Mitsubishi Electric MR-J3-10A-S030 MELSERVO-J3 Servoverstärker
Das Produkt wurde zu Ihrer Angebotsanfrage hinzugefügt
Produktinformationen
Der Mitsubishi Electric MR-J3-10A-S030 ist ein kompakter 100-W-AC-Servoverstärker aus der MELSERVO-J3-Reihe für präzise Bewegungssteuerung in der Industrieautomation. Das Gerät arbeitet mit einer Hauptstromversorgung von 200 bis 230 V AC (zulässiger Bereich 170 bis 253 V AC) bei 50/60 Hz und liefert einen Nennausgangsstrom von 1,1 A. Durch ein Sinus-PWM-Steuerverfahren erreicht die Leistungseinheit eine hochdynamische Drehmoment- und Drehzahlregelung. Zur Rückführung wird ein hochauflösender 18-Bit-Geber mit 262.144 Impulsen pro Umdrehung unterstützt, was eine hohe Positioniergenauigkeit und einen ruhigen Motorlauf gewährleistet. Der Servoverstärker wird bevorzugt mit den 100-W-AC-Servomotoren der Serien HF-KP13 und HF-MP13 eingesetzt.
Schnittstellenseitig verfügt das Modul über einen 50-poligen CN1-Anschluss für Befehlssignale sowie digitale Ein- und Ausgänge, eine 10-polige CN2-Buchse für die Geberrückführung und serielle RS-422/RS-232C-Schnittstellen (CN3/CN4). Das Suffix -S030 kennzeichnet eine herstellerspezifische OEM-Variante mit abgeänderten Parametereinstellungen oder Softwaremodifikationen. Bei der Inbetriebnahme eines Ersatzgeräts müssen die spezifischen Antriebsparameter aus dem alten Modul ausgelesen oder über die Software MR Configurator beziehungsweise MR Configurator2 eingespielt werden. Auch die Handbedieneinheit MR-PRU03 steht für die Parameterübertragung aus dem nichtflüchtigen EEPROM-Speicher zur Verfügung. Für modernisierte Anlagen ist der Umstieg auf die Nachfolgeserie MELSERVO-J4 (MR-J4-10A) über Adapterkabel möglich, während ABC Industrial Parts geprüfte Ersatzgeräte zur Minimierung von Stillstandzeiten bereitstellt.
Zur Vor-Ort-Diagnose ist die Einheit mit einer integrierten 5-stelligen 7-Segment-LED-Anzeige ausgestattet. Diese informiert direkt über Betriebszustände wie die Betriebsbereitschaft (b01) oder den aktiven Servo-Status (c00) und blendet im Störungsfall Alarmcodes (AL.XX) oder Warnungen (AL.EX) ein. Ein interner Fehlerspeicher protokolliert die letzten sechs aufgetretenen Alarme für eine rückwirkende Analyse. Während Fehler wie Unterspannung (AL.10), Geberverbindungsprobleme (AL.16) oder Überlast (AL.50) oft auf externe Leitungs- und Verkabelungsursachen zurückgehen, deuten Fehlercodes wie RAM-Fehler (AL.12), Taktfehler (AL.13) oder Platinendefekte (AL.17) auf interne Hardwareschäden hin. Da Elektronikschäden auf Platinenebene nicht vor Ort instand gesetzt werden können, bietet ABC Industrial Parts mit getesteten Austauschgeräten und Reparaturdienstleistungen einen schnellen Rückweg in den Produktionsbetrieb.
Technische Daten
| Hersteller | Mitsubishi Electric |
| Teilenummer | MR-J3-10A-S030 |
| Modelltyp | MR-J3-10A |
| Produktfamilie | MELSERVO-J3 |
| Komponentenart | AC Servoverstärker |
| Nennausgangsleistung | 0,1 kW |
| Nennausgangsstrom | 1,1 A |
| Versorgungsspannungsbereich | 200-230 V AC |
| Minimale Versorgungsspannung | 170 V AC |
| Maximale Versorgungsspannung | 253 V AC |
| Steuerungsverfahren | Sinus-PWM-Steuerung / Stromregelungsverfahren |
| Geberauflösung | 18-Bit (262.144 Impulse/Umdrehung) |
| Serielle Schnittstelle | RS-422 / RS-232C |
Programmierung und Konfiguration
Die Parametrierung des Servoverstärkers MR-J3-10A-S030 erfolgt über die Softwaretools MR Configurator oder MR Configurator2. Über die serielle Verbindung (CN3) lassen sich Parameterdaten sichern, Achsfunktionen konfigurieren und Echtzeitdaten der Motorbewegung visualisieren. Alternativ ermöglicht die mobile Bedieneinheit MR-PRU03 das direkte Auslesen und Verändern von Parametern ohne PC.
Sämtliche Konfigurationsdaten werden im integrierten, nichtflüchtigen EEPROM des Laufwerks gespeichert. Da die Ausführung -S030 werkseitige OEM-Sondereinstellungen aufweisen kann, ist das exakte Kopieren der Parameterstruktur auf ein Ersatzgerät zwingend erforderlich, um ein identisches Regelverhalten und die korrekte Signalverarbeitung im Gesamtsystem zu gewährleisten.
Kommunikation und Systemintegration
Der MR-J3-10A-S030 besitzt universelle Schnittstellen zur Einbindung in übergeordnete Steuerungsumgebungen. Über den 50-poligen CN1-Stecker werden Impulsketten zur Positionierung sowie analoge Sollwertspannungen für Drehzahl- und Drehmomentregelung verarbeitet. Ergänzend stehen digitale Ein- und Ausgänge für Freigabesignale, Rückmeldungen und Statussignale bereit.
Die seriellen Schnittstellen CN3 und CN4 nutzen die Standards RS-422 und RS-232C. Sie unterstützen sowohl die Punkt-zu-Punkt-Kommunikation mit einem Konfigurations-PC als auch den Aufbau von Multi-Drop-Netzwerken zur zentralen Überwachung mehrerer Antriebe. Über die 10-polige CN2-Schnittstelle wird die serielle Kommunikation mit dem 18-Bit-Absolut- oder Inkrementalgeber des Servomotors abgewickelt.
Diagnose und Statusanzeige
Der Servoverstärker stellt umfassende Diagnosefunktionen für den laufenden Betrieb bereit. Das primäre Anzeigeelement ist eine 5-stellige 7-Segment-LED-Anzeige an der Frontseite. Sie zeigt aktuelle Monitorwerte, Parameternummern, Systemzustände wie 'b01' (Bereit) oder 'c00' (Servo EIN) sowie aktive Alarme (AL.XX) und Warnungen (AL.EX) im Klartext an.
Zur tieferen Fehleranalyse speichert das Gerät die Historie der letzten sechs Alarmereignisse im internen Speicher. Über die Software MR Configurator2 lassen sich diese Diagnosedaten über die CN3-Schnittstelle in Echtzeit auslesen, wodurch Signalverläufe und Störursachen präzise nachverfolgt werden können.
Status-LED-Anzeigen
| LED | Farbe/Status | Bedeutung |
|---|---|---|
| 5-stellige 7-Segment-LED-Anzeige | Rot - Numerische / Alphanumerische Anzeige | Zeigt Betriebszustände (z. B. 'b01' bereit, 'c00' Servo EIN), Parameternummern, Monitorwerte, aktive Alarme ('AL.XX') und Warnungen ('AL.EX') an. |
Austausch und Ersatzteile
Beim Austausch eines defekten MR-J3-10A-S030 Servoverstärkers muss beachtet werden, dass der Zusatz -S030 auf OEM-spezifische Parameter- oder Firmwarekonfigurationen hinweist. Ein direkter Eins-zu-Eins-Tausch ohne Parameterübertragung kann zu Fehlfunktionen führen. Vor dem Ausbau sollte das bestehende Parameterprofil gesichert und auf das Ersatzgerät übertragen werden.
Falls ein Gerät der Serie MELSERVO-J3 nicht mehr lieferbar ist, existiert ein Migrationspfad auf die Nachfolgeserie MELSERVO-J4 (Typ MR-J4-10A). Für die Umrüstung sind spezielle Adapterkabel erforderlich, um die bestehende Verkabelung von CN1 und CN2 ohne Neuverdrahtung weiterzuverwenden.
Bei der Inbetriebnahme eines Ersatzverstärkers sind die Motorzuordnung (z. B. HF-KP13 oder HF-MP13) sowie die Einstellungen des Absolutwertgebers zu überprüfen. Falls die Geberpufferbatterie getrennt wurde, muss nach der Montage der Fehler AL.25 quittiert und eine Neujustierung des Referenzpunkts durchgeführt werden.
Fehlercodes und Stoercodes
Die folgenden Fehlercodes koennen waehrend Betrieb oder Diagnose angezeigt werden:
| Code | Name | Beschreibung | Moegliche Ursache | Empfohlene Massnahme |
|---|---|---|---|---|
| AL.10 | Unterspannung | Die Spannung des Hauptstromkreises ist unter den zulässigen Grenzwert gefallen. | Hauptversorgungsspannung zu niedrig, kurzzeitige Unterbrechung oder unzureichende Kapazität der Einspeisung. | Hauptversorgungsspannung prüfen, Netzzuleitungen und Schütze kontrollieren. |
| AL.12 | Speicherfehler 1 (RAM-Fehler) | Interner Lese-/Schreibfehler im RAM festgestellt. | Interner Hardwarefehler auf der Steuerplatine. | Gerät aus- und wieder einschalten. Bleibt der Fehler bestehen, Servoverstärker austauschen. |
| AL.13 | Taktfehler | Fehler der internen Taktgeber-Hardware. | Bauteilfehler auf der internen Steuerungskarte. | Gerät aus- und wieder einschalten. Tritt der Fehler erneut auf, Servoverstärker austauschen. |
| AL.15 | Speicherfehler 2 (EEPROM-Fehler) | EEPROM-Schreibfehler oder Prüfsummenfehler. | EEPROM defekt oder Unterbrechung während des Schreibvorgangs. | Parameter neu initialisieren. Bleibt der Fehler bestehen, liegt ein Hardwareschaden vor – Servoverstärker austauschen. |
| AL.16 | Geberfehler 1 (Kommunikationsfehler) | Serielle Kommunikationsstörung zwischen Geber und Servoverstärker. | Geberkabel lose oder gebrochen, Störungseinflüsse, Geber defekt. | Anschlüsse und Schirmung des Geberkabels prüfen; bei Defekt Kabel oder Servomotor austauschen. |
| AL.17 | Platinenfehler | Defekt in der internen CPU oder den Platinenschaltkreisen. | Interner Hardwarefehler im Steuerstromkreis. | Gerät zur Reparatur einsenden oder Servoverstärker austauschen. |
| AL.19 | Speicherfehler 3 (Flash-ROM-Fehler) | Lese-/Schreibfehler im Flash-Speicher. | Interner Hardwaredefekt. | Servoverstärker austauschen. |
| AL.20 | Geberfehler 2 (Initialer Kommunikationsfehler) | Initiale Geberkommunikation beim Start fehlgeschlagen. | Falsches Gebermodell angeschlossen, Kabelbruch, Störungseinflüsse. | Kompatibilität des Motor-/Gebermodells und Geberverkabelung überprüfen. |
| AL.21 | Geberfehler 3 (Positionsfehler) | Signalabweichung des Absolutwertgebers erkannt. | Interner Geberfehler oder übermäßige Vibrationen/Störeinflüsse. | Erdung und Störfestigkeit prüfen, bei Geberdefekt Servomotor austauschen. |
| AL.24 | Hauptstromkreisfehler | Erdschluss oder Kurzschluss auf der Ausgangsseite erkannt. | Motorleitung UVW geerdet/kurzgeschlossen oder IPM-Modul beschädigt. | Motorkabel abklemmen und testen. Tritt AL.24 ohne Motor auf, ist das interne Leistungsmodul beschädigt – Gerät austauschen. |
| AL.25 | Absolutposition gelöscht | Absolutpositionsdaten im Absolutwertgeber verloren. | Geberbatteriespannung unter Schwellenwert gefallen oder Kabel bei ausgeschaltetem Gerät getrennt. | Geberbatterie austauschen und Referenzpunkt-/Absolutwert-Initialisierung durchführen. |
| AL.30 | Fehler der Regenerationsoption | Transistor- oder Widerstandsfehler der Regenerationsoption. | Falsche Einstellung der Regenerationsoption in Parameter PA02, Drahtbruch am Widerstand, zu hohe Bremsenergie. | Parameter PA02 überprüfen sowie Widerstandswert und Verkabelung des Bremswiderstands kontrollieren. |
| AL.31 | Überdrehzahl | Motordrehzahl hat die zulässige Höchstdrehzahl überschritten. | Drehzahl-Sollwertsignal ungültig, Regelkreis schwingt/instabil, Geber falsch verdrahtet. | Sollwertleitung prüfen, Verstärkungsparameter anpassen, Geberverdrahtung kontrollieren. |
| AL.32 | Überstrom | Ausgangsstrom hat die Schwellenwertgrenze für Spitzenüberstrom überschritten. | Kurzschluss in den Motorleitungen (U, V, W), beschädigtes IPM-Leistungsmodul, instabile Regelungsverstärkung. | Motorleitungen abklemmen und testen. Tritt AL.32 ohne Motor auf, Servoverstärker austauschen; andernfalls Motorisolation prüfen. |
| AL.33 | Überspannung | Spannung im Zwischenkreis hat den maximalen Schwellenwert überschritten. | Hohe Rückspeiseenergie, Bremswiderstand unterbrochen oder zu klein, AC-Eingangsspannung zu hoch. | Netzspannung prüfen, Bremswiderstand und dessen Verkabelung kontrollieren, gegebenenfalls externen Bremswiderstand hinzufügen. |
| AL.35 | Sollwert-Impulsfrequenzfehler | Eingangsfrequenz der Befehlsimpulse überschreitet den zulässigen Grenzwert. | Impulsfrequenz zu hoch, Störsignale auf den Impulssignalleitungen. | Befehlsimpulsfrequenz reduzieren, Schirmung der Impulssignalleitungen verbessern. |
| AL.37 | Parameterfehler | Parameterwert liegt außerhalb des gültigen Bereichs. | Parameterwert außerhalb des Grenzwerts geschrieben oder inkompatible Kombination. | Fehlernummer des Parameters überprüfen und ungültige Einstellung korrigieren. |
| AL.45 | Überhitzung Hauptstromkreis-Bauteil | Temperatur des Leistungsmoduls (IPM) hat Sicherheitsgrenzwert überschritten. | Kühlventilator defekt, Luftzufuhr blockiert, dauerhafter Überlastbetrieb. | Funktion des Kühlventilators prüfen, Kühlkörper reinigen, Einschaltdauer reduzieren. |
| AL.46 | Überhitzung Servomotor | Thermosensor des Servomotors hat angesprochen. | Motor oberhalb des Dauerdrehmoments betrieben, zu hohe Umgebungstemperatur des Motors. | Betriebsfehler/Last reduzieren, Motorkühlung und Umgebungsbedingungen prüfen. |
| AL.50 | Überlast 1 | Dauerdrehmomentbefehl hat die thermische Belastungsgrenze über längere Zeit überschritten. | Mechanische Überlastung, Schwergängigkeit/Klemmen der Maschine, Verstärkerleistung zu gering. | Mechanik auf Klemmen/Schwergängigkeit prüfen, Beschleunigung/Last reduzieren, Motorleistung prüfen. |
| AL.51 | Überlast 2 | Plötzliche schwere Überlastung / blockierter Läufer erkannt. | Mechanische Kollision/Blockade, UVW-Phasenfolge der Motorleitung vertauscht. | UVW-Verdrahtung prüfen, mechanische Blockade beseitigen. |
| AL.52 | Schleppfehler zu groß | Abweichung im Positionsabweichungszähler hat Grenzwert in Parameter PC01 überschritten. | Beschleunigung zu steil, Drehmomentbegrenzung aktiv, Last blockiert, falsche Motorphasen. | UVW-Verdrahtung prüfen, Schleppfehlergrenze im Parameter erhöhen, Drehmomentbegrenzung prüfen. |
| AL.88 | Watchdog-Fehler | Zeitüberschreitung des internen Watchdog-Timers der CPU. | Starke elektrische Störungen oder Bauteilfehler auf der Steuerplatine. | Gerät aus- und einschalten, ordnungsgemäße Erdung sicherstellen. Tritt der Fehler weiterhin auf, Servoverstärker austauschen. |
| AL.E6 | Warnung Not-Aus | Not-Aus-Eingangssignal (EMG) geöffnet. | Not-Aus-Schalter betätigt oder EMG-Eingangskreis unterbrochen. | Externe Not-Aus-Schaltung prüfen und Not-Aus-Schalter zurücksetzen. |
| AL.E9 | Warnung Hauptstromkreis AUS | Hauptstromversorgung wurde bei aktivem Servo-Ein-Signal (SON) ausgeschaltet. | AC-Hauptversorgung bei freigegebenem Servo verloren. | Servo-Freigabesignal (SON) ausschalten, bevor die Hauptstromversorgung getrennt wird. |
Haeufig gestellte Fragen
Welche Software wird für die Konfiguration des MR-J3-10A-S030 benötigt?
Die Parametrierung und Diagnose erfolgen mit den Mitsubishi-Softwaretools MR Configurator oder MR Configurator2. Alternativ kann die Handbedieneinheit MR-PRU03 verwendet werden.
Was bedeutet das Suffix -S030 in der Teilenummer MR-J3-10A-S030?
Die Endung -S030 kennzeichnet eine herstellerspezifische Modifikation mit vorgegebenen OEM-Parametern oder angepasster Firmware.
Welches Zubehör wird für den Umstieg auf die Nachfolgeserie MR-J4 benötigt?
Für den Austausch durch ein Nachfolgemodell der Serie MELSERVO-J4 (MR-J4-10A) werden spezielle Umrüst-Adapterkabel für die Geber- und Steuerungsschnittstellen eingesetzt.
Wie behebt man den Fehler AL.25 (Absolutposition gelöscht)?
Dieser Fehler entsteht durch den Verlust der Batteriespannung am Geber. Nach dem Einsetzen einer neuen Batterie muss der Referenzpunkt der Achse neu initialisiert werden.
Welche Servomotoren sind mit dem MR-J3-10A-S030 kompatibel?
Der Servoverstärker ist für 100-W-AC-Servomotoren von Mitsubishi ausgelegt, insbesondere für die Modellausführungen HF-KP13 und HF-MP13.
Profitieren Sie von unserer Umtauschformel
Ein defektes Teil muss nicht wertlos sein. Bei ABC Industrial Parts können Sie defekte Teile abgeben und sofort von einem Rabatt auf Ihren Neukauf profitieren. Dies ist eine clevere Möglichkeit, Geld zu sparen und gleichzeitig zur Kreislaufwirtschaft beizutragen.
Gehen Sie mit unseren Garantiebedingungen auf Nummer sicher
Industrieanlagen sollten vorzugsweise stets in Betrieb bleiben, unabhängig von den Umständen. Daher ist es von entscheidender Bedeutung, dass Sie sich auf hochwertige Produkte und/oder nachhaltige Reparaturen verlassen können. Mit unseren Garantiebedingungen können Sie sich auf Sicherheit verlassen, unabhängig davon, ob Sie sich für neue, gebrauchte oder reparierte Produkte entscheiden.
Datensicherung und -wiederherstellung
Haben Sie aufgrund eines Defekts wertvolle Parameter oder Daten verloren, während die Unterstützung durch den Hersteller eingestellt wurde? Bei ABC Industrial Parts unterstützen wir Sie bei der Sicherung dieser Daten, sowohl bei gängigen als auch bei spezifischen Produkten.
Spezifische Firmware- und Hardware-Versionen
Wenn Sie mit spezifischen Hardware- oder Firmware-Versionen arbeiten, die vom Hersteller nicht mehr angeboten werden, ist ABC Industrial Parts Ihr kompetenter Ansprechpartner. Geben Sie bei Ihrer Anfrage deutlich an, welche Versionen Sie benötigen. Wir prüfen dann die Möglichkeiten, diese Versionen zu liefern, damit Ihre Anlagen weiterhin optimale Leistungen erbringen.
Haftungsausschluss:
Wir sind kein autorisierter Vertriebspartner von Mitsubishi.
Produktfotos dienen lediglich zur Veranschaulichung und können vom tatsächlich gelieferten Produkt abweichen.
Ein Teil der Inhalte auf dieser Seite wurde mithilfe von KI erstellt. Obwohl wir uns um korrekte und aktuelle Informationen bemühen, können Fehler auftreten.



