgelesen werden. Zusätzlich steht an den Klemmen X5/X6 ein steuerungstechnisch auswertbarer Relaiskontakt für die Sammelstörmeldung zur Verfügung.
Status-LED-Anzeigen
| LED | Farbe/Status | Bedeutung |
|---|---|---|
| Grüne LED (Betrieb / Betriebsbereit) | Grün - Dauerlicht / Blinkend | EIN = Antrieb betriebsbereit; Blinkend = Reglersperre oder Antrieb initialisiert |
| Rote LED (TRIP / Störung) | Rot - Dauerlicht / Blinkend | EIN oder Blinkend = Aktiver TRIP-Zustand / Störung am Antrieb erkannt |
| Gelbe LED (Impulssperre) | Gelb - Dauerlicht | EIN = Impulsausgabe der Leistungsendstufe gesperrt |
Austausch und Ersatzteile
Beim Austausch eines defekten Lenze EVS9325-ES gegen ein Ersatzteil muss sichergestellt werden, dass die Typenbezeichnung EVS9325-ES und die Sachnummer 00397976 übereinstimmen. Da der Umrichter anwendungsspezifische Parameter nutzt, ist ein direkter Betrieb ohne vorherige Parameterübertragung nicht möglich.
Sichern Sie vor dem Ausbau des Altgeräts den aktiven Parametersatz über die Software Global Drive Control (GDC) oder das Bedienmodul Keypad XT. Nach dem mechanischen und elektrischen Einbau des Ersatzgeräts wird die Konfiguration auf die neue Einheit übertragen. Wurde ein AIF-Erweiterungsmodul (z. B. PROFIBUS-DP EMF2133IB) verwendet, muss dieses in den AIF-Steckplatz des Ersatzgeräts umgesteckt werden.
Achten Sie beim Umverdrahten auf die korrekte Zuordnung der Klemmenleisten X4 (CANopen) und X5/X6 sowie der Leistungsanschlüsse. Prüfen Sie nach dem Einschalten die LED-Statusanzeigen und stellen Sie sicher, dass die Busabschlusswiderstände am CAN-Systembus korrekt gesetzt sind.
Fehlercodes und Stoercodes
Die folgenden Fehlercodes koennen waehrend Betrieb oder Diagnose angezeigt werden:
| Code | Name | Beschreibung | Moegliche Ursache | Empfohlene Massnahme |
|---|---|---|---|---|
| OC1 | Kurzschluss / Überstrom während der Beschleunigung | Ausgangsstromgrenze während der Beschleunigungsphase überschritten. | Kurzschluss oder Erdschluss am Ausgang; Beschleunigungszeit zu kurz; Motor beschädigt oder falsch verdrahtet. | Motorkabel und Motorwicklung auf Kurzschluss und Erdschluss prüfen; Beschleunigungszeit erhöhen; Motorauslegung überprüfen. |
| OC2 | Kurzschluss / Überstrom während der Verzögerung | Ausgangsstromgrenze während der Verzögerungsphase überschritten. | Verzögerungszeit zu kurz; zu hohes Lastträgheitsmoment; Kurzschluss am Ausgang. | Verzögerungszeit verlängern; falls erforderlich Bremswiderstand installieren; Motorverdrahtung prüfen. |
| OC5 | I x t-Überlast | Schwellenwert für dauerhafte Stromüberlastung überschritten. | Antrieb wird dauerhaft oberhalb des Nennstroms betrieben; mechanische Blockade; Umrichter für die Anwendung unterdimensioniert. | Mechanik der Last auf Schwergängigkeit prüfen; Dimensionierung von Motor und Umrichter überprüfen. |
| OH | Kühlkörper-Übertemperatur | Kühlkörper-Temperatur des Umrichters hat den maximalen Schwellenwert (> 90 °C) überschritten. | Umgebungstemperatur zu hoch; unzureichende Belüftung; Lüfterausfall oder verschmutzte Kühlrippen. | Schaltschrankkühlung verbessern; Kühlrippen reinigen; Funktion des integrierten Lüfters prüfen. |
| OH4 | Motor-Übertemperatur | Motorsensor (PTC/Thermokontakt) hat ausgelöst. | Thermische Überlastung des Motors; unzureichende Motorkühlung; PTC-Leitung unterbrochen oder nicht angeschlossen. | Motor abkühlen lassen; Motorlast und Fremdlüfter prüfen; PTC-Anschluss an Klemme X6 überprüfen. |
| OU | DC-Zwischenkreis-Überspannung | Zwischenkreisspannung hat den maximalen Grenzwert (> 770 V DC) überschritten. | Rückspeiseenergie vom Motor beim Bremsen zu hoch; Bremschopper oder Bremswiderstand fehlt bzw. defekt; Netzspannung zu hoch. | Bremschopper und externen Bremswiderstand auf Anschluss und Wert prüfen; Verzögerungsrampen verlängern; Netzspannung prüfen. |
| LU | DC-Zwischenkreis-Unterspannung | Zwischenkreisspannung hat den minimalen Grenzwert (< 430 V DC) unterschritten. | Netzausfall oder Spannungseinbruch; Netzsicherung ausgelöst; Netzimpedanz zu hoch. | Netzspannung, Sicherungen, Netzschütz und Einspeiseverdrahtung überprüfen. |
| CE0 | AIF-Kommunikationsfehler | Kommunikationsunterbrechung zwischen Umrichter und Steckmodul am AIF-Steckplatz. | Feldbus-Master sendet keine Daten; Feldbusmodul lose oder defekt; Steckmodul fehlerhaft. | Feldbusverkabelung und Status des Bus-Masters prüfen; Modulsitz im AIF-Steckplatz kontrollieren; Modul austauschen. |
| CE1 | CAN-Systembus-Kommunikationsfehler (CAN-IN1) | Kommunikationsfehler oder Zeitüberschreitung am Systembus (CAN). | CAN-Kabel unterbrochen oder kurzgeschlossen; Abschlusswiderstand fehlt; Baudrate falsch; CAN-Master oder Busknoten ausgefallen. | CAN-Verkabelung und 120-Ohm-Abschlusswiderstände prüfen; Baudrateneinstellung in den Umrichterparametern kontrollieren. |
| H05 | Interner Hardwarefehler | Hardwarefehler auf Steuerkarte oder Leistungsteil beim Selbsttest erkannt. | Interner Bauteildefekt, fehlerhafter Speicher oder Störung der internen Spannungsversorgung. | Netzneustart des Geräts durchführen; bleibt der Fehler bestehen, Gerät zur Reparatur einsenden oder austauschen. |
| EER | EEPROM-Fehler / Parameterfehler | Fehlerhafte Parameterdaten im internen EEPROM beim Start erkannt. | Spannungsausfall während des Speichervorgangs; EEPROM-Baustein defekt. | Werkseinstellungen über C0002 laden und Konfiguration neu einspielen. Tritt der Fehler erneut auf, liegt ein Hardwaredefekt vor. |
| P12 | Resolver- / Geber-Rückführungsfehler | Störung des Rückführsignals an Schnittstelle X7 oder X8 erkannt. | Resolverkabel beschädigt oder nicht gesteckt; Gebersignalleitung unterbrochen oder gestört; falscher Gebertyp konfiguriert. | Rückführkabel, Steckersitz an X7/X8 und Schirmung prüfen; Gebertauswahl im Parameter C0034 kontrollieren. |
| NMAX | Drehzahlgrenze überschritten | Tatsächliche Motordrehzahl hat die eingestellte Maximaldrehzahl überschritten. | Instabile Drehzahlreglereinstellung; überschwingende Last; falsche Geberauflösung eingestellt. | Drehzahlreglerparameter prüfen; Geberkalibrierung und Geberauflösung überprüfen. |
| LP1 | Netzphasenausfall | Ausfall einer Phase an der dreiphasigen Netzeinspeisung. | Phasenausfall in der Zuleitung; Netzsicherung durchgebrannt; instabiles Netz. | Eingangsspannung an allen drei Phasen (L1, L2, L3) prüfen; Netzsicherungen und Schütze kontrollieren. |
Haeufig gestellte Fragen
Welche Software wird für die Konfiguration des Lenze EVS9325-ES benötigt?
Für die Konfiguration und Parameterübertragung wird die Software Lenze Global Drive Control (GDC) ab Version 4.0+ verwendet. Alternativ können Parameter direkt über das aufsteckbare Bediengerät Keypad XT (EMF2102IB) eingestellt werden.
Kann ein EVS9325-ES ohne vorherige Programmierung ausgetauscht werden?
Nein, der Servoumrichter speichert anwendungsspezifische Motordaten, Regelparameter und Buskonfigurationen. Vor Inbetriebnahme eines Ersatzgeräts muss der Parametersatz aus dem Altgerät gesichert und auf die neue Einheit übertragen werden.
Welche Feldbusse unterstützt der Umrichter?
Der Lenze EVS9325-ES verfügt standardmäßig über eine integrierte CANopen-Schnittstelle an der Klemmleiste X4. Über den AIF-Erweiterungssteckplatz können zudem Festbusmodule für PROFIBUS-DP (z. B. EMF2133IB), LECOM RS-232/485 oder Interbus nachgerüstet werden.
Was bedeutet die Fehlermeldung H05 im Display?
Der Fehler H05 deutet auf einen internen Hardwarefehler der Steuerkarte oder des Leistungsteils hin. Wenn der Fehler nach einem Netzneustart weiterhin besteht, liegt ein interner Defekt vor, der eine Reparatur oder den Austausch des Umrichters erfordert.
Welche Leistungsdaten hat der Servoumrichter Lenze 00397976?
Das Gerät hat eine Nennleistung von 5,5 kW bei einer dreiphasigen Einspeisung von 320 V AC bis 528 V AC. Es liefert einen Dauerausgangsstrom von 13 A und einen maximalen Spitzenstrom von 19,5 A für 60 Sekunden.
Profitieren Sie von unserer Umtauschformel
Ein defektes Teil muss nicht wertlos sein. Bei ABC Industrial Parts können Sie defekte Teile abgeben und sofort von einem Rabatt auf Ihren Neukauf profitieren. Dies ist eine clevere Möglichkeit, Geld zu sparen und gleichzeitig zur Kreislaufwirtschaft beizutragen.
Gehen Sie mit unseren Garantiebedingungen auf Nummer sicher
Industrieanlagen sollten vorzugsweise stets in Betrieb bleiben, unabhängig von den Umständen. Daher ist es von entscheidender Bedeutung, dass Sie sich auf hochwertige Produkte und/oder nachhaltige Reparaturen verlassen können. Mit unseren Garantiebedingungen können Sie sich auf Sicherheit verlassen, unabhängig davon, ob Sie sich für neue, gebrauchte oder reparierte Produkte entscheiden.
Datensicherung und -wiederherstellung
Haben Sie aufgrund eines Defekts wertvolle Parameter oder Daten verloren, während die Unterstützung durch den Hersteller eingestellt wurde? Bei ABC Industrial Parts unterstützen wir Sie bei der Sicherung dieser Daten, sowohl bei gängigen als auch bei spezifischen Produkten.
Spezifische Firmware- und Hardware-Versionen
Wenn Sie mit spezifischen Hardware- oder Firmware-Versionen arbeiten, die vom Hersteller nicht mehr angeboten werden, ist ABC Industrial Parts Ihr kompetenter Ansprechpartner. Geben Sie bei Ihrer Anfrage deutlich an, welche Versionen Sie benötigen. Wir prüfen dann die Möglichkeiten, diese Versionen zu liefern, damit Ihre Anlagen weiterhin optimale Leistungen erbringen.
Haftungsausschluss:
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