Lenze EVS9325-ESV004 9300 Servo Positioning Controller 5.5kW

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Produktinformationen

Produktfamilie: 9300 Series | Serie: 9300 Series

Der Lenze EVS9325-ESV004 ist ein Hochleistungs-Servoregler aus der Serie 9300 Servo mit einer Nennleistung von 5,5 kW für präzise Bewegungssteuerungen in industriellen Automatisierungsanlagen. Das Gerät arbeitet an einer 3-phasigen Netzspannung von 400 V bis 480 V AC in einem zulässigen Spannungsbereich von 320 V bis 528 V AC und stellt einen Dauerausgangsstrom von 13 A sowie einen kurzzeitigen Spitzenstrom von 19,5 A bereit. Dank der integrierten Bewegungsfunktionsbausteine führt dieser Positionier-Servoregler komplexe Positionieraufgaben, elektronische Getriebe sowie Master-Slave-Kopplungen direkt im Antrieb aus. Der Regler ist in einem kompakten IP20-Gehäuse untergebracht und für die Schaltschrankmontage ausgelegt.

Die Anbindung an das Automatisierungssystem erfolgt flexibel über den integrierten CAN-Systembus mit Datenraten von bis zu 500 kbps oder über den Erweiterungssteckplatz (A-Slot), der Feldbusmodule wie das PROFIBUS-Modul EMF2102IB, das PROFINET-Modul EMF2178IB sowie das EtherCAT-Modul EMF2177IB aufnimmt. Als Rückführschnittstelle stehen dedizierte Sub-D-Anschlüsse für Resolver, Inkrementalgeber sowie SinCos- und Hiperface-Absolutwertgeber zur Verfügung. Bei der Inbetriebnahme eines Ersatzgeräts muss der passende Datensatz eingespielt werden; hierfür speichert der Regler bis zu vier komplette Parametersätze im internen EEPROM. Die Parameterübertragung kann werkzeuglos über das Bedienelement EMZ9371BC oder über die Software Lenze Global Drive Control (GDC) vorgenommen werden. ABC Industrial Parts unterstützt bei der Sicherung und Übertragung bestehender Antriebskonfigurationen auf Ersatzmodule.

Zur raschen Statusübersicht und Systemdiagnose besitzt das Gerät zwei Front-LEDs: Eine rote TRIP-LED signalisiert aktive Störungen oder Auslösezustände, während eine grüne Betriebs-LED den Bereitschaftszustand bei Blinksignal oder den aktiven Reglerbetrieb bei Dauerlicht anzeigt. Ergänzend können Fehlercodes und der Historienspeicher über Parameter C0161 beziehungsweise C0168 mittels Keypad EMZ9371BC oder über das Online-Diagnosefenster der GDC-Software ausgelesen werden. Typische Warnungen wie Überstrom (OC1), Überspannung (OU) oder Geberfehler (Sd2, Sd3) weisen oft auf externe Kurzschlüsse, Bremswiderstandsprobleme oder defekte Rückführleitungen hin. Liegt hingegen ein interner Hardwarefehler (H05) oder ein Speicherschaden (EEr) auf der Hauptplatine vor, ist eine Reparatur im Feld nicht möglich, sodass ein geprüfter Austauschregler von ABC Industrial Parts den schnellsten Weg zur Wiederherstellung der Produktion bietet.

Technische Daten

Nennleistung5.5 kW
Versorgungsspannung3x 400 / 480 V AC
Versorgungsspannungsbereich320 - 528 V AC
Dauer-Ausgangsstrom13 A
Spitzen-Ausgangsstrom19.5 A
Schaltfrequenz8 kHz
SchutzartIP20
Digitale Eingänge6
Digitale Ausgänge4
Analoge Eingänge2
Analoge Ausgänge2
Integrierter SystembusCAN / CANopen (500 kbps)

Programmierung und Konfiguration

Die Konfiguration des Servoreglers Lenze EVS9325-ESV004 erfolgt vorrangig über die Engineering-Software Lenze Global Drive Control (GDC). Die Software ermöglicht das Erstellen, Sichern und Online-Überwachen von Applikationsparametern sowie das Auslesen der integrierten Funktionsbausteine für Positionier- und Gleichlaufaufgaben.

Alternativ lassen sich Parameter direkt über das ansteckbare Bedienelement EMZ9371BC übertragen. Der Regler verfügt über vier interne, nichtflüchtige EEPROM-Parametersätze. Dadurch können komplexe Parametersätze ohne PC-Anbindung auf ein Austauschgerät kopiert werden, was die Ausfallzeiten bei Instandhaltungsarbeiten deutlich reduziert.

Kommunikation und Systemintegration

Für die Vernetzung in Mehrachsanwendungen ist der Servoregler standardmäßig mit einer CAN-Systembus-Schnittstelle (CAN/CANopen) ausgestattet, die Übertragungsraten von bis zu 500 kbps unterstützt. Diese Schnittstelle ermöglicht die synchrone Datenkommunikation für Querverkehr, Master-Slave-Kopplungen und elektronische Getriebefunktionen.

Zusätzlich verfügt das Gerät über einen Automatisierungssteckplatz (A-Slot). Über diesen Steckplatz lässt sich der Regler mit optionalen Kommunikationsmodulen wie dem PROFIBUS-Modul EMF2102IB, dem PROFINET-Modul EMF2178IB oder dem EtherCAT-Modul EMF2177IB nahtlos in übergeordnete SPS-Netzwerke integrieren. Zur E/A-Anbindung stehen zudem 6 digitale Eingänge, 4 digitale Ausgänge, 2 analoge Eingänge und 2 analoge Ausgänge bereit.

Diagnose und Statusanzeige

Die optische Statusüberwachung des EVS9325-ESV004 erfolgt über zweifarbige LEDs an der Gerätefront. Ergänzend steht über das Keypad EMZ9371BC oder die GDC-Software ein integrierter Fehlerhistorienspeicher über die Parameter C0161 und C0168 zur raschen Ursachenanalyse vergangener Störungen zur Verfügung.

Status-LED-Anzeigen

LEDFarbe/StatusBedeutung
TRIP / Fault LEDRot - Dauerlicht / AktivUmrichter-TRIP aktiv / Fehlerzustand erkannt
Operation / Ready LEDGrün - Blinkend / DauerlichtGrün blinkend = Antrieb bereit / Reglersperre; Grün dauerhaft = Regler freigegeben / in Betrieb

Austausch und Ersatzteile

Beim Austausch eines defekten Lenze EVS9325-ESV004 muss sichergestellt werden, dass die Parameterstruktur und die Firmware-Anforderungen der Anlage exakt mit dem Ersatzgerät übereinstimmen. Da der Servoregler über integrierte Positionierfunktionsbausteine verfügt, führt das reine Einbauen eines fabrikneuen Reglers ohne Parameterübertragung im Regelfall nicht zum Anlauf der Achse.

Vor dem Demontieren sollte nach Möglichkeit der aktive Parametersatz über das Bedienelement EMZ9371BC oder die Software Lenze Global Drive Control gesichert werden. Befindet sich ein Kommunikationsmodul im A-Slot (wie PROFIBUS EMF2102IB, PROFINET EMF2178IB oder EtherCAT EMF2177IB), ist dieses auf das Austauschgerät umzustecken und bezüglich Knotenadresse beziehungsweise Switches zu überprüfen.

Sollte das Altgerät aufgrund eines schweren Hardwareschadens nicht mehr ansprechbar sein, müssen die Parameter aus der Anlagendokumentation oder der Master-SPS wiederhergestellt werden. Nach dem Einbau sind vor der Freigabe die Resolver- und Geberanschlüsse an X7 beziehungsweise X8 sowie die Polarität der Zwischenkreis- und Motoranschlüsse sorgfältig zu überprüfen.

Fehlercodes und Stoercodes

Die folgenden Fehlercodes koennen waehrend Betrieb oder Diagnose angezeigt werden:

CodeNameBeschreibungMoegliche UrsacheEmpfohlene Massnahme
OC1KurzschlussKurzschluss an den Motorphasen oder Überstrom in der LeistungsstufeKurzschluss im Motorkabel oder in der Motorwicklung, Erdschluss oder zu hohe BeschleunigungsrateMotor und Verkabelung auf Kurzschlüsse prüfen; Leistungsstufe überprüfen. Bei internem Defekt der Leistungsstufe ist eine Gerätereparatur erforderlich.
OC2ErdschlussErdschluss an den MotorabgangsleitungenIsolationsfehler im Motorkabel, Erdschluss in den Motorwicklungen oder zu große LeitungslängeIsolationswiderstand der Motorleitung gegen Erde prüfen; Motorwicklungswiderstand messen.
OC5Ixt-ÜberlastI x t-Überlastschwelle des Umrichters erreichtDauerhafte Überlastung des Antriebs oberhalb des Nennstroms über einen längeren ZeitraumMechanische Last reduzieren, Beschleunigungs-/Verzögerungszeiten verlängern oder Motorauslegung überprüfen.
OUÜberspannung ZwischenkreisZwischenkreisspannung hat den oberen Grenzwert überschrittenZu hohe Rückspeiseenergie beim Bremsen, Brems-Chopper defekt oder Bremswiderstand unterbrochenVerzögerungszeit verlängern, externen Bremswiderstand und Brems-Chopper-Schaltung überprüfen.
LUUnterspannung ZwischenkreisZwischenkreisspannung unter den Mindestwert gefallenNetzspannungseinbruch, Phasenausfall oder zu schwaches VersorgungsnetzNetzspannung, Sicherungen und Netzdrosselanschluss überprüfen.
OHKühlkörper-ÜbertemperaturKühlkörpertemperatur des Umrichters überschreitet den MaximalwertUnzureichende Schaltschrankkühlung, blockierter Luftstrom, Ausfall des internen Lüfters oder zu hohe UmgebungstemperaturKühlrippen reinigen, Schaltschrankbelüftung prüfen, Funktion des internen Lüfters kontrollieren.
OH4Motor-ÜbertemperaturMotortemperatursensor hat ausgelöst (PTC / KTY-Eingang)Motorüberlastung, unzureichende Motorkühlung oder Unterbrechung der SensorleitungMotor abkühlen lassen, Lastmechanik prüfen, Verdrahtung des PTC/KTY-Sensors kontrollieren.
CE0Systembus-Kommunikationsfehler (CAN)Kommunikationsstörung auf dem integrierten CAN-SystembusUnterbrechung der Busverkabelung, fehlende oder falsche Abschlusswiderstände, Busüberlastung oder ungültige Knoten-IDCAN-Bus-Verdrahtung und 120-Ohm-Abschlusswiderstände prüfen, Baudrate und Knotenadresse kontrollieren.
CE1Kommunikationsfehler AutomatisierungsmodulKommunikationsstörung zwischen Antrieb und Modul im A-SlotFeldbus-Kommunikationsausfall, Modul nicht korrekt eingesetzt oder fehlendes Signal des Feldbus-MastersFeldbuskabel prüfen, Kommunikationsmodul neu feststecken, Konfiguration der Master-SPS überprüfen.
EErEEPROM-FehlerLese-/Schreibfehler im EEPROM-SpeicherFehlerhafte Parameterdaten im nichtflüchtigen Speicher oder interner EEPROM-HardwaredefektParameter auf Werkseinstellungen zurücksetzen. Bleibt der Fehler bestehen, ist wegen eines Hardwaredefekts eine Reparatur oder ein Austausch erforderlich.
H05Interner HardwarefehlerHardwarefehler auf der Hauptplatine erkanntAusfall interner Komponenten auf der SteuerplatineInterner Hardwarefehler — nicht vor Ort reparierbar. Lenze-Service kontaktieren oder Gerät austauschen.
Sd2Resolver-RückführfehlerResolversignalfehler oder Kabelbruch erkanntGebrochenes Rückführkabel, defekter Resolver oder starke SignalstörungenSchirmung und Stecker X7 des Resolverkabels prüfen, Resolverwicklungen durchmessen.
Sd3GebersignalfehlerSpursignalverlust oder Spurfehler am Gebereingang X8Kabelfehler beim Inkremental-/SinCos-Geber oder GeberausfallGeberverkabelung am Stecker X8 prüfen, Geberspannungsversorgung kontrollieren, Geber überprüfen.
Pr0ParameterfehlerUngültiger Parametersatz beim Einschalten geladenUnvollständige Parameterübertragung oder korrupter ParametersatzParametersatz über GDC-Software oder Keypad erneut in den Antrieb laden.

Haeufig gestellte Fragen

Wie werden die Parameter auf ein Ersatzgerät Lenze EVS9325-ESV004 übertragen?

Die Parameterübertragung kann werkzeuglos über das Ansteck-Keypad EMZ9371BC erfolgen, indem einer der vier internen EEPROM-Parametersätze gesichert und auf das neue Gerät kopiert wird. Alternativ lässt sich die Konfiguration mit der Software Lenze Global Drive Control (GDC) über den PC sichern und einspielen.

Welche Gebertypen unterstützt der Servoregler EVS9325-ESV004?

Der Regler bietet flexible Rückführschnittstellen mit dedizierten Sub-D-Anschlüssen für Resolver (Anschluss X7) sowie für Inkrementalgeber, SinCos-Geber und Hiperface-Absolutwertgeber (Anschluss X8).

Wie lässt sich der EVS9325-ESV004 in ein PROFIBUS- oder PROFINET-Netzwerk einbinden?

Die Anbindung an übergeordnete Feldbusse erfolgt über den modularen A-Slot an der Gerätefront. Dort können Funktionsmodule wie das PROFIBUS-Modul EMF2102IB, das PROFINET-Modul EMF2178IB oder das EtherCAT-Modul EMF2177IB eingesetzt werden.

Was bedeutet der Fehlercode H05 auf dem Display des Servoreglers?

Der Code H05 zeigt einen internen Hardwarefehler auf der Steuerplatine des Geräts an. Dieser Fehler lässt sich nicht durch Parameteranpassungen vor Ort beheben und erfordert die Reparatur der Platine oder den Austausch des Servoreglers.

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Industrieanlagen sollten vorzugsweise stets in Betrieb bleiben, unabhängig von den Umständen. Daher ist es von entscheidender Bedeutung, dass Sie sich auf hochwertige Produkte und/oder nachhaltige Reparaturen verlassen können. Mit unseren Garantiebedingungen können Sie sich auf Sicherheit verlassen, unabhängig davon, ob Sie sich für neue, gebrauchte oder reparierte Produkte entscheiden.

Datensicherung und -wiederherstellung

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