Lenze 00408456 EVS9327-ES 9300 Servo Servoregler 11 kW
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Produktinformationen
Der Lenze 00408456 mit der Typenbezeichnung EVS9327-ES ist ein digitaler Servoregler aus der Serie Lenze 9300 Servo mit einer Nennleistung von 11 kW. Das Gerät ist für den Betrieb an einem dreiphasigen Netzspannungseingang von 320 bis 528 V AC ausgelegt und liefert einen Nennausgangsstrom von 23,5 A sowie einen kurzzeitigen Spitzenstrom von 35,3 A bei einer Überlastfähigkeit von 150 % für bis zu 60 Sekunden. Die Hardwarevariante -ES verfügt serienmäßig über eine Schnittstelle für Resolver-Rückführung am Anschluss X7 und nutzt feldorientierte Vektorregelung zur präzisen Ansteuerung von synchronen und asynchronen Servomotoren im Ausgangsfrequenzbereich von 0 bis 480 Hz.
Für die Einbindung in Steuerungsumgebungen stellt der EVS9327-ES den integrierten Lenze Systembus auf CAN-Basis mit bis zu 500 kbit/s sowie einen Automation Interface Steckplatz (AIF) für optionale Feldbusmodule wie PROFIBUS-DP oder EtherCAT bereit. Die E/A-Ebene umfasst 8 digitale Eingänge, 4 digitale Ausgänge, 2 differenzielle analoge Eingänge und 2 analoge Ausgänge sowie Anschlüsse für Inkrementalgeber und Masterfrequenzen. Die Inbetriebnahme eines Ersatzgeräts erfordert die Übertragung des anwendungsspezifischen Parameterdatensatzes, da der Servoregler nicht ohne Konfiguration betrieben werden kann. Parameter können über die Bediensoftware Global Drive Control (GDC) oder das Bedienteil EMZ9371BC aus dem Altgerät ausgelesen und auf die neue Einheit eingespielt werden. Bei der Sicherung und Übertragung von Konfigurationsdaten unterstützt ABC Industrial Parts Instandhaltungsabteilungen fachgerecht.
Zur Betriebs- und Fehlerdiagnose besitzt der Regler eine grüne Status-LED für die Betriebsbereitschaft und eine rote LED für Störungsmeldungen sowie einen internen EEPROM-Fehlerspeicher für die letzten acht Störungsmeldungen. Tritt ein Fehler wie ein Überstrom (OC1), eine Zwischenkreisüberspannung (OU) oder ein Geberfehler (Sd1) auf, lässt sich die Ursache über das Bedienteil EMZ9371BC oder die GDC-Software im Klartext eingrenzen. Ergibt die Überprüfung der Peripherie wie Motorleitungen oder Resolververdrahtung keinen Befund und liegt ein interner Hardwarefehler (H05) vor, ist eine Reparatur auf Bauteilebene oder der Einsatz eines geprüften Tauschgeräts durch ABC Industrial Parts der schnellste Weg zur Wiederherstellung der Anlagenverfügbarkeit.
Technische Daten
| Hersteller | Lenze |
| Teilenummer | 00408456 |
| Modell / Typ | EVS9327-ES |
| Produktfamilie | 9300 Servo |
| Komponententyp | Servoregler |
| Nennleistung | 11 kW |
| Versorgungsspannung | 320 - 528 V AC (3-phasig, Nennwert 400/480 V AC) |
| Nennausgangsstrom | 23.5 A |
| Spitzenstrom | 35.3 A (150 % für 60 s) |
| Ausgangsspannung | 0 - 480 V AC |
| Ausgangsfrequenzbereich | 0 - 480 Hz |
| Schaltfrequenz | 8 kHz |
| Regelungsverfahren | Feldorientierte Vektorregelung |
| Rückführschnittstelle | Resolver (Stecker X7) |
| Digitale Eingänge | 8 |
| Digitale Ausgänge | 4 |
| Analoge Eingänge | 2 (differenziell) |
| Analoge Ausgänge | 2 |
| Onboard-Systembus | CAN (500 kbit/s) |
| Erweiterungssteckplatz | Automation Interface (AIF) |
Programmierung und Konfiguration
Die Konfiguration des Lenze EVS9327-ES erfolgt primär über die Herstellersoftware Global Drive Control (GDC). Über diese Softwareumgebung lassen sich sämtliche Reglerparameter, Rampenzeiten, Motor- und Feedbackdaten sowie die Regelkreisverstärkungen der feldorientierten Vektorregelung online überwachen und anpassen. Alternativ steht für die Vor-Ort-Bedienung das aufsteckbare Keypad-Modul EMZ9371BC zur Verfügung, das einen direkten Zugriff auf den Parameterbaum und den aktuellen Gerätestatus ohne externen PC ermöglicht.
Sämtliche Geräteeinstellungen werden im internen, nichtflüchtigen EEPROM des Servoreglers gespeichert. Bei einem Gerätetausch lässt sich der komplette Parameterdatensatz mit der GDC-Software aus dem Speicher des vorhandenen Reglers auslesen und direkt auf das Ersatzgerät übertragen. Die Wiederherstellung des Werkszustands oder das Einspielen gesicherter Projektdateien gewährleistet, dass das Ersatzgerät exakt mit den identischen Reglereinstellungen und Funktionsbaustein-Verknüpfungen der Maschine in Betrieb geht.
Kommunikation und Systemintegration
Der Servoregler EVS9327-ES verfügt über eine integrierte CAN-basierte Systembus-Schnittstelle mit einer Übertragungsrate von bis zu 500 kbit/s. Über diesen Onboard-Systembus können mehrere Antriebe der Serie Lenze 9300 im Querverkehr direkt miteinander kommunizieren, um Sollsynthesen, Winkelgleichlauf oder kaskadierte Master-Slave-Strukturen ohne Belastung der übergeordneten SPS zu realisieren.
Zur Integration in übergeordnete Automatisierungsnetzwerke ist das Gerät mit einem Automation Interface Steckplatz (AIF) ausgestattet. Durch das Einstecken optionaler Kommunikationsmodule wie dem EMF2133IB für PROFIBUS-DP oder dem EMF2192IB für EtherCAT lässt sich der EVS9327-ES nahtlos in moderne Feldbus- und Industrial-Ethernet-Systeme einbinden. Ergänzend stehen Schnittstellen für Inkrementalgebereingänge, Masterfrequenzvorgaben und Frequenzsimulationen zur flexiblen Signalkopplung bereit.
Diagnose und Statusanzeige
Die Diagnosefunktionen des Lenze EVS9327-ES ermöglichen eine schnelle Feststellung des Betriebszustands direkt an der Schaltschrankfront sowie über serielle Schnittstellen. Zwei zweifarbige LED-Anzeigen an der Gerätefront signalisieren den aktuellen Systemstatus auf einen Blick. Ein interner Fehlerspeicher im EEPROM zeichnet die letzten acht Störungsmeldungen mit den dazugehörigen Fehlercodes chronologisch auf und bleibt auch nach einem Netzausfall erhalten.
Detaillierte Diagnosewerte wie die aktuelle Zwischenkreisspannung, der Motorstrom, die Kühlkörpertemperatur oder das Systembus-Statuswort können in Echtzeit über die GDC-Software oder das Keypad-Modul EMZ9371BC ausgelesen werden. Dies erlaubt eine gezielte Ursachenanalyse bei Abschaltungen und vereinfacht die Fehlersuche im laufenden Betrieb.
Status-LED-Anzeigen
| LED | Farbe/Status | Bedeutung |
|---|---|---|
| Grüne LED (DRIVE READY) | Grün - Dauerhaft an / Blinkend / Aus | Dauerhaft an: Regler betriebsbereit; Blinkend: Regler in Betrieb / läuft; Aus: Störung liegt an oder Spannungsversorgung fehlt. |
| Rote LED (DRIVE ERROR) | Rot - Dauerhaft an / Blinkend / Aus | Dauerhaft an: Aktive Störung/Abschaltung liegt an; Blinkend: Warnung aktiv; Aus: Normaler Betrieb ohne aktive Störung. |
Austausch und Ersatzteile
Beim Austausch eines Lenze 00408456 EVS9327-ES muss sichergestellt werden, dass das Ersatzgerät exakt der Hardwarespezifikation entspricht. Die Modellbezeichnung EVS9327-ES kennzeichnet den Regler mit 11 kW Nennleistung und integrierter Resolver-Schnittstelle. Es ist wichtig zu beachten, dass installierte AIF-Kommunikationsmodule (wie PROFIBUS oder EtherCAT) aus dem Altgerät übernommen und in den AIF-Steckplatz des Ersatzgeräts umgesetzt werden müssen, falls dieses ohne Steckmodul geliefert wird.
Ein Ersatzgerät ist nicht ohne Vorbereitung einsatzbereit. Vor der Freigabe der Anlage muss der vollständige Parameterdatensatz des ursprünglichen Reglers eingespielt werden. Dies betrifft neben den Motordaten und Vektorregeleinstellungen auch die Konfiguration des CAN-Systembusses (Knotenadresse und Baudrate) sowie die Zuordnung der digitalen und analogen E/A-Klemmen. Die Übertragung erfolgt komfortabel über die Herstellersoftware Global Drive Control (GDC) oder durch Umstecken bzw. Auslesen über das Keypad EMZ9371BC.
Sollte der vorhandene Servoregler aufgrund eines internen Elektronikschadens nicht mehr ansprechbar sein und keine Datensicherung vorliegen, bietet die direkte Reparatur der Baugruppe oder die Parameterextraktion aus dem defekten Speicherbaustein eine sichere Lösung. Da die Serie Lenze 9300 Servo vom Hersteller abgekündigt wurde, sichert der Einsatz geprüfter Ersatzgeräte und professioneller Reparaturdienstleistungen die Weiterbetriebsfähigkeit bestehender Produktionsanlagen ohne teuren Systemumbau.
Fehlercodes und Stoercodes
Die folgenden Fehlercodes koennen waehrend Betrieb oder Diagnose angezeigt werden:
| Code | Name | Beschreibung | Moegliche Ursache | Empfohlene Massnahme |
|---|---|---|---|---|
| OC1 | Kurzschluss | Kurzschluss an den Motorausgangsklemmen oder Phase-Phase-Kurzschluss. | Kurzschluss im Motorkabel, Isolationsschaden in der Motorwicklung oder zu steile Beschleunigungsrampe. | Motorkabel und Motorwicklungen auf Kurzschluss oder Erdschluss prüfen. Leistungsendstufe des Reglers prüfen. Verbleibt der Fehler bei abgeklemmtem Motor, liegt ein interner Endstufenschaden vor, der eine Reparatur erfordert. |
| OC2 | Erdschluss | Erdschluss an einer Ausgangsphase erkannt. | Erdschluss in der Motorzuleitung oder Wicklungsschluss gegen Schutzleiter. | Motorleitung und Isolationswiderstand des Motors gegen Schutzleiter prüfen. Besteht der Fehler nach Behebung weiter, liegt ein interner Stromsensor- oder Hardwarefehler vor. |
| OC5 | Ixt-Überlast | Kontinuierliche Überlastung der Leistungsendstufe über dem maximalen I x t-Schwellenwert. | Dauerhafter Betrieb oberhalb des Nennausgangsstroms, mechanische Blockade oder unterdimensionierter Antrieb. | Antriebsbelastung prüfen, Motorauslegung überprüfen, mechanische Überlast beseitigen oder Beschleunigungs-/Verzögerungszeiten verlängern. |
| OU | Überspannung Zwischenkreis | Zwischenkreisspannung hat den oberen Schwellenwert überschritten (> 770 V / 800 V DC). | Hohe Rückspeiseenergie beim Bremsen, Bremschopper-Widerstand nicht angeschlossen oder defekt, oder Netzspannung zu hoch. | Anschluss und Widerstandswert des Bremswiderstands prüfen, Verzögerungsrampe verlängern, Netzspannung überprüfen. |
| LU | Unterspannung Zwischenkreis | Zwischenkreisspannung hat den unteren Schwellenwert unterschritten (< 400 V / 285 V DC). | Netzspannungseinbruch, Phasenausfall oder Versorgungsunterbrechung. | Eingangsnetzspannung und Sicherungen prüfen. Netzschütz und Verdrahtung kontrollieren. |
| OH | Kühlkörper-Übertemperatur | Kühlkörpertemperatur des Reglers hat den zulässigen Grenzwert überschritten (> 85 °C / 90 °C). | Schaltschranklüfter defekt, Kühlrippen verschmutzt, Umgebungstemperatur im Schaltschrank zu hoch. | Kühlkörperrippen reinigen, Funktion der Lüfter im Schaltschrank prüfen, Umgebungstemperatur senken. |
| OH4 | Motor-Übertemperatur | Thermosensoreingang des Motors hat angesprochen (PTC- oder Thermokontakt-Auslösung). | Thermische Überlastung des Motors, unzureichende Motorkühlung oder Unterbrechung der PTC-Leitung. | Motor abkühlen lassen, Motorbelastung prüfen, Anschluss des Motor-PTC/Thermoschalters an den Klemmen kontrollieren. |
| OH7 | Geräteinnenraum-Übertemperatur | Temperaturgrenzwert der internen Steuerkarte überschritten. | Innentemperatur des Schaltschranks zu hoch oder interne Belüftung blockiert. | Schaltschrankbelüftung und Luftzirkulation verbessern. |
| CE0 | AIF-Kommunikationsfehler | Kommunikationsunterbrechung zwischen Steuerkarte und Automation Interface Modul im Steckplatz AIF. | AIF-Modul fehlt, ist nicht richtig eingesteckt oder Feldbus-Zeitüberschreitung. | Festen Sitz des Moduls im AIF-Steckplatz prüfen, Status des Feldbus-Masters und Schirmanschluss der Busleitung kontrollieren. |
| CE1 | Systembus-Kommunikationsfehler | Kommunikationsfehler auf dem Systembus (CAN) oder Bus-Off-Zustand. | CAN-Bus-Kurzschluss oder Leitungsunterbrechung, fehlerhafte Abschlusswiderstände oder falsche Baudrate. | CAN-Systembusverkabelung prüfen, 120-Ohm-Abschlusswiderstände an beiden Busenden kontrollieren, CAN-Knoten-IDs und Baudraten abgleichen. |
| EEr | EEPROM-Fehler | EEPROM-Speicherfehler oder Parameter-Prüfsummenfehler. | EMV-Störung während eines Schreibvorgangs oder Hardware-Speicherfehler. | Werkseinstellungen laden und Regler neu konfigurieren. Bleibt der Fehler nach einem Neustart bestehen, liegt ein defekter Speicherbaustein vor. |
| H05 | Interner Hardwarefehler | Ausfall interner elektronischer Baugruppen oder Mikrokontroller-Selbsttestfehler. | Hardwarekomponentenfehler auf der Steuerkarte oder Leistungskarte. | Interner Hardwarefehler — Gerät zur Reparatur an den Hersteller oder ein qualifiziertes Servicecenter senden. |
| Sd1 | Resolver-Signalfehler | Resolver-Rückführungsfehler oder Kabelbruch am Stecker X7 erkannt. | Defektes Resolverkabel, loser Steckerpin oder fehlerhafter Resolver-Geber im Motor. | Resolververkabelung und Stecker X7 überprüfen, Resolverwicklungen auf Widerstandswerte durchmessen, Schirmung prüfen. |
| NMAX | Überdrehzahl | Motordrehzahl hat den konfigurierten Maximalwert überschritten. | Unkontrollierte Lastbeschleunigung, falsche Drehzahlreglereinstellungen oder fehlerhafte Rückführereinstellungen. | Konfiguration der Drehzahlrückführung prüfen, Reglerparameter optimieren, mechanische Last kontrollieren. |
Haeufig gestellte Fragen
Welche Software wird für die Konfiguration des Lenze EVS9327-ES benötigt?
Die Konfiguration und Inbetriebnahme des Servoreglers EVS9327-ES erfolgt mit der Herstellersoftware Global Drive Control (GDC). Alternativ können Parameter direkt über das aufsteckbare Bedienteil EMZ9371BC eingestellt und übertragen werden.
Ist der Lenze 00408456 EVS9327-ES direkt nach dem Einbau einsatzbereit?
Nein, der Servoregler muss vor dem Betrieb mit den anwendungsspezifischen Parametern der Maschine konfiguriert werden. Der Parameterdatensatz muss mit der Software Global Drive Control (GDC) oder dem Keypad EMZ9371BC vom alten Regler gesichert und auf das Ersatzgerät übertragen werden.
Welches Geberrückführsystem nutzt der EVS9327-ES?
Das Gerät mit dem Suffix -ES ist werkseitig mit einer Resolver-Rückführschnittstelle am Anschluss X7 ausgestattet. Es unterstützt Drehstrom-Servomotoren der Serie Lenze 9300 mit Resolver-Feedback.
Welche Feldbusverbindungen unterstützt der Servoregler EVS9327-ES?
Neben dem integrierten CAN-Systembus (bis zu 500 kbit/s) verfügt das Gerät über einen AIF-Steckplatz. Über diesen können optionale Feldbusmodule wie PROFIBUS-DP (EMF2133IB) oder EtherCAT (EMF2192IB) nachgerüstet werden.
Was bedeutet der Fehlercode H05 auf dem Servoregler?
Der Code H05 zeigt einen internen Hardwarefehler auf der Steuerungs- oder Leistungskarte an. Dieser Fehler kann nicht durch reine Parameteränderungen behoben werden und erfordert die Überprüfung bzw. Reparatur der internen Baugruppen.
Profitieren Sie von unserer Umtauschformel
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Gehen Sie mit unseren Garantiebedingungen auf Nummer sicher
Industrieanlagen sollten vorzugsweise stets in Betrieb bleiben, unabhängig von den Umständen. Daher ist es von entscheidender Bedeutung, dass Sie sich auf hochwertige Produkte und/oder nachhaltige Reparaturen verlassen können. Mit unseren Garantiebedingungen können Sie sich auf Sicherheit verlassen, unabhängig davon, ob Sie sich für neue, gebrauchte oder reparierte Produkte entscheiden.
Datensicherung und -wiederherstellung
Haben Sie aufgrund eines Defekts wertvolle Parameter oder Daten verloren, während die Unterstützung durch den Hersteller eingestellt wurde? Bei ABC Industrial Parts unterstützen wir Sie bei der Sicherung dieser Daten, sowohl bei gängigen als auch bei spezifischen Produkten.
Spezifische Firmware- und Hardware-Versionen
Wenn Sie mit spezifischen Hardware- oder Firmware-Versionen arbeiten, die vom Hersteller nicht mehr angeboten werden, ist ABC Industrial Parts Ihr kompetenter Ansprechpartner. Geben Sie bei Ihrer Anfrage deutlich an, welche Versionen Sie benötigen. Wir prüfen dann die Möglichkeiten, diese Versionen zu liefern, damit Ihre Anlagen weiterhin optimale Leistungen erbringen.
Haftungsausschluss:
Wir sind kein autorisierter Vertriebspartner von Lenze.
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