Lenze EVS9330-EI 9300 Servo Servoregelaar 45 kW

Nieuw 
Op aanvraag
Gereviseerd   
2 beschikbaar binnen 4 - 6 werkdagen
Defect product omruilen?
Ontvang korting op je aankoop bij inlevering van een defect product. Bij ontvangst controleren wij het product om te bepalen of het volgens de voorwaarden in aanmerking komt.
Herstelling  
Beschikbaar
Wij kunnen dit product voor jou herstellen.
 

Productinformatie

Productfamilie: 9300 Servo | Serie: 9300-series

De Lenze EVS9330-EI is een krachtige 45 kW standalone servoregelaar uit de Lenze 9300 Servo-serie, ontworpen voor veeleisende en dynamische aandrijftaken in industriële toepassingen. De regelunit is geschikt voor een 3-fasige netspanning van 320 V AC tot 528 V AC en levert een continue uitgangsstroom van 89 A met een piekbelastbaarheid van 133,5 A gedurende maximaal 60 seconden. Als verlengde functionaliteitsvariant (-EI) beschikt dit model over een uitgebreide bibliotheek met functieblokken, waarmee complexe bewegingsbesturingen, meerassige synchroniciteit en elektronische nokkensturingen lokaal in de omvormer worden uitgevoerd. Met een maximale uitgangsfrequentie tot 480 Hz en instelbare schakelfrequenties van 4 kHz of 8 kHz biedt deze regelaar de benodigde precisie voor zware verpakkings-, omvorm- en productiemachines.

Voor de integratie in de machinebesturing beschikt de EVS9330-EI over een ingebouwde CAN System Bus-interface tot 500 kbit/s en een Automation Interface (AIF)-sleuf voor optionele communicatiemodules zoals PROFIBUS (EMF2133IB), DeviceNet (EMF2175IB), INTERBUS (EMF2111IB) of RS-232 LECOM. De besturingsaansluitingen omvatten 8 programmeerbare digitale ingangen, 4 digitale uitgangen, 2 differentiële analoge ingangen en 2 bipolaire analoge uitgangen, gecombineerd met dedicated Sub-D-stekkers voor resolver-, SinCos-, incrementele of Hiperface-absoluutgevers. Bij de inbedrijfstelling van een reserve-eenheid hoeft de programmering niet vanaf nul te worden opgebouwd: de uitneembare EEPROM-geheugenmodule maakt een directe overdracht van alle parameters naar de vervangende regelaar mogelijk. Indien nodig kan ABC Industrial Parts ondersteuning bieden bij het veiligstellen en overzetten van configuratiegegevens uit een uitgevallen module.

De operationele status en eventuele storingen van de omvormer worden direct op het apparaat aangegeven via een driekleurige LED-indicatie. Een rode LED meldt een actieve TRIP-storing of blokkering, een groene LED geeft aan dat de regelaar bedrijfsklaar is of een actief pulsblokkeringssignaal (IMP) ontvangt, en een gele LED verschijnt bij waarschuwingen of stroomgrenzen. Gedetailleerde storingsanalyses kunnen worden uitgelezen in het foutenlogboek via parameter C0168 met het EMZ9371BC Keypad XT of via de Lenze Global Drive Control (GDC) software. Terwijl externe oorzaken zoals voedingsfouten of bedradingsproblemen op locatie opgelost kunnen worden, duiden interne hardwarefouten of foutcode H05 op defecten in de vermogens- of stuur-elektronica. In dergelijke gevallen is een geteste ruileenheid of professionele reparatie via ABC Industrial Parts de snelste manier om stilstand in de productielijn te beperken.

Technische specificaties

FabrikantLenze
OnderdeelnummerEVS9330-EI
Model/TypeEVS9330-EI
Productfamilie9300 Servo
Type componentServoregelaar
Nominaal vermogen45 kW
Continue uitgangsstroom89 A
Maximale piekuitgangsstroom133,5 A
Voedingsspanningsbereik320 - 528 V AC
Maximale uitgangsfrequentie480 Hz
Schakelfrequentie8 kHz
Programmeerbare digitale ingangen8
Programmeerbare digitale uitgangen4
Differentiële analoge ingangen2
Bipolaire analoge uitgangen2
Geïntegreerde systeembusCAN (max. 500 kbit/s)

Programmering en configuratie

Het instellen en parametreren van de Lenze EVS9330-EI gebeurt met behulp van de Lenze Global Drive Control (GDC) software of lokaal via het optionele EMZ9371BC Keypad XT. Dankzij de specifieke uitbreiding van het -EI type heeft de regelaar toegang tot geavanceerde interne functieblokstructuren. Hiermee kunnen complexe motion control-functies zoals elektronische nokken (camming) en positieregeling direct in de schijfhardware geprogrammeerd en uitgevoerd worden, zonder dat continue interventie van een externe besturings-PLC vereist is.

Een cruciaal onderdeel voor het beheer van de configuratie is de uitneembare EEPROM-geheugenmodule. Alle toepassingsspecifieke parameters, inclusief de afgestelde regelcurven en netwerkinstellingen, worden op deze geheugenchip opgeslagen. Wanneer een regelaar moet worden vervangen, kan de EEPROM eenvoudig fysiek overgezet worden naar de nieuwe hardware, waardoor de vervangende omvormer direct over dezelfde instellingen beschikt zonder dat hernieuwde software-inbedrijfstelling nodig is.

Communicatie en systeemintegratie

De EVS9330-EI biedt flexibele netwerkmogelijkheden voor integratie in industriële geautomatiseerde omgevingen. Standaard is het apparaat uitgerust met een geïntegreerde CAN System Bus-interface die communicatiesnelheden tot 500 kbit/s ondersteunt, wat een snelle gegevensuitwisseling tussen meerdere aandrijvingen onderling of met een overkoepelend systeem mogelijk maakt.

Voor aansluiting op andere veldbusnetwerken beschikt de omvormer over een Automation Interface (AIF)-sleuf. Hierin kunnen plug-in communicatiemodules geplaatst worden, waaronder de EMF2133IB voor PROFIBUS-DP, de EMF2175IB voor DeviceNet en de EMF2111IB voor INTERBUS. Naast veldbusmodules ondersteunt de AIF-sleuf ook seriële RS-232 LECOM-interfaces, waardoor het apparaat naadloos kan worden opgenomen in uiteenlopende besturingsarchitecturen.

Diagnose en statusindicatie

Diagnose van de Lenze EVS9330-EI is op meerdere manieren mogelijk. Drie status-LED's op het voorpaneel geven direct visuele feedback over de bedrijfstoestand van de servoregelaar. Daarnaast biedt de besturing een intern foutenlogboek dat geraadpleegd kan worden via parameter C0168 met behulp van de GDC-software of het Keypad XT. Ook is het mogelijk om de statuswoorden via het CAN-netwerk of een ingeplugde AIF-veldbusmodule uit te lezen op het besturingssysteem.

Status-LED-indicatoren

LEDKleur/statusBetekenis
Red LEDRed - SolidTRIP active — geeft een omvormerfout of actieve blokkering aan.
Green LEDGreen - Solid or FlashingContinu brandend geeft aan dat de regelaar bedrijfsklaar is; knipperend geeft aan dat de pulsblokkering (IMP) actief is.
Yellow LEDYellow - SolidWaarschuwingstoestand, koppelgrens bereikt of speciale bedrijfsmodus actief.

Vervanging en reserveonderdelen

Bij het vervangen van een defecte Lenze EVS9330-EI servoregelaar is het essentieel om te controleren of het vervangende onderdeel exact overeenkomt qua typenummer en vermogensklasse. De -EI toevoeging staat voor de uitgebreide functionaliteitsvariant; het vervangen van deze unit door een standaard 9300-regelaar zonder -EI toevoeging kan leiden tot het ontbreken van benodigde functieblokken en toepassingslogica.

Dankzij het ontwerp met de uitneembare EEPROM-geheugenmodule kunnen de applicatieparameters eenvoudig worden overgezet van het bestaande apparaat naar het reserve-exemplaar. Bovendien moeten eventueel aanwezige AIF-communicatiemodules (zoals PROFIBUS of DeviceNet) fysiek op de nieuwe regelaar worden overgezet. Hoewel de Lenze 9300 Servo-serie door de fabrikant is stopgezet, kan bij algehele systeemmodernisering de Lenze Servo Inverter i950 als opvolger worden overwogen.

Foutcodes en storingscodes

De volgende foutcodes kunnen tijdens bedrijf of diagnose worden weergegeven:

CodeNaamBeschrijvingMogelijke oorzaakAanbevolen actie
OC1KortsluitingKortsluiting of extreem overstroomdetectie bij de motoruitgangsklemmen.Kortsluiting in de motorkabel, kortsluiting in de motorwikkelingen, fout in de transistorbrug.Controleer de motor en motorkabels op isolatiefouten of kortsluiting. Als de fout blijft bestaan met afgekoppelde motor, is er sprake van een interne hardwarefout — stuur de unit retour voor reparatie.
OC2AardfoutAardlekstroom heeft de maximale limiet overschreden.Aardfout in de motorbedrading of het motorframe, te lange motorkabels, hoge kabelcapaciteit.Controleer de motorbedrading op isolatiedefecten richting aarde.
OC5I x t overbelastingThermische overbelasting van de omvormer (I x t-integratielimiet overschreden).Omvormer continu zwaar belast of frequente versnellingscycli zonder voldoende dimensionering.Controleer de mechanische belasting van de machine, verleng de versnellingsrampen of kies een grotere omvormer.
OUOverspanning tussenkringTussenkringspanning overschrijdt de maximale drempelwaarde.Te veel generatorische energie tijdens het afremmen, remchopper-weerstand niet aangesloten of defect, afremramp te kort.Verleng de afremtijd, controleer de remchoppermodule en de externe remweerstandaansluiting.
LUOnderspanning tussenkringTussenkringspanning is onder de minimale werkingsgrens gezakt.Netspanningsuitval, fase-uitval, netspanning te laag, defect in het voorduurcircuit.Controleer de netvoedingsspanning en de netzekeringen.
OHOververhitting koellichaamTemperatuur van het koellichaam van de omvormer overschrijdt de maximaal toegestane limiet.Verstopte koelribben, defecte interne ventilator, te hoge omgevingstemperatuur, onvoldoende schakelkastventilatie.Reinige de koelribben van het koellichaam, controleer de kastventilator en de omgevingstemperatuur.
OH3Oververhitting motorTemperatuursensor van de motor heeft een thermische fout getriggerd.Thermische overbelasting van de motor, KTY/PTC-sensor defect, losse verbinding op klemmen T1/T2.Laat de motor afkoelen, controleer de motorbelasting en de bedrading van de temperatuursensor op klemmen T1/T2.
OH4Interne temperatuur te hoogTemperatuur op de interne stuurkaart is te hoog.Temperatuur in de schakelkast te hoog, ventilatorstoring.Verbeter de koeling in de schakelkast.
NMAXSnelheidslimiet overschredenWerkelijke snelheid heeft de maximaal geconfigureerde drempelwaarde overschreden (C0596).Instabiele snelheidsregellus, verkeerde encoderresolutie geconfigureerd, belasting die de motor aandrijft.Controleer de afstelling van de snelheidsregelaar, de encoderparameters en de mechanische belasting.
H05Interne hardwarefoutInterne stuurkaartfout / processorsysteemstoring.Hardwarefout in de stuurelektronica, ernstige EMC-storing.Interne hardwarefout op de kaart — stuur de unit retour voor reparatie of vervang de regelaar.
EEREEPROM-foutFout bij het lezen of schrijven van gegevens in de EEPROM-geheugenmodule.Defecte geheugenmodule, corrupte parameterset.Herinitialiseer de parameters of vervang de geheugenmodule.
CE0AIF-communicatiefoutCommunicatiestoring tussen omvormer en Automation Interface-module.Slecht geplaatste veldbusmodule, slecht contact op AIF-interface, defecte veldbusmodule.Controleer de plaatsing en borging van de plug-in veldbusmodule in de AIF-sleuf.
CE1CAN-communicatiefoutTime-out of bus-off fout op de System Bus (CAN).Onderbroken CAN-verbinding, ontbrekende afsluitweerstanden, verkeerde baudrate.Controleer de CAN-kabels, busafsluiting (120 Ohm) en baudrate-instelling.
LP1Netfase-uitvalEen van de inkomende AC-netvoedingsfasen ontbreekt.Doorgeslagen netzekering, beschadigde voedingskabel, fase-onbalans.Controleer de ingangsvoedingsspanningen L1, L2, L3 onder belasting.

Veelgestelde vragen

Hoe draag ik de configuratie over bij het vervangen van een EVS9330-EI?

De EVS9330-EI is uitgerust met een uitneembare EEPROM-geheugenmodule waarin alle parameters opgeslagen zijn. Door deze module over te zetten op het vervangende apparaat worden alle instellingen direct overgenomen. Daarnaast kan de parameterdataset worden uitgelezen en geladen via de Lenze Global Drive Control (GDC) software.

Wat is de betekenis van de '-EI' toevoeging bij het model EVS9330-EI?

De '-EI' aanduiding geeft aan dat dit een extended functionality-variant betreft met een uitgebreide interne functieblokkenstructuur. Dit stelt de regelaar in staat om complexe bewegingstaken, zoals elektronische nokkensturing en meerassige synchronisatie, lokaal uit te voeren.

Welke veldbusnetwerken ondersteunt de Lenze EVS9330-EI?

De regelaar heeft standaard een geïntegreerde CAN System Bus (tot 500 kbit/s). Via de Automation Interface (AIF)-sleuf kunnen plug-in modules worden toegevoegd voor PROFIBUS-DP (EMF2133IB), DeviceNet (EMF2175IB), INTERBUS (EMF2111IB) of RS-232 LECOM.

Wat moet ik doen als storing H05 optreedt?

Foutcode H05 geeft een interne hardware- of processorsysteemstoring aan op de stuurkaart. Dit type defect kan over het algemeen niet in het veld worden hersteld; de unit dient te worden gerepareerd of te worden vervangen door een getest reserve-exemplaar.

Welke feedbacksensoren/encoders worden ondersteund door dit model?

De EVS9330-EI beschikt over dedicated Sub-D-aansluitingen voor het aansluiten van resolvers, SinCos-gevers, incrementele encoders en Hiperface absolute encoders.

Haal voordeel uit onze omruilformule

Een defect product hoeft niet waardeloos te zijn. Bij ABC Industrial Parts kun je defecte producten inleveren en direct profiteren van een korting op je nieuwe aankoop. Dit vormt een slimme manier om te besparen en tegelijkertijd bij te dragen aan een circulaire economie.

Speel op zeker via onze garantievoorwaarden

Industriële installaties blijven bij voorkeur steevast draaien, no matter what. Daarom is het essentieel dat je kunt rekenen op producten van hoge kwaliteit en/of duurzame herstellingen. Met onze garantievoorwaarden kan je rekenen op zekerheid, of je nu kiest voor nieuwe, gebruikte of herstelde producten.

Back-up en herstel van gegevens

Heb je waardevolle parameters of data verloren door een defect, terwijl de fabrikant geen ondersteuning meer biedt? Bij ABC Industrial Parts helpen wij je om deze gegevens veilig te stellen, zowel bij veelvoorkomende als specifieke producten.

Specifieke firmware- en hardwareversies

Wanneer je werkt met specifieke hardware- of firmwareversies die niet langer beschikbaar zijn bij de fabrikant, is ABC Industrial Parts jouw partner. Geef bij je aanvraag duidelijk aan welke versies je nodig hebt, wij bekijken vervolgens de mogelijkheden om die versies aan te leveren, zodat jouw installaties optimaal blijven functioneren.


Disclaimer:
Wij zijn geen geauthoriseerde distributeur van Lenze.
Productfoto's zijn louter ter illustratie en kunnen afwijken van het werkelijk geleverde product.
Een deel van de inhoud op deze pagina is tot stand gekomen met behulp van AI. Hoewel we streven naar correcte en actuele informatie, kunnen er onjuistheden voorkomen.