Lenze 329169 7813.2 Bremschopper-Modul

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Produktinformationen

Produktfamilie: 781x Series Dynamic Braking Modules | Serie: 781x

Das Lenze 329169 (Typenbezeichnung 7813.2) ist ein Bremschopper-Modul aus der Serie 781x zur Begrenzung von Überspannungen im Zwischenkreis von Frequenzumrichtern. Bei schnellen Verzögerungsvorgängen oder abbremsenden Lasten speisen Motoren regenerative Energie in den DC-Zwischenkreis zurück. Das Modul überwacht die Zwischenkreisspannung im Bereich von 270 V DC bis 770 V DC und aktiviert bei Erreichen der Schaltschwelle von 770 V DC den Chopper, um die überschüssige Energie an einen externen Bremswiderstand abzuleiten. Die Einheit ist für die Schaltschrankmontage ausgelegt und bietet eine Spitzenbremsleistung von 13,5 kW bei einem maximalen Schaltstrom von 17,5 A sowie eine Dauerbremsleistung von 1,35 kW.

Für die elektrische Einbindung verfügt das Modul über Anschlussklemmen für den Zwischenkreis (+UG, -UG) sowie den externen Bremswiderstand (RB), der einen Mindestwiderstandswert von 44 Ohm aufweisen muss. Die Konfiguration des Moduls erfolgt vollständig ohne Programmiersoftware über interne Jumper und Hardware-DIP-Schalter, über welche Schaltschwellen und Betriebsparameter direkt eingestellt werden. Beim Austausch einer Baugruppe im Anlagensystem müssen die Polarität der Klemmen sowie die Jumper-Einstellungen exakt an die bestehende Installation angepasst werden. Zur Unterstützung bei der Bereitstellung vorkonfigurierter Ersatzgeräte bietet ABC Industrial Parts geprüfte Hardwarelösungen.

Zur Betriebs- und Fehlerdiagnose besitzt die Frontabdeckung LED-Statusanzeigen für die Zustände Bereitschaft (Ready / Bereit), aktiven Bremsbetrieb (Braking / Impuls) und Störungen (Fault / Störung). Ein integrierter Übertemperaturschutz überwacht den Kühlkörper und löst bei Temperaturen über 90 °C eine Störung aus. Über einen dedizierten Störrelaiskontakt lässt sich die Einheit mit der übergeordneten Steuerung oder dem Netzschütz verriegeln, um thermische Überlastungen des Bremswiderstands zu verhindern. Wenn bei internen Hardwarefehlern oder thermischen Abschaltungen eine Instandsetzung vor Ort nicht möglich ist, ermöglicht ein getestetes Ersatzmodul von ABC Industrial Parts die schnelle Wiederherstellung der Anlagenverfügbarkeit.

Technische Daten

HerstellerLenze
Teilenummer329169
Modell/Typ7813.2
KomponententypDynamic Braking Chopper Module
Produktfamilie781x Series
Min. Versorgungsspannung270 V DC
Max. Versorgungsspannung770 V DC
Schaltschwelle770 V DC
Spitzenbremsleistung13,5 kW
Dauerbremsleistung1,35 kW
Mindestbremswiderstand44 Ohm
Max. Ausgangsstrom17,5 A
MontageartSchaltschrank- / Wandmontage

Programmierung und Konfiguration

Das Bremschopper-Modul Lenze 329169 (7813.2) erfordert keine externe Programmiersoftware oder komplexe Parametrierwerkzeuge für die Inbetriebnahme. Sämtliche Systemeinstellungen werden direkt über die Hardware der Baugruppe vorgenommen, was eine schnelle Anpassung vor Ort ermöglicht.

Mithilfe von internen Jumpern und DIP-Schaltern lassen sich die gewünschten Betriebs- und Schaltschwellen exakt einstellen. So wird die Auslöseschwelle für die Aktivierung des Bremschoppers bei 770 V DC zuverlässig festgelegt, um die nachgeschalteten Leistungsteile des Umrichters vor Überspannung zu schützen.

Diagnose und Statusanzeige

Das Bremsmodul stellt Diagnosefunktionen über Front-LEDs und einen internen Störmeldekontakt zur Verfügung. Über die drei LED-Anzeigen auf der Frontabdeckung können Bediener und Instandhalter den aktuellen Betriebszustand der Baugruppe auf einen Blick erfassen.

Zusätzlich verfügt das Gerät über eine thermische Überwachung des Kühlkörpers. Überschreitet die Temperatur einen Schwellenwert von 90 °C, schaltet das Modul auf Störung und meldet diesen Zustand über den integrierten Relaiskontakt an die übergeordnete Steuerung weiter.

Status-LED-Anzeigen

LEDFarbe/StatusBedeutung
Ready / BereitDauerhaft anZwischenkreisspannung liegt an und das Gerät ist betriebsbereit
Braking / ImpulsAktiv / SchaltendChopper ist aktiv und leitet Strom an den Bremswiderstand
Fault / StörungDauerhaft an / BlinkendÜbertemperaturabschaltung (>90 °C Kühlkörper) oder interner Hardwarefehler

Austausch und Ersatzteile

Beim Austausch eines defekten Moduls vom Typ 7813.2 gegen ein Ersatzteil müssen vor der Wiedereinschaltung wichtige elektrische und mechanische Vorgaben überprüft werden. Dazu gehört die Kontrolle der Korrektheit der Hauptleistungsklemmen (+UG, -UG) sowie des Widerstandsanschlusses (RB).

Der angeschlossene Bremswiderstand muss für die verarbeitete Spitzenleistung von 13,5 kW ausgelegt sein und darf den Mindestwiderstand von 44 Ohm nicht unterschreiten. Vor dem Einschalten der Netzspannung sollten zudem die Positionen der internen Jumper und DIP-Schalter am Ersatzgerät mit der Altbaugruppe verglichen werden.

Abschließend ist die Einbindung des Störmeldekontakts in die Sicherheitskette der Schaltschranksteuerung zu prüfen. So wird sichergestellt, dass bei einer Übertemperatur im Kühlkörper das vorgeschaltete Netzschütz zuverlässig trennt und Folgeschäden vermieden werden.

Haeufig gestellte Fragen

Wozu dient das Lenze 329169 7813.2 Bremsmodul im Antriebsstrang?

Das Modul überwacht die Zwischenkreisspannung von Frequenzumrichtern und leitet überschüssige regenerative Energie beim Abbremsen von Motoren an einen externen Bremswiderstand ab, um Überspannungsabschaltungen des Umrichters zu verhindern.

Ist für die Einstellung des Moduls 7813.2 eine Software erforderlich?

Nein, das Bremsmodul benötigt keine Konfigurationssoftware. Alle Anpassungen der Schaltschwellen und Parameter erfolgen über hardwareseitige DIP-Schalter und interne Jumper.

Welcher Mindestwiderstand darf am Bremsmodul angeschlossen werden?

Der externe Bremswiderstand muss einen Widerstandswert von mindestens 44 Ohm aufweisen, um eine Überlastung der internen Leistungshalbleiter des Choppers zu vermeiden.

Was bedeuten die LED-Anzeigen an der Frontseite des Moduls?

Die LED 'Ready / Bereit' signalisiert das Anliegen der Zwischenkreisspannung, 'Braking / Impuls' zeigt den aktiven Bremsbetrieb an, und 'Fault / Störung' weist auf eine Übertemperatur (>90 °C) oder einen internen Hardwarefehler hin.

Wie ist der Störrelaiskontakt in die Steuerung einzubinden?

Der potenzialfreie Störmeldekontakt sollte in den Steuerkreis des übergeordneten Netzschützes eingebunden werden, damit bei einer thermischen Überlastung des Moduls die Netzversorgung sofort unterbrochen werden kann.

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