Lenze 13140262 E82ZAFSC100 – System Bus CAN Funktionsmodul
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Produktinformationen
Das Lenze 13140262 (Typ E82ZAFSC100) ist ein System Bus CAN Kommunikationsmodul für Frequenzumrichter der Serien Lenze 8200 vector und 8200 motec. Als Funktionsmodul wird die Baugruppe direkt in den FIF-Steckplatz (Funktionsmodul-Steckplatz) des Umrichters gesteckt, wodurch keine zusätzlichen Montagehalterungen oder externen Verdrahtungen erforderlich sind. Das Modul ermöglicht die Einbindung der Frequenzumrichter in CANopen-Steuerungsnetzwerke sowie den herstellerspezifischen Lenze System Bus zur schnellen Querverbindung und Synchronisation mehrerer Antriebe in Fertigungs- und Förderanlagen.
Der physikalische Netzwerkanschluss erfolgt über einen 3-poligen steckbaren Schraubklemmblock mit Anschlüssen für CAN-H, CAN-L und CGND. Das Modul unterstützt einstellbare Übertragungsraten von 10 kbit/s bis 500 kbit/s. Die Konfiguration von Knotenadresse und Baudrate erfolgt hardwareseitig über DIP-Schalter direkt auf der Baugruppe oder softwareseitig über die Inbetriebnahme-Software Global Drive Control (GDC) sowie das steckbare Bedienmodul Lenze E82ZBC Keypad. Da sämtliche Parameter im nichtflüchtigen EEPROM-Speicher des Zielumrichters hinterlegt werden, erfordert der Austausch einer defekten Einbaukarte lediglich die exakte Übernahme der DIP-Schalterstellungen des Altgeräts. ABC Industrial Parts unterstützt Anwender bei der Bereitstellung geprüfter Ersatzmodule und der Verifizierung von Netzeinstellungen.
Zur Diagnose vor Ort befinden sich auf der Frontplatte zwei LED-Statusanzeigen: Die grüne LED (CAN-RUN) signalisiert den aktiven Busbetrieb, während die rote LED (CAN-ERR) auf Kommunikationsfehler, das Erreichen von Warnschwellen oder einen Bus-Off-Zustand hinweist. Ergänzend stehen im Host-Umrichter Diagnoseparameter wie C0359 und C0361 zur Verfügung. Tritt eine Busstörung auf – beispielsweise der Fehlercode CE0 (0071) für Kommunikationsausfall, CE1 (0072) bei Prozessdaten-Timeout oder CE2 (0073) bei Bus-Off –, sollten zunächst Verdrahtung, Schirmung, Erdung, die 120-Ohm-Abschlusswiderstände sowie die DIP-Schalter geprüft werden. Liegt die Ursache nicht im Leitungsnetz, deutet dies auf einen internen Hardwarefehler des Moduls hin, der durch einen Baugruppenaustausch über ABC Industrial Parts behoben werden kann.
Technische Daten
| Hersteller | Lenze |
| Teilenummer | 13140262 |
| Modell / Typ | E82ZAFSC100 |
| Produktfamilie | 8200 Vector / 8200 motec |
| Komponentenart | Kommunikationsmodul |
| Kommunikationsschnittstelle | System Bus CAN |
| Busprotokoll | CANopen / Lenze System Bus |
| Übertragungsrate | 10 kbit/s bis 500 kbit/s |
| Steckplatz | FIF-Steckplatz (Funktionsmodul-Steckplatz) |
| Anschlusstyp | 3-poliger steckbarer Schraubklemmblock (CAN-H, CAN-L, CGND) |
Programmierung und Konfiguration
Die Projektierung des System Bus CAN Moduls E82ZAFSC100 erfolgt über die Software Lenze Global Drive Control (GDC) oder direkt vor Ort mit dem steckbaren Tastaturmodul E82ZBC Keypad. Knotenadresse und Übertragungsgeschwindigkeit lassen sich schnell über die integrierten Hardware-DIP-Schalter einstellen, was eine direkte Inbetriebnahme im Feld ohne PC-Werkzeug ermöglicht.
Alle netzwerkrelevanten Einstellungen und Funktionsparameter werden im nichtflüchtigen EEPROM des Zielumrichters der Serie 8200 vector oder 8200 motec gespeichert. Dadurch bleibt die Modulkonfiguration auch bei einem Spannungsausfall erhalten. Ein Austausch des Kommunikationsmoduls erfordert lediglich die Anpassung der DIP-Schalter an der Ersatzbaugruppe, da der Umrichter die Parameter automatisch bereitstellt.
Kommunikation und Systemintegration
Das Modul unterstützt die Protokolle CANopen sowie den Lenze System Bus mit einstellbaren Übertragungsraten zwischen 10 kbit/s und 500 kbit/s. Es ermöglicht den schnellen Datenaustausch zwischen mehreren Frequenzumrichtern sowie die Einbindung in übergeordnete Automatisierungsnetzwerke in Verpackungsmaschinen, Textilmaschinen, Förderanlagen und der Automobilfertigung.
Die Anbindung an die Busleitung erfolgt über einen steckbaren 3-poligen Schraubklemmblock mit den Signalen CAN-H, CAN-L und CGND. Durch das direkte Einstecken in den FIF-Steckplatz des Umrichters wird eine kompakte Integration ohne zusätzliche Verdrahtung im Schaltschrank erreicht.
Diagnose und Statusanzeige
Auf der Frontseite des E82ZAFSC100 dienen zwei LEDs zur direkten optischen Diagnostik. Die grüne LED (CAN-RUN) signalisiert einen betriebsbereiten Bus und laufenden Datenaustausch, während die rote LED (CAN-ERR) Kommunikationsstörungen, Warnschwellen oder den Bus-Off-Zustand anzeigt.
Für eine detaillierte Systemdiagnose stellt der Host-Frequenzumrichter spezifische Parametercodes wie C0359 und C0361 zur Verfügung. Diese können über die Bediensoftware Global Drive Control (GDC) oder das E82ZBC Keypad ausgelesen werden, um Kommunikationsfehler und Buszustände schnell zu analysieren.
Status-LED-Anzeigen
| LED | Farbe/Status | Bedeutung |
|---|---|---|
| Grüne LED (CAN-RUN) | Grün - Dauerhaft / Blinkend | CAN-Bus betriebsbereit und Kommunikation aktiv |
| Rote LED (CAN-ERR) | Rot - Dauerhaft / Blinkend | CAN-Kommunikationsfehler, Bus-Warngrenze erreicht oder Bus-Off-Zustand |
Austausch und Ersatzteile
Beim Austausch eines defekten Moduls 13140262 (E82ZAFSC100) muss sichergestellt werden, dass die Hardware-DIP-Schalter für Knotenadresse und Baudrate am Ersatzgerät exakt so eingestellt sind wie beim Altgerät. Der physische Einbau erfolgt werkzeuglos durch Einstecken in den FIF-Steckplatz des Umrichters.
Da die Parameter im EEPROM des Lenze 8200 vector oder 8200 motec Umrichters gespeichert sind, entfällt ein separates Herunterladen von Konfigurationsdateien auf das neue Kommunikationsmodul. Nach dem Wiederanschließen der 3-poligen Busleitung und Überprüfung der 120-Ohm-Abschlusswiderstände an den Netzenden ist das Ersatzgerät sofort betriebsbereit.
Fehlercodes und Stoercodes
Die folgenden Fehlercodes koennen waehrend Betrieb oder Diagnose angezeigt werden:
| Code | Name | Beschreibung | Moegliche Ursache | Empfohlene Massnahme |
|---|---|---|---|---|
| CE0 / 0071 | CAN-Kommunikationsfehler | Kommunikationsausfall oder Störung auf dem System Bus (CAN). | Unterbrochene Busverbindung, falsche Baudrate, doppelte Knotenadresse, fehlender Abschlusswiderstand oder defektes Funktionsmodul. | CAN-Verdrahtung prüfen, DIP-Schalter-Einstellungen für Adresse und Baudrate kontrollieren, 120-Ohm-Abschlusswiderstände an den Netzenden überprüfen. Wenn die physikalische Ebene intakt ist, liegt ein Modulfehler vor. |
| CE1 / 0072 | CAN-Time-out (Prozessdateneingang) | Zeitüberschreitung beim Empfang von CAN-Prozessdatenobjekten (PDO). | Sendender Master oder Peer-Knoten überträgt keine Prozessdaten mehr, Busverbindung unterbrochen oder Teilnehmer vom Netz getrennt. | Übertragenden Master/Knoten prüfen, physische Verdrahtung kontrollieren und die Überwachungszeit der Prozessdaten in Code C0357 überprüfen. |
| CE2 / 0073 | CAN Bus Off | Der CAN-Controller ist aufgrund exzessiver Übertragungs- oder Empfangsfehlerframes in den Bus-Off-Zustand gewechselt. | Hohe elektrische Störeinstrahlung, falsche Baudrateneinstellung, Kurzschluss auf den Leitungen CAN_H / CAN_L oder lose Schirmanbindung. | Physikalische CAN-Ebene, Verdrahtung, Schirmung und Erdung kontrollieren. CAN-Bus-Status zurücksetzen oder Umrichter aus- und wiedereinschalten. |
Haeufig gestellte Fragen
Welche Frequenzumrichter sind mit dem Kommunikationsmodul Lenze 13140262 E82ZAFSC100 kompatibel?
Das Modul ist speziell für den Einbau in den FIF-Steckplatz (Funktionsmodul-Steckplatz) der Frequenzumrichter-Serien Lenze 8200 vector und Lenze 8200 motec ausgelegt.
Wie werden Knotenadresse und Baudrate am Modul E82ZAFSC100 eingestellt?
Die Einstellungen für Knotenadresse und Übertragungsrate (10 kbit/s bis 500 kbit/s) können direkt über die DIP-Schalter auf der Baugruppe vorgenommen werden. Alternativ ist eine Konfiguration über die Software Global Drive Control (GDC) oder das Tastaturmodul E82ZBC Keypad möglich.
Muss bei einem Modulwechsel eine neue Konfiguration auf das Ersatzgerät geladen werden?
Nein, die Kommunikations- und Laufzeitparameter werden direkt im EEPROM-Speicher des Lenze-Hostumrichters gespeichert. Nach dem Einstellen der gleichen DIP-Schalter-Positionen übernimmt das Ersatzmodul die Daten automatisch.
Was bedeuten die LEDs auf der Frontseite des Moduls?
Die grüne LED (CAN-RUN) zeigt einen aktiven Busbetrieb und laufende Kommunikation an. Die rote LED (CAN-ERR) signalisiert Störungen wie Busfehler, Erreichen von Warnschwellen oder den Bus-Off-Zustand.
Wie wird das Kommunikationskabel an das E82ZAFSC100 angeschlossen?
Der Anschluss erfolgt über einen steckbaren 3-poligen Schraubklemmblock für die Leitungen CAN-H, CAN-L und die Masse CGND.
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Gehen Sie mit unseren Garantiebedingungen auf Nummer sicher
Industrieanlagen sollten vorzugsweise stets in Betrieb bleiben, unabhängig von den Umständen. Daher ist es von entscheidender Bedeutung, dass Sie sich auf hochwertige Produkte und/oder nachhaltige Reparaturen verlassen können. Mit unseren Garantiebedingungen können Sie sich auf Sicherheit verlassen, unabhängig davon, ob Sie sich für neue, gebrauchte oder reparierte Produkte entscheiden.
Datensicherung und -wiederherstellung
Haben Sie aufgrund eines Defekts wertvolle Parameter oder Daten verloren, während die Unterstützung durch den Hersteller eingestellt wurde? Bei ABC Industrial Parts unterstützen wir Sie bei der Sicherung dieser Daten, sowohl bei gängigen als auch bei spezifischen Produkten.
Spezifische Firmware- und Hardware-Versionen
Wenn Sie mit spezifischen Hardware- oder Firmware-Versionen arbeiten, die vom Hersteller nicht mehr angeboten werden, ist ABC Industrial Parts Ihr kompetenter Ansprechpartner. Geben Sie bei Ihrer Anfrage deutlich an, welche Versionen Sie benötigen. Wir prüfen dann die Möglichkeiten, diese Versionen zu liefern, damit Ihre Anlagen weiterhin optimale Leistungen erbringen.
Haftungsausschluss:
Wir sind kein autorisierter Vertriebspartner von Lenze.
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