Lenze 338120 8306 A.1M.23 – Frequentieregelaar 15 kW 8300 Serie
Het item werd toegevoegd aan uw offerteaanvraag
Productinformatie
De Lenze 338120, aangeduid met modeltype 8306 A.1M.23, is een krachtige 15 kW driefase AC-frequentieregelaar uit de Lenze 8300-serie. Dit apparaat is ontworpen voor nauwkeurige snelheids- en koppelregeling van draaistroommotoren in industriële toepassingen zoals transportsystemen, pompen, ventilatoren en materiaalbehandelingsinstallaties. De omvormer werkt op een nominale netspanning van 400 V AC binnen een bereik van 320 V tot 528 V AC en levert een nominale uitgangsstroom van 32 A. Dankzij de robuuste IP20-behuizing voor paneelmontage in de besturingskast biedt de regelaar betrouwbare prestaties met een instelbaar uitgangsfrequentiebereik van 0 tot 480 Hz en een maximale schakelfrequentie tot 16 kHz.
Voor de opbouw en integratie beschikt de Lenze 338120 over een modulaire interface-sleuf waarin optionele bedieningsmodules zoals het 8201 / 2102 IB-keypad of communicatie-adapters voor PROFIBUS-DP, CANopen en LECOM RS232/RS485 ingestoken kunnen worden. De stuurkaart maakt gebruik van een intern niet-vluchtig EEPROM-geheugen waarin alle bedrijfsparameters veilig worden opgeslagen. Bij het in bedrijf nemen van een reserve-eenheid is het apparaat zelden direct plug-and-play; de parameters uit de originele aandrijving moeten via de bedieningsmodule of de Lenze Global Drive Control (GDC) software worden uitgelezen en overgezet naar de nieuwe unit. ABC Industrial Parts kan ondersteunen bij het voorbereiden van reserve-eenheden en het uitlezen van parameterbestanden uit vervangende componenten.
Diagnose en statusindicatie verlopen primair via de DRV-, TRIP- en IMP-status-LED's aan de voorzijde van de omvormer, aangevuld met een gedetailleerd foutenregister dat kan worden uitgelezen via het bedieningspaneel of de GDC-software. Eerste-lijns inspecties bij storingen richten zich op de netvoedingsspanning op klemmen L1, L2 en L3, de motorkabelisolatie, de veldbusbekabeling en de thermische belasting van het koellichaam. Wanneer er sprake is van interne hardwareschade of EEPROM-geheugenfouten, zijn deze niet in het veld te herstellen; een geteste ruileenheid of professionele reparatie via ABC Industrial Parts biedt dan de snelste weg naar productherstel.
Technische specificaties
| Fabrikant | Lenze |
| Onderdeelnummer | 338120 |
| Modeltype | 8306 A.1M.23 |
| Productfamilie | 8300 |
| Componenttype | Frequentieregelaar |
| Nominaal vermogen | 15 kW |
| Voedingsspanning | 400 V AC |
| Voedingsspanningsbereik | 320 - 528 V AC (3-fase) |
| Nominale uitgangsstroom | 32 A |
| Uitgangsfrequentiebereik | 0 - 480 Hz |
| Maximale schakelfrequentie | 16 kHz |
| Regeltype | V/f-karakteristiek & Sensorloze vectorregeling |
| Beschermingsgraad | IP20 |
Programmering en configuratie
De configuratie van de Lenze 338120 frequentieregelaar wordt uitgevoerd met behulp van de Lenze Global Drive Control (GDC) PC-software of lokaal via het opsteekbare 8201 / 2102 IB-bedieningspaneel (keypad). De regelaar ondersteunt twee primaire stuurmodi: een instelbare V/f-karakteristiek voor standaard toepassingen met een lineair of kwadratisch belastingverloop, en sensorloze vectorregeling voor toepassingen die een hoog aanloopkoppel en nauwkeurige toerentalregeling vereisen.
Alle ingestelde parameters, zoals motorstroom, acceleratie- en vertragingstijden en de configuratie van de stuurklemmen, worden opgeslagen in het interne niet-vluchtige EEPROM-geheugen. Dit zorgt ervoor dat de instellingen behouden blijven tijdens spanningsuitval. Met de GDC-software kunnen parameterbestanden eenvoudig worden opgeslagen op een pc, bewerkt en overgedragen naar andere omvormers binnen de Lenze 8300-serie.
Bij vervanging van de eenheid dient de parameterset volledig te worden gekopieerd naar de nieuwe regelaar. Een foute configuratie of een parameterbestand afkomstig van een afwijkende vermogensklasse kan leiden tot storingen zoals de PR-foutcode. Het opnieuw initialiseren naar de fabriekswaarden en handmatig instellen van de motorgegevens is in dat geval vereist.
Communicatie en systeemintegratie
De Lenze 338120 beschikt over een modulaire communicatiesleuf die flexibele integratie in diverse industriële netwerken mogelijk maakt. Afhankelijk van de geplaatste module kan de frequentieregelaar communiceren via serial-interfaces of veldbussystemen. Beschikbare opties omvatten de LECOM RS232/RS485-modules (2102IB, 2111IB en 2112IB) voor punt-naar-punt verbindingen of configuratie via een pc.
Voor integratie in geautomatiseerde PLC-netwerken ondersteunt de 8300-serie PROFIBUS-DP communicatiemodules (2131IB en 2133IB) en CANopen-systeemmodules (2171IB en 2172IB). Hiermee kunnen proceswaarden, snelheidsreferenties en statuswoorden in realtime tussen de overkoepelende besturing en de omvormer worden uitgewisseld.
Bij vervanging van een communicatiemodule of eenheid moet de fysieke adresseringsschakelaar of de busadresparameter correct worden ingesteld. Tevens dient de busafsluiting bij de eindpunten van de veldbus gecontroleerd te worden om communicatiestoringen (zoals foutcode CE0) te voorkomen.
Diagnose en statusindicatie
De Lenze 338120 frequentieregelaar is uitgerust met drie status-LED's op de voorzijde van de behuizing voor directe visuele diagnostiek van de operationele toestand. Deze LED's geven de status van de omvormer (DRV), foutuitschakelingen (TRIP) en de actieve pulssperre (IMP) weer. Aanvullend kan via het opgestoken keypad of de GDC-software het interne foutenregister worden uitgelezen.
Naast de lokale indicators stelt de omvormer statuswoorden beschikbaar via de geplaatste veldbusmodule. Hiermee kunnen opgetreden storingen direct door de bovenliggende PLC worden geïdentificeerd, inclusief situaties met overstroom, overspanning in de tussenkring of thermische overbelasting van het koellichaam en de motor.
Status-LED-indicatoren
| LED | Kleur/status | Betekenis |
|---|---|---|
| DRV | Statusindicator voor omvormerbedrijf | |
| TRIP | Statusindicator voor omvormerstoring / uitschakeling | |
| IMP | Statusindicator voor pulsbescherming / omvormeruitgang |
Vervanging en reserveonderdelen
Bij de vervanging van een Lenze 338120 frequentieregelaar is het van belang te verifiëren dat de vervangende eenheid exact overeenkomt qua modelnummer (8306 A.1M.23) en vermogensklasse (15 kW, 32 A). Aangezien de 8300-serie een vestigde verzameling aandrijfcomponenten betreft, maakt de fysieke passing en paneelmontage een directe mechanische vervanging mogelijk.
Voor het in bedrijf stellen van de wisselunit moeten alle klantspecifieke parameters overgezet worden. Dit kan door het uitsteken van de insteekbare geheugen- of bedieningsmodule van het oude apparaat, of door het uploaden van de back-up via de GDC-software. Controleer voor het inschakelen ook de stand van eventuele DIP-schakelaars op aangesloten communicatiemodules.
Indien de oude regelaar een ernstig hardwaredefect heeft opgelopen waardoor normale uitlezing niet meer mogelijk is, kan gespecialiseerde ondersteuning nodig zijn. Het testen, herstellen of leveren van gecontroleerde vervangingsunits helpt stilstand van de productielijn tot een minimum te beperken.
Foutcodes en storingscodes
De volgende foutcodes kunnen tijdens bedrijf of diagnose worden weergegeven:
| Code | Naam | Beschrijving | Mogelijke oorzaak | Aanbevolen actie |
|---|---|---|---|---|
| OC1 | Kortsluiting / Overstroom | Kortsluiting of overmatige acceleratiestroom gedetecteerd op de uitgangsklemmen. | Kortsluiting in motorkabels of motorwikkeling; acceleratietijd te kort ingesteld; motor te klein gedimensioneerd. | Controleer de motor en bedrading op kortsluiting; vergroot de acceleratietijd; controleer de motordimensionering. |
| OC2 | Overstroom tijdens vertraging | Overmatige motorstroom gedetecteerd tijdens de vertragingsfase. | Vertragingstijd te kort ingesteld; remchopper of remweerstand defect of ontbreekt. | Vergroot de vertragingstijd; controleer de aansluiting en waarde van de externe remweerstand. |
| OC5 | I x t Overbelasting | Continu overbelastingsconditie van motor of omvormer (I x t thermische accumulatie heeft drempelwaarde overschreden). | Frequentieregelaar continu overbelast; mechanische blokkering op de motoras; overmatige belasting. | Controleer de mechanische belasting op klemmen; controleer het belastingsprofiel; verifieer de ingestelde nominale motorstroom. |
| OU | Tussenkring Overspanning | Tussenkringspanning (DC bus) heeft de maximale veilige drempelwaarde overschreden. | Overmatige regeneratieve energie tijdens vertraging; vertragingstijd te snel; remchopper/remweerstand werkt niet of ontbreekt. | Verleng de vertragingstijd; sluit een remchopper of externe remweerstand aan; controleer de netvoedingsspanning. |
| LU | Tussenkring Onderspanning | Tussenkringspanning is onder de minimale bedrijfssdrempel gedaald. | Netvoedingsstoring; faseuitval; ingangsspanning van het net te laag. | Controleer de netvoedingsspanning en inkomende zekeringen; verifieer de leidingaansluitingen op klemmen L1, L2 en L3. |
| OH | Koellichaam Overtemperatuur | Temperatuur van het koellichaam heeft de interne maximumlimiet overschreden. | Onvoldoende koelluchtstroom; ventilatorstoring; omgevingstemperatuur te hoog; vervuilde koelribben. | Reinige koelribben van het koellichaam; controleer kastenventilatie en ventilatorwerking; zorg dat de omgevingstemperatuur binnen de specificaties valt. |
| OH4 | Motor Overtemperatuur | Thermische motorbewaking is geactiveerd (PTC-thermistor of thermisch contact). | Thermische overbelasting van de motor; onvoldoende motorkoeling; defecte thermistorkabel. | Laat de motor afkoelen; controleer de motorkoelventilator; inspecteer de thermistorbedrading naar de klemmen van de regelaar. |
| CE0 | Communicatiefout | Communicatieonderbreking tussen de stuurkaart van de frequentieregelaar en de aangesloten module of het mastersysteem. | Losse of losgekoppelde communicatiemodule; veldbustime-out; slechte kabelverbindingen. | Controleer de bevestiging van de LECOM- of veldbusmodule; controleer de signaalbekabeling en busafsluitweerstanden. |
| EE0 | EEPROM-fout | Checksum- of lees/schrijffout in het niet-vluchtige parametergeheugen. | Parametergeheugen beschadigd tijdens opslaan of spanninginschakeling; intern hardwaregeheugendefect. | Laad de fabrieksinstellingen opnieuw. Als de fout aanhoudt betreft dit een interne hardwarefout — stuur de eenheid op voor reparatie. |
| PR | Parameterset-fout | Ongeldige parametersetcombinatie of fout tijdens parameteroverdracht. | Incompatibel parameterbestand geïmporteerd uit een andere omvormerversie of vermogensklasse. | Reset de parameters naar de fabriekswaarden en configureer de motorparameters handmatig opnieuw. |
Veelgestelde vragen
Hoe worden de parameters overgezet naar een vervangende Lenze 338120 omvormer?
Parameters kunnen worden overgezet met behulp van de optionele 8201 / 2102 IB bedieningsmodule (keypad) of via een pc met Lenze Global Drive Control (GDC) software. Omdat instellingen in het interne EEPROM-geheugen staan, kan het parameterbestand uit de bestaande regelaar worden uitgelezen en op de vervangende eenheid worden geüpload.
Welke communicatiemodules zijn compatibel met de Lenze 8306 A.1M.23?
De regelaar beschikt over een modulaire interface-sleuf die ondersteuning biedt voor LECOM RS232/RS485-modules (2102IB, 2111IB, 2112IB), PROFIBUS-DP-modules (2131IB, 2133IB) en CANopen-systeemmodules (2171IB, 2172IB).
Wat betekent de foutcode OU op het display of in het foutenregister?
Foutcode OU geeft een overspanning in de DC-tussenkring aan. Dit treedt op wanneer er te veel regeneratieve energie vrijkomt tijdens het afremmen. Dit kan worden verholpen door de vertragingstijd te verlengen of door een externe remchopper met remweerstand aan te sluiten.
Wat moet ik doen bij een EE0-foutmelding?
Foutcode EE0 wijst op een lees- of schrijffout in het interne EEPROM-geheugen. Probeer eerst de fabrieksinstellingen opnieuw te laden via de GDC-software of het bedieningspaneel. Als de fout blijft bestaan, betreft dit een intern hardwaredefect en moet het apparaat worden gerepareerd of vervangen.
Is de Lenze 338120 direct gebruiksklaar na het fysiek uitwisselen?
Nee, een reserve-eenheid is niet direct plug-and-play. De motorgegevens, de gewenste stuurmodus (V/f of sensorloze vectorregeling) en de netwerkparameters moeten correct worden overgezet of geconfigureerd voordat de aandrijving veilig kan draaien.
Haal voordeel uit onze omruilformule
Een defect product hoeft niet waardeloos te zijn. Bij ABC Industrial Parts kun je defecte producten inleveren en direct profiteren van een korting op je nieuwe aankoop. Dit vormt een slimme manier om te besparen en tegelijkertijd bij te dragen aan een circulaire economie.
Speel op zeker via onze garantievoorwaarden
Industriële installaties blijven bij voorkeur steevast draaien, no matter what. Daarom is het essentieel dat je kunt rekenen op producten van hoge kwaliteit en/of duurzame herstellingen. Met onze garantievoorwaarden kan je rekenen op zekerheid, of je nu kiest voor nieuwe, gebruikte of herstelde producten.
Back-up en herstel van gegevens
Heb je waardevolle parameters of data verloren door een defect, terwijl de fabrikant geen ondersteuning meer biedt? Bij ABC Industrial Parts helpen wij je om deze gegevens veilig te stellen, zowel bij veelvoorkomende als specifieke producten.
Specifieke firmware- en hardwareversies
Wanneer je werkt met specifieke hardware- of firmwareversies die niet langer beschikbaar zijn bij de fabrikant, is ABC Industrial Parts jouw partner. Geef bij je aanvraag duidelijk aan welke versies je nodig hebt, wij bekijken vervolgens de mogelijkheden om die versies aan te leveren, zodat jouw installaties optimaal blijven functioneren.
Disclaimer:
Wij zijn geen geauthoriseerde distributeur van Lenze.
Productfoto's zijn louter ter illustratie en kunnen afwijken van het werkelijk geleverde product.
Een deel van de inhoud op deze pagina is tot stand gekomen met behulp van AI. Hoewel we streven naar correcte en actuele informatie, kunnen er onjuistheden voorkomen.