Lenze E82EV251_2C200 – 8200 Vector Frequenzumrichter 0,25 kW

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Produktinformationen

Produktfamilie: 8200 | Serie: 8200 Vector

Der Lenze E82EV251_2C200 ist ein kompakter Frequenzumrichter der Serie 8200 Vector mit einer Nennleistung von 0,25 kW (0,34 HP) und einem Nennausgangsstrom von 1,7 A bei 230 V AC. Das Gerät arbeitet an einer Versorgungsspannung von 180 bis 264 V AC und bietet vielseitige Regelungsverfahren wie sensorlose Vektorsteuerung, U/f-Kennliniensteuerung sowie Drehmomentregelung für Ausgangsfrequenzen von 0 bis 480 Hz. Ausgeführt im IP20-Gehäuse für die Schaltschrank-, Hutschienen- oder Wandmontage verzichtet die Variante mit der Endung '200' auf einen integrierten EMV-Filter. Dies macht den Umrichter ideal für den Einsatz in Anlagenstrukturen, in denen die Funkentstörung zentral über externe Netzfilter gelöst ist.

Durch die modulare Systemarchitektur lässt sich der Leistungsteil flexibel mit steckbaren Funktions- und Kommunikationsmodulen wie dem Standard-I/O-Modul E82ZAFSC oder den Feldbusadaptern E82ZAFPC (PROFIBUS-DP) und E82ZAFCC (CANopen) ausstatten. Die Inbetriebnahme oder der Austausch eines Ersatzgeräts erfolgt über die standardisierte Lenze C-Parameterstruktur, die mithilfe des Bedienmoduls E82ZBC oder der Software Global Drive Control (GDC) eingestellt wird. Ein Parametertransfer lässt sich durch das Umstecken des Speichermoduls oder das Auslesen des Parametersatzes zügig durchführen, da ein Ersatzgerät vor dem Einsatz applikationsspezifisch konfiguriert werden muss. Bei der Vorbereitung von Ersatzgeräten sowie dem Auslesen von Parameterdateien unterstützt ABC Industrial Parts Techniker und Instandhalter praxisnah.

Zur lokalen Zustandsüberwachung verfügt die Frontseite des Umrichters über zwei Status-LEDs: Die grüne LED signalisiert den Betriebszustand sowie die Betriebsbereitschaft, während die rote LED einen aktiven TRIP-Fehler oder eine Startwarnung anzeigt. Zur erweiterten Diagnose lässt sich der Fehlerspeicher C0168 auslesen oder das Statuswort über das gewählte Feldbussystem abfragen. Erste Prüfschritte bei Störungen umfassen die Netzeingangsspannung, die Motorverdrahtung auf Kurz- oder Erdschluss sowie den festen Sitz des aufgesteckten Funktionsmoduls. Werden interne Hardwarefehler wie H10 oder H11 gemeldet, liegen platinenseitige Defekte vor, die nicht vor Ort repariert werden können; in solchen Fällen bietet ABC Industrial Parts eine schnelle Instandsetzung oder ein geprüftes Tauschgerät zur Wiederherstellung der Anlagenverfügbarkeit an.

Technische Daten

HerstellerLenze
TeilenummerE82EV251_2C200
Modell / Typ8200 Vector Frequency Inverter
Produktfamilie8200
Nennleistung0,25 kW
Versorgungsspannung180 - 264 V AC
Ausgangsspannung0 - 230 V AC
Nenn-Ausgangsstrom1,7 A
Max. Ausgangsstrom2,5 A (150% für 60 s)
Ausgangsfrequenzbereich0 - 480 Hz
Schaltfrequenz8 kHz
RegelungsverfahrenSensorlose Vektorsteuerung, U/f-Kennliniensteuerung, Drehmomentregelung
SchutzartIP20
MontageartSchaltschrank / Hutschiene / Wandmontage
EMV-EntstörungOhne integrierten EMV-Filter

Programmierung und Konfiguration

Die Programmierung und Parametereinstellung des Lenze E82EV251_2C200 erfolgt über die einheitliche C-Parameterstruktur der Serie 8200 Vector. Grundlegende Antriebsparameter wie die Beschleunigungszeit (C0012), die Verzögerungszeit (C0013) oder die maximale Frequenzbegrenzung (C0011) lassen sich direkt anpassen. Über den Parameter C0002 kann das Gerät bei Bedarf schnell auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt werden.

Für den Datentransfer und die Parametrierung stehen das aufsteckbare Keypad-Modul E82ZBC sowie die PC-Software Global Drive Control (GDC) zur Verfügung. Das steckbare Speichermodul ermöglicht den direkten Austausch der Konfigurationsdaten zwischen zwei Geräten, wodurch Ersatzgeräte ohne langwierige manuelle Neueingabe schnell betriebsbereit sind.

Kommunikation und Systemintegration

Der Frequenzumrichter E82EV251_2C200 nutzt eine flexible Schnittstellenarchitektur über das Automation Interface (AIF). Das Basisgerät kann durch Aufstecken passender Kommunikationsmodule wie dem PROFIBUS-DP-Modul E82ZAFPC oder dem CANopen-Modul E82ZAFCC in industrielle Feldbusnetzwerke eingebunden werden.

Zusätzlich werden Protokolle wie Modbus RTU, EtherCAT und der interne Systembus (CAN) unterstützt. Über diese Schnittstellen werden Steuer- und Statuswörter ausgetauscht, die eine präzise Drehzahlregelung, Sollwertvorgabe und kontinuierliche Zustandsdiagnose aus der übergeordneten SPS ermöglichen.

Diagnose und Statusanzeige

Zur Vor-Ort-Diagnose ist der E82EV251_2C200 mit zweifarbigen Front-LEDs ausgestattet, die den aktuellen Betriebszustand und Störungen direkt anzeigen. Der integrierte Fehlerspeicher C0168 zeichnet vorausgegangene Störungsmeldungen auf, die über das Bedienmodul E82ZBC oder die GDC-Software ausgelesen werden können.

Über Feldbusschnittstellen lässt sich zudem das Statuswort des Antriebs in Echtzeit auslesen, um Störungsursachen umgehend in der Steuerungsebene zu analysieren.

Status-LED-Anzeigen

LEDFarbe/StatusBedeutung
Rote LEDRot - Dauerlicht / BlinkendTRIP aktiv / Fehlerzustand. Dauerhaft rot zeigt einen Umrichterfehler an; blinkend zeigt eine Warnung oder Startinhibierung an.
Grüne LEDGrün - Dauerlicht / BlinkendBetrieb / Bereit. Dauerhaft grün zeigt an, dass der Umrichter freigegeben ist und arbeitet; blinkend zeigt Netz EIN / Betriebsbereitschaft an.

Austausch und Ersatzteile

Beim Austausch eines Lenze E82EV251_2C200 Frequenzumrichters muss darauf geachtet werden, dass die Ersatzeinheit exakt der Spezifikation entspricht. Da die Variante mit dem Suffix '200' ohne integrierten EMV-Filter ausgeführt ist, muss im Schaltschrank ein entsprechendes externes Netzfilter vorhanden sein. Die Nennwerte von 0,25 kW Leistung, 1,7 A Ausgangsstrom sowie der Eingangsspannungsbereich von 180 bis 264 V AC müssen mit der vorhandenen Applikation übereinstimmen.

Ein neues Leistungsteil ist erst nach Übertragung der anwendungsspezifischen Konfiguration einsatzbereit. Das bisher genutzte Funktionsmodul (z. B. E82ZAFSC, E82ZAFPC oder E82ZAFCC) sowie das Bedienmodul E82ZBC können direkt auf das Ersatzgerät umgesteckt werden. Die Parameterdaten lassen sich anschließend über das steckbare Speichermodul oder per Software-Download über Global Drive Control (GDC) übertragen.

Für bestehende Anlagen der Serie 8200 Vector existieren zwar Nachfolgeoptionen wie die Lenze-Serien i510 und i550 Cabinet, eine Direktumstellung erfordert jedoch Anpassungen an Verdrahtung und Steuerung. Der 1:1-Austausch gegen ein passendes E82EV251_2C200 Ersatzgerät bleibt daher der schnellste Weg, um Ausfallzeiten ohne konstruktive Änderung der Schaltschrankumgebung zu vermeiden.

Fehlercodes und Stoercodes

Die folgenden Fehlercodes koennen waehrend Betrieb oder Diagnose angezeigt werden:

CodeNameBeschreibungMoegliche UrsacheEmpfohlene Massnahme
OC1Kurzschluss / Überstrom während der BeschleunigungKurzschluss oder Erdschluss auf der Motorseite; Motorkabel zu lang; Beschleunigungszeit zu kurz.Kurzschluss oder Erdschluss im Motorkabel; Defekt in der Motorwicklung; zu kurze Beschleunigungszeit eingestellt.Motor und Verdrahtung auf Kurz- und Erdschluss prüfen; Beschleunigungszeit C0012 erhöhen; Motorleistung prüfen.
OC2Überstrom während der VerzögerungÜberstrom während der Brems- oder Verzögerungsrampe.Verzögerungszeit C0013 zu kurz eingestellt; Bremswiderstand fehlt oder ist falsch konfiguriert.Verzögerungszeit C0013 erhöhen; externes Bremsmodul/Bremswiderstand installieren oder prüfen.
OC5Überstrom bei konstanter DrehzahlÜberstrom während des stationären Betriebs aufgetreten.Plötzlicher Laststoß; mechanische Blockade des Motors; Umrichter überlastet.Mechanische Last und Motor prüfen; Umrichterauslegung für die Anwendung überprüfen.
OUZwischenkreis-ÜberspannungZwischenkreisspannung hat den oberen Schwellenwert überschritten.Netzspannung zu hoch; Motor arbeitet im Generatorbetrieb bei zu kurzer Verzögerungszeit.Netzspannung prüfen; Verzögerungszeit verlängern; Bremsmodul/Bremswiderstand anschließen.
LUZwischenkreis-UnterspannungZwischenkreisspannung hat den unteren Schwellenwert unterschritten.Netzspannung zu niedrig; Netzphasenausfall; Spannungseinbruch in der Versorgungsleitung.Netzspannung prüfen; Sicherungen und Versorgungsleitungen kontrollieren.
OHKühlkörper-ÜbertemperaturKühlkörpertemperatur des Umrichters hat den maximal zulässigen Grenzwert überschritten.Umgebungstemperatur zu hoch; Lüfter defekt oder blockiert; Kühlkörper verschmutzt.Schaltschrankbelüftung verbessern; Kühlrippen reinigen; Lüfterfunktion überprüfen.
OH4Motor-Übertemperatur (PTC / Kaltleiter)An den Klemmen T1/T2 angeschlossener Motortemperatursensor hat eine Thermoschutzauslösung verursacht.Motor überlastet; Motorkühlung blockiert; Thermosensor hat angesprochen.Motor abkühlen lassen; mechanische Last und Motorbelüftung prüfen.
OH7Thermische Motorüberlastung (I2t-Berechnung)Berechnetes thermisches Motorlastmodell hat 100 % überschritten.Dauerbetrieb bei niedriger Drehzahl mit hohem Laststrom.Motorlast reduzieren; thermische Motorzeitkonstante C0075 / C0076 prüfen; Fremdlüfter am Motor in Betracht ziehen.
LP1NetzphasenausfallPhasenausfall an der Wechselspannungseinspeisung erkannt.Fehlende Einspeisephase oder hohe Unsymmetrie der Netzspannung.Eingangssicherungen, Zuleitungen und Netzsymmetrie prüfen.
Pr1ParametersatzfehlerParameterdaten im nichtflüchtigen Speicher korrupt oder inkonsistent.Spannungsausfall während des Speichervorgangs; Speicherfehler.Werkseinstellungen (C0002) laden und Umrichter neu in Betrieb nehmen; Parameter-Backup einspielen.
EErExterner FehlerExternes TRIP-Signal über konfigurierten Digitaleingang aktiviert.Externe Fehlerüberwachung oder Sicherheitskette hat ausgelöst.An die TRIP-Eingangsklemme angeschlossene externe Geräte überprüfen.
CE0Kommunikationsfehler (Systembus / CAN)Kommunikationsunterbrechung oder Zeitüberschreitung an der Systembus-Schnittstelle.Buskabel getrennt, falsche Baudrate, fehlender Busabschlusswiderstand.Buskabelverbindung, Abschlusswiderstände und Status der Master-Steuerung prüfen.
CE1Kommunikationsfehler AutomatisierungsmodulKommunikationsfehler zwischen Umrichter-Leistungsteil und aufgestecktem Funktionsmodul.Funktionsmodul lose, schlechter Kontakt oder interne Schnittstellenstörung.Interner Hardware- oder Kontaktfehler – Funktionsmodul neu aufstecken; Modul ersetzen, falls Fehler bestehen bleibt.
CE2Kommunikationsfehler (AIF / Feldbus)Kommunikations-Timeout am Automation Interface (AIF) Modul (PROFIBUS, CANopen etc.).SPS gestoppt, Feldbuskabel beschädigt, Knotenadresskonflikt.Feldbus-Master-Status prüfen, Kabelverbindungen und Knotenadressen kontrollieren.
H10Interner HardwarefehlerInterner Hardwarefehler auf Leistungs- oder Steuerkarte beim Selbsttest erkannt.Ausfall interner Bauteile.Interner Hardwaredefekt – Gerät zur Reparatur einsenden oder Umrichter austauschen.
H11Interner SteuerkartenfehlerInterner Mikrocontroller- oder Speicher-Hardwaredefekt.Ausfall interner Bauteile auf der Steuerkarte.Interner Hardwaredefekt – Gerät zur Reparatur einsenden oder Umrichter austauschen.
NMAXÜberdrehzahlfehlerIst-Drehzahl des Motors hat die Maximalgrenze (C0011 + Toleranz) überschritten.Unkontrolliertes Durchgehen der Last oder falsche Geberrückmeldung / Motorparameter.Motorparameter C0011 prüfen, mechanische Last kontrollieren, Gebersignal prüfen.
P13Umrichterüberlast-Auslösung (I x t)Thermisches Limit der Umrichter-Endstufe hat die Dauerleistungskapazität überschritten.Dauerhaft hohe Stromanforderung oberhalb des Nennstroms.Antriebslast reduzieren; bei kontinuierlichem Überlastbedarf nächstgrößere Umrichterleistung wählen.

Haeufig gestellte Fragen

Benötigt der Lenze E82EV251_2C200 Frequenzumrichter einen externen EMV-Filter?

Ja, die Typenbezeichnung mit der Endung '200' kennzeichnet ein Gerät ohne integrierten EMV-Filter. Für den normgerechten Betrieb muss die Entstörung über ein externes Netzfilter in der Zuleitung erfolgen.

Wie können die Parameter auf ein Ersatzgerät übertragen werden?

Die Parameterübertragung kann durch Umstecken des Speichermoduls, über das Bedienteil E82ZBC oder per PC mit der Software Global Drive Control (GDC) durchgeführt werden.

Welche Feldbusmodule sind mit dem E82EV251_2C200 kompatibel?

Über die Automation-Interface-Schnittstelle können unter anderem das PROFIBUS-DP-Modul E82ZAFPC, das CANopen-Modul E82ZAFCC sowie weitere Schnittstellen für Modbus RTU oder EtherCAT aufgesteckt werden.

Was bedeuten die Fehlermeldungen H10 und H11?

H10 und H11 zeigen interne Hardwarefehler der Leistungs- oder Steuerkarte an. Diese Fehler können nicht vor Ort behoben werden und erfordern eine Reparatur oder den Austausch des Umrichters.

Welche Nachfolgemodelle existieren für die abgekündigte Serie 8200 Vector?

Als moderne Nachfolgeserien stehen die Schaltschrank-Umrichter Lenze i510 und i550 zur Verfügung, die jedoch eine Anpassung der Parameter und Verdrahtung erfordern.

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