Lenze 13515985 EPM-S110.1D.32 – I/O System 1000 Digitaleingangsmodul
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Produktinformationen
Das Lenze 13515985 EPM-S110.1D.32 ist ein kompaktes Digitaleingangsmodul im Scheibenformat aus der Serie Lenze I/O System 1000. Das Modul dient zur Erfassung digitaler Sensorsignale in dezentralen Automatisierungsstrukturen und verfügt über vier positiv schaltende (PNP) Digitaleingänge für 24-V-DC-Signalpegel. Durch die integrierte 3-Leiter-Anschlusstechnik lassen sich Sensoren wie Näherungsschalter oder optische Sensoren direkt anschließen, da Signal- und Sensorversorgungsleitungen direkt im Klemmenblock zusammengeführt werden. Das IP20-geschützte Gehäuse ist für die Montage auf einer Standard-35-mm-Hutschiene ausgelegt und nimmt über den internen Rückwandbus lediglich 65 mA Strom auf.
Die Feldverdrahtung erfolgt werkzeuglos über steckbare Push-In-Federkraftklemmen, was die Installation beschleunigt und Fehlverdrahtungen verhindert. Dank des zweiteiligen Modulaufbaus kann das Elektronikmodul bei Wartungsarbeiten getauscht werden, ohne dass die bestehende Klemmenverdrahtung gelöst werden muss. Nach dem Austausch übernimmt der übergeordnete Feldbuskoppler des I/O Systems 1000 automatisch die Konfiguration des Ersatzmoduls per Parameter-Restore, sodass kein manueller Eingriff erforderlich ist. Das System ist mit allen gängigen Feldbuskopplern der Serie kompatibel – darunter EtherCAT, PROFINET, PROFIBUS, CANopen und Modbus TCP – und lässt sich über EASY Starter sowie den Lenze PLC Designer in die Steuerung einbinden. Für eine schnelle Beschaffung eines geprüften Ersatzteils unterstützt ABC Industrial Parts bei der Auswahl der passenden Baugruppe.
Zur Vor-Ort-Diagnose verfügt das EPM-S110.1D.32 über separate Status-LEDs auf der Frontplatte. Vier Kanal-LEDs zeigen den Signalzustand der Eingänge 1 bis 4 an, während eine Modul-LED (DI) den aktuellen Betriebs- und Busstatus signalisiert. Ergänzend können Diagnosewerte im EASY Starter sowie Systemflags im PLC Designer ausgewertet werden. Zeigt die Modul-LED eine Störung oder liegt keine Versorgungsspannung an, sollten zuerst die Verkabelung, die 24-V-DC-Einspeisung und der ordnungsgemäße Sitz des Moduls auf dem Rückwandbus geprüft werden. Liegt ein interner Hardwaredefekt der Elektronik vor, ist eine Reparatur auf Bauteilebene im Feld nicht vorgesehen; in diesem Fall bietet ABC Industrial Parts mit getesteten Austauschgeräten oder einer professionellen Reparatur eine schnelle Lösung zur Vermeidung längerer Stillstandzeiten.
Technische Daten
| Hersteller | Lenze |
| Teilenummer | 13515985 |
| Modell / Typ | EPM-S110.1D.32 |
| Produktfamilie | I/O System 1000 |
| Komponententyp | Digitaleingangsmodul |
| Anzahl Digitaleingänge | 4 |
| Nennspannung | 24 V DC |
| Signal 0 Spannungsbereich | -3 bis +5 V DC |
| Signal 1 Spannungsbereich | 11 bis 30 V DC |
| Eingangslogik | PNP |
| Stromaufnahme Rückwandbus | 65 mA |
| Anschlusstechnik | 3-Leiter |
| Klemmentyp | Push-In-Federkraftklemme |
| Montageart | 35 mm Hutschiene |
| Schutzart | IP20 |
Programmierung und Konfiguration
Die Konfiguration des Lenze 13515985 EPM-S110.1D.32 erfolgt nahtlos im Rahmen des Lenze I/O Systems 1000 über die Engineering-Tools EASY Starter und Lenze PLC Designer. Über den Lenze PLC Designer wird die E/A-Zuordnung definiert, worüber die vier PNP-Digitaleingänge den Variablen der Steuerung zugewiesen werden. Die Software ermöglicht eine präzise Überwachung der Eingangssignale und bietet integrierte Diagnosedaten zur Laufzeitauswertung.
Ein besonderer Vorteil beim Austausch eines EPM-S110.1D.32 Moduls ist das automatische Parameter-Management des I/O Systems 1000. Die Konfigurationsdaten des Moduls sind im primären Feldbuskoppler hinterlegt. Wird eine Ersatzbaugruppe auf den Rückwandbus aufgesteckt, überträgt der Buskoppler beim Hochlauf automatisch die erforderlichen Parameter auf das neue Modul. Ein erneutes Einspielen des Projekts ist für den Modultaustausch nicht erforderlich.
Kommunikation und Systemintegration
Das Digitaleingangsmodul EPM-S110.1D.32 bindet sich direkt an den internen Rückwandbus des Lenze I/O Systems 1000 an. Über diesen Systembus kommuniziert das Modul mit dem jeweiligen Feldbuskoppler der Station. Die Leistungsaufnahme aus dem Rückwandbus beträgt dabei lediglich 65 mA bei 5 V DC, was eine effiziente Energieverteilung innerhalb der E/A-Station ermöglicht.
Durch das modulare Konzept des I/O Systems 1000 ist das Eingangsmodul unabhängig vom verwendeten übergeordneten Netzwerk einsetzbar. Je nach eingesetztem Buskoppler unterstützt das Modul die Integration in Netzwerke wie EtherCAT, PROFINET, PROFIBUS, CANopen oder Modbus TCP. Dadurch lässt sich das EPM-S110.1D.32 flexibel in unterschiedlichste Automatisierungsarchitekturen und speicherprogrammierbare Steuerungen einbinden.
Diagnose und Statusanzeige
Die Diagnose des Lenze EPM-S110.1D.32 basiert auf einer Kombination aus optischen Statusanzeigen direkt am Gerät und softwareseitigen Diagnosewerkzeugen. Auf der Modulfront signalisieren die nummerierten Kanal-LEDs 1 bis 4 den logischen Schaltzustand der einzelnen Eingänge. Eine grüne LED zeigt das Anliegen eines High-Signals (Logical 1 / 24 V DC) an, während eine ausgeschaltete LED den Zustand Logical 0 anzeigt.
Zur Überwachung der Modulgesundheit dient die System-LED „DI“. Eine grün leuchtende LED signalisiert den ordnungsgemäßen Betrieb, während ein rotes Blinken oder Dauerlicht auf einen Modulfehler oder eine Störung auf dem Rückwandbus hinweist. Erweiterte Diagnosedaten und Bus-Fehlerprotokolle können über das Diagnosemonitor-Tool im EASY Starter oder über das E/A-Mapping im PLC Designer ausgelesen werden.
Status-LED-Anzeigen
| LED | Farbe/Status | Bedeutung |
|---|---|---|
| 1 ... 4 | Grün / Aus - Dauerhaft / Aus | Grün = Kanal aktiv (Logisch 1 / 24 V DC liegt an); Aus = Kanal inaktiv (Logisch 0) |
| DI | Grün / Rot / Aus - Dauerhaft / Blinkend / Aus | Grün = Modul arbeitet normal; Rot = Modulfehler oder Rückwandbus-Fehler; Aus = Keine Spannungsversorgung |
Austausch und Ersatzteile
Beim Austausch eines Lenze 13515985 EPM-S110.1D.32 Moduls profitiert die Instandhaltung von der durchdachten Mechanik des I/O Systems 1000. Der zweiteilige Aufbau aus Sockel und Elektronikmodul ermöglicht das werkzeuglose Abziehen der Baugruppe von der Hutschiene, während die verdrahteten Push-In-Klemmen am Sockel verbleiben. Dies minimiert die Stillstandzeit und schließt Verdrahtungsfehler beim Komponententausch aus.
Vor dem Wiedereinschalten sollte sichergestellt werden, dass das Ersatzmodul exakt der Typenbezeichnung EPM-S110.1D.32 entspricht. Dank der automatischen Parameterwiederherstellung über den Feldbuskoppler zieht sich das neue Modul beim Systemstart selbstständig seine Konfiguration. Nach dem Einrasten auf dem Rückwandbus und dem Einschalten der Versorgungsspannung signalisiert die DI-LED durch grünes Dauerlicht die Betriebsbereitschaft.
Haeufig gestellte Fragen
Aus welchen Komponenten besteht die Anschlusstechnik des Lenze EPM-S110.1D.32?
Das Modul nutzt eine 3-Leiter-Anschlusstechnik mit steckbaren Push-In-Federkraftklemmen. Dadurch können 3-Leiter-Sensoren ohne zusätzliche Potenzialverteiler direkt angeschlossen werden.
Muss das Modul nach einem Austausch neu programmiert werden?
Nein, eine manuelle Programmierung ist in der Regel nicht erforderlich. Der übergeordnete Feldbuskoppler des Lenze I/O Systems 1000 speichert die Parameter und stellt sie beim Hochlauf automatisch auf dem neuen EPM-S110.1D.32 Ersatzmodul wieder her.
Welche Busprotokolle werden vom Modul unterstützt?
Das Modul wird an den Rückwandbus des I/O Systems 1000 angeschlossen. Über den entsprechenden Feldbuskoppler unterstützt es Protokolle wie EtherCAT, PROFINET, PROFIBUS, CANopen und Modbus TCP.
Was bedeutet es, wenn die Modul-LED „DI“ rot leuchtet oder blinkt?
Eine rote DI-LED weist auf einen internen Modulfehler oder eine Kommunikationsstörung auf dem Rückwandbus des I/O Systems 1000 hin. Wenn die LED vollständig ausgeschaltet ist, liegt keine Spannungsversorgung an.
Welche Eingangsspannungen gelten für die logischen Zustände 0 und 1?
Der Spannungsbereich für Signal 0 (Logisch 0) liegt zwischen -3 V DC und +5 V DC. Für Signal 1 (Logisch 1) liegt der erforderliche Spannungsbereich zwischen 11 V DC und 30 V DC bei einer Nennspannung von 24 V DC.
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Haftungsausschluss:
Wir sind kein autorisierter Vertriebspartner von Lenze.
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