Lenze 13301243 Steuerkarte 9324MP.2G.81 für EVS9323-ES
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Produktinformationen
Die Lenze 13301243 Steuerkarte mit der Modellbezeichnung 9324MP.2G.81 ist die zentrale Mikroprozessor-Steuereinheit für Servo-Umrichter der Serie Lenze 9300 und wurde speziell für den Einsatz im Modell EVS9323-ES entwickelt. Als Kernstück des Antriebs regelt diese Baugruppe geschlossene Vektor-, Geschwindigkeits- und Positionsregelungen mit Resolver- oder Inkrementalgeber-Rückführung. Die Karte wird mit einer Steuerspannung von 24 V DC betrieben und stellt umfangreiche Schnittstellen bereit, darunter 6 digitale Eingänge, 4 digitale Ausgänge, 2 bipolare analoge Eingänge, 2 bipolare analoge Ausgänge sowie einen dedizierten Relaiskontakt zur Störungsmeldung.
Zur Einbindung in die Systemarchitektur verfügt die Platine über einen integrierten CAN-Systembus mit Datenraten von bis zu 500 kbit/s sowie Schnittstellen für Resolver an Stecker X7 (9-polig Sub-D) und Geber an X8/X9. Über den integrierten Automation Interface (AIF)-Steckplatz lassen sich optionale Kommunikationsmodule wie PROFIBUS-DP, InterBus oder LECOM anschließen. Beim Austausch einer defekten Steuerkarte ist das Gerät selten direkt betriebsbereit; es müssen die anwendungsspezifischen Antriebsparameter geladen werden, die im Onboard-EEPROM mit bis zu 4 umschaltbaren Parametersätzen abgelegt werden können. Die Übertragung erfolgt über die Software Lenze Global Drive Control (GDC) oder das Bedienteil Keypad XT (EMF2133IB), wobei ABC Industrial Parts bei der Bereitstellung geprüfter Ersatzbaugruppen unterstützt.
Zur Fehlerdiagnose und Zustandsüberwachung dienen zweifarbige LEDs auf der Frontseite sowie Diagnoseparameter wie C0009 und C0168, die über die GDC-Software oder das Keypad XT ausgelesen werden können. Bei Funktionsstörungen sollten zunächst die Versorgungsspannung, die Geberverkabelung sowie der korrekte Sitz des AIF-Moduls überprüft werden. Treten interne Hardwarefehler auf der Platine auf, sind diese nicht vor Ort reparabel; in solchen Fällen bietet ein Austausch der Baugruppe über ABC Industrial Parts den schnellsten Weg zur Wiederherstellung der Anlagenverfügbarkeit.
Technische Daten
| Hersteller | Lenze |
| Teilenummer | 13301243 |
| Modell / Typ | 9324MP.2G.81 |
| Baugruppentyp | Servo Inverter Control Board |
| Produktfamilie | 9300 Servo |
| Steuerspannung | 24 V DC |
| Digitale Eingänge | 6 |
| Digitale Ausgänge | 4 |
| Analoge Eingänge | 2 |
| Analoge Ausgänge | 2 |
| Relaisausgänge | 1 |
| Systembus-Schnittstelle | CAN Bus (500 kbit/s) |
| Erweiterungssteckplatz | Automation Interface (AIF) |
| Resolver-Anschluss | Sub-D 9-polig Buchse (X7) |
| Inkrementalgeber-Anschluss | Sub-D 9-polig Buchse (X8/X9) |
Programmierung und Konfiguration
Die Programmierung und Konfiguration der Steuerkarte 9324MP.2G.81 erfolgt über die Ingenieurssoftware Lenze Global Drive Control (GDC) oder alternativ direkt an der Baugruppe mithilfe des Keypad XT (EMF2133IB). Sämtliche betriebsrelevanten Parameter werden in einem nichtflüchtigen Onboard-EEPROM gespeichert, das Platz für bis zu 4 umschaltbare Parametersätze bietet.
Bei der Inbetriebnahme eines Ersatzteils müssen die gesicherten Antriebsparameter aus einer Sicherungsdatei oder von der bisherigen Steuerkarte auf das Neuteil übertragen werden. Dadurch wird sichergestellt, dass Motordaten, Regelstruktur und Feldbuseinstellungen exakt mit der ursprünglichen Maschinenkonfiguration übereinstimmen.
Kommunikation und Systemintegration
Für die Vernetzung innerhalb von Mehrachssystemen verfügt die Steuerkarte über einen integrierten CAN-Systembus mit Datenübertragungsraten von bis zu 500 kbit/s. Dieser ermöglicht die schnelle, synchrone Datenkommunikation zwischen mehreren Lenze 9300 Servo-Umrichtern.
Zusätzlich besitzt die Platinenausführung einen Automation Interface (AIF)-Steckplatz. Dieser nimmt flexible Kommunikationsmodule wie EMF2133IB, 2131IB, 2102IB oder 2111IB auf, um den Antrieb an Feldbusse wie PROFIBUS-DP, InterBus oder LECOM RS232/RS485 anzubinden. Rückführsignale werden über die Schnittstellen X7 (Resolver) sowie X8 und X9 (Inkrementalgeber) verarbeitet.
Diagnose und Statusanzeige
Die Steuerkarte 13301243 bietet direkte optische Diagnosemöglichkeiten über zwei Status-LEDs auf der Baugruppe. Ergänzend können detaillierte Diagnosecodes über das Keypad XT oder die Monitor- und Oszilloskopfunktionen der Software Lenze Global Drive Control (GDC) eingesehen werden.
Zur vertieften Fehleranalyse stehen in der GDC-Software die Diagnoseparameter C0009 und C0168 zur Verfügung, über die sich der aktuelle Betriebszustand sowie aufgetretene Störungen genau zurückverfolgen lassen.
Status-LED-Anzeigen
| LED | Farbe/Status | Bedeutung |
|---|---|---|
| Red LED | Red - Solid / Flashing | TRIP / Fehlerzustand aktiv. Blinken zeigt Warnung/Einschränkung an; Dauerlicht signalisiert aktiven Fehler oder internen Störung. |
| Green LED | Green - Solid / Flashing | Betrieb / Bereit-Zustand. Blinken zeigt Bereitschaft / Impulssperre aktiv; Dauerlicht signalisiert freigegebenen Antrieb und normalen Betrieb. |
Austausch und Ersatzteile
Beim Austausch einer Steuerkarte vom Typ 9324MP.2G.81 (Teilenummer 13301243) muss sichergestellt werden, dass die Baugruppe exakt zu den Spezifikationen des Lenze 9300 Servo-Umrichters (z. B. EVS9323-ES) passt. Vor dem Ausbau sollten nach Möglichkeit die aktuellen Parametersätze gesichert werden.
Nach dem physischen Einbau der Ersatzkarte müssen die gesicherten Parameter über die Software Global Drive Control (GDC) oder das Keypad XT eingespielt werden. Zudem ist darauf zu achten, dass optionale AIF-Kommunikationsmodule korrekten Sitz haben und eventuelle Feldbusadressen übereinstimmen.
Fehlercodes und Stoercodes
Die folgenden Fehlercodes koennen waehrend Betrieb oder Diagnose angezeigt werden:
| Code | Name | Beschreibung | Moegliche Ursache | Empfohlene Massnahme |
|---|---|---|---|---|
| OC1 | Short circuit | Kurzschluss oder Erdschluss in den Motorkabeln oder der Leistungsendstufe erkannt | Kurzschluss in der Motorwicklung, eingeklemmtes Kabel oder Defekt im Leistungsmodul | Motor und Verkabelung auf Phasen- und Erdschluss prüfen. Bleibt der Fehler bei abgeklemmtem Motor bestehen, liegt ein interner Hardwarefehler vor. |
| OC2 | Earth fault | Erdschlussstrom am Motorausgang erkannt | Isolationsfehler in der Motorwicklung oder im Motorkabel | Isolationswiderstand von Motorkabel und Motorwicklungen mit einem Isolationsmessgerät prüfen. |
| OC5 | Motor overload I2t | I2t-Überwachungsschwelle des Motors überschritten | Zu hohe mechanische Last, Beschleunigungsrampe zu steil oder Motor unterdimensioniert | Mechanische Belastung prüfen, Motorparameter verifizieren oder Beschleunigungszeit verlängern. |
| OH | Heatsink overtemperature | Kühlkörpertemperatur des Antriebs hat maximalen Grenzwert überschritten (>90°C) | Unzureichende Schaltschrankkühlung, verschmutzte Kühlrippen, defekter Lüfter oder zu hohe Umgebungstemperatur | Kühlkörper reinigen, Funktion des Lüfters prüfen und Schaltschranktemperatur senken. |
| OH4 | Motor thermal contact | An Klemme X10 angeschlossener Motortemperatursensor (PTC/Thermokontakt) hat ausgelöst | Motorüberhitzung durch Überlastung oder Ausfall der Fremdbelüftung | Motor abkühlen lassen, Lastbedingungen prüfen und PTC-Verkabelung an Klemme X10 kontrollieren. |
| OU | Overvoltage DC bus | Zwischenkreisspannung hat oberen Grenzwert überschritten (>770 V DC) | Zu hohe Rückspeiseenergie beim Bremsen, Bremschopper ohne Funktion oder Bremswiderstand unterbrochen | Anschluss und Widerstandswert des Bremswiderstands prüfen; Verzögerungszeit verlängern. |
| LU | Undervoltage DC bus | Zwischenkreisspannung hat unteren Grenzwert unterschritten (<430 V DC bei 400V-Geräten) | Netzspannungseinbruch, ausgelöste Eingangsabsicherung, Phasenausfall oder defekte Ladeschaltung | Eingangsspannung, Netztsicherungen und Hauptschütz überprüfen. |
| CE0 | Communication error AIF | Kommunikationsunterbrechung zwischen Steuerkarte und installiertem AIF-Modul | AIF-Modul nicht korrekt gesteckt, Modul defekt oder Feldbus-Timeout | Mechanischen Sitz des AIF-Moduls, Feldbuskabel und Kommunikationsstatus der Master-SPS prüfen. |
| EE0 | EEPROM error | Prüfsummenfehler im nichtflüchtigen Speicher oder beschädigter Parametersatz auf der Steuerkarte | Spannungsausfall während des Speichervorgangs, EEPROM-Baustein defekt | Werkseinstellungen oder Parametersicherung neu laden. Bleibt der Fehler bestehen, muss die Steuerkarte tauscht werden. |
| H05 | Internal hardware fault | Selbsttest der Mikroprozessor-Steuerkarte fehlgeschlagen | Interner Bauteilfehler auf der Steuerplatine 9324MP | Interner Hardwarefehler – Platine ist nicht vor Ort reparierbar; Steuerkarte austauschen oder zur Reparatur einsenden. |
| Sd2 | Resolver fault | Fehlerhaftes oder fehlendes Rückführsignal am Resolver-Eingang X7 | Resolverkabel nicht angeschlossen, Drahtbruch oder defekte Resolverspule | Resolver-Verkabelung an Stecker X7 überprüfen und Widerstand der Resolverspulen messen. |
Haeufig gestellte Fragen
Welche Software wird für die Konfiguration der Lenze 13301243 Steuerkarte benötigt?
Für die Konfiguration, Parameterübertragung und Diagnose wird die Software Lenze Global Drive Control (GDC) genutzt. Alternativ können Einstellungen über das Bedienteil Keypad XT (EMF2133IB) vorgenommen werden.
Kann die Steuerkarte 9324MP.2G.81 direkt ohne Parameterübertragung in Betrieb genommen werden?
Nein, eine Ersatzkarte enthält in der Regel nicht die anwendungsspezifischen Parameter Ihres Antriebs. Die Parametersätze müssen vor der Inbetriebnahme über das Keypad XT oder die GDC-Software eingespielt werden.
Wie werden Feldbusmodule wie PROFIBUS an der Steuerkarte angeschlossen?
Feldbusmodule werden über den integrierten Automation Interface (AIF)-Steckplatz auf die Steuerkarte aufgesteckt. Unterstützt werden unter anderem Module der Typen EMF2133IB, 2131IB, 2102IB und 2111IB.
Was bedeutet die Fehlermeldung H05 auf der Steuerkarte?
Fehler H05 weist auf einen internen Hardwarefehler des Mikroprozessors auf der Platine 9324MP hin. Dieser Fehler kann nicht vor Ort behoben werden; die Steuerkarte muss ausgetauscht oder instand gesetzt werden.
Welche Gebertypen können an die Schnittstellen der Platine angeschlossen werden?
Die Steuerkarte bietet einen 9-poligen Sub-D-Anschluss (X7) für Resolver sowie Schnittstellen (X8/X9) für Inkrementalgeber zur Vektor-, Geschwindigkeits- und Positionsregelung.
Profitieren Sie von unserer Umtauschformel
Ein defektes Teil muss nicht wertlos sein. Bei ABC Industrial Parts können Sie defekte Teile abgeben und sofort von einem Rabatt auf Ihren Neukauf profitieren. Dies ist eine clevere Möglichkeit, Geld zu sparen und gleichzeitig zur Kreislaufwirtschaft beizutragen.
Gehen Sie mit unseren Garantiebedingungen auf Nummer sicher
Industrieanlagen sollten vorzugsweise stets in Betrieb bleiben, unabhängig von den Umständen. Daher ist es von entscheidender Bedeutung, dass Sie sich auf hochwertige Produkte und/oder nachhaltige Reparaturen verlassen können. Mit unseren Garantiebedingungen können Sie sich auf Sicherheit verlassen, unabhängig davon, ob Sie sich für neue, gebrauchte oder reparierte Produkte entscheiden.
Datensicherung und -wiederherstellung
Haben Sie aufgrund eines Defekts wertvolle Parameter oder Daten verloren, während die Unterstützung durch den Hersteller eingestellt wurde? Bei ABC Industrial Parts unterstützen wir Sie bei der Sicherung dieser Daten, sowohl bei gängigen als auch bei spezifischen Produkten.
Spezifische Firmware- und Hardware-Versionen
Wenn Sie mit spezifischen Hardware- oder Firmware-Versionen arbeiten, die vom Hersteller nicht mehr angeboten werden, ist ABC Industrial Parts Ihr kompetenter Ansprechpartner. Geben Sie bei Ihrer Anfrage deutlich an, welche Versionen Sie benötigen. Wir prüfen dann die Möglichkeiten, diese Versionen zu liefern, damit Ihre Anlagen weiterhin optimale Leistungen erbringen.
Haftungsausschluss:
Wir sind kein autorisierter Vertriebspartner von Lenze.
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