Lenze EVS9330-EKV004 9300 Series 45 kW Servo Inverter
Het item werd toegevoegd aan uw offerteaanvraag
Productinformatie
De Lenze EVS9330-EKV004 is een 45 kW servoregelaar uit de Lenze 9300 Series Servo Drives. Deze omvormer is ontworpen voor nauwkeurige snelheids-, koppel- en positieregeling van zowel synchrone als asynchrone AC-servomotoren in dynamische industriële installaties. Bij een nominale uitgangsstroom van 89 A bij 400 V kan het apparaat een piekstroom van 133,5 A leveren om hoge overbelastingen tijdens versnellingscycli op te vangen. De unit werkt op een driefasige voedingsspanning van 320 V tot 528 V AC met een standaardschakelfrequentie van 8 kHz en een uitgangsfrequentiebereik van 0 tot 480 Hz. Voor motorterugkoppeling is de omvormer voorzien van een 9-polige Sub-D resolveringang en een 15-polige Sub-D encoder-interface.
Voor integratie in besturingssystemen beschikt de EVS9330-EKV004 over een geïntegreerde CAN/CANopen-systeembus op klemmenstrook X4. Daarnaast is een Automation Interface (AIF) optiesleuf aanwezig voor de montage van communicatiemodules zoals PROFIBUS-DP (EMF2133IB), EtherCAT (EMF2192IB) of LECOM-adapters (EMF2102IB). De omvormer is voorzien van 5 digitale ingangen, 2 digitale uitgangen, 2 analoge ingangen en 2 analoge uitgangen. Bij het in bedrijf stellen van een reserve-eenheid moeten de specifieke machineparameters worden overgedragen via de Lenze Global Drive Control (GDC) PC-software of de optionele EMZ9371BC bedieningsmodule. De omvormer ondersteunt vier interne EEPROM-parametersets voor het opslaan en wisselen van configuraties. ABC Industrial Parts kan ondersteuning bieden bij het uitlezen en overdragen van parameters uit een bestaande regelaar.
De operationele status en eventuele storingen worden op de omvormer weergegeven via twee LED-indicatoren op het frontpaneel, evenals via de relaisuitgangen K11, K12 en K14 voor TRIP- en gereedmeldingen. Gedetailleerde foutdiagnose is mogelijk via het tekstdisplay van de EMZ9371BC bedieningsmodule of de GDC-software. Bij meldingen zoals overstroom (OC1-OC5), DC-bus spanningsfouten (OU, LU) of overtemperatuur (OH, OH4, OH7) moeten als eerste stap de voeding, bedrading, remweerstand en koeling worden gecontroleerd. Storingen op printplaat- of geheugenniveau, zoals EER, EFR of H05, kunnen niet in het veld worden hersteld. In dergelijke gevallen is reparatie of een geteste vervangende eenheid via ABC Industrial Parts de meest doeltreffende manier om stilstand te beperken.
Technische specificaties
| Fabrikant | Lenze |
| Onderdeelnummer | EVS9330-EKV004 |
| Model / Type | EVS9330-EK V004 |
| Componenttype | Servo Inverter |
| Nominaal vermogen | 45 kW |
| Voedingsspanningsbereik | 320 - 528 V AC |
| Nominale uitgangsstroom | 89 A |
| Maximale uitgangsstroom | 133.5 A |
| Uitgangsfrequentie | 0 - 480 Hz |
| Schakelfrequentie | 8 kHz |
| Geïntegreerde veldbus | CAN / CANopen |
| Digitale ingangen | 5 |
| Digitale uitgangen | 2 |
| Analoge ingangen | 2 |
| Analoge uitgangen | 2 |
Programmering en configuratie
Het parametriseren van de Lenze EVS9330-EKV004 gebeurt hoofdzakelijk via de Lenze Global Drive Control (GDC) PC-software of met behulp van de optionele EMZ9371BC bedieningsmodule. De omvormer beschikt over vier interne EEPROM-parametersets. Hierin kunnen complete configuraties niet-vluchtig worden opgeslagen, wat het overzetten van instellingen naar een vervangend apparaat vereenvoudigt.
Bij vervanging van de stuurmodule of het complete apparaat moeten de specifieke motor- en toepassinginstellingen correct worden ingeladen. Met de EMZ9371BC keypad module kunnen parameters direct van de ene omvormer naar de andere worden gekopieerd. Via de GDC-software kunnen daarnaast volledige back-upbestanden op een PC worden opgeslagen en beheerd.
Communicatie en systeemintegratie
De EVS9330-EKV004 is standaard uitgerust met een CAN/CANopen-systeembusinterface op schroefklemmenstrook X4. Hiermee kunnen meerdere omvormers onderling worden gesynchroniseerd zonder dat hiervoor extra uitbreidingskaarten nodig zijn.
Voor integratie in bovenliggende netwerken beschikt het apparaat over een Automation Interface (AIF) optiesleuf. In deze sleuf kunnen optionele communicatiemodules worden geplaatst, zoals de EMF2133IB voor PROFIBUS-DP, de EMF2192IB voor EtherCAT of de EMF2102IB voor LECOM seriële communicatie. De omvormer biedt tevens 5 digitale ingangen, 2 digitale uitgangen, 2 analoge ingangen en 2 analoge uitgangen voor lokale besturingssignalen.
Diagnose en statusindicatie
De operationele status van de omvormer kan direct worden afgelezen via de twee status-LED's op het frontpaneel. Daarnaast beschikt de EVS9330-EKV004 over de relaisuitgangsklemmen K11, K12 en K14 voor het doorgeven van TRIP- en gereedmeldingen naar externe besturingen.
Gedetailleerde storingsmeldingen en foutcodes kunnen in duidelijke tekst worden uitgelezen met het display van de EMZ9371BC bedieningsmodule of via het diagnosevenster van de Lenze Global Drive Control (GDC) software.
Status-LED-indicatoren
| LED | Kleur/status | Betekenis |
|---|---|---|
| LED 1 (Groen) | Groen - Aan / Knipperend | Aan = Regelaar gereed en vrijgegeven; Knipperend = Regelaar gereed, regelvrijgave geblokkeerd (IMP) |
| LED 2 (Rood) | Rood - Aan / Knipperend | Aan = TRIP actief (omvormerstoring aanwezig); Knipperend = Waarschuwing actief |
Vervanging en reserveonderdelen
Bij het vervangen van een Lenze EVS9330-EKV004 dient gecontroleerd te worden of het exacte onderdeelnummer overeenkomt. Aangezien de omvormer wordt ingezet in specifieke bewegingssturingen, moeten de opgeslagen parameters van de oude unit worden overgezet naar het vervangende apparaat.
Vergeet bij de uitwisseling niet eventuele geïnstalleerde AIF-communicatiemodules (zoals PROFIBUS of EtherCAT) van het oude apparaat over te zetten naar de nieuwe omvormer. Zorg er ook voor dat de CANbus-instellingen (node-ID, baudrate en afsluitweerstanden op klem X4) identiek zijn ingesteld.
Foutcodes en storingscodes
De volgende foutcodes kunnen tijdens bedrijf of diagnose worden weergegeven:
| Code | Naam | Beschrijving | Mogelijke oorzaak | Aanbevolen actie |
|---|---|---|---|---|
| OC1 | Kortsluiting / Overstroom versnelling | Kortsluiting of overmatige motorstroom tijdens de versnellingsfase. | Kortsluiting in motorkabel of motorwikkeling; versnellingstijd te kort ingesteld; motorkabel te lang of niet-afgeschermd. | Controleer motorkabel en motorwikkelingen op kortsluiting of aardfout; vergroot de versnellingsramptijd. |
| OC2 | Kortsluiting / Overstroom vertraging | Kortsluiting of overmatige stroom tijdens de vertragingsfase. | Vertragingsramptijd te kort; piek in regeneratieve energie. | Vergroot de vertragingsramptijd; controleer de aansluiting van de remweerstand. |
| OC3 | Kortsluiting / Overstroom constante werking | Kortsluiting of plotselinge overstroom tijdens werking op constante snelheid. | Mechanische blokkering in de aangedreven machine; wikkelfout in motor; beschadigde motorkabel. | Controleer de mechanische belasting op klemmen of overbelasting; inspecteer motor en vermogensbedrading. |
| OC5 | I x t Overbelasting omvormer | Limiet van de omvormeroverbelastingsbewaking bereikt. | Omvormer te klein gedimensioneerd voor mechanische belasting; langdurige werking bij hoge belasting. | Controleer de dimensionering van de toepassing en inschakelduur; verminder de belasting of kies een grotere omvormer. |
| OU | Overspanning DC-bus | DC-busspanning overschrijdt de bovenste drempelwaarde. | Remenergie te hoog; ontbrekende of defecte remweerstand; remchopper defect; netspanning te hoog. | Controleer de netspanning; controleer de externe remweerstand en het remchoppercircuit. |
| LU | Onderspanning DC-bus | DC-busspanning is onder de minimale drempelwaarde gezakt. | Onderbreking van de netvoeding; netspanningsval; faseuitval. | Controleer de netvoeding, zekeringen en netmagneetschakelaar. |
| OH | Oververhitting koellichaam | Koellichaamtemperatuur overschrijdt de maximaal toelaatbare bedrijfstemperatuur. | Interne ventilator defect; geblokkeerde koelluchtstroom; koellichaam vervuild; omgevingstemperatuur te hoog. | Reinig de koelribben; controleer de werking van de interne ventilator; controleer de kastventilatie. |
| OH4 | Thermische schakelaar koellichaam | Thermische schakelaar op koellichaam heeft trip geactiveerd. | Extreme lokale thermische overbelasting; ventilatorstoring. | Laat de omvormer afkoelen; inspecteer ventilator en koelkanalen. |
| OH7 | Oververhitting motor | Thermische motorsensor (PTC/schakelaar) op klemmen T1/T2 geactiveerd. | Thermische overbelasting motor; mechanische klemming; onvoldoende motorkoeling; defecte PTC-bedrading. | Laat de motor afkoelen; inspecteer koelventilator en mechanische belasting; controleer PTC-kabelaansluiting. |
| EER | EEPROM-fout | Fout in intern niet-vluchtig EEPROM-geheugen tijdens lees-/schrijfactie. | Corrupte EEPROM-geheugeninhoud; intern hardwaredefect op de stuurkaart. | Interne hardwarefout: laad fabrieksinstellingen; als de fout aanhoudt, stuur de unit op voor reparatie of vervang de stuurmodule. |
| EFR | Flash ROM-fout | Flash ROM checksumfout gedetecteerd tijdens zelftest of opstarten. | Firmwarecorruptie of interne hardwarestoring. | Interne hardwarefout: herlaad de firmware via GDC-software; indien onopgelost vereist de unit reparatie of vervanging. |
| H05 | Interne hardwarefout | Fout in interne laagspanningsvoeding of onderdeelstoring op de stuurkaart. | Defecte interne laagspanningsvoeding of printplaatfout. | Interne hardwarefout: reparatie op locatie niet mogelijk. Stuur de unit voor service naar de fabrikant of vervang de unit. |
| Sd2 | Resolver-terugkoppelingsfout | Signaalverlies of signaalfout op resolver-ingangsklem X6. | Resolverkabel beschadigd of losgekoppeld; onjuiste afscherming; defecte resolversensor in de motor. | Controleer de resolverbedrading en Sub-D connector X6; controleer de aardafscherming; controleer de resolverwikkelingen. |
| Sd3 | Encoder-signaalfout | Signaalverlies of kwadratuurfout op klem X7. | Encoderkabel defect; ontbrekend kanaalsignaal (A/B/Z); defecte encoder. | Controleer encoderbedrading en Sub-D connector X7; controleer de voedingsspanning van de encoder. |
| CE0 | AIF-communicatiefout | Communicatiestoring tussen omvormer en ingestoken AIF-veldbusmodule. | AIF-module ontbreekt, slecht geplaatst of defect; netwerk-timeout. | Controleer de plaatsing van de AIF-module in de optiesleuf; controleer de veldbuskabel en de mastercontroller. |
| CE1 | CAN-systeembusfout (CAN1) | Systeembus CAN-communicatie onderbroken of bus-off toestand bereikt. | CANbus-bedrading onderbroken; ontbrekende afsluitweerstanden (120 Ohm); onjuiste baudrate-instelling. | Inspecteer CAN-klemmen op X4; controleer afsluitweerstanden; controleer CAN node ID en baudrate. |
| NMAX | Snelheidslimiet overschreden | Motorsnelheid heeft de ingestelde maximale snelheidslimiet overschreden. | Instabiele snelheidslusafstelling; polariteit terugkoppeling omgekeerd; overhalende belasting. | Controleer de snelheidsregelaarparameters (versterking/integratie); controleer de schaling en polariteit van de motorterugkoppeling. |
| P01 | Positieterugkoppelingsfout | Fout gedetecteerd in de verwerking van de werkelijke positiewaarde. | Storing op terugkoppelsignaal; resolver- of encoderspoor defect; mechanische slippage. | Inspecteer encoder/resolver-bekabeling en afscherming; test de terugkoppelingsopnemer. |
| P18 | Volgfout (Following Error) | Positovolgfout overschrijdt het geprogrammeerde tolerantievenster. | Overmatige mechanische belasting/wrijving; koppeltekort; versnelling te agressief ingesteld. | Controleer mechanische assen op klemmen; pas volgfoutlimiet parameter C0254 of positieregelaarversterking aan. |
Veelgestelde vragen
Hoe worden parameters overgedragen naar een vervangende Lenze EVS9330-EKV004?
Parameters kunnen worden overgedragen via de optionele EMZ9371BC bedieningsmodule of met de Lenze Global Drive Control (GDC) PC-software. De omvormer heeft vier interne EEPROM-parametersets waarin de instellingen niet-vluchtig kunnen worden opgeslagen.
Welke terugkoppelingssensoren ondersteunt de EVS9330-EKV004?
De omvormer is voorzien van een 9-polige Sub-D aansluiting (klem X6) voor resolverterugkoppeling en een 15-polige Sub-D aansluiting (klem X7) voor incrementele encoders.
Hoe wordt communicatie via PROFIBUS of EtherCAT gerealiseerd op deze omvormer?
Naast de standaard CAN/CANopen-systeembus op klem X4 beschikt de EVS9330-EKV004 over een Automation Interface (AIF) optiesleuf. Hierin kan een veldbusmodule zoals de EMF2133IB (PROFIBUS-DP) of EMF2192IB (EtherCAT) worden geplaatst.
Wat betekenen de LED-indicatoren op het frontpaneel?
LED 1 (groen) geeft aan of de regelaar gereed en vrijgegeven is (continu aan) of dat de regelvrijgave geblokkeerd is (knipperend). LED 2 (rood) geeft een TRIP-storing aan (continu aan) of een actieve waarschuwing (knipperend).
Wat moet ik doen bij een interne foutcode zoals H05 of EER?
Fouten zoals H05, EER of EFR duiden op interne printplaat- of geheugenproblemen. Laad eerst de fabrieksinstellingen of firmware opnieuw via GDC. Als de fout blijft bestaan, kan het probleem niet op locatie worden hersteld en is reparatie of vervanging van de unit noodzakelijk.
Haal voordeel uit onze omruilformule
Een defect product hoeft niet waardeloos te zijn. Bij ABC Industrial Parts kun je defecte producten inleveren en direct profiteren van een korting op je nieuwe aankoop. Dit vormt een slimme manier om te besparen en tegelijkertijd bij te dragen aan een circulaire economie.
Speel op zeker via onze garantievoorwaarden
Industriële installaties blijven bij voorkeur steevast draaien, no matter what. Daarom is het essentieel dat je kunt rekenen op producten van hoge kwaliteit en/of duurzame herstellingen. Met onze garantievoorwaarden kan je rekenen op zekerheid, of je nu kiest voor nieuwe, gebruikte of herstelde producten.
Back-up en herstel van gegevens
Heb je waardevolle parameters of data verloren door een defect, terwijl de fabrikant geen ondersteuning meer biedt? Bij ABC Industrial Parts helpen wij je om deze gegevens veilig te stellen, zowel bij veelvoorkomende als specifieke producten.
Specifieke firmware- en hardwareversies
Wanneer je werkt met specifieke hardware- of firmwareversies die niet langer beschikbaar zijn bij de fabrikant, is ABC Industrial Parts jouw partner. Geef bij je aanvraag duidelijk aan welke versies je nodig hebt, wij bekijken vervolgens de mogelijkheden om die versies aan te leveren, zodat jouw installaties optimaal blijven functioneren.
Disclaimer:
Wij zijn geen geauthoriseerde distributeur van Lenze.
Productfoto's zijn louter ter illustratie en kunnen afwijken van het werkelijk geleverde product.
Een deel van de inhoud op deze pagina is tot stand gekomen met behulp van AI. Hoewel we streven naar correcte en actuele informatie, kunnen er onjuistheden voorkomen.