Lenze E84AVHCE2222SB0 8400 Highline C Frequenzumrichter
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Produktinformationen
Der Frequenzumrichter Lenze E84AVHCE2222SB0 aus der Serie 8400 Highline C und der Produktfamilie Inverter Drives 8400 dient zur präzisen Drehzahl-, Drehmoment- und Positionsregelung in industriellen Automatisierungssystemen. Das für die Schaltschrankmontage konzipierte Gerät leistet 2,2 kW bei einer Nenn-Eingangsspannung von 230/240 V AC (Versorgungsspannungsbereich 180 bis 264 V AC) und liefert einen kontinuierlichen Ausgangsstrom von 9,5 A. Der Umrichter unterstützt vielseitige Steuerungsverfahren wie U/f-Kennliniensteuerung, sensorlose Vektorsteuerung (SLVC) und Servosteuerung für Asynchronmotoren (SC-ASM). Zur Serienausstattung gehören eine integrierte Sicherheitsfunktion Safe Torque Off (STO), ein interner Bremschopper sowie ein integrierter Funkentstörfilter der Klasse B.
Für die Einbindung in die Anlagensteuerung stehen 8 digitale Eingänge, 3 digitale Ausgänge, 2 analoge Eingänge und 2 analoge Ausgänge sowie eine integrierte CANopen-Busschnittstelle zur Verfügung. Über den Erweiterungssteckplatz lässt sich das Gerät flexibel um Kommunikationsmodule wie PROFINET (E84AYCPM), PROFIBUS-DP, EtherCAT oder EtherNet/IP ergänzen. Bei der Inbetriebnahme eines Ersatzgeräts ermöglicht das aufsteckbare Speichermodul der Serie E84AYM einen schnellen Austausch: Da der gesamte Parametersatz auf der steckbaren Speicherkarte gesichert ist, lässt sich die Konfiguration ohne PC-Programmierwerkzeug direkt auf das Ersatzgerät übertragen. Bei komplexen Migrationen oder der Parametersicherung kann ABC Industrial Parts den Prozess fachgerecht unterstützen.
Der Betriebszustand lässt sich direkt an der Gerätefront über Status-LEDs wie DRV-READY/DRV-ERR sowie die CANopen-Anzeigen CAN-RUN und CAN-ERR ablesen. Bei Störungen geben spezifische Fehlercodes wie OC1 für Motorüberstrom, OU/LU für Zwischenkreis-Spannungsabweichungen oder EE für Speichermodulfehler klare Diagnosehinweise. Erste Prüfschritte sollten die Netzversorgung, die Motorverkabelung, den Sicherheitskreis und die Feldbusverbindungen umfassen. Sollte ein interner Hardwarefehler vorliegen oder der Speicherfehler nach Tausch des Moduls bestehen bleiben, ist eine Reparatur vor Ort nicht möglich; in solchen Fällen bietet ein getestetes Tauschgerät oder eine Überholung über ABC Industrial Parts die schnellste Lösung zur Wiederherstellung der Anlage.
Technische Daten
| Hersteller | Lenze |
| Teilenummer | E84AVHCE2222SB0 |
| Modell/Typ | 8400 Highline C |
| Produktfamilie | Inverter Drives 8400 |
| Nennleistung | 2.2 kW |
| Versorgungsspannungsbereich | 180 - 264 V AC |
| Nenn-Netzspannung | 230 / 240 V AC |
| Nenneingangsstrom | 18 A |
| Dauer-Ausgangsstrom | 9.5 A |
| Ausgangsspannungsbereich | 0 - 230 V AC |
| Ausgangsfrequenzbereich | 0 - 599 Hz |
| Standard-Schaltfrequenz | 8 kHz |
| Steuerungsverfahren | U/f-Steuerung, Sensorlose Vektorsteuerung (SLVC), Servosteuerung (SC-ASM) |
| Integrierte Sicherheitsfunktion | Safe Torque Off (STO) |
| Onboard-Feldbus | CANopen |
| Digitale Eingänge | 8 |
| Digitale Ausgänge | 3 |
| Analoge Eingänge | 2 |
| Analoge Ausgänge | 2 |
| Montageart | Schaltschrankmontage |
| Integrierter Entstörfilter | Klasse B |
Programmierung und Konfiguration
Der Frequenzumrichter Lenze E84AVHCE2222SB0 lässt sich mit den Softwarewerkzeugen Lenze L-force EASY Starter und Lenze L-force Engineer Highline komfortabel parametrieren und programmieren. Neben Standard-Antriebsaufgaben unterstützt das Gerät erweiterte Bewegungssteuerungen wie Punkt-zu-Punkt-Positionierungen und synchronisierte Mehrachs-Bewegungen über eine frei editierbare Funktionsblockstruktur.
Sämtliche Geräteeinstellungen werden auf dem steckbaren Speichermodul der Serie E84AYM abgelegt. Dies ermöglicht eine dezentrale Sicherung der Konfiguration. Beim Austausch einer Antriebseinheit kann das Speichermodul einfach in das Neugerät umgesteckt werden, sodass keine erneute Software-Parametrierung vor Ort erforderlich ist.
Kommunikation und Systemintegration
Das Gerät verfügt serienmäßig über eine integrierte CANopen-Systemschnittstelle zur direkten Einbindung in Feldbusnetzwerke. Für die Anbindung an weitere industrielle Kommunikationsstandards ist der Umrichter mit einem Erweiterungssteckplatz ausgestattet, der optionale Module wie das PROFINET-Kommunikationsmodul (E84AYCPM) sowie PROFIBUS-DP-, EtherCAT- oder EtherNet/IP-Schnittstellen aufnehmen kann.
Für die lokale Steuerung und Signalverarbeitung stehen 8 digitale Eingänge, 3 digitale Ausgänge, 2 analoge Eingänge sowie 2 analoge Ausgänge bereit. Diagnoseregister im Feldbus ermöglichen zudem das kontinuierliche Auslesen des Antriebsstatus durch eine übergeordnete SPS.
Diagnose und Statusanzeige
Der Umrichter stellt ein mehrstufiges Diagnosekonzept bereit, das optische LED-Indikatoren an der Gerätefront, einen internen Diagnosespeicher-Puffer sowie Feldbus-Diagnoseregister umfasst. Über das optionale Bedienteil Keypad X400 (E84AYKCE) oder die L-force Engineering-Software können detaillierte Betriebsparameter und historische Fehlermeldungen ausgelesen werden.
Status-LED-Anzeigen
| LED | Farbe/Status | Bedeutung |
|---|---|---|
| DRV-READY / DRV-ERR | Green / Red - Solid / Flashing | Grün dauerhaft = Antrieb betriebsbereit / betriebsbereit; Grün blinkend = Reglersperre / STO aktiv; Rot blinkend = Warnung aktiv; Rot dauerhaft = Störung / Fehler aktiv. |
| CAN-RUN | Green - Solid / Flashing | Grüne LED zeigt CANopen-Knotenstatus: Pre-Operational (blinkend), Operational (dauerhaft grün) oder Stopped (Einzelblitz). |
| CAN-ERR | Red - Solid / Flashing / Off | Rote LED zeigt CANopen-Buszustand: Aus = Kein Fehler; Einzelblitz = Warnschwelle erreicht; Doppelblitz = Guarding-Fehler / Heartbeat-Fehler; Dauerhaft rot = Bus-Off-Zustand. |
Austausch und Ersatzteile
Bei der Auswahl eines Ersatzgeräts für den Lenze E84AVHCE2222SB0 muss auf die genaue Typenbezeichnung geachtet werden, um Übereinstimmung bei Nennleistung (2,2 kW), Eingangsspannung (230 V) und Gehäusebauform zu gewährleisten.
Der Austausch lässt sich dank der E84AYM Speichermodule zeiteffizient durchführen: Das Speichermodul wird vom Altgerät abgezogen und direkt in den Ersatzumrichter eingesetzt. So werden sämtliche Parameter ohne PC-Einsatz übernommen. Eventuell vorhandene Erweiterungsmodule wie das PROFINET-Modul (E84AYCPM) oder das Keypad X400 (E84AYKCE) sind ebenfalls umzustecken.
Fehlercodes und Stoercodes
Die folgenden Fehlercodes koennen waehrend Betrieb oder Diagnose angezeigt werden:
| Code | Name | Beschreibung | Moegliche Ursache | Empfohlene Massnahme |
|---|---|---|---|---|
| OC1 | Motor Überstrom | Kurzschluss oder Überstrom an den Ausgangsklemmen festgestellt. | Kurzschluss in der Motorwicklung oder im Kabel, Erdschluss einer Phase, Hochlaufzeit zu kurz eingestellt. | Motorverkabelung und Isolation prüfen, Motorparameter kontrollieren, Hochlaufzeit verlängern. |
| OU | DC-Bus Überspannung | Die Zwischenkreisspannung hat die obere Abschaltgrenze überschritten. | Zu hohe Bremsenergie in den Zwischenkreis zurückgespeist, Stopprampe zu steil, Bremschopper oder Bremswiderstand nicht angeschlossen. | Stoppzeit verlängern, Anschluss und Widerstandswert des Bremswiderstands prüfen. |
| LU | DC-Bus Unterspannung | Die Zwischenkreisspannung hat den zulässigen Mindestwert unterschritten. | Netzausfall, Spannungseinbruch, ausgelöste Eingangssicherung, Phasenausfall. | Eingangsspannung, Netzverkabelung und Netzsicherungen überprüfen. |
| OH | Kühlkörper Übertemperatur | Kühlkörper der Leistungselektronik hat die maximale Temperatur überschritten. | Unzureichende Luftzirkulation, Lüfter defekt oder blockiert, dauerhafte Überlastung. | Kühlrippen reinigen, Schaltschrankbelüftung und Lüfterfunktion prüfen, Motorlast reduzieren. |
| OH4 | Motor-Thermosensor Fehler | Motortemperaturschalter oder Kaltleiter hat wegen Übertemperatur ausgelöst. | Thermische Überlastung des Motors, Ausfall der Fremdlüftung am Motor, Unterbrechung der Sensorleitung. | Motor abkühlen lassen, Kühlung des Motors prüfen, PTC/TP-Sensoranschluss kontrollieren. |
| OH7 | Motor I2t Überlast | Das berechnete thermische Motormodell hat 100 % erreicht. | Dauerbetrieb bei niedriger Drehzahl mit hoher Last, zu hoch eingestellter Motornennstrom. | Motorauslegung und Parameter für den Dauernennstrom im Parametersatz überprüfen. |
| EE | Speichermodul-Fehler | Fehler beim Lesen oder Schreiben von Daten auf das Speichermodul. | Speicherkarte fehlt, ist beschädigt, unformatiert oder interner EEPROM-Hardwarefehler. | Speichermodul neu einsetzen oder austauschen. Persistiert der Fehler bei mehreren Karten, liegt ein interner Hardwaredefekt vor. |
| CCE | Kommunikationsfehler | Kommunikationsabbruch auf der internen CANopen-Schnittstelle oder dem optionalen Feldbusmodul. | Unterbrochenes Buskabel, falsche Baudrate/Knotenadresse, Master-SPS offline. | Buskabel, Abschlusswiderstände, Feldbuskonfiguration und Status der SPS überprüfen. |
| IMP | Impulssperre / STO ausgelöst | Safe Torque Off aktiv oder Reglerfreigabe fehlt trotz aktivem Fahrbefehl. | Sicherheitskreis geöffnet, Not-Aus betätigt, Verdrahtungsfehler im Sicherheitskreis. | Sicherheitskreis prüfen, Not-Aus zurücksetzen, 24-V-Signal an STO-Freigabe kontrollieren. |
Haeufig gestellte Fragen
Wie wird die Konfiguration beim Austausch des Lenze E84AVHCE2222SB0 übertragen?
Die gesamte Gerätekonfiguration befindet sich auf dem steckbaren Speichermodul der Serie E84AYM. Durch Umstecken des Moduls auf das Ersatzgerät wird der Parametersatz ohne Programmierwerkzeug direkt übernommen.
Welche Software wird zur Parametrierung des 8400 Highline C genutzt?
Für die Inbetriebnahme und Konfiguration werden die Lenze-Softwarewerkzeuge L-force EASY Starter oder L-force Engineer Highline eingesetzt.
Welche Feldbusse werden unterstützt?
Der Umrichter verfügt standardmäßig über eine onboard CANopen-Schnittstelle. Über den Modulsteckplatz können optional PROFINET (E84AYCPM), PROFIBUS-DP, EtherCAT oder EtherNet/IP nachgerüstet werden.
Was bedeutet der Fehlercode EE beim E84AVHCE2222SB0?
Fehler EE weist auf ein Problem mit dem Speichermodul hin. Das Modul sollte neu eingesetzt oder ersetzt werden. Besteht der Fehler weiterhin, liegt ein interner Hardwaredefekt des Antriebs vor.
Über welche integrierten Sicherheitsfunktionen verfügt der Umrichter?
Das Gerät ist serienmäßig mit der Sicherheitsfunktion Safe Torque Off (STO) ausgestattet, die ein sicheres Abschalten des Drehmoments ermöglicht.
Profitieren Sie von unserer Umtauschformel
Ein defektes Teil muss nicht wertlos sein. Bei ABC Industrial Parts können Sie defekte Teile abgeben und sofort von einem Rabatt auf Ihren Neukauf profitieren. Dies ist eine clevere Möglichkeit, Geld zu sparen und gleichzeitig zur Kreislaufwirtschaft beizutragen.
Gehen Sie mit unseren Garantiebedingungen auf Nummer sicher
Industrieanlagen sollten vorzugsweise stets in Betrieb bleiben, unabhängig von den Umständen. Daher ist es von entscheidender Bedeutung, dass Sie sich auf hochwertige Produkte und/oder nachhaltige Reparaturen verlassen können. Mit unseren Garantiebedingungen können Sie sich auf Sicherheit verlassen, unabhängig davon, ob Sie sich für neue, gebrauchte oder reparierte Produkte entscheiden.
Datensicherung und -wiederherstellung
Haben Sie aufgrund eines Defekts wertvolle Parameter oder Daten verloren, während die Unterstützung durch den Hersteller eingestellt wurde? Bei ABC Industrial Parts unterstützen wir Sie bei der Sicherung dieser Daten, sowohl bei gängigen als auch bei spezifischen Produkten.
Spezifische Firmware- und Hardware-Versionen
Wenn Sie mit spezifischen Hardware- oder Firmware-Versionen arbeiten, die vom Hersteller nicht mehr angeboten werden, ist ABC Industrial Parts Ihr kompetenter Ansprechpartner. Geben Sie bei Ihrer Anfrage deutlich an, welche Versionen Sie benötigen. Wir prüfen dann die Möglichkeiten, diese Versionen zu liefern, damit Ihre Anlagen weiterhin optimale Leistungen erbringen.
Haftungsausschluss:
Wir sind kein autorisierter Vertriebspartner von Lenze.
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