Lenze 13140246 E82ZAFSC010 Systembus-Funktionsmodul – 8200 vector

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Produktinformationen

Produktfamilie: 8200 vector

Das Lenze Kommunikationsmodul 13140246 (Typ E82ZAFSC010) ist ein Systembus-Funktionsmodul für Frequenzumrichter der Serie Lenze 8200 vector sowie für Lenze Drive PLC Systeme. Das Modul wird direkt in den Funktionsschnittstellen-Steckplatz (FIF-Steckplatz) des Frequenzumrichters eingesetzt und zieht seine interne Betriebsspannung von 5 V DC direkt über die Baugruppenschnittstelle, wodurch keine externe Spannungsversorgung erforderlich ist. Als Feldbusschnittstelle unterstützt das E82ZAFSC010 sowohl das CANopen-Protokoll als auch den Lenze Systembus und dient der schnellen Übertragung von Prozessdaten sowie Parametern in automatisierten Anlagen wie Verpackungsmaschinen, Fördertechnikanlagen und Textilmaschinen.

Für die Inbetriebnahme eines Ersatzmoduls stehen Hardware- und Softwareoptionen zur Verfügung. Die Einstellung der Knotenadresse im Bereich von 1 bis 63 sowie der Baudrate zwischen 20 kbit/s und 500 kbit/s erfolgt direkt über ein integriertes 8-poliges DIP-Schalterfeld auf der Platine. Alternativ können Parameter über das Bedienteil Keypad XT E82ZBC oder die Software Lenze Global Drive Control (GDC) konfiguriert werden. Ein Tausch des Moduls erfordert vorab das spannungsfreie Schalten des Umrichters. Um Ausfallzeiten bei einem Komponentenausfall zu minimieren, bietet ABC Industrial Parts geprüfte Ersatzbaugruppen sowie Unterstützung bei der Vorbereitung des Moduls für den direkten Einsatz an.

Zur Diagnose des Betriebszustands verfügt die Frontseite des Moduls über zwei LED-Anzeigen: CAN-RUN (grün) und CAN-ERR (rot). Die grüne LED zeigt den Betriebszustand (Aus, Blinkend für Pre-Operational, Dauerlicht für Operational), während die rote LED Fehler wie fehlerhafte Baudraten, Warnlimits oder den Bus-Off-Zustand signalisiert. Zudem lassen sich Diagnoseparameter wie das Register C0361 im Host-Umrichter sowie der Fehlerspeicher über das Keypad oder die GDC-Software auslesen. Liegt ein interner Hardwarefehler wie die Störung H10 vor, der sich durch erneutes Einstecken nicht beheben lässt, ist ein Platinenfehler wahrscheinlich; in solchen Fällen bietet ABC Industrial Parts den Austausch oder die Reparatur der Baugruppe an.

Technische Daten

HerstellerLenze
Teilenummer13140246
Modell/TypE82ZAFSC010
Produktfamilie8200 vector
KomponententypKommunikationsmodul / Systembus-Modul
Versorgungsspannung5 V DC (intern über FIF-Steckplatz)
Minimale Baudrate20 kbit/s
Maximale Baudrate500 kbit/s
Maximale Busteilnehmer63
Unterstützte ProtokolleCANopen / Lenze Systembus
MontageartDirekter Einbau in FIF-Steckplatz

Programmierung und Konfiguration

Die Konfiguration des Kommunikationsmoduls E82ZAFSC010 kann direkt über Hardware-Schalter oder per Software erfolgen. Auf der Baugruppe befindet sich ein 8-poliger DIP-Schalter, über den sich die Bus-Knotenadresse im Bereich von 1 bis 63 und die Übertragungsgeschwindigkeit von 20 kbit/s bis 500 kbit/s ohne zusätzliche Werkzeuge einstellen lassen.

Für erweiterte Parameterkonfigurationen und die Überwachung der Prozessdatenübertragung dient die Software Lenze Global Drive Control (GDC). Alternativ lässt sich das Modul über das aufsteckbare Bedienteil Keypad XT (E82ZBC) anpassen. Über den Host-Umrichter der Serie 8200 vector werden feldbusspezifische Parameter wie das CAN-Statusregister C0361 verwaltet und verarbeitet.

Kommunikation und Systemintegration

Das Modul 13140246 verbindet Frequenzumrichter der Reihe Lenze 8200 vector und Lenze Drive PLC Steuerungen mit CANopen-Netzwerken und dem Lenze Systembus. Es unterstützt bis zu 63 Busteilnehmer und ermöglicht eine direkte Peer-to-Peer-Synchronisation zwischen mehreren Antrieben in mehrachsigen Maschinen.

Die physikalische Anbindung an den Umrichter erfolgt werkzeuglos über den FIF-Steckplatz (Function Interface Slot). Übertragungsraten können stufenweise zwischen 20 kbit/s und 500 kbit/s gewählt werden. Zur Vermeidung von Kommunikationsstörungen müssen die physischen Enden des CAN-Netzwerks mit 120-Ohm-Abschlusswiderständen versehen und eine ordnungsgemäße EMV-Erdung sichergestellt werden.

Diagnose und Statusanzeige

Zur schnellen Zustandserfassung verfügt das Modul E82ZAFSC010 über zwei Front-LEDs. Die LED CAN-RUN (grün) signalisiert den Systemzustand: Aus bedeutet keine Spannungsversorgung oder Inaktivität, Blinklicht steht für den Pre-Operational-Status und Dauerlicht zeigt den aktiven Operational-Zustand an. Die LED CAN-ERR (rot) zeigt Kommunikationswarnungen (Blinken) oder schwerwiegende Fehler wie den Bus-Off-Zustand, eine falsche Baudrate oder Hardwaredefekte (Dauerlicht) an.

Zusätzlich zur optischen Anzeige stehen detaillierte Diagnosewerte im Frequenzumrichter zur Verfügung. Das Diagnose-Register C0361 gibt Aufschluss über den exakten CAN-Status. Fehlermeldungen wie CE0 bis CE3 verweisen auf Kommunikationsunterbrechungen oder Time-outs der Prozessdatenobjekte (CAN-IN1 bis CAN-IN3), während Fehler H10 und H11 Probleme bei der Schnittstellenverbindung zum FIF-Steckplatz anzeigen.

Status-LED-Anzeigen

LEDFarbe/StatusBedeutung
CAN-RUNGrün - Aus / Blinkend / DauerlichtAus: Nicht aktiv / Keine Spannungsversorgung; Blinkend: Pre-Operational-Zustand; Dauerlicht: Operational-Zustand (normale CAN-Kommunikation aktiv)
CAN-ERRRot - Aus / Blinkend / DauerlichtAus: Kein Fehler; Blinkend: CAN-Warngrenze erreicht oder Bus passiv; Dauerlicht: Bus-Off-Zustand, Hardwarefehler oder falsche Baudrate

Austausch und Ersatzteile

Beim Austausch eines fehlerhaften Moduls 13140246 (E82ZAFSC010) muss das Trägergerät (Lenze 8200 vector oder Drive PLC) vor allen Arbeiten vollständig spannungsfrei geschaltet werden. Das Einstecken oder Herausziehen des Moduls unter Spannung führt zum Fehler H11 und kann Baugruppen beschädigen.

Vor dem Einsetzen der Ersatzbaugruppe sind die DIP-Schaltereinstellungen (Knotenadresse und Baudrate) des Altgeräts exakt auf das Neugerät zu übertragen. Nach dem festen Einrasten im FIF-Steckplatz und dem Wiedereinschalten der Netzspannung prüft der Umrichter das Modul automatisch. Bleibt die Störung H10 bestehen, liegt ein Kontaktproblem am Steckplatz oder ein interner Hardwaredefekt des Moduls vor.

Fehlercodes und Stoercodes

Die folgenden Fehlercodes koennen waehrend Betrieb oder Diagnose angezeigt werden:

CodeNameBeschreibungMoegliche UrsacheEmpfohlene Massnahme
CE0CAN Communication Error / Bus OffKommunikationsfehler auf der CAN-Busschnittstelle; Modul ist aufgrund von Übertragungsfehlern in den Bus-Off-Zustand gewechselt.Busunterbrechung, falsche Baudrate, falsche Knoten-ID, fehlende Abschlusswiderstände (120 Ohm), starke EMV-Störungen.Verdrahtung und Klemmen prüfen, DIP-Schaltereinstellungen für Baudrate kontrollieren, Abschlusswiderstände an beiden Busenden prüfen, EMV-Erdung sicherstellen.
CE1CAN Time-out Object 1Überwachungszeit für Prozessdateneingangsobjekt 1 (CAN-IN1) abgelaufen.Master oder sendender Knoten hat das Senden von CAN-IN1-Nachrichten innerhalb der eingestellten Überwachungszeit eingestellt.Steuerungsprogramm des Senders prüfen, Zykluszeiten und CAN-Kabelverbindung kontrollieren.
CE2CAN Time-out Object 2Überwachungszeit für Prozessdateneingangsobjekt 2 (CAN-IN2) abgelaufen.Sendender Knoten hat das Senden von CAN-IN2-Nachrichten innerhalb der konfigurierten Überwachungszeit gestoppt.Anwendung der übergeordneten Steuerung, zyklische Sendeeinstellungen und Busauslastung prüfen.
CE3CAN Time-out Object 3Überwachungszeit für Prozessdateneingangsobjekt 3 (CAN-IN3) abgelaufen.Sendender Knoten hat das Senden von CAN-IN3-Nachrichten innerhalb der konfigurierten Überwachungszeit gestoppt.Status des Kommunikationspartners und Systembustopologie überprüfen.
H10Option Module Error in FIF SlotFrequenzumrichter erkennt ein defektes, inkompatibles oder nicht korrekt eingestecktes Funktionsmodul im FIF-Steckplatz.Interner Hardwarefehler des Moduls E82ZAFSC010, Kontaktproblem an den Steckkontakten oder inkompatible Umrichter-Firmware.Frequenzumrichter ausschalten, Modul fest in den FIF-Steckplatz einsetzen und wieder einschalten. Bleibt der Fehler bestehen, liegt ein Hardwaredefekt vor – Modul zur Reparatur einsenden oder austauschen.
H11Option Module Removed During OperationFunktionsmodul wurde während des laufenden Betriebs aus dem FIF-Steckplatz gezogen.Maniulatives Trennen oder Kontaktunterbrechung im aktiven Betrieb.Frequenzumrichter vor dem erneuten Einstecken vollständig spannungsfrei schalten. Das Modul niemals unter Spannung einsetzen oder entfernen.

Haeufig gestellte Fragen

Welche Funktionen erfüllt das Lenze Modul 13140246 (E82ZAFSC010)?

Das Modul dient als Systembus- und CANopen-Kommunikationsschnittstelle für Lenze 8200 vector Frequenzumrichter und Drive PLC Systeme zur Übertragung von Prozessdaten und Parametern.

Wie werden Knotenadresse und Baudrate am Modul E82ZAFSC010 eingestellt?

Die Konfiguration erfolgt direkt über das integrierte 8-polige DIP-Schalterfeld auf der Baugruppe für Adressen von 1 bis 63 und Baudraten von 20 kbit/s bis 500 kbit/s.

Was bedeuten die LED-Anzeigen CAN-RUN und CAN-ERR?

Die grüne LED CAN-RUN zeigt den CANopen-Betriebszustand (Pre-Operational / Operational) an. Die rote LED CAN-ERR signalisiert Busfehler, falsche Baudraten oder den Bus-Off-Zustand.

Was ist bei einem Austausch der Baugruppe im FIF-Steckplatz zu beachten?

Der Frequenzumrichter muss vor dem Modulwechsel komplett von der Spannungsversorgung getrennt werden. Nach dem Einstellen der gleichen DIP-Schalterpositionen wird das Modul fest in den FIF-Steckplatz eingesetzt.

Was bedeutet der Fehlercode H10 im Frequenzumrichter?

Der Fehler H10 weist auf ein defektes, inkompatibles oder nicht korrekt eingesetztes Funktionsmodul im FIF-Steckplatz hin. Nach Überprüfung des festen Sitzes deutet ein anhaltender Fehler auf einen internen Hardwaredefekt hin.

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Haftungsausschluss:
Wir sind kein autorisierter Vertriebspartner von Lenze.
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