Lenze 13190900 EVS9327-ES – 9300 Servo Servoregelaar 11 kW
Het item werd toegevoegd aan uw offerteaanvraag
Productinformatie
De Lenze 13190900 (model EVS9327-ES) is een 11 kW servoregelaar uit de Lenze 9300 Servo-reeks, ontworpen voor nauwkeurige en dynamische bewegingsbesturing in geautomatiseerde productielijnen. De regelaar werkt op een driefasige netspanning van 320 tot 528 V AC bij 45 tot 65 Hz en levert een nominale uitgangsstroom van 23.5 A bij een schakelfrequentie van 8 kHz, met een piekbedrijfscapaciteit van 35.3 A voor kortstondige hoge koppelbelastingen. De unit is geschikt voor paneelmontage en is standaard uitgerust met een geïntegreerde CANbus-systeembusinterface voor snelle communicatie tussen drives onderling, alsmede een modulaire Automation Interface-sleuf voor veldbusuitbreidingen.
Voor de aansluiting van positieterugkoppeling beschikt de drive over een 9-polige Sub-D resolveringang die geschikt is voor 2-polige tot 8-polige resolvers, aangevuld met meesterfrequentie-in- en uitgangen voor elektronische tandwieloverbrengingen en volgasbesturing. De sturing biedt 6 digitale ingangen, 2 digitale uitgangen, 2 analoge ingangen, 2 analoge uitgangen en een configureerbaar relaiscontact. Bij het in bedrijf stellen van een vervangende unit moeten de parameters nauwkeurig worden overgezet; het interne geheugen kan tot vier afzonderlijke parametersets opslaan. Dit kan eenvoudig worden uitgevoerd via de optionele EMZ9371BC XT bedieningsmodule of met behulp van Lenze Global Drive Control (GDC) software via de AIF-sleuf of communicatiemodules zoals de EMF2133IB/EMF2131IB PROFIBUS- of EMF2192IB EtherNet/IP-adapters. ABC Industrial Parts kan ondersteuning bieden bij het veilig stellen en overdragen van deze configuratieparameters naar een reserve-unit.
De status en eventuele storingen van de servoregelaar worden op de voorzijde weergegeven via drie meerkleurige LED-indicatoren voor impulsblokkering, bedrijf en meldingen. Daarnaast worden opgetreden fouten opgeslagen in een intern storingsgeheugen met plaats voor 8 gebeurtenissen, en kunnen gedetailleerde diagnostische parameters zoals C0161, C0168 en C0170 via GDC-software of het EMZ9371BC XT display worden uitgelezen. Bij meldingen zoals overstroom (OC1, OC2), overspanning (OU) of netfase-uitval (LP) dienen eerst de externe netvoeding, motorkabels en isolatieweerstand te worden gecontroleerd. Indien de drive echter interne hardwarefouten geeft zoals EER of H05, is het apparaat niet op locatie te herstellen; in dat geval kan ABC Industrial Parts een getest ruiltoestel leveren of een professionele reparatie uitvoeren om stilstand van de installatie tot een minimum te beperken.
Technische specificaties
| Fabrikant | Lenze |
| Onderdeelnummer | 13190900 |
| Model/Type | EVS9327-ES |
| Productfamilie | 9300 Servo |
| Type component | Servo Drive |
| Nominaal vermogen | 11 kW |
| Nominale uitgangsstroom | 23.5 A |
| Maximale uitgangsstroom | 35.3 A |
| Voedingsspanning | 320 - 528 V AC |
| Fasen | 3-Fase |
| Ingangsfrequentie | 45 - 65 Hz |
| Uitgangsfrequentiebereik | 0 - 480 Hz |
| Schakelfrequentie | 8 kHz |
| Geïntegreerde bus | CANbus / Lenze System Bus |
| Uitbreidingssleuf | Automation Interface (AIF) |
Programmering en configuratie
Parameterisering en programmering van de Lenze 13190900 EVS9327-ES servoregelaar worden uitgevoerd met de Lenze Global Drive Control (GDC) software of via de optionele EMZ9371BC XT bedieningsmodule op de voorzijde van de regelaar. De drive beschikt over een intern niet-vluchtig geheugen waarin tot vier complete, onafhankelijke parametersets kunnen worden opgeslagen. Hierdoor is de regelaar snel aan te passen aan verschillende bedrijfsmodi of machinetypes.
Bij het vervangen van een bestaande servoregelaar is het essentieel dat de volledige parameterstructuur vanuit de oude drive of een back-upbestand via GDC wordt geüpload en naar de nieuwe unit wordt gedownload. Zonder deze configuratie-overdracht zijn functies zoals motordata, instellingen van de snelheidsregelaar en adresparameters van de veldbus niet actief, wat noodzakelijk is voor een correcte werking in de machine.
Communicatie en systeemintegratie
De Lenze EVS9327-ES is standaard voorzien van een geïntegreerde CANbus-systeembus (aansluiting X4), waarmee snelle synchrone communicatie tussen meerdere Lenze-drives en bovenliggende besturingen kan worden gerealiseerd. Dit maakt geavanceerde toepassingen mogelijk zoals elektronische tandwieloverbrenging, master-follower as-tracking en meerassige gesynchroniseerde positionering.
Naast de geïntegreerde CANbus beschikt de servoregelaar over een modulaire Automation Interface (AIF) uitbreidingssleuf. Deze sleuf biedt ondersteuning voor diverse insteekmodules, waaronder de EMF2133IB en EMF2131IB PROFIBUS-DP adapters, evenals de EMF2192IB EtherNet/IP module, DeviceNet en INTERBUS. Hiermee laat de drive zich naadloos integreren in uiteenlopende industriële netwerkarchitecturen.
Diagnose en statusindicatie
De diagnostische status van de Lenze 13190900 wordt direct visueel weergegeven via drie LED-indicatoren op het frontpaneel. Daarnaast slaat de regelaar automatisch de laatste 8 foutmeldingen met bijbehorende status op in een intern storingsgeheugen.
Uitgebreide diagnose-informatie is toegankelijk via het optionele EMZ9371BC XT display of via GDC-software, waar specifieke diagnostische parameters zoals C0161, C0168 en C0170 inzicht bieden in het actuele bedrijf, de stroombelasting en opgetreden waarschuwingen.
Status-LED-indicatoren
| LED | Kleur/status | Betekenis |
|---|---|---|
| Rode LED (Impulsperre / Inverter Inhibit) | Rood - Continu brandend | AAN: Omvormer is geblokkeerd of er is een actieve storing aanwezig. UIT: Normaal bedrijf. |
| Groene LED (Betrieb / Operation) | Groen - Continu brandend / Knipperend | AAN: Drive vrijgegeven en werkt normaal. KNIPPEREND: Drive werkt in waarschuwingsstatus of initialiseert. |
| Gele LED (Meldung / Warning) | Geel - Continu brandend | AAN: Regelaarblokkering actief of waarschuwingsdrempel bereikt. |
Vervanging en reserveonderdelen
Bij het vervangen van een defecte Lenze 13190900 EVS9327-ES servoregelaar is het cruciaal dat het vervangende onderdeel exact overeenkomt qua vermogensklasse (11 kW) en sturingsfunctionaliteit. Aangezien de instellingen specifiek zijn afgesteld op de aangesloten motor en mechanische belasting, moet de parameterset van de oorspronkelijke drive worden gekopieerd naar het vervangende toestel.
Controleer voor de uitwisseling of de aanwezige AIF-communicatiemodule (zoals PROFIBUS of EtherNet/IP) overgezet moet worden naar de nieuwe servoregelaar. Verifieer tevens de instellingen van eventuele DIP-schakelaars en CANbus-terminatieweerstanden op de klemmenstrook om een storingsvrije herstart van de machine te waarborgen.
Foutcodes en storingscodes
De volgende foutcodes kunnen tijdens bedrijf of diagnose worden weergegeven:
| Code | Naam | Beschrijving | Mogelijke oorzaak | Aanbevolen actie |
|---|---|---|---|---|
| OC1 | Kortsluiting / Aardfout | Kortsluiting of aardfout op motorklemmen U, V, W. | Kortsluiting in motorkabel of motorwikkeling; overmatige capacitive laadstroom in kabel; aardfout. | Controleer motorkabel op kortsluiting of isolatieschade; controleer motorwikkelingen; controleer kabellengte en capaciteit. |
| OC2 | Aardfout | Aardfout in motorfasen of vermogenstrap. | Fase-naar-aarde doorslag in motorkabel of statorwikkeling van de motor. | Controleer motorisolatieweerstand met een megohmmeter; controleer de afschermingsaarding van de kabel. |
| OC5 | Overstroom tijdens versnelling | Uitgangsstroom overschrijdt stroomdrempel tijdens snelheidsverandering. | Versnellingsramptijd te kort ingesteld; motor mechanisch overbelast of geblokkeerd; motorparameters onjuist ingesteld. | Verhoog de versnellingsramptijd; controleer mechanische vrijloop van de motor; controleer motorinstellingen. |
| OU | Overspanning tussenkring | Tussenkringspanning overschrijdt overspanningsdrempel (> 770 V DC). | Netspanning te hoog; overmatige regeneratieve energie tijdens afremmen van de motor; remchopper of remweerstand defect of losgekoppeld. | Controleer de netspanning; verhoog de vertragingsramptijd; inspecteer de externe remweerstand en het remchoppercircuit. |
| LU | Onderspanning tussenkring | Tussenkringspanning daalt onder onderspanningsdrempel (< 430 V DC). | Netspanningsuitval; netspanning fase ontbreekt; hoofdschakelaar open of netzekering doorgebrand. | Controleer de 3-fasen AC-ingangsspanning; controleer hoofdschakelaars, zekeringen en vermogensbedrading. |
| OH | Overtemperatuur koellichaam | Koellichaamtemperatuur overschrijdt maximaal toegestane drempel (> 85°C). | Onvoldoende koeling van de schakelkast; interne ventilator verstopt of defect; omgevingstemperatuur rond drive te hoog; continue overbelasting. | Reinigen van de koelribben; werking van de ventilator controleren; kastventilatie verbeteren; continue motorbelasting controleren. |
| OH4 | Overtemperatuur motor | Thermische sensor van de motor (PTC/KTY) meldt overmatige temperatuur. | Thermische overbelasting van de motor; mechanische blokkade; ventilatorstoring op de motor; onvoldoende motorkoeling. | Laat de motor afkoelen; controleer motorbelasting; controleer externe koelventilator van de motor; controleer PTC/KTY-bedrading. |
| OH7 | Onderbreking/kortsluiting temperatuursensor motor | Draadbreuk of kortsluiting gedetecteerd op motortemperatuursensorklemmen T1/T2. | Kortsluiting of onderbreking in de kabel van de motortemperatuurbewaking. | Controleer temperatuursensoraansluiting en kabelcontinuïteit bij klemmen T1 en T2. |
| OH8 | Thermische overbelasting omvormer (I x t) | Berekende totale thermische belastingsgrens van de drive bereikt. | Continu bedrijfsstroom boven nominale waarde gedurende langere tijd. | Verminder de belasting van de drive; herzie de bedrijfscyclus; pas de drivegrootte aan als de procesvraag is toegenomen. |
| CE0 | AIF communicatiefout | Communicatiestoring tussen stuurkaart van de drive en insteekbare Automation Interface (AIF) module. | AIF-module ontbreekt, onjuist geplaatst of beschadigd; bustime-out op de veldbus. | Controleer de plaatsing van de AIF-module in het frontslot; controleer veldbusverbinding en status van de busmaster. |
| CE1 | CAN communicatiefout (Systeembus) | Communicatiebewakingsfout op de geïntegreerde CAN Systeembus (X4). | CAN-buskabel gebroken, onjuist afgesloten of node offline. | Controleer CAN-busbedrading, 120-ohm afsluitweerstanden, node-ID toewijzing en baudrate. |
| EER | EEPROM geheugenfout | Interne EEPROM geheugen lees-/schrijffout. | Hardwarefout op de stuurkaart of corrupte EEPROM-data tijdens het schrijfproces. | Interne hardwarefout — herlaad standaard parameterset of stuur de unit retour voor reparatie/vervanging. |
| H05 | Interne hardwarefout | Zelftest van interne stuurkaart mislukt. | Defecte interne voeding, microprocessor- of geheugenstoring. | Interne hardwarefout — unit is niet op locatie te herstellen; neem contact op met Lenze service of vervang de unit. |
| LP | Netfasefout | Eén van de inkomende 3-fasen netlijnen ontbreekt. | Doorgebrande hoofdzekering, losse klemverbinding of fase-uitval in het netwerk. | Controleer de AC-ingangsspanningen tussen L1, L2 en L3 op de ingangsklemmen. |
| NMAX | Maximale snelheid overschreden | Werkelijke motorsnelheid overschrijdt de ingestelde drempelwaarde in parameter C0596. | Terugkoppelingspolariteit omgekeerd, instabiliteit in de regelkring of last drijft motor aan. | Controleer de bedrading van de encoder/resolver; pas de versterkingsparameters van de snelheidsregelaar aan. |
| SDE | Encoder / Resolver fout | Fout in resolver- of snelheidsfeedbacksignaal. | Terugkoppelkabel losgekoppeld, draadbreuk of resolversignaal verstoord door ruis. | Controleer de afscherming van de resolverkabel, connectoren op klem X7 en mechanische staat van de resolver. |
Veelgestelde vragen
Hoe voer ik de overdracht van parameters uit naar een nieuwe Lenze EVS9327-ES?
Parameters kunnen worden geüpload en gedownload met behulp van Lenze Global Drive Control (GDC) software via een pc-verbinding, of overgezet worden met de optionele EMZ9371BC XT bedieningsmodule waarin instellingen bewaard kunnen worden.
Welke communicatiemodules worden ondersteund door de Automation Interface (AIF) van de Lenze 13190900?
De AIF-sleuf ondersteunt diverse veldbusadapters, waaronder PROFIBUS DP (EMF2133IB / EMF2131IB), EtherNet/IP (EMF2192IB), DeviceNet en INTERBUS modules.
Wat betekent storingscode H05 of EER op de drive?
Storingscodes H05 (interne hardwarefout) en EER (EEPROM geheugenfout) duiden op een intern defect op de stuurkaart. Deze fouten kunnen niet op locatie worden verholpen en vereisen herladen van fabrieksinstellingen of reparatie/vervanging van de unit.
Welke sensoren kunnen worden gebruikt voor positieterugkoppeling op de EVS9327-ES?
De drive beschikt over een 9-polige Sub-D aansluiting (X7) die geschikt is voor standaard 2-polige tot 8-polige industriële resolvers.
Hoe kan de foutgeschiedenis van de servoregelaar worden geraadpleegd?
De Lenze EVS9327-ES slaat de laatste 8 foutgebeurtenissen op in een intern storingsgeheugen. Dit geheugen kan worden uitgelezen via de EMZ9371BC XT keypad display of via GDC-software.
Haal voordeel uit onze omruilformule
Een defect product hoeft niet waardeloos te zijn. Bij ABC Industrial Parts kun je defecte producten inleveren en direct profiteren van een korting op je nieuwe aankoop. Dit vormt een slimme manier om te besparen en tegelijkertijd bij te dragen aan een circulaire economie.
Speel op zeker via onze garantievoorwaarden
Industriële installaties blijven bij voorkeur steevast draaien, no matter what. Daarom is het essentieel dat je kunt rekenen op producten van hoge kwaliteit en/of duurzame herstellingen. Met onze garantievoorwaarden kan je rekenen op zekerheid, of je nu kiest voor nieuwe, gebruikte of herstelde producten.
Back-up en herstel van gegevens
Heb je waardevolle parameters of data verloren door een defect, terwijl de fabrikant geen ondersteuning meer biedt? Bij ABC Industrial Parts helpen wij je om deze gegevens veilig te stellen, zowel bij veelvoorkomende als specifieke producten.
Specifieke firmware- en hardwareversies
Wanneer je werkt met specifieke hardware- of firmwareversies die niet langer beschikbaar zijn bij de fabrikant, is ABC Industrial Parts jouw partner. Geef bij je aanvraag duidelijk aan welke versies je nodig hebt, wij bekijken vervolgens de mogelijkheden om die versies aan te leveren, zodat jouw installaties optimaal blijven functioneren.
Disclaimer:
Wij zijn geen geauthoriseerde distributeur van Lenze.
Productfoto's zijn louter ter illustratie en kunnen afwijken van het werkelijk geleverde product.
Een deel van de inhoud op deze pagina is tot stand gekomen met behulp van AI. Hoewel we streven naar correcte en actuele informatie, kunnen er onjuistheden voorkomen.