Lenze EVF9329-EH 9300 Vector Frequentie-omvormer 45 kW
Het item werd toegevoegd aan uw offerteaanvraag
Productinformatie
De Lenze EVF9329-EH is een 45 kW frequentie-omvormer uit de Lenze 9300 Vector-serie, ontworpen voor nauwkeurige toerental- en koppelregeling van draaistroommotoren in zware industriële toepassingen. Het apparaat werkt op een driefasige netspanning van 400 V tot 480 V AC (toelaatbaar bereik 320 V tot 528 V AC) en levert een nominale uitgangsstroom van 89 A bij een schakelfrequentie van 8 kHz. De omvormer beschikt over een IP20-beschermingsgraad en is geconstrueerd voor directe montage in een schakelkast. Dankzij de ondersteuning voor V/f-besturing, sensorloze vectorregeling en gesloten vectorregeling met een encoder op klem X6 is deze frequentie-omvormer geschikt voor veeleisende aandrijftaken in de automatisering, zoals transportsystemen, verpakkingsmachines en pompen.
Voor de integratie in een besturingsomgeving is de EVF9329-EH uitgerust met 8 digitale ingangen, 4 digitale uitgangen, 2 analoge ingangen en 2 analoge uitgangen, evenals een onboard CAN-systeembus op klemmen X4 en X5. Via het modulaire Automation Interface (AIF)-slot kan de omvormer worden uitgebreid met veldbusmodules zoals PROFIBUS-DP (EMF2133IB / EMF2131IB) of CANopen (EMF2171IB / EMF2172IB), of worden voorzien van de Keypad XT (EMF2102IB) bedieneenheid. Het in bedrijf stellen van een reserve-eenheid vereist dat de toepassingsspecifieke instellingen nauwkeurig worden overgezet. De interne EEPROM van het apparaat kan tot vier onafhankelijke parametersets opslaan. Met behulp van de Lenze Global Drive Control (GDC) software of het Keypad XT kunnen deze parameters eenvoudig uit een bestaande unit worden uitgelezen en in het wisselapparaat worden geladen. ABC Industrial Parts kan ondersteuning bieden bij het overdragen van configuratiedata en het voorbereiden van een vervangende omvormer voor snelle herinstallatie.
Eventuele storingen en de operationele status worden direct gesignaleerd via een tweekleurige LED-indicator (DRIVE READY / DRIVE ERROR) op het frontpaneel, waar een knipperende groene LED een bedrijfsklaar apparaat aangeeft en een rode LED op een actieve TRIP-storing wijst. Uitgebreide diagnose-informatie is toegankelijk via parameters zoals C0168 voor de storingshistorie, C0054 voor de werkelijke motorstroom en C0052 voor het motortoerental. Eerste controlestappen bij storingen omvatten het controleren van de netspanning op klemmen L1, L2 en L3, de bekabeling van het klemmenblok, de encoderkabel op X6 en de juiste plaatsing van de AIF-module. Wanneer interne hardwarefouten zoals EEPROM-corruptie (EER) of interne printplaatfouten (H05) optreden, kunnen deze niet in het veld worden gerepareerd. In zulke situaties biedt een geteste ruileenheid of een professionele reparatie via ABC Industrial Parts de snelste oplossing om productiestilstand te minimaliseren.
Technische specificaties
| Fabrikant | Lenze |
| Onderdeelnummer | EVF9329-EH |
| Model / Type | 9300 Vector Frequency Inverter |
| Productfamilie | 9300 |
| Nominaal vermogen | 45 kW |
| Nominale uitgangsstroom | 89 A |
| Voedingsspanning | 320 - 528 V AC (3-fasen 400/480 V nominal) |
| Uitgangsfrequentiebereik | 0 - 480 Hz |
| Schakelfrequentie | 8 kHz |
| Regelmethoden | V/f, Sensorless Vector, Closed-Loop Vector |
| Digitale I/O | 8 ingangen / 4 uitgangen |
| Analoge I/O | 2 ingangen / 2 uitgangen |
| Beschermingsgraad | IP20 |
| Montagewijze | Schakelkast / Paneelmontage |
Programmering en configuratie
De Lenze EVF9329-EH wordt geprogrammeerd en geconfigureerd via de Lenze Global Drive Control (GDC) PC-software of met behulp van de inplugbare Keypad XT (EMF2102IB). De omvormer beschikt over een intern EEPROM-geheugen waarin maximaal vier volledige parametersets kunnen worden opgeslagen. Dit maakt het mogelijk om verschillende bedrijfsprofielen binnen één fysiek apparaat te beheren of configuraties snel te dupliceren naar andere omvormers binnen hetzelfde systeem.
Voor het overzetten van instellingen bij onderhoud of vervanging kan de parameterset met de GDC-software worden geëxtraheerd via de communicatie-interface en op de nieuwe omvormer worden geladen. Wanneer met het Keypad XT wordt gewerkt, kunnen parameters direct vanuit het geheugen van het bedienpaneel worden gekopieerd. Met parameter C0002 = 1 kan de frequentie-omvormer indien nodig worden teruggezet naar de fabrieksinstellingen, waarna de gewenste klantspecifieke parameters opnieuw kunnen worden ingelezen.
Communicatie en systeemintegratie
De frequentie-omvormer heeft een geïntegreerde CAN-systeembus op de klemmen X4 en X5, die communicatiesnelheden tot 500 kbit/s ondersteunt. Deze onboard-interface maakt snelle gegevensuitwisseling en dwarssynchronisatie tussen meerdere Lenze-aandrijvingen mogelijk zonder dat daarvoor aanvullende netwerkkaarten vereist zijn. Voor een correcte werking van de CAN-bus moeten aan beide uiteinden van de communicatielijn afsluitweerstanden van 120 Ohm worden aangebracht.
Het modulaire Automation Interface (AIF)-slot op de voorzijde van de EVF9329-EH biedt flexibele uitbreidingsmogelijkheden naar bovenliggende industriële veldbussen. Afhankelijk van de vereisten in de installatie kan de omvormer worden uitgerust met een PROFIBUS-DP module (zoals EMF2133IB of EMF2131IB), een CANopen module (EMF2171IB of EMF2172IB), een LECOM- of INTERBUS-module. Bij het vervangen van een omvormer moet de AIF-module stevig op het nieuwe apparaat worden gemonteerd om communicatiefouten zoals CE0 te voorkomen.
Diagnose en statusindicatie
De status van de Lenze EVF9329-EH kan ter plaatse worden afgelezen via de tweekleurige DRIVE READY / DRIVE ERROR LED op het apparaat. Een knipperende groene status geeft aan dat de sturing actief en bedrijfsklaar is. Een rode LED (knipperend of continu brandend) duidt op een TRIP-storing, terwijl het uitblijven van beide LED's wijst op een ontbrekende stuurspanning. Directe statusdiagnose is tevens mogelijk via het statusmenu van het Keypad XT of het diagnosevenster in de Global Drive Control software.
Voor een diepgaande analyse van het systeem biedt de omvormer diverse uitleesparameters in de sturing. Parameter C0168 geeft toegang tot de storingsgeheugenbuffer met historische foutcodes, terwijl parameter C0183 het specifieke softwareversienummer van de omvormer toont. Actuele operationele waarden kunnen live worden gemonitord via parameter C0054 (werkelijke motorstroom in Ampère) en parameter C0052 (werkelijk motortoerental).
Status-LED-indicatoren
| LED | Kleur/status | Betekenis |
|---|---|---|
| DRIVE READY / DRIVE ERROR | Groen / Rood - Continu / Knipperend | Groen knipperend = Omvormer operationeel / bedrijfsklaar; Rood knipperend / continu = Storingsconditie (TRIP actief); Beide uit = Geen stuurspanning |
Vervanging en reserveonderdelen
Bij het vervangen van een Lenze EVF9329-EH in een bestaande installatie is het van belang dat de technische specificaties van het vervangende apparaat exact overeenkomen. De omvormer dient geschikt te zijn voor een motorvermogen van 45 kW en een nominale stroom van 89 A bij een netspanning van 400 V tot 480 V AC. Controleer bij vervanging dat de optionele AIF-communicatiemodule correct wordt overgezet en dat de klemmenaansluitingen op klem X6 voor de encoder en klemmen T1/T2 voor de motortemperatuursensor juist zijn aangesloten.
Omdat de omvormer niet functioneert zonder toepassingsspecifieke parameters, moet de bestaande configuratie voor de eerste inschakeling worden overgezet. Dit kan door het exporteren en importeren van het parameterbestand via GDC-software of door gebruik te maken van het Keypad XT. Indien de oorspronkelijke omvormer een foutcode vertoont zoals CE0 of CE1, dient eerst de fysieke aansluiting en de afsluiting van de communicatiebus te worden gecontroleerd voordat de parameteroverdracht plaatsvindt.
Foutcodes en storingscodes
De volgende foutcodes kunnen tijdens bedrijf of diagnose worden weergegeven:
| Code | Naam | Beschrijving | Mogelijke oorzaak | Aanbevolen actie |
|---|---|---|---|---|
| OC1 | Kortsluiting | Kortsluiting of aardfout aan de uitgangsklemmen | Kortsluiting in motorkabel of motor; aardfout; versnellingstijd te kort | Controleer motorkabel op kortsluiting of aardverbinding; controleer motorisolatie; verleng versnellingstijd C0012. |
| OC5 | Overbelasting / Overstroom tijdens versnelling | Uitgangsstroom heeft de maximale limiet overschreden tijdens het versnellen | Te zware motorbelasting; versnellingstijd te snel; onjuiste motorparameterinstelling | Verleng versnellingstijd C0012; controleer motorbelasting en mechanische weerstand; verifieer motorinstellingen. |
| OU | Overspanning in DC-bus | DC-busspanning heeft de bovenste grenswaarde overschreden | Regeneratieve energie van de motor tijdens vertraging; vertragingstijd te kort; remweerstand ontbreekt of is onderbroken | Verleng vertragingstijd C0013; sluit dynamische remmodule / remweerstand aan; controleer netspanning. |
| LU | Onderspanning in DC-bus | DC-busspanning is onder de onderste grenswaarde gevallen | Netspanningsuitval; fase-uitval; ingangsspanning te laag | Controleer netspanningsklemmen L1, L2, L3; controleer zekeringen en vermogensbekabeling. |
| OH | Koellichaam overtemperatuur | Temperatuur van het koellichaam van de omvormer heeft de maximale limiet overschreden | Omgevingstemperatuur te hoog; kastventilator defect; onvoldoende ventilatieruimte of vervuilde koelribben | Reinige koelribben; zorg voor voldoende koeling en luchtstroom in de schakelkast; verlaag omgevingstemperatuur. |
| OH4 | Motor overtemperatuur | Temperatuursensor van de motor is aangesproken (PTC of thermisch contact op klemmen T1, T2) | Motor overbelast; koelventilator van motor defect; onjuiste PTC-aansluiting | Laat motor afkoelen; controleer mechanische belasting; verifieer thermische beveiligingsbekabeling op T1/T2. |
| LP1 | Netfase-uitval | Verlies van een of meer inkomende AC-voedingsfasen | Ongelijke lijnspanning; doorgebrande lijnzekering; losse ingangsgeleider | Controleer inkomende lijnspanningen onder belasting; inspecteer zekeringen en klemverbindingen. |
| P12 | Encoderfout | Verlies van snelheidsterugkoppelingssignaal van de encoder op klem X6 | Encoderkabel gebroken of losgekoppeld; onjuiste encoderspanningsinstelling; defecte encoder | Controleer encoderkabel en connectoren op X6; verifieer voedingsinstelling van encoder in parameters; test werking van de encoder. |
| EER | EEPROM-fout | Interne lees-/schrijffout in het niet-vluchtige geheugen | Interne hardwarefout of geheugencorruptie door ernstige spanningspiek | Interne hardwarefout — zet parameters terug naar fabrieksinstellingen (C0002 = 1). Als de fout aanhoudt, stuur de unit op voor reparatie. |
| H05 | Interne hardwarefout | Zelftestfout van de interne besturingskaart van de omvormer | Defecte interne printplaathardware of gecorrumpeerde interne firmwarestatus | Interne hardwarefout — voer een spanningscyclus uit. Als de fout aanhoudt, stuur de unit op voor reparatie of vervang de omvormer. |
| CE0 | AIF communicatiefout | Communicatiefout tussen omvormer en AIF-veldbusmodule | AIF-module los, onjuist geplaatst of ontbreekt; veldbuskabelbreuk | Controleer de plaatsing van de module in het AIF-slot; inspecteer veldbuskabel en busafsluiting. |
| CE1 | Systeembus (CAN) communicatiefout | Communicatiefout op de geïntegreerde CAN-systeembus | CAN-buskabel kortgesloten of onderbroken; onjuiste baudrate-instelling; ontbrekende afsluitweerstanden (120 Ohm) | Controleer CAN-bekabeling op klemmen X4/X5; verifieer afsluitweerstanden aan beide lijneinden; controleer baudrate-instelling. |
Veelgestelde vragen
Hoe draag ik de configuratie van een oude Lenze EVF9329-EH over naar een vervangend exemplaar?
U kunt de instellingen exporteren en importeren met de Lenze Global Drive Control (GDC) PC-software via de communicatie-interface, of gebruikmaken van een Keypad XT bedieneenheid om de parametersets direct uit de EEPROM van de oude unit te kopiëren en op het wisselapparaat te laden.
Wat betekent de storingscode OC1 op de frequentie-omvormer?
Foutcode OC1 duidt op een kortsluiting of aardfout aan de uitgangsklemmen van de omvormer. Controleer de motorkabel en motorwikkelingen op isolatiefouten of kortsluiting en verifieer dat de ingestelde versnellingstijd (parameter C0012) niet te kort is.
Welke veldbusinterfaces worden ondersteund door het AIF-slot van de EVF9329-EH?
Het Automation Interface (AIF)-slot ondersteunt diverse inplugbare modules, waaronder PROFIBUS-DP (bijv. EMF2133IB / EMF2131IB), CANopen (bijv. EMF2171IB / EMF2172IB), LECOM en INTERBUS, evenals de Keypad XT bedieneenheid.
Wat moet ik doen wanneer een interne hardwarefout zoals EER of H05 optreedt?
Probeer bij foutcode EER de parameters via C0002 = 1 te herstellen naar fabrieksinstellingen, en voer bij H05 een volledige spanningsherstart uit. Blijft de storing aanwezig, dan betreft het een interne hardwarefout die niet op locatie hersteld kan worden; vervanging of reparatie van de omvormer is dan noodzakelijk.
Welke regelmethoden ondersteunt de Lenze EVF9329-EH 9300 Vector omvormer?
De EVF9329-EH ondersteunt V/f-karakteristiekregeling, sensorloze vectorregeling en gesloten vectorregeling met snelheidsterugkoppeling via een encoder aangesloten op klem X6.
Haal voordeel uit onze omruilformule
Een defect product hoeft niet waardeloos te zijn. Bij ABC Industrial Parts kun je defecte producten inleveren en direct profiteren van een korting op je nieuwe aankoop. Dit vormt een slimme manier om te besparen en tegelijkertijd bij te dragen aan een circulaire economie.
Speel op zeker via onze garantievoorwaarden
Industriële installaties blijven bij voorkeur steevast draaien, no matter what. Daarom is het essentieel dat je kunt rekenen op producten van hoge kwaliteit en/of duurzame herstellingen. Met onze garantievoorwaarden kan je rekenen op zekerheid, of je nu kiest voor nieuwe, gebruikte of herstelde producten.
Back-up en herstel van gegevens
Heb je waardevolle parameters of data verloren door een defect, terwijl de fabrikant geen ondersteuning meer biedt? Bij ABC Industrial Parts helpen wij je om deze gegevens veilig te stellen, zowel bij veelvoorkomende als specifieke producten.
Specifieke firmware- en hardwareversies
Wanneer je werkt met specifieke hardware- of firmwareversies die niet langer beschikbaar zijn bij de fabrikant, is ABC Industrial Parts jouw partner. Geef bij je aanvraag duidelijk aan welke versies je nodig hebt, wij bekijken vervolgens de mogelijkheden om die versies aan te leveren, zodat jouw installaties optimaal blijven functioneren.
Disclaimer:
Wij zijn geen geauthoriseerde distributeur van Lenze.
Productfoto's zijn louter ter illustratie en kunnen afwijken van het werkelijk geleverde product.
Een deel van de inhoud op deze pagina is tot stand gekomen met behulp van AI. Hoewel we streven naar correcte en actuele informatie, kunnen er onjuistheden voorkomen.