Lenze 00411352 EVF8213-E 8200 Vector Frequenzumrichter 5,5 kW
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Produktinformationen
Der Lenze 00411352 EVF8213-E (auch geführt unter der Modellbezeichnung E82EV552K4B) ist ein Frequenzumrichter mit einer Nennleistung von 5,5 kW aus der Produktfamilie Lenze 8200 vector. Das Gerät ist für die präzise Drehzahl- und Drehmomentregelung von Dreiphasen-Asynchronmotoren ausgelegt und arbeitet an einem dreiphasigen Versorgungsspannungsbereich von 320 V bis 528 V AC. Bei einer Standard-Taktfrequenz von 8 kHz liefert der Umrichter einen Dauerausgangsstrom von 13 A sowie eine vorübergehende Überlastfähigkeit von 19,5 A (150 % für bis zu 60 Sekunden). Durch den integrierten Funkentstörfilter (RFI-Filter der Ausführung -E) erfüllt das Gerät elektromagnetische Verträglichkeitsanforderungen direkt ohne externe Netzentstörfilter im Schaltschrank.
Für die Inbetriebnahme eines Ersatzgeräts nutzt die Serie 8200 vector eine modulare Architektur mit steckbaren Funktionsmodulen und Kommunikationsbaugruppen. Die Parameterstruktur umfasst vier vollständige Parametersätze, die im internen EEPROM gespeichert werden. Die Konfiguration kann über die Bedieneinheit E82ZTK XT Keypad oder die PC-Software Lenze Global Drive Control (GDC) erfolgen, mit der bestehende Parameterdateien gesichert und auf ein Austauschgerät übertragen werden können. Bei einem Gerätewechsel lassen sich installierte Funktionsmodule für Feldbusse wie CANopen oder PROFIBUS-DP direkt auf das Ersatzgerät umstecken. Techniker von ABC Industrial Parts unterstützen bei Bedarf bei der Parameterübertragung und der Bereitstellung vorkonfigurierter Ersatzgeräte.
Die Status- und Fehlerdiagnose erfolgt am Gerät über die zweifarbige LED-Anzeige (Rot/Grün) an der Frontabdeckung und den Funktionsmodulen sowie über das integrierte Fehlerregister. Typische Abschaltungen umfassen Überstrom (OC1), Erdschluss (OC2), Überlast (OC5), Übertemperatur des Kühlkörpers (OH) oder Netzphasenausfall (LP1). Systembedingte Fehler wie EEPROM-Speicherfehler (EE) oder interne Hardwarefehler (H10) erfordern nach erfolglosem Zurücksetzen auf Werkseinstellungen eine Überprüfung der Steuerplatine. Wenn interne Bauteile defekt sind, bietet ABC Industrial Parts geprüfte Austauschgeräte und Reparaturdienstleistungen an, um Stillstandszeiten in der Produktion zu minimieren.
Technische Daten
| Nennleistung | 5,5 kW |
| Versorgungsspannungsbereich | 320 - 528 V AC |
| Nennausgangsstrom | 13 A |
| Maximaler Ausgangsstrom | 19,5 A |
| Taktfrequenz | 8 kHz |
| Ausgangsfrequenzbereich | 0 - 480 Hz |
| Überlastfähigkeit | 150% für 60 Sekunden |
| Regelungsverfahren | V/f linear, V/f quadratisch, geberlose Flux-Vektorsteuerung |
| Integrierter EMV-Filter | RFI-Filter Klasse A/B (Bezeichnung -E) |
| Unterstützte Protokolle | CANopen, PROFIBUS-DP, INTERBUS, DeviceNet, RS232/RS485 (via optionale Funktionsmodule) |
Programmierung und Konfiguration
Die Konfiguration des Lenze 00411352 EVF8213-E erfolgt flexibel über die PC-Software Lenze Global Drive Control (GDC) oder direkt vor Ort mit dem aufsteckbaren Bedienmodul E82ZTK XT Keypad. Über das Keypad lassen sich Betriebsparameter anpassen, Istwerte ablesen und komplette Parametersätze im laufenden Betrieb zwischen verschiedenen Frequenzumrichtern duplizieren.
Der Frequenzumrichter verfügt über vier intern speicherbare Parametersätze im nichtflüchtigen EEPROM-Speicher. Dies ermöglicht das Umschalten zwischen verschiedenen Betriebsprofilen oder Rezepturen innerhalb einer Maschine. Unterstützt werden Regelungsverfahren wie die lineare V/f-Kennlinie, die quadratische V/f-Kennlinie für Pumpen- und Lüfterantriebe sowie die geberlose Flux-Vektorsteuerung für eine hohe Dynamik.
Kommunikation und Systemintegration
Die Serie 8200 vector zeichnet sich durch ein schnittstellenneutrales Grundgerät aus, das erst durch steckbare Funktionsmodule an das jeweilige Steuerungsumfeld angepasst wird. Für den Lenze EVF8213-E stehen optionale Feldbusmodule wie das E82ZAFCC für CANopen oder das E82ZAFPC für PROFIBUS-DP zur Verfügung.
Neben CANopen und PROFIBUS-DP werden über entsprechende Steckmodule auch Protokolle wie INTERBUS, DeviceNet sowie serielle Kommunikationsverbindungen über RS232/RS485 (LECOM-Schnittstelle) unterstützt. Dadurch fügt sich der Frequenzumrichter nahtlos in bestehende Automatisierungsnetzwerke ein und erlaubt den Zugriff auf Steuerbefehle, Sollwerte und Diagnosedaten.
Diagnose und Statusanzeige
Die Diagnose am Lenze 00411352 EVF8213-E erfolgt visuell über die kombinierte Rot/Grün-LED-Anzeige auf der Frontabdeckung und den Funktionsmodulen. Der grüne Betriebszustand signalisiert den ordnungsgemäßen Betrieb, während ein rotes Signal auf eine aktive Störung oder Abschaltung hinweist. Detaillierte Fehlercodes und Betriebsbedingungen werden im internen Fehlerspeicher abgelegt und können über das XT Keypad oder die GDC-Software ausgelesen werden.
Status-LED-Anzeigen
| LED | Farbe/Status | Bedeutung |
|---|---|---|
| Front Cover / Function Module LEDs | Rot / Grün - Dauerhaft / Blinkend | Zeigt den Betriebsstatus (Grüne LED) und den aktiven Fehlerzustand (Rote LED) an |
Austausch und Ersatzteile
Der Frequenzumrichter Lenze 00411352 EVF8213-E aus der Serie 8200 vector ist abgekündigt, bleibt jedoch eine zentrale Komponente für den Weiterbetrieb bestehender Förder- und Verpackungsanlagen. Beim Austausch ist darauf zu achten, dass das Ersatzgerät mit der exakten Typenbezeichnung und der integrierten RFI-Filteroption (Kennzeichnung -E) übereinstimmt, um die elektromagnetische Verträglichkeit im Schaltschrank aufrechtzuerhalten.
Vor der Wiederinbetriebnahme des Ersatzgeräts müssen die spezifischen Parametersätze der Anlage eingespielt werden. Sofern eine Sicherung über die Software Global Drive Control (GDC) oder ein bespieltes XT Keypad vorliegt, können die Parameter direkt kopiert werden. Die vorhandenen Funktionsmodule für die Kommunikation (wie CANopen oder PROFIBUS) werden einfach vom Altgerät auf das Ersatzgerät umgesteckt.
Fehlercodes und Stoercodes
Die folgenden Fehlercodes koennen waehrend Betrieb oder Diagnose angezeigt werden:
| Code | Name | Beschreibung | Moegliche Ursache | Empfohlene Massnahme |
|---|---|---|---|---|
| OC1 | Short Circuit | Kurzschluss an den Motorausgängen | Kurzschluss im Motorkabel oder in der Motorwicklung; Beschleunigungszeit zu kurz. | Motorkabel und Motorwicklungen auf Kurzschluss prüfen; Leistungsteil prüfen. Bleibt der Fehler ohne angeschlossenen Motor bestehen, liegt ein interner Hardwarefehler vor. |
| OC2 | Earth Fault | Erdschluss auf der Motorausgangsseite | Erdschluss im Motorkabel oder der Motorwicklung; Erdschlussstrom zu hoch. | Motorisolierung und Motorkabel auf Erdschluss prüfen. |
| OC5 | Ixt Overload | Häufige oder dauerhafte Überlastung des Umrichters | Umrichter überlastet; Mechanik blockiert; Beschleunigungsrampe zu kurz. | Mechanik prüfen, Beschleunigungsrampe verlängern, Umrichterdimensionierung prüfen. |
| OH | Heatsink Overtemperature | Temperatur des Umrichter-Kühlkörpers überschreitet den Grenzwert | Umgebungstemperatur zu hoch; Lüfter defekt oder blockiert; Kühlkörper verschmutzt; unzureichende Schaltschrankbelüftung. | Kühlkörper reinigen, Schaltschrankbelüftung gewährleisten, internen Lüfter prüfen. |
| OH4 | Motor Overtemperature | Motortemperaturschalter / PTC ausgelöst | Thermische Überlastung des Motors; PTC-Sensor hat angesprochen. | Motor abkühlen lassen; Motorkühlung und Lastbedingungen prüfen. |
| OU | Overvoltage | Zwischenkreisspannung überschreitet den oberen Grenzwert | Zu hohe Bremsenergie beim Verzögern; Verzögerungszeit zu kurz eingestellt; Netzspannung zu hoch. | Verzögerungszeit (Verzögerungsrampe) verlängern; externen Bremswiderstand / Bremschopper installieren. |
| LU | Undervoltage | Zwischenkreisspannung fällt unter den unteren Grenzwert | Netzspannung zu niedrig; Phasenausfall der Eingangsversorgung; Netzausfall. | Hauptversorgungsspannung und Eingangssicherungen prüfen. |
| LP1 | Mains Phase Failure | Eine Phase der dreiphasigen Netzversorgung fehlt | Phasenausfall oder starke Asymmetrie der Netzspannung. | Zuleitungen, Sicherungen und Netzschütz prüfen. |
| CEE | Communication Error | Kommunikationszeitüberschreitung oder -fehler am Systembus oder Funktionsmodul | Defekte Modulverbindung, Störungseinstreuung, lose Busverbindung. | Feldbusverdrahtung, Schirmung und Sitz des Funktionsmoduls prüfen. |
| EE | EEPROM Fault | Prüfsummenfehler im internen nichtflüchtigen Speicher | Speicherfehler beim Speichern oder Hardwarefehler auf der Steuerplatine. | Parameter auf Werkseinstellungen zurücksetzen. Wenn der Fehler bestehen bleibt, liegt ein interner Steuerplatinenfehler vor. |
| H10 | Hardware Error | Interner Baugruppenfehler der Steuerung | Fehler der internen Stromversorgung, ASIC-Fehler oder Rückmeldefehler des Leistungsteils. | Interner Hardwarefehler – Gerät reparieren oder austauschen. |
| NMAX | Speed Limit Exceeded | Motordrehzahlrückmeldung überschreitet den Grenzwert in Parameter C0596 | Geberrückmeldefehler oder Überdrehzahlbedingung. | Drehzahlgeberverkabelung, Skalierungsparameter und Lastmechanik prüfen. |
Haeufig gestellte Fragen
Welche Software wird für die Parameterkonfiguration des Lenze EVF8213-E benötigt?
Für die PC-gestützte Konfiguration und Diagnose wird die Software Lenze Global Drive Control (GDC) verwendet. Alternativ können Parameter direkt über das steckbare Bedienmodul E82ZTK XT Keypad eingegeben werden.
Kann der Frequenzumrichter 00411352 direkt als Plug-and-Play-Ersatz eingesetzt werden?
Nein, ein Ersatzgerät muss vor der Inbetriebnahme mit den anlagenspezifischen Parametern konfiguriert werden. Die Parametersätze können per GDC-Software oder XT Keypad übertragen werden. Zudem müssen vorhandene Funktionsmodule vom Altgerät umgesteckt werden.
Was bedeutet die Bezeichnung -E beim Modell EVF8213-E?
Die Bezeichnung -E steht für einen integrierten Funkentstörfilter (RFI-Filter) der Klasse A/B, der elektromagnetische Störungen dämpft und den Einsatz externer Netzentstörfilter im Schaltschrank überflüssig macht.
Wie verhalte ich mich bei der Fehlermeldung OC1?
Der Fehler OC1 zeigt einen Kurzschluss an den Motorausgängen an. Es sollten das Motorkabel und die Motorwicklungen geprüft werden. Bleibt die Meldung auch nach dem Trennen des Motorkabels bestehen, liegt ein interner Hardwarefehler des Umrichters vor.
Welche Feldbusprotokolle unterstützt der Lenze 8200 vector EVF8213-E?
Der Umrichter unterstützt über steckbare Funktionsmodule unter anderem CANopen (Modul E82ZAFCC), PROFIBUS-DP (Modul E82ZAFPC), INTERBUS, DeviceNet sowie serielle RS232/RS485-Verbindungen.
Profitieren Sie von unserer Umtauschformel
Ein defektes Teil muss nicht wertlos sein. Bei ABC Industrial Parts können Sie defekte Teile abgeben und sofort von einem Rabatt auf Ihren Neukauf profitieren. Dies ist eine clevere Möglichkeit, Geld zu sparen und gleichzeitig zur Kreislaufwirtschaft beizutragen.
Gehen Sie mit unseren Garantiebedingungen auf Nummer sicher
Industrieanlagen sollten vorzugsweise stets in Betrieb bleiben, unabhängig von den Umständen. Daher ist es von entscheidender Bedeutung, dass Sie sich auf hochwertige Produkte und/oder nachhaltige Reparaturen verlassen können. Mit unseren Garantiebedingungen können Sie sich auf Sicherheit verlassen, unabhängig davon, ob Sie sich für neue, gebrauchte oder reparierte Produkte entscheiden.
Datensicherung und -wiederherstellung
Haben Sie aufgrund eines Defekts wertvolle Parameter oder Daten verloren, während die Unterstützung durch den Hersteller eingestellt wurde? Bei ABC Industrial Parts unterstützen wir Sie bei der Sicherung dieser Daten, sowohl bei gängigen als auch bei spezifischen Produkten.
Spezifische Firmware- und Hardware-Versionen
Wenn Sie mit spezifischen Hardware- oder Firmware-Versionen arbeiten, die vom Hersteller nicht mehr angeboten werden, ist ABC Industrial Parts Ihr kompetenter Ansprechpartner. Geben Sie bei Ihrer Anfrage deutlich an, welche Versionen Sie benötigen. Wir prüfen dann die Möglichkeiten, diese Versionen zu liefern, damit Ihre Anlagen weiterhin optimale Leistungen erbringen.
Haftungsausschluss:
Wir sind kein autorisierter Vertriebspartner von Lenze.
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