Lenze EVF9326-EVV004 9300 Vector Frequentieregelaar 11 kW
Het item werd toegevoegd aan uw offerteaanvraag
Productinformatie
De Lenze EVF9326-EVV004 is een vectorgestuurde frequentieregelaar uit de 9300 Vector-serie, ontworpen voor nauwkeurige motorregeling in veeleisende industriële toepassingen. Met een nominaal vermogen van 11 kW en een continue uitgangsstroom van 23,5 A bij een 3-fase netspanning van 400 V AC (voedingsspanningsbereik 320 V tot 550 V AC bij 48 tot 62 Hz), levert de unit betrouwbare aandrijfprestaties. De frequentieregelaar biedt een tijdelijke overbelastbaarheid van 150% (tot 35,3 A gedurende 60 seconden) voor zware aanloopkoppels en snelle versnellingen. De specifieke V004-variant is uitgevoerd zonder intern radio-ontstoringsfilter, waardoor de eenheid flexibel kan worden gecombineerd met externe netfilters, zoals de Lenze EZF-serie, afgestemd op de specifieke EMC-eisen van de installatie.
Voor de communicatie en signaalintegratie beschikt de EVF9326-EVV004 over een geïntegreerde CAN Systeembus met snelheden tot 500 kbit/s en modulaire uitbreidingssleuven voor Automation Interfaces (AIF) en Function Interfaces (FIF). Hiermee kunnen eenvoudig veldbusmodules zoals de EMF2133IB of EMF2131IB PROFIBUS-adapter of een EMZ9371BC bedieningsmodule worden gemonteerd. De sturing is voorzien van 7 digitale ingangen, 5 digitale uitgangen, 2 analoge ingangen en 2 analoge uitgangen. Bij het inbedrijfstellen van een vervangend exemplaar moeten de regelsystemen en motorparameters zorgvuldig worden overgezet. Dit gebeurt via de Lenze Global Drive Control (GDC) PC-software of het optionele bedieningspaneel. ABC Industrial Parts kan ondersteunen bij het uitlezen en overdragen van opgeslagen parameterbestanden uit een bestaande unit om stilstand tot een minimum te beperken.
Foutdiagnose en procesbewaking verlopen via drie status-LED's op het frontpaneel, realtime gegevensstroom via de CAN-bus en een interne TRIP-geheugenlog die toegankelijk is via de parameters C0168 en C0169. Het bewakingssysteem meldt actieve fouten (zoals overstroom OC1/OC2, overspanning OU, of temperatuuroverschrijding OH) en waarschuwingen direct aan de besturing. Bij het oplossen van storingen dienen eerst de voedingsspanning, motorisolatie en klemverbindingen te worden gecontroleerd. Indien de frequentieregelaar een interne hardwarefout aangeeft of er sprake is van een defect op de vermogenskaart, is reparatie op componentniveau of de inzet van een geteste ruileenheid via ABC Industrial Parts de snelste manier om het productieproces te herstellen.
Technische specificaties
| Nominaal vermogen | 11 kW |
| Nominale voedingsspanning | 400 V AC |
| Voedingsspanningsbereik | 320 - 550 V AC |
| Netfrequentiebereik | 48 - 62 Hz |
| Nominale netstroom | 27 A |
| Vermogensverlies | 380 W |
| Continue uitgangsstroom | 23,5 A |
| Maximale uitgangsstroom (60s) | 35,3 A |
| Uitgangsspanningsbereik | 0 - 400 V AC |
| Uitgangsfrequentiebereik | 0 - 480 Hz |
| Schakelfrequentie | 8 kHz |
| Geïntegreerde bus | Systeembus (CAN), tot 500 kbit/s |
| Digitale ingangen | 7 (6 programmeerbaar, 1 vrijgave) |
| Digitale uitgangen | 5 (4 programmeerbaar, 1 relaiscontact) |
| Analoge ingangen | 2 (-10V...+10V, 0...10V, 0/4...20mA) |
| Analoge uitgangen | 2 (-10V...+10V, 0...10V) |
Programmering en configuratie
De configuratie van de Lenze EVF9326-EVV004 frequentieregelaar wordt beheerd met de Lenze Global Drive Control (GDC) PC-software of lokaal via het opklikbare EMZ9371BC keypad. De regelaar ondersteunt meerdere regelmodi, waaronder V/f-karakteristiekregeling, sensorloze vectorregeling en geregelde vectorregeling met resolver- of encoderterugkoppeling. Alle motordata, stroomgrenzen, rampentijden en I/O-toewijzingen worden opgeslagen in interne parameterstructuren.
Wanneer een vervangend apparaat in gebruik wordt genomen, moet de specifieke parameterset van de machine worden ingeladen. Dit kan geschieden door een opgeslagen parameterbestand vanuit GDC naar de regelaar te uploaden of door een kopie van de parameterset over te zetten via de EMZ9371BC bedieningsmodule. Indien er sprake is van een P12-fout, wijst dit op een ongeldige of beschadigde parameterset die opnieuw moet worden ingeladen.
Het apparaat beschikt bovendien over functies voor het bewaken van systeemstoringen en het opslaan van historische trip-data in de geheugencodes C0168 en C0169. Het correct instellen van alle parameters garandeert dat functies zoals thermische motorbeveiliging en toerentalbewaking optimaal functioneren.
Communicatie en systeemintegratie
De EVF9326-EVV004 is standaard uitgerust met een geïntegreerde CAN Systeembus die gegevensoverdrachtsnelheden tot 500 kbit/s ondersteunt. Deze interface maakt een directe, snelle communicatie tussen meerdere aandrijvingen mogelijk, wat essentieel is voor gesynchroniseerde meerassige toepassingen zoals hijskranen, wikkelmachines en materiaaltransportsystemen.
Naast de CAN-bus biedt de regelaar uitbreidingsmogelijkheden via de Automation Interface (AIF) en Function Interface (FIF) slots. Hierop kunnen optionele veldbusmodules worden geplaatst, waaronder PROFIBUS-DP-adapters zoals de EMF2133IB of EMF2131IB, evenals DeviceNet- of CANopen-modules. Hiermee past de frequentieregelaar naadloos in overkoepelende PLC-netwerken.
Bij de integratie in een CAN-netwerk moet er op worden gelet dat de bus op beide uiteinden correct is afgesloten met 120 Ohm afsluitweerstanden (CE1-storing) en dat alle knooppunten op dezelfde baudrate zijn ingesteld. De ingebouwde I/O, bestaande uit 7 digitale ingangen, 5 digitale uitgangen en diverse analoge in- en uitgangen, biedt daarnaast directe aansluitmogelijkheden voor lokale sensoren en stuurcontatoren.
Diagnose en statusindicatie
De status van de Lenze EVF9326-EVV004 kan snel worden afgelezen via drie LED-indicatoren op het frontpaneel. Deze LED's geven de operationele toestand, actieve waarschuwingen en TRIP-foutcondities visueel weer, wat de eerste diagnose op de werkvloer vereenvoudigt.
Gedetailleerde diagnostische gegevens en de storingshistorie zijn toegankelijk via het TRIP-geheugen (codes C0168 en C0169) met behulp van de EMZ9371BC bedieningsmodule of via realtime bewaking in de Lenze Global Drive Control (GDC) software over de CAN-bus.
Status-LED-indicatoren
| LED | Kleur/status | Betekenis |
|---|---|---|
| Red LED | Rood - Continu / Actief | Fout actief (TRIP-toestand). Uitgang frequentieregelaar is geblokkeerd. |
| Green LED | Groen - Continu / Knipperend | Regelinvrijgave actief / Frequentieregelaar bedrijfsklaar (knipperend = regelinvrijgave ontbreekt of pulsblokkering actief). |
| Yellow LED | Geel - Continu / Actief | Waarschuwingsstatus actief of stroom-/koppelgrens bereikt. |
Vervanging en reserveonderdelen
Bij het vervangen van een defecte Lenze EVF9326-EVV004 is het cruciaal om rekening te houden met het specifieke typenummer. Het V004-type bevat geen geïntegreerd ontstoringsfilter. Als in de bestaande opstelling een extern netfilter (zoals uit de Lenze EZF-serie) wordt gebruikt, moet dit filter behouden blijven of eveneens worden gecontroleerd op een goede werking.
Vóór de uitwisseling moeten de opgestoken communicatiemodules (AIF en FIF) van het oude apparaat worden overgezet op de vervangende unit. Controleer of de fysieke borging goed vastklikt en of de klemstroken correct zijn aangesloten om netwerkstoringen te voorkomen.
Na het fysiek monteren van de reserveregelaar moet de specifieke machineconfiguratie worden ingeladen. Parameterbestanden kunnen via de GDC-software worden ingelezen uit een reservekopie of rechtstreeks overgezet worden vanaf het keypad. In situaties waarin de originele sturingskaart beschadigd is, kan data-extractie nodig zijn om de exacte configuratie veilig te stellen.
Foutcodes en storingscodes
De volgende foutcodes kunnen tijdens bedrijf of diagnose worden weergegeven:
| Code | Naam | Beschrijving | Mogelijke oorzaak | Aanbevolen actie |
|---|---|---|---|---|
| OC1 | Kortsluiting | Kortsluiting aan de vermogensuitgangsklemmen of aardkortsluiting. | Kortsluiting in motorkabel, defecte motorwikkelingsisolatie, fase-naar-fase kortsluiting, aardfout in vermogenskabel. | Controleer motorkabel en motorisolatie; controleer motorfase-aansluitingen; controleer de vermogenseindtrap. Interne hardwarefout als de fout blijft bestaan met afgekoppelde motor. |
| OC2 | Aardfout | Aardfout / lekstroom gedetecteerd aan de uitgang. | Aardverbinding in motorkabel, kortsluiting van motorwikkeling naar aarde, te hoge capacitive kabellaadstromen. | Controleer motorkabel op aardkortsluiting; test isolatieweerstand van de motorwikkeling ten opzichte van aarde. |
| OC5 | I x t Overbelasting | Overstroom tijdens versnelling / continue stroomoverbelasting. | Versnellingstijd te kort ingesteld, mechanische blokkering of overbelasting van de motor, onjuiste motorparameterconfiguratie. | Verhoog de versnellingstijd; controleer de mechanische belasting op klemmen; verifieer de motorinstellingen aan de hand van het typeplaatje. |
| OU | Overspanning DC-bus | Gelijkspanningsbusspanning overschrijdt de bovenste drempelwaarde. | Vertragingstijd te kort (generatorische energie teruggevoed door motor), remweerstand ontbreekt of is beschadigd, netspanning te hoog. | Verleng de vertragingstijd (uitloop-ramp); installeer/controleer externe remchopper en remweerstand; controleer de netvoedingsspanning. |
| LU | Onderspanning DC-bus | Gelijkspanningsbusspanning is onder de minimale drempelwaarde gezakt. | Netvoedingsstoring, fase-uitval in voedingsleiding, netingangsspanning te laag, fout in het voorlaadcircuit. | Meet de netspanning; controleer netzekeringen en netmagnetschakelaar; controleer de vermogensbedrading. |
| OH | Koellichaam overtemperatuur | Temperatuur van het koellichaam van de omvormer overschrijdt de limiet. | Omgevingstemperatuur te hoog (>45°C/50°C), ventilatorstoring of verstopt koellichaam, onvoldoende schakelkastventilatie. | Reinige koelribben van het koellichaam; controleer interne kastkoeling en werking van de behuizingsventilator; laat de regelaar afkoelen. |
| OH4 | Motor overtemperatuur | Ingang van temperatuursensor van de motor heeft een fout getriggerd. | Thermische overbelasting van de motor, thermische sensor (PTC/TK) geactiveerd op klem T1/T2. | Controleer de motorbelasting; controleer de koelventilator van de motor; inspecteer de aansluiting van de temperatuursensor. |
| OH7 | Interne temperatuurlimiet omvormer | Interne luchttemperatuur in de behuizing van de omvormer overschrijdt de thermische limiet. | Interne ventilator van de omvormer defect, overmatige omgevingstemperatuur in de besturingskast. | Verbeter de ventilatie van de behuizing, vervang de interne ventilator. Interne hardwarefout — stuur de unit op voor reparatie als de ventilator operationeel is. |
| OH8 | Kabelbreuk temperatuursensor motor | Onderbroken circuit in de kabel van de thermische sensor van de motor. | Onderbroken draadverbinding op thermistoringangen T1/T2 van de motor. | Controleer de bedrading naar de PTC/TK-sensor van de motor; controleer het aandraaimoment van de klemmen. |
| EE | EEPROM Checksumfout | Geheugenchecksumfout in de interne EEPROM-parameteropslag. | Elektromagnetische interferentie tijdens het opslaan van parameters, onderbreking van de voeding tijdens een schrijfoperatie, EEPROM-chipfout. | Laad de fabrieksinstellingen opnieuw en herstel de parameterbackup. Interne hardwarefout — stuur de unit op voor reparatie als de fout blijft bestaan. |
| CE0 | Communicatiefout AIF | Communicatiestoring op de Automation Interface module-sleuf. | Losse veldbusconnector, ontbrekende veldbusmodule, timeout van de veldbusnetwerk-master. | Controleer de montage van de AIF-veldbusmodule; controleer de veldbusleidingverbinding en de status van de master-PLC. |
| CE1 | CAN Inhibit / Systeembusfout | Communicatiestoring op de Systeembus (CAN). | CAN-buskabel losgekoppeld, ontbrekende afsluitweerstanden (120 Ohm), baudrate-mismatch, CAN-controller in Bus-Off status. | Controleer de bedrading van de Systeembus; controleer de lijnbedrading en afsluitweerstanden aan beide busuiteinden; verifieer de baudrate-instellingen op alle busdeelnemers. |
| CE2 | CAN Time-Out | Time-out procesdatabewaking op de Systeembus. | Master-apparaat is gestopt met het verzenden van periodieke PDO-berichten, kabelbreuk in het CAN-netwerk. | Controleer het programma van de host-controller en de integriteit van de communicatiekabel. |
| EEr | Externe fout | Trip-commando geïnitieerd via een digitale ingang die is toegewezen aan de externe foutfunctie. | Externeur foutcontact geopend/gesloten op de aangesloten digitale klem. | Inspecteer externe randapparatuur en veiligheidsvoorzieningen aangesloten op de toegewezen digitale ingang. |
| H05 | Interne hardwarefout | Interne microcontroller- of vermogenskaart-hardwarebewakingsfout. | Defecte besturingskaartlogica of interne voedingsspanningsstoring. | Interne hardwarefout — reparatie vereist of vervang het apparaat. |
| NMAX | Overschrijding max. toerental | Motorsnelheidsterugkoppeling overschrijdt de maximale limiet (1,2 x max. frequentie). | Onjuiste instelling van de terugkoppeling, ruis op de encoderpuls, opholland belastingstype. | Verifieer de versterkingsfactoren van de snelheidsregelaar, controleer de mechanische koppeling van de encoder en de afscherming van de bedrading. |
| P12 | Fout in parameterset | Ongeldige parametersetdata gedetecteerd tijdens het laadproces. | Corruptie van het parameterbestand of incompatibele firmwareversie tijdens het herstellen van de set. | Herlaad de parameterset via GDC-software of voer de inbedrijfstelling van de parameterwaarden opnieuw uit. |
| Sd1 | Resolver- / snelheidsterugkoppelingsfout | Terugkoppelingsfout of signaalverlies van de resolver-/encoder-interface. | Terugkoppelingskabel losgekoppeld, onderbroken circuit in encoderspoor, defecte resolver/encodersensor. | Controleer de terugkoppelingskabel en aansluitingen op klem X8; verifieer de schermaarding; test de encodereenheid. |
| Sd2 | Signaalfout encoderspoor | Ontbrekende of beschadigde spoor A / spoor B signalen van de incrementele encoder. | Slecht contact in bedrading, storing in de encodervoeding, interferentie op het encodersignaal. | Inspecteer de encoderkabel, controleer de 5V/12V encodervoeding, zorg voor afgeschermde twisted-pair bedrading. |
| Sd3 | Fout in nulspoor encoder | Fout gedetecteerd in het nulpuls- (indexspoor) signaal. | Stoorpulsen op het nulspoor, ontbrekende nulmarkering. | Controleer de ontstoring en afscherming van de encoderbedrading; controleer de encoderhardware. |
| LP1 | Netfase-uitval | Uitval van een enkele fase op de 3-fase AC-ingangsvoeding. | Doorgeslagen hoofdzekering, losse klemverbinding op de voeding, onstabiele netvoeding. | Controleer de netzekeringen en meet de netspanning over alle drie de inkomende AC-fasen. |
Veelgestelde vragen
Wat betekent het achtervoegsel V004 bij de Lenze EVF9326-EVV004?
Het achtervoegsel V004 geeft aan dat deze specifieke variant van de 9300 Vector-frequentieregelaar is geproduceerd zonder intern radio-ontstoringsfilter (EMC-filter). Hierdoor kan de installateur een extern netfilter, zoals de Lenze EZF-serie, toepassen dat precies is afgestemd op de specifieke EMC-eisen van de installatie.
Welke software is nodig om de parameters van de EVF9326-EVV004 te configureren?
De configuratie en parameterinstellingen worden beheerd via de Lenze Global Drive Control (GDC) PC-software. Als alternatief kunnen parameters lokaal worden ingesteld en uitgelezen met het optionele EMZ9371BC keypad.
Hoe kan de foutenhistorie van de frequentieregelaar worden uitgelezen?
De foutenhistorie en actieve TRIP-meldingen zijn op te vragen via het interne geheugen onder de parameters C0168 en C0169. Dit kan direct op het scherm van de EMZ9371BC bedieningsmodule worden afgelezen of via een actieve CAN-systeembusverbinding met de GDC-software.
Kan ik een vervangende EVF9326-EVV004 direct inzetten zonder configuratie?
Nee, een reserve-eenheid is zelden direct 'plug-and-play'. De motorparameters, stroomgrenzen, I/O-toewijzingen en eventuele veldbusinstellingen moeten eerst vanuit de oude regelaar of uit een opgeslagen GDC-parameterbestand naar het vervangende apparaat worden overgedragen.
Wat moet ik doen bij een EE-foutmelding (EEPROM Checksum Error)?
Een EE-fout duidt op een geheugencorruptie in de EEPROM. Probeer eerst de fabrieksinstellingen te herstellen en laad daarna de geback-upte parameterset opnieuw in. Blijft de melding bestaan na het spanningsloos maken en herladen, dan is er sprake van een intern hardwaredefect en is reparatie of vervanging noodzakelijk.
Haal voordeel uit onze omruilformule
Een defect product hoeft niet waardeloos te zijn. Bij ABC Industrial Parts kun je defecte producten inleveren en direct profiteren van een korting op je nieuwe aankoop. Dit vormt een slimme manier om te besparen en tegelijkertijd bij te dragen aan een circulaire economie.
Speel op zeker via onze garantievoorwaarden
Industriële installaties blijven bij voorkeur steevast draaien, no matter what. Daarom is het essentieel dat je kunt rekenen op producten van hoge kwaliteit en/of duurzame herstellingen. Met onze garantievoorwaarden kan je rekenen op zekerheid, of je nu kiest voor nieuwe, gebruikte of herstelde producten.
Back-up en herstel van gegevens
Heb je waardevolle parameters of data verloren door een defect, terwijl de fabrikant geen ondersteuning meer biedt? Bij ABC Industrial Parts helpen wij je om deze gegevens veilig te stellen, zowel bij veelvoorkomende als specifieke producten.
Specifieke firmware- en hardwareversies
Wanneer je werkt met specifieke hardware- of firmwareversies die niet langer beschikbaar zijn bij de fabrikant, is ABC Industrial Parts jouw partner. Geef bij je aanvraag duidelijk aan welke versies je nodig hebt, wij bekijken vervolgens de mogelijkheden om die versies aan te leveren, zodat jouw installaties optimaal blijven functioneren.
Disclaimer:
Wij zijn geen geauthoriseerde distributeur van Lenze.
Productfoto's zijn louter ter illustratie en kunnen afwijken van het werkelijk geleverde product.
Een deel van de inhoud op deze pagina is tot stand gekomen met behulp van AI. Hoewel we streven naar correcte en actuele informatie, kunnen er onjuistheden voorkomen.