Lenze EVF9326-EV 9300 Vector Frequentieregelaar 11 kW
Het item werd toegevoegd aan uw offerteaanvraag
Productinformatie
De Lenze EVF9326-EV is een 11 kW frequentieregelaar uit de 9300 Vector-serie, ontworpen voor nauwkeurige toerental- en koppelregeling van asynchrone wisselstroommotoren en reluctantiemotoren. Deze omvormer levert een nominale uitgangsstroom van 23,5 A bij een driefasige voedingsspanning van 400 V tot 480 V AC, met een toegestaan spanningsbereik van 320 V tot 528 V AC. Het betreft een uitvoering in een IP20-behuizing zonder geïntegreerd ontstoringsfilter (RFI-filter), wat deze regelaar uitermate geschikt maakt voor paneelmontage in besturingskasten die zijn voorzien van centrale ontstoringscomponenten.
Voor de aansluiting en inbedrijfstelling beschikt het apparaat over een insteekbare stuurklemmenstrook met zes programmeerbare digitale ingangen, vier digitale uitgangen, twee bipolaire analoge ingangen, twee bipolaire analoge uitgangen en een TRIP-storingsrelais. Systeemintegratie verloopt via de geïntegreerde CAN-systeembus of de Automation Interface (AIF)-koppelmodule voor protocollen zoals PROFIBUS-DP, Interbus en LECOM. Bij het vervangen van een bestaande eenheid is een reserve-regelaar zelden direct plug-and-play; parameters moeten worden overgezet vanuit de niet-vluchtige EEPROM, die tot vier parametersets kan opslaan. Met behulp van het Keypad XT-bedieningspaneel of Global Drive Control (GDC)-software kan een configuratie eenvoudig worden gekloond, waarbij ABC Industrial Parts de nodige ondersteuning kan bieden bij de voorbereiding van uw reserve-eenheid.
Drie status-LED's op het frontpaneel geven direct inzicht in de bedrijfstoestand en eventuele storingen, terwijl gedetailleerde diagnose mogelijk is via foutgeheugen C0183 en statusparameter C0051 op het Keypad XT of in de GDC-software. Foutcodes zoals OC1 bij kortsluiting of OU bij overspanning in de tussenkring helpen bij het lokaliseren van externe problemen in de bekabeling, motor of remweerstand. Wanneer zich interne hardwarefouten voordoen, zoals EEPROM-storingen of interne systeemfouten, is dit op locatie niet te herstellen. In dergelijke gevallen biedt een geteste ruileenheid of professionele reparatie door ABC Industrial Parts de snelste manier om stilstand in het productieproces te minimaliseren.
Technische specificaties
| Nominaal vermogen | 11 kW |
| Nominale voedingsspanning | 3x 400 / 480 V AC |
| Voedingsspanningsbereik | 320 - 528 V AC |
| Nominale uitgangsstroom | 23,5 A |
| Maximale uitgangsfrequentie | 480 Hz |
| Schakelfrequentie | 8 kHz |
| Beschermingsklasse | IP20 |
| Programmeerbare digitale ingangen | 6 |
| Programmeerbare digitale uitgangen | 4 |
| Bipolaire analoge ingangen | 2 |
| Bipolaire analoge uitgangen | 2 |
| Storingsrelaisuitgang | 1 |
Programmering en configuratie
De programmering en parameterinstelling van de Lenze EVF9326-EV geschiedt via de optionele Keypad XT (EMF2102IB) of met behulp van de Global Drive Control (GDC) pc-software. Het apparaat beschikt over een intern niet-vluchtig EEPROM-geheugen waarin maximaal vier afzonderlijke parametersets kunnen worden opgeslagen. Dit maakt het mogelijk om verschillende bedrijfsprofielen op te slaan en snel te wisselen tussen configuraties.
Met het Keypad XT kunnen parameters eenvoudig worden uitgelezen, gewijzigd en gekloond naar een andere 9300 Vector-frequentieregelaar. Bij het overzetten van een project via GDC kunnen alle aandrijfparameters, inclusief motorgegevens, stuurklemtoewijzingen en veldbusinstellingen, via een seriële of diagnose-interface rechtstreeks naar de vervangende eenheid worden gedownload.
Communicatie en systeemintegratie
De EVF9326-EV is standaard uitgerust met een geïntegreerde CAN-systeembus (aansluitingen X4 en X5) voor directe netwerkkoppeling en gesynchroniseerde master-slave-configuraties tussen meerdere aandrijvingen. De bus ondersteunt een snelle gegevensoverdracht voor koppel- en toerentalregeling over meerdere assen, mits de juiste afsluitweerstanden van 120 Ohm op de netwerkeinden zijn aangebracht.
Voor uitbreiding naar bovenliggende industriële netwerken is de omvormer voorzien van een modulaire Automation Interface (AIF)-sleuf. Hierin kunnen plug-in communicatiemodules worden geplaatst, zoals de PROFIBUS-DP-module (EMF2133IB), de Interbus-module (EMF2113IB) of LECOM-interfaces. Zowel het knooppuntadres als de baudrate kunnen afhankelijk van de toegepaste communicatiemodule via DIP-switches of softwareparameters worden ingesteld.
Diagnose en statusindicatie
De diagnostische voorzieningen van de Lenze EVF9326-EV combineren visuele statusindicatoren op het frontpaneel met uitgebreide softwarematige bewaking. Drie heldere LED's informeren de gebruiker direct over de operationele status, het actief zijn van een pulsblokkering of het optreden van een storingsconditie (TRIP). Daarnaast kan het geïntegreerde storingsrelais (klemmen K11/K12/K14) worden opgenomen in het veiligheidscircuit van de installatie.
Voor een diepgaande analyse biedt het Keypad XT-display en de GDC-diagnoseomgeving toegang tot het foutgeheugen onder parameter C0183 en de actuele bedrijfstoestand onder C0051. Hier worden actieve fouten en historische storingsmeldingen met gedetailleerde omschrijvingen opgeslagen.
Status-LED-indicatoren
| LED | Kleur/status | Betekenis |
|---|---|---|
| DRV-RDY | Groen - Continu | Aandrijfstatus / gereed voor bedrijf |
| IMP | Geel - Continu | Pulsblokkering / regelaarblokkering actief |
| TRIP / DRV-ERR | Rood - Continu/Knipperend | Storing / actieve foutstatus |
Vervanging en reserveonderdelen
De Lenze EVF9326-EV dient als een directe vervanging voor bestaande installaties binnen de 9300 Vector-serie met een vermogen van 11 kW. Bij het vervangen van een defecte eenheid is het cruciaal dat het specifieke typenummer overeenkomt, met name wat betreft de afwezigheid van een geïntegreerd RFI-filter. Wanneer een model zonder filter wordt vervangen door een variant met geïntegreerd filter, kan dit invloed hebben op de fysieke inbouwruimte en de opzet van de netfiltering.
Voor een snelle uitwisseling kunnen de klemmenstroken van de besturingsbedrading van de oude omvormer worden losgekoppeld en rechtstreeks op het nieuwe apparaat worden ingestoken. De parameterinstellingen dienen vervolgens via het Keypad XT of met GDC te worden overgezet vanuit de back-up. Indien de communicatie via een AIF-veldbusmodule (zoals PROFIBUS of Interbus) verloopt, moet de module overgezet worden en moeten het stationadres en de overdrachtssnelheid correct geconfigureerd zijn op het vervangende toestel.
Foutcodes en storingscodes
De volgende foutcodes kunnen tijdens bedrijf of diagnose worden weergegeven:
| Code | Naam | Beschrijving | Mogelijke oorzaak | Aanbevolen actie |
|---|---|---|---|---|
| OC1 | Kortsluiting | Kortsluiting aan de vermogensuitgangsklemmen van de omvormer (U, V, W) | Kortsluiting in motorwikkeling, beschadigde motorkabel, aardfout, te korte acceleratietijd | Controleer motorkabel en motorisolatie; controleer acceleratietijd; als de fout blijft optreden met ontkoppelde motor, is er sprake van een interne hardwarefout. |
| OC2 | Aardfout | Aardfout aan de omvormeruitgang | Motorkabelcapaciteit te hoog, aardlek in motor of kabel | Controleer motorkabel op fase-naar-aarde kortsluiting, controleer motorisolatie met een megohmmeter. |
| OC5 | I x t Overbelasting | Continue motoroverbelastingslimiet overschreden (I x t integratiedrempel) | Aandrijving langdurig boven nominale stroom gebruikt, mechanische blokkade, verkeerde motordataset | Controleer mechanische belasting op blokkades; controleer motorparameters in de drive-configuratie; verminder belasting. |
| OU | Overspanning DC-bus | DC-busspanning heeft de maximale veiligheidsgrens overschreden (ca. 770 V DC) | Regeneratieve energie van motor tijdens vertraging; vertragingstijd te kort; ontbrekende of defecte remchopper/remweerstand | Verleng vertragingstijd (ramp-down); installeer of controleer remweerstand en remchopper. |
| LU | Onderspanning DC-bus | DC-busspanning is onder de minimale bedrijfswaarde gezakt (ca. 400 V DC) | Netvoedingsstoring, netfase ontbreekt, netspanningsval onder belasting | Controleer netspanning, zekeringen en hoofdmagneetschakelaar; controleer of alle 3 ingangsfasen aanwezig zijn. |
| OH | Koellichaam overtemperatuur | Koellichaamtemperatuur heeft de maximale veiligheidsgrens overschreden (ca. 85°C / 90°C) | Onvoldoende koeling van de schakelkast, omgevingstemperatuur te hoog, ventilatorstoring, vervuilde koelribben | Reinig koelribben, controleer kastventilator en luchtstroom, controleer werking van interne koellichaamventilator. |
| OH1 | Koellichaam temperatuur hoog | Waarschuwingsdrempel voor koellichaamtemperatuur overschreden | Hoge omgevingstemperatuur, zware belasting, verstopt koelkanaal | Verbeter koeling, reinig koellichaam, verminder belasting. |
| OH3 | Motor overtemperatuur | Motortemperatuursensor aangesproken (PTC of KTY aangesloten op klemmen T1/T2) | Thermische overbelasting van motor, onvoldoende motorkoeling, defecte temperatuursensor of draadbreuk | Laat motor afkoelen, controleer motorbelasting en koelventilator, controleer sensorbedrading op T1/T2. |
| OH4 | Omvormer binnentemperatuur | Omgevings- / interne stuurkaarttemperatuur in omvormer te hoog | Schakelkasttemperatuur te hoog, interne luchtcirculatie geblokkeerd | Controleer koeling en ventilatie van de schakelkast. |
| OH7 | Motortemperatuursensor draadbreuk | Open circuit / draadbreuk gedetecteerd op motortemperatuursensorcircuit (T1/T2) | Kabel losgekoppeld, draadbreuk, defecte PTC/KTY-sensor | Inspecteer motortemperatuursensorkabel en aansluitingen. |
| NMAX | Overschrijding max. toerental | Werkelijk motortoerental heeft ingestelde maximale toerentalgrens overschreden | Onjuiste afstelling van toerentalregelaar, veldsvakkingstoring, storing in encodersignaal | Controleer parameters van toerentalregelaar, controleer encoderbedrading en afscherming. |
| EER | EEPROM-fout | Interne EEPROM-geheugenchecksumfout tijdens parameter lezen/schrijven | Elektromagnetische interferentie tijdens parameteropslag, corrupt intern geheugen, hardwaregeheugendefect | Laad fabrieksinstellingen (C0002) opnieuw en schrijf projectparameters terug; als fout aanhoudt, is sprake van een defecte printplaat. |
| PR0 | Programmafout 0 | Interne systeemsoftware-uitvoerings- / taakoverflowfout | Interne firmware-uitvoeringsfout of gecorrumpeerd configuratiegeheugen | Voer een spanningscyclus uit; download parameterset opnieuw; als de fout terugkeert, is er een interne hardwarefout. |
| PR1 | Programmafout 1 | Interne processorsysteemuitzondering | Processorlogicafout of stuurkaartinterferentie | Schakel spanning uit en aan; bij aanhoudende fout de eenheid ter reparatie aanbieden. |
| H05 | Interne hardwarefout | Hardware-zelftest mislukt tijdens initialisatie of bedrijf | Interne printplaatcomponent defect, voedingsterrein storing | Interne hardwarefout — niet op locatie te herstellen. Apparaat moet worden vervangen of ter reparatie worden aangeboden. |
| CE0 | Communicatiefout AIF | Communicatiestoring tussen hoofdcontroller van omvormer en AIF-module | AIF-communicatiemodule niet goed geplaatst, slechte veldbusverbinding, defecte module | Controleer plaatsing van AIF-module in optiesleuf; controleer veldbusbekabeling en afsluitweerstanden. |
| CE1 | CAN-systeembusfout | CANbus-foutstatus actief / bus-off-status op systeembus (X4/X5) | Onjuiste baudrate-instelling, ontbrekende lijnafsluitweerstanden (120 Ohm), beschadigde buslijn | Controleer CAN-bedrading, controleer busafsluitschakelaars/weerstanden, controleer node-ID en baudrate-instellingen. |
Veelgestelde vragen
Wat zijn de elektrische specificaties van de Lenze EVF9326-EV?
De omvormer heeft een nominaal vermogen van 11 kW en levert een nominale uitgangsstroom van 23,5 A. Hij werkt op een driefasige netspanning van 400 V tot 480 V AC (toegestaan bereik 320 V tot 528 V AC) en ondersteunt een maximale uitgangsfrequentie van 480 Hz bij een schakelfrequentie van 8 kHz.
Heeft de EVF9326-EV een geïntegreerd RFI-filter?
Nee, het specifieke model EVF9326-EV is gebouwd zonder geïntegreerd RFI-filter. Dit type is ontworpen voor installatie in kasten waar de ontstoring centraal via een extern netfilter wordt geregeld.
Hoe zet ik parameters over naar een vervangende EVF9326-EV?
Parameters kunnen eenvoudig worden overgezet door gebruik te maken van het Keypad XT (EMF2102IB) voor parametercloning, of door de configuratie via de Global Drive Control (GDC) software van de pc naar het interne EEPROM-geheugen van de regelaar te downloaden.
Welke communicatie-interfaces ondersteunt deze frequentieregelaar?
De regelaar beschikt standaard over een geïntegreerde CAN-systeembus op klemmen X4/X5. Via de modulaire Automation Interface (AIF)-sleuf kan de omvormer worden uitgebreid met optionele modules voor onder meer PROFIBUS-DP (EMF2133IB), Interbus (EMF2113IB) en LECOM.
Wat betekent een H05 of EER foutcode op de Lenze EVF9326-EV?
Foutcode H05 geeft een interne hardwarefout aan, terwijl EER wijst op een EEPROM-geheugenlees/schrijffout. Probeer bij EER de fabrieksinstellingen (C0002) te herstellen en de parameters opnieuw te laden. Blijft de fout of verschijnt H05, dan is de interne hardware defect en moet de omvormer worden vervangen of ter reparatie aangeboden.
Haal voordeel uit onze omruilformule
Een defect product hoeft niet waardeloos te zijn. Bij ABC Industrial Parts kun je defecte producten inleveren en direct profiteren van een korting op je nieuwe aankoop. Dit vormt een slimme manier om te besparen en tegelijkertijd bij te dragen aan een circulaire economie.
Speel op zeker via onze garantievoorwaarden
Industriële installaties blijven bij voorkeur steevast draaien, no matter what. Daarom is het essentieel dat je kunt rekenen op producten van hoge kwaliteit en/of duurzame herstellingen. Met onze garantievoorwaarden kan je rekenen op zekerheid, of je nu kiest voor nieuwe, gebruikte of herstelde producten.
Back-up en herstel van gegevens
Heb je waardevolle parameters of data verloren door een defect, terwijl de fabrikant geen ondersteuning meer biedt? Bij ABC Industrial Parts helpen wij je om deze gegevens veilig te stellen, zowel bij veelvoorkomende als specifieke producten.
Specifieke firmware- en hardwareversies
Wanneer je werkt met specifieke hardware- of firmwareversies die niet langer beschikbaar zijn bij de fabrikant, is ABC Industrial Parts jouw partner. Geef bij je aanvraag duidelijk aan welke versies je nodig hebt, wij bekijken vervolgens de mogelijkheden om die versies aan te leveren, zodat jouw installaties optimaal blijven functioneren.
Disclaimer:
Wij zijn geen geauthoriseerde distributeur van Lenze.
Productfoto's zijn louter ter illustratie en kunnen afwijken van het werkelijk geleverde product.
Een deel van de inhoud op deze pagina is tot stand gekomen met behulp van AI. Hoewel we streven naar correcte en actuele informatie, kunnen er onjuistheden voorkomen.