Lenze 034927940173 EVS9326-ES – 9300 Servo Drive 11 kW
Het item werd toegevoegd aan uw offerteaanvraag
Productinformatie
De Lenze EVS9326-ES (onderdeelnummer 034927940173) is een 11 kW servoregelaar uit de Lenze 9300 Servo-reeks, ontworpen voor paneelmontage en geschikt voor nauwkeurige snelheids-, koppel- en positieregeling van zowel permanente magneet AC-synchrone als AC-asynchrone servomotoren. Het apparaat maakt gebruik van veldgeoriënteerde vectorregeling en werkt op een 3-fasen netspanning van 400 tot 480 V AC, met een toegestaan spanningsbereik van 320 tot 528 V AC. Met een nominale continustroom van 23.5 A bij een standaardschakelfrequentie van 8 kHz en een piekstroom van 35.3 A levert deze servoregelaar de vereiste dynamiek voor veeleisende industriële bewegingssturingen.
Voor netwerkintegratie is de servodrive voorzien van een geïntegreerde CAN/CANopen-systeembus via klemmenstrook X4 met snelheden tot 500 kbit/s. De Automation Interface (AIF)-sleuf op het frontpaneel maakt uitbreiding met optionele communicatiemodules zoals EMF2133IB (PROFIBUS), EMF2111IB (INTERBUS) of EMF2102IB (LECOM) mogelijk. Terugkoppeling wordt ondersteund via een Sub-D 9-pin resolver-ingang, een incrementele encoder-ingang en een frequentiebussimulatie-uitgang. Een vervangende eenheid vereist het overbrengen van de parameters, die kunnen worden opgeslagen in vier interne niet-vluchtige parametersets via de Lenze Global Drive Control (GDC) software of het optionele EMZ9371BC bedieningspaneel. ABC Industrial Parts ondersteunt technici bij het veilig uitlezen en overzetten van configuratiegegevens om stilstand tot een minimum te beperken.
Diagnose vindt plaats via de status-LED's op de drive, het EMZ9371BC-keypad of de GDC-software, die direct inzicht bieden in bedrijfsstatus en foutmeldingen zoals overstroom (OC1), overspanning (OU) of communicatiestoringen (CE0). Controleer bij het in bedrijf stellen van een reserve-eenheid eerst de ingangsspanning, de netwerkterminatie van de CAN-bus en de juiste aansluiting van de thermische motorbeveiliging op klem X6. Bij interne hardwarefouten of problemen in het vermogensdeel is vervanging of een geteste ruileenheid via ABC Industrial Parts de snelste manier om een productielijn weer operationeel te krijgen.
Technische specificaties
| Fabrikant | Lenze |
| Onderdeelnummer | 034927940173 |
| Model/Type | EVS9326-ES |
| Productfamilie | 9300 Servo |
| Componenttype | Servo Drive |
| Nominaal vermogen | 11 kW |
| Voedingsspanning | 3x 400 / 480 V AC |
| Spanningsbereik | 320 - 528 V AC |
| Continue uitgangsstroom | 23.5 A |
| Piekstroom | 35.3 A |
| Uitgangsfrequentiebereik | 0 - 480 Hz |
| Standaardschakelfrequentie | 8 kHz |
| Geïntegreerde systeembus | CAN / CANopen |
Programmering en configuratie
De EVS9326-ES maakt gebruik van de Lenze Global Drive Control (GDC) software voor instelling, inbedrijfstelling en diagnose via een pc-verbinding. De servoregelaar beschikt over vier interne, niet-vluchtige parametersets, waardoor meerdere bedrijfsprofielen direct in de drive opgeslagen en opgeroepen kunnen worden.
Als alternatief voor pc-gebaseerde software kan de optionele EMZ9371BC keypad-module direct op het frontpaneel worden geplaatst. Met dit bedieningspaneel kunnen parameters handmatig worden aangepast, bedrijfsgegevens worden afgelezen en foutenlogboeken worden ingezien. Bij de uitwisseling van een regelaar moeten de parametersets van de oorspronkelijke drive worden geüpload en op de vervangende unit worden geladen om een correcte werking binnen de machine te waarborgen.
Communicatie en systeemintegratie
Standaard is de Lenze EVS9326-ES uitgerust met een CAN/CANopen-systeembus op klemmenstrook X4. Deze bus ondersteunt communicatiesnelheden tot 500 kbit/s voor gesynchroniseerde meerassige bewegingen en snelle gegevensuitwisseling tussen besturingen en omvormers.
Voor integratie in andere industriële netwerken beschikt de drive over een modulaire Automation Interface (AIF)-sleuf. Hierin kunnen veldbusmodules zoals de EMF2133IB voor PROFIBUS-DP, de EMF2111IB voor INTERBUS of de EMF2102IB voor LECOM (RS-232/RS-485) worden geplaatst. Daarnaast ondersteunt de regelaar resolver-terugkoppeling via een Sub-D 9-pin aansluiting, een incrementele encoder-ingang en een frequentiebussimulatie-uitgang.
Diagnose en statusindicatie
De status van de Lenze EVS9326-ES wordt op het frontpaneel aangegeven via twee LED-indicatoren. De groene LED geeft de algemene bedrijfsstatus en vrijgave van de omvormer aan, terwijl de rode LED actieve waarschuwingen, trips of hardwarestoringen meldt.
Gedetailleerde diagnose is mogelijk via het EMZ9371BC-keypad of met behulp van het diagnostische venster in de Global Drive Control (GDC) software. Foutcodes en waarschuwingen worden opgeslagen in een historisch parameterlogboek, wat een snelle foutanalyse vereenvoudigt.
Status-LED-indicatoren
| LED | Kleur/status | Betekenis |
|---|---|---|
| Green LED (Ready) | Groen - Knipperend / Continu / Uit | Knipperend = Drive vrijgegeven / normale werking; Continu aan = Drive ingeschakeld en gereed (geblokkeerd); Uit = Geen stuurspanning aanwezig. |
| Red LED (Fault) | Rood - Knipperend / Continu | Knipperend = Actieve waarschuwing of foutconditie (TRIP); Continu aan = Ernstige fout actief of interne hardwarestoring. |
Vervanging en reserveonderdelen
Bij het vervangen van een Lenze EVS9326-ES is het belangrijk te controleren dat het vervangende onderdeel exact overeenkomt qua model en vermogensklasse (11 kW / 23.5 A). Verzet bij uitwisseling ook de optionele AIF-communicatiemodule (zoals PROFIBUS of INTERBUS) naar de nieuwe behuizing.
Een reserve-eenheid werkt niet direct na plaatsing; de regelaar dient te worden voorzien van de specifieke machineparameters. Kopieer de parameterset van de oude drive met behulp van het EMZ9371BC bedieningspaneel of via Lenze GDC software voordat de unit in bedrijf wordt genomen. Vergeet niet de 120 Ohm afsluitweerstanden van de CAN-bus op klem X4 correct in te stellen.
Foutcodes en storingscodes
De volgende foutcodes kunnen tijdens bedrijf of diagnose worden weergegeven:
| Code | Naam | Beschrijving | Mogelijke oorzaak | Aanbevolen actie |
|---|---|---|---|---|
| OC1 | Kortsluiting / Overstroom | Momentaan overstroom gedetecteerd in de motoruitgangsfasen. | Kortsluiting of aardfout in de motorkabel, wikkelingsfout in de motor, onjuiste motorgegevens, te korte versnellingstijd. | Controleer de motor en de motorbedrading op kortsluiting of aardfouten. Controleer de motorparameters. Als de fout direct optreedt zonder dat de motorkabel is aangesloten, is er sprake van een fout in de interne vermogenstrap en moet de drive worden gerepareerd of vervangen. |
| OC5 | I*t Inverter Overbelasting | Aanhoudende thermische overbelasting van het vermogensdeel van de drive. | Drive is te lang boven de continue uitgangsstroomgrens belast, mechanische klemming van de belasting. | Controleer de mechanische belasting, verlaag de inschakelduur of versnelling, en controleer de dimensionering van de drive. |
| OU | Overspanning DC-bus | Tussencircuitspanning heeft de maximale veilige drempelwaarde overschreden (> 770 V DC). | Te veel regeneratieve energie tijdens het afremmen, remhelling te kort, ontbrekende of defecte remweerstand / remchopper. | Verleng de vertragingstijd, controleer de aansluiting en waarde van de remweerstand, en controleer de netspanning. |
| LU | Onderspanning DC-bus | Tussencircuitspanning is onder de minimale bedrijfsgrens gedaald (< 400 V DC). | Netspanningsuitval, spanningsval op het net, losse netbedrading, doorgebrande ingangszekeringen. | Controleer de ingangsspanning, inspecteer de ingangszekeringen, en controleer de netschakelaars en voedingsaansluitingen. |
| OH | Overtemperatuur Koellichaam | Temperatuur van het koellichaam van de omvormer overschrijdt de limiet (> 85 °C). | Koelventilator defect, vervuilde koelribben, onvoldoende kasteventilatie, te hoge omgevingstemperatuur. | Reinig het koellichaam, inspecteer de interne en externe koelventilatoren, en controleer de ventilatie van de besturingskast. |
| OH4 | Overtemperatuur Motor | Thermische motorschakelaar of PTC-sensor aangesproken. | Thermische overbelasting van de motor, defecte motorventilator, defecte bedrading van de PTC-sensor. | Laat de motor afkoelen, inspecteer de motorbelasting en koeling, en controleer de PTC-sensorbedrading op klem X6. |
| CE0 | Systeembus Communicatiestoring | Communicatiefout of onderbreking op de geïntegreerde CAN-systeembus. | Beschadigde CAN-kabel, onjuiste baudrate, ontbrekende busafsluitweerstand, sterke elektromagnetische interferentie. | Controleer de CAN-busbedrading, controleer de afsluitweerstanden van 120 Ohm aan beide uiteinden van het netwerk, en verifieer de baudrate-instellingen. |
| Pr | Parameterfout | Checksumfout in parameters of ongeldige gegevens opgeslagen in het parametergeheugen. | Spanningsuitval tijdens het opslaan van parameters, gecorrumpeerd geheugen. | Laad de parameterset opnieuw of voer een fabrieksreset uit (laad standaard parameterset). |
| EER | EEPROM-fout | Lees-/schrijffout in het interne EEPROM-geheugen. | Defect intern geheugencomponent. | Interne hardwarefout — stuur de drive op voor reparatie of vervang de omvormer. |
| H05 | Interne Hardwarefout | Fout in de stuurkaart of interne spanningsbewaking. | Componentstoring op de interne besturingsprintplaat. | Interne hardwarefout — stuur de drive op voor reparatie. |
Veelgestelde vragen
Welke software is nodig om de Lenze EVS9326-ES te configureren?
De regelaar wordt geconfigureerd met de Lenze Global Drive Control (GDC) PC-software. Parameters kunnen ook handmatig worden ingesteld met het optionele EMZ9371BC keypad.
Kan de EVS9326-ES op PROFIBUS worden aangesloten?
Ja, door de optionele EMF2133IB communicatiemodule in de Automation Interface (AIF)-sleuf op het frontpaneel te plaatsen, kan de drive op een PROFIBUS-DP netwerk worden geïntegreerd.
Wat betekent een knipperende groene LED op het frontpaneel?
Een knipperende groene LED geeft aan dat de drive is vrijgegeven en in normale bedrijfstoestand verkeert.
Wat moet ik doen bij storingscode OC1?
Controleer de motor en de motorkabel op kortsluiting of aardfouten. Als OC1 direct verschijnt bij het inschakelen zonder dat de motorkabel is aangesloten, duidt dit op een fout in de interne vermogenstrap en moet de unit worden gerepareerd of vervangen.
Hoe worden de parameters overgezet naar een vervangende drive?
Parameters kunnen via de GDC-software worden uitgelezen en naar de vervangende eenheid worden geüpload, of worden overgezet met behulp van de geheugenfunctie van de EMZ9371BC keypad-module.
Haal voordeel uit onze omruilformule
Een defect product hoeft niet waardeloos te zijn. Bij ABC Industrial Parts kun je defecte producten inleveren en direct profiteren van een korting op je nieuwe aankoop. Dit vormt een slimme manier om te besparen en tegelijkertijd bij te dragen aan een circulaire economie.
Speel op zeker via onze garantievoorwaarden
Industriële installaties blijven bij voorkeur steevast draaien, no matter what. Daarom is het essentieel dat je kunt rekenen op producten van hoge kwaliteit en/of duurzame herstellingen. Met onze garantievoorwaarden kan je rekenen op zekerheid, of je nu kiest voor nieuwe, gebruikte of herstelde producten.
Back-up en herstel van gegevens
Heb je waardevolle parameters of data verloren door een defect, terwijl de fabrikant geen ondersteuning meer biedt? Bij ABC Industrial Parts helpen wij je om deze gegevens veilig te stellen, zowel bij veelvoorkomende als specifieke producten.
Specifieke firmware- en hardwareversies
Wanneer je werkt met specifieke hardware- of firmwareversies die niet langer beschikbaar zijn bij de fabrikant, is ABC Industrial Parts jouw partner. Geef bij je aanvraag duidelijk aan welke versies je nodig hebt, wij bekijken vervolgens de mogelijkheden om die versies aan te leveren, zodat jouw installaties optimaal blijven functioneren.
Disclaimer:
Wij zijn geen geauthoriseerde distributeur van Lenze.
Productfoto's zijn louter ter illustratie en kunnen afwijken van het werkelijk geleverde product.
Een deel van de inhoud op deze pagina is tot stand gekomen met behulp van AI. Hoewel we streven naar correcte en actuele informatie, kunnen er onjuistheden voorkomen.