Lenze 00400035 EVF8213-E – 8200 Vector Frequenzumrichter 3,0 kW
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Produktinformationen
Der Lenze 00400035 EVF8213-E ist ein Frequenzumrichter aus der Serie Lenze 8200 vector mit einer Nennleistung von 3,0 kW. Das Gerät ist für den Betrieb an einem dreiphasigen Netzanschluss im Spannungsbereich von 320 V bis 550 V AC ausgelegt und liefert einen kontinuierlichen Ausgangsstrom von 7,0 A bei einer Standard-Schaltfrequenz von 8 kHz. Für kurzzeitige hohe Lastspitzen bietet der Umrichter eine Überlastfähigkeit von 150 % (10,5 A) für bis zu 60 Sekunden. Die Steuerung von Drehstrom-Asynchronmotoren erfolgt wahlweise über eine einstellbare U/f-Kennliniensteuerung oder über geberlose Vektorregelung (VC) im Ausgangsfrequenzbereich von 0 bis 480 Hz im Schutzart-IP20-Gehäuse.
Die Anbindung an Steuerungssysteme und Feldbusse erfolgt bei der Baureihe 8200 vector über aufsteckbare Funktionsmodule, wie beispielsweise CANopen, PROFIBUS-DP, INTERBUS oder serielle LECOM-Schnittstellen. Beim Austausch eines defekten Geräts muss sichergestellt werden, dass die projektierten Parameter korrekt auf den Ersatzumrichter übertragen werden. Der EVF8213-E verfügt über vier interne, nichtflüchtige EEPROM-Parametersätze. Die Parameter lassen sich über die Software Lenze Global Drive Control (GDC) oder direkt vor Ort mit dem optionalen Bedienmodul Keypad XT EMZ8201BB ohne PC auslesen und übertragen. Experten von ABC Industrial Parts unterstützen Sie bei der Beschaffung und Vorbereitung passender Ersatzgeräte für Ihre Anlage.
Zur Systemdiagnose besitzt der Umrichter an der Frontseite zwei Status-LEDs sowie einen programmierbaren TRIP-Relaisausgang. Über die grüne LED wird der Betriebsstatus beziehungsweise eine aktive Reglersperre angezeigt, während die rote LED einen TRIP-Fehlerzustand signalisiert. Detailinformationen zu Fehlercodes wie Überstrom, Überspannung oder Kühlkörperübertemperatur können über das Keypad XT oder den Fehlerspeicher-Parameter C0168 in der GDC-Software eingesehen werden. Tritt beim Einschalten dauerhaft ein roter LED-Fehler oder der Fehlercode H05 auf, liegt ein interner Hardwarefehler auf der Steuer- oder Leistungsplatine vor. In solchen Fällen ist eine Reparatur im Feld nicht möglich, sodass ein geprüfter Ersatzumrichter von ABC Industrial Parts die schnellste Lösung für den Wiederanlauf bietet.
Technische Daten
| Hersteller | Lenze |
| Teilenummer | 00400035 |
| Modell/Typ | EVF8213-E |
| Produktfamilie | 8200 vector |
| Komponententyp | Frequenzumrichter |
| Nennleistung | 3,0 kW |
| Versorgungsspannungsbereich | 320 ... 550 V AC (3-phasig) |
| Eingangsnennstrom | 8,0 A |
| Dauerausgangsstrom | 7,0 A |
| Max. Ausgangsstrom (Overload) | 10,5 A (150 % für 60 s) |
| Ausgangsfrequenzbereich | 0 ... 480 Hz |
| Standard-Schaltfrequenz | 8 kHz |
| Steuerungsverfahren | U/f-Kennliniensteuerung und geberlose Vektorregelung (VC) |
| Schutzart | IP20 |
Programmierung und Konfiguration
Die Konfiguration des Frequenzumrichters Lenze EVF8213-E erfolgt über die Bediensoftware Lenze Global Drive Control (GDC) oder direkt am Gerät mithilfe des Ansteckmoduls Keypad XT (EMZ8201BB). Der Umrichter ist mit vier internen EEPROM-Parametersätzen ausgestattet, die eine flexible Speicherung unterschiedlicher Betriebsmodi und Motordaten ermöglichen.
Für eine einfache Wiederinbetriebnahme nach einem Gerätetausch lässt sich der komplette Parametersatz über das Keypad XT zwischen zwei Antrieben übertragen. Bei Speicherfehlern oder fehlerhaften Einstellungen können die Werkseinstellungen über den Funktionscode C0002 = 1 wiederhergestellt werden, um eine saubere Neukonfiguration vorzunehmen.
Kommunikation und Systemintegration
Der EVF8213-E basiert auf einer modularen Schnittstellenarchitektur der Baureihe 8200 vector. Die Steuerungsklemmen sowie die Anbindung an übergeordnete Automatisierungsnetze werden über steckbare Funktionsmodule realisiert.
Zur Feldbusintegration stehen unter anderem die Funktionsmodule E82ZAFCC für CANopen sowie E82ZAFPC für PROFIBUS-DP zur Verfügung. Darüber hinaus unterstützt die Geräteserie Schnittstellenmodule für INTERBUS und LECOM, wodurch der Umrichter nahtlos in bestehende Steuerungsumgebungen eingebunden werden kann.
Diagnose und Statusanzeige
Die Diagnose des Betriebszustands erfolgt beim Lenze 00400035 über zwei LED-Anzeigen an der Frontseite, das digitale Bedienelement Keypad XT sowie den Fehlerspeicher im Umrichter. Über den Parameter C0168 lässt sich die Historie aufgetretener Störungen mit der Software Global Drive Control auslesen. Zusätzlich steht ein programmierbarer Relaiskontakt für die Ausgabe eines TRIP-Signals bereit.
Status-LED-Anzeigen
| LED | Farbe/Status | Bedeutung |
|---|---|---|
| Grüne LED (Betrieb) | Grün - Dauerlicht / Blinkend | Dauerhaftes grünes Licht zeigt normalen Betrieb / Bereitschaft an. Blinkendes grünes Licht signalisiert Reglersperre (CINH) oder aktive Parametrierung. |
| Rote LED (TRIP / Fehler) | Rot - Dauerlicht | Dauerhaft rotes Licht zeigt einen TRIP/Fehlerzustand mit gesperrter Umrichterendstufe an. Leuchtet die LED direkt beim Einschalten rot, liegt ein interner Hardwarefehler vor. |
Austausch und Ersatzteile
Beim Austausch eines Frequenzumrichters Lenze 00400035 EVF8213-E muss beachtet werden, dass das Ersatzgerät bezüglich Baugröße, Spannungsbereich und Nennstrom exakt den Anforderungen entspricht. Da die Geräteserie 8200 vector modular aufgebaut ist, müssen vorhandene Funktionsmodule für digitale/analoge I/O oder Feldbussysteme (wie E82ZAFCC oder E82ZAFPC) vom Altgerät auf den Ersatzumrichter umgesteckt werden.
Ein reines Umstecken der Hardware reicht meist nicht aus. Vor der Freigabe des Antriebs müssen die anwendungsspezifischen Parameter auf das Neugerät übertragen werden. Dies geschieht am einfachsten durch das Umstecken des Keypad XT (EMZ8201BB) und das Laden des gespeicherten Parametersatzes oder über das Einlesen des Projekts mittels Lenze Global Drive Control. Für modernisierungsbedürftige Anlagen steht mit der Umrichterserie Lenze i550 Cabinet eine Nachfolgegeneration zur Verfügung.
Fehlercodes und Stoercodes
Die folgenden Fehlercodes koennen waehrend Betrieb oder Diagnose angezeigt werden:
| Code | Name | Beschreibung | Moegliche Ursache | Empfohlene Massnahme |
|---|---|---|---|---|
| OC1 | Kurzschluss | Momentaner Überstrom an den Ausgangsklemmen des Umrichters. | Kurzschluss zwischen Motorphasen oder gegen Erde; Wicklungsschaden im Motor; zu hohe Motorkabelkapazität; zu kurze Hochlauframpe. | Motor und Verkabelung auf Phasen- oder Erdschluss prüfen. Hochlaufzeit verlängern. Motorkabellänge überprüfen. |
| OC2 | Erdschluss | Erdschlussstrom an den Ausgangsklemmen festgestellt. | Erdschluss in den Motorzuleitungen oder Isolationsfehler im Stator; übermäßiger Ableitstrom. | Motorkabel abklemmen und Isolationswiderstand gegen Erde mit Isolationsmessgerät prüfen. Beschädigte Kabel oder Motor instand setzen bzw. tauschen. |
| OC5 | Umrichterüberlast Ixt | Kontinuierlicher Nennstrom des Umrichters über längere Zeit überschritten (Ixt-Wärmeakkumulation überschritten). | Dauerhafte mechanische Überlastung; dynamische Überlastung beim Beschleunigen; falsche Motordimensionierung oder Dauerbetrieb bei niedriger Drehzahl unter hoher Last. | Mechanische Last reduzieren. Motorstrom mit Umrichternennstrom vergleichen. Beschleunigungs- und Verzögerungsrampen verlängern. |
| OU | Zwischenkreisüberspannung | Zwischenkreisspannung hat den oberen Grenzwert überschritten (> 770 V DC bei 400V-Serie). | Zu hohe Generatorenergie des Motors beim Abbremsen; Verzögerungsrampe zu kurz; Netzspannungsspitze. | Verzögerungszeit (QSP/Decel) verlängern. Falls erforderlich, externen Bremswiderstand und Brems-Chopper-Einheit installieren. |
| LU | Zwischenkreisunterspannung | Zwischenkreisspannung ist unter den unteren Grenzwert gefallen (< 430 V DC bei 400V-Serie). | Netzspannungseinbruch, Phasenausfall oder Netzunterbrechung; durchgebrannte Netzsicherung; zu niedrige Netzspannung. | Eingangsnetzspannung und Verdrahtung prüfen. Vorgeschaltete Sicherungen und Schütze kontrollieren. |
| OH | Kühlkörperübertemperatur | Kühlkörpertemperatur des Umrichters hat den zulässigen Grenzwert überschritten (> 85 °C). | Unzureichende Schaltschrankbelüftung; verschmutzte Kühlrippen; Ausfall des Kühlgebläses; zu hohe Umgebungstemperatur. | Kühlrippen reinigen. Belüftung des Schaltschranks und Funktion des Lüfters prüfen. Mindestabstände bei der Montage einhalten. |
| OH4 | Motorübertemperatur (PTC) | Thermistoreingang / PTC-Eingang hat eine thermische Motorstörung ausgelöst. | Thermische Überlastung des Motors; blockierter Lüfter am Motor; PTC-Leitung unterbrochen oder abgeklemmt. | Motor abkühlen lassen. Motorbelastung und externen Motorlüfter überprüfen. PTC-Verdrahtung an den Steuerklemmen kontrollieren. |
| CE0 | Kommunikationsfehler Keypad/Schnittstelle | Kommunikationsunterbrechung zwischen Umrichtersteuereinheit und Keypad XT oder PC-Schnittstelle. | Lockerer Steckverbinder am Keypad oder Optionsmodul; elektromagnetische Störungen auf der Busleitung. | Keypad XT oder Kommunikationsadapter neu aufstecken. Kabelschirmung und Erdungsanschlüsse prüfen. |
| EER | EEPROM-Fehler | Interner EEPROM-Lese-/Schreibfehler oder korrumpierter Parameterspeicher. | Spannungsunterbrechung während des Speicherns von Parametern; gealterter interner EEPROM-Baustein. | Versuchen, die Werkseinstellungen über Funktionscode C0002 = 1 neu zu laden. Lässt sich der Fehler nicht zurücksetzen, liegt ein Hardwarefehler vor. |
| H05 | Interner Hardwarefehler | Fehler auf der internen Steuerplatine oder im Leistungsteil. | Beschädigtes internes Leistungsmodul oder Defekt in der Mikrocontroller-Schaltung. | Interner Hardwarefehler – Gerät zur Reparatur einsenden oder austauschen. |
Haeufig gestellte Fragen
Wie werden Parameter beim Austausch des Lenze EVF8213-E übertragen?
Die Parameter können ohne PC direkt über das optionale Ansteckmodul Keypad XT (EMZ8201BB) von einem Gerät auf ein anderes kopiert werden. Alternativ lässt sich die Konfiguration über die Software Lenze Global Drive Control (GDC) sichern und auf den Ersatzumrichter übertragen.
Welche Feldbusmodule sind mit dem EVF8213-E kompatibel?
Durch das modulare Konzept der Serie 8200 vector unterstützt der Umrichter steckbare Funktionsmodule wie das E82ZAFCC für CANopen und das E82ZAFPC für PROFIBUS-DP sowie Module für INTERBUS und LECOM.
Was bedeutet die rote Status-LED am Lenze 00400035?
Ein dauerhaftes rotes Leuchten signalisiert einen TRIP-Fehlerzustand, bei dem die Umrichterendstufe gesperrt wird. Leuchtet die LED unmittelbar beim Einschalten rot, deutet dies auf einen internen Hardwarefehler hin.
Wie wird der Lenze EVF8213-E auf Werkseinstellungen zurückgesetzt?
Über den Funktionscode C0002 = 1 lassen sich die Werkseinstellungen des Frequenzumrichters wiederherstellen, um fehlerhafte Parametrierungen zurückzusetzen.
Welcher Nachfolger existiert für die abgekündigte Serie Lenze 8200 vector?
Als moderne Nachfolgegeneration für die Schaltschrankmontage empfiehlt der Hersteller die Umrichterserie Lenze i550 Cabinet.
Profitieren Sie von unserer Umtauschformel
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Gehen Sie mit unseren Garantiebedingungen auf Nummer sicher
Industrieanlagen sollten vorzugsweise stets in Betrieb bleiben, unabhängig von den Umständen. Daher ist es von entscheidender Bedeutung, dass Sie sich auf hochwertige Produkte und/oder nachhaltige Reparaturen verlassen können. Mit unseren Garantiebedingungen können Sie sich auf Sicherheit verlassen, unabhängig davon, ob Sie sich für neue, gebrauchte oder reparierte Produkte entscheiden.
Datensicherung und -wiederherstellung
Haben Sie aufgrund eines Defekts wertvolle Parameter oder Daten verloren, während die Unterstützung durch den Hersteller eingestellt wurde? Bei ABC Industrial Parts unterstützen wir Sie bei der Sicherung dieser Daten, sowohl bei gängigen als auch bei spezifischen Produkten.
Spezifische Firmware- und Hardware-Versionen
Wenn Sie mit spezifischen Hardware- oder Firmware-Versionen arbeiten, die vom Hersteller nicht mehr angeboten werden, ist ABC Industrial Parts Ihr kompetenter Ansprechpartner. Geben Sie bei Ihrer Anfrage deutlich an, welche Versionen Sie benötigen. Wir prüfen dann die Möglichkeiten, diese Versionen zu liefern, damit Ihre Anlagen weiterhin optimale Leistungen erbringen.
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