Lenze EVS9325-CKV003 9300 Servo Cam Profiler 5,5 kW Servoregelaar
Het item werd toegevoegd aan uw offerteaanvraag
Productinformatie
De Lenze EVS9325-CKV003 is een 5,5 kW servoregelaar uit de Lenze 9300 Servo-serie, uitgerust met geïntegreerde V003 Cam Profiler-toepassingssoftware voor elektronische nokkensturing en gesynchroniseerde meerassige bewegingen. Het apparaat werkt op een nominale voedingsspanning van 400 V AC (met een toegestaan bereik van 320 tot 528 V AC) en levert een nominale continu-stroom van 13 A bij een piekuitgangsstroom van 19,5 A. De controller is uitgevoerd in een cold-plate montagevorm met een IP20-beschermingsgraad, waardoor warmte efficiënt via externe koellichamen of koelplaten wordt afgevoerd om de thermische belasting in de besturingskast laag te houden.
Voor de integratie in de machine beschikt het toestel over een ingebouwde System Bus CAN-interface voor snelle as-tot-as synchronisatie, een AIF-uitbreidingsslot voor veldbusmodules zoals PROFIBUS-DP of CANopen, en een Sub-D 9-pin connector voor resolverterugkoppeling. Een vervangende servoregelaar is in de regel niet direct plug-and-run; het in bedrijf stellen vereist de overdracht van de specifieke parameterinstellingen en nokkenprofielen. Parametrering en configuratie verlopen via de Lenze Global Drive Control (GDC) software of het optionele EMZ9371BC bedieningspaneel, waarbij de regelaar tot vier interne parametersets kan opslaan. Bij het uitlezen of overzetten van parameters uit een bestaande of defecte eenheid kan ABC Industrial Parts ondersteuning bieden.
Statusindicaties op het frontpaneel, waaronder de groene DRIVE READY-LED en de rode DRIVE ERROR / TRIP-LED, geven direct de operationele status en storingen aan. Aanvullende diagnose-informatie is beschikbaar via het achtcijferige display van het EMZ9371BC-toetsenbord, het TRIP-historiegeheugen of via de GDC-software. Bei foutmeldingen zoals overstroom (OC1, OC2), overspanning (OU), onderspanning (LU) of volgfouten bij het nokkenprofiel (P12) dienen eerst de externe bekabeling, de netspanning en de mechanische belasting te worden gecontroleerd. Interne hardwarefouten zoals H05 of EEPROM-fouten (EEr) kunnen niet op locatie worden gerepareerd; in zulke gevallen is herstelling of het inzetten van een getest vervangend onderdeel via ABC Industrial Parts de snelste weg naar een herstelde productie.
Technische specificaties
| Fabrikant | Lenze |
| Onderdeelnummer | EVS9325-CKV003 |
| Model / Type | 9300 Servo Cam Profiler |
| Componenttype | Servo Controller |
| Productfamilie | 9300 Servo |
| Nominaal vermogen | 5.5 kW |
| Nominale voedingsspanning | 400 V AC |
| Voedingsspanningsbereik | 320 - 528 V AC |
| Nominale continu-stroom | 13 A |
| Piekuitgangsstroom | 19.5 A |
| Schakelfrequentie | 8 kHz |
| Uitgangsfrequentiebereik | 0 - 480 Hz |
| Montagevorm | Cold Plate |
| Beschermingsgraad | IP20 |
| Digitale in-/uitgangen | 5 ingangen / 4 uitgangen |
| Analoge in-/uitgangen | 2 ingangen / 2 uitgangen |
Programmering en configuratie
De Lenze EVS9325-CKV003 maakt gebruik van de Lenze Global Drive Control (GDC) softwareomgeving voor het configureren, parametreren en monitoren van de servoregelaar. Met de geïntegreerde V003 Cam Profiler-firmware worden complexe elektronische nokkenprofielen direct op de regelaar geprogrammeerd en uitgevoerd, wat de belasting van de centrale PLC aanzienlijk vermindert.
Naast de pc-gebaseerde GDC-software kan het optionele EMZ9371BC bedieningspaneel op het AIF-slot worden geplaatst voor lokale parameterwijzigingen en statuscontrole via een achtcijferig display. De regelaar beschikt over een intern geheugen dat ruimte biedt aan maximaal vier onafhankelijke parametersets, waardoor snelle omschakeling tussen verschillende productierecepten of machine-instellingen mogelijk is.
Communicatie en systeemintegratie
Voor communicatie en systeemintegratie beschikt de EVS9325-CKV003 over een onboard System Bus CAN-interface. Deze interface maakt kostenefficiënte en snelle drive-to-drive communicatie mogelijk, ideaal voor de exacte synchronisatie van meerdere assen zonder extra veldbuskaarten.
Daarnaast heeft het apparaat een Automation Interface (AIF) frontslot. Hierin kunnen verwisselbare communicatiemodules worden geplaatst, zoals de EMF2133IB voor PROFIBUS-DP, de EMF2173IB voor CANopen, alsmede opties voor LECOM RS-232/RS-485 en Interbus. Voor analoge en digitale sturing is het toestel uitgerust met 5 digitale ingangen, 4 digitale uitgangen, 2 analoge ingangen en 2 analoge uitgangen.
Diagnose en statusindicatie
De servoregelaar beschikt over ingebouwde diagnosevoorzieningen om operationele toestanden en storingen te analyseren. Twee status-LED's op de behuizing bieden een directe visuele weergave van de systeemstatus.
Gedetailleerde storingsanalyse kan plaatsvinden via de GDC-software of het EMZ9371BC toetsenbord, welke toegang bieden tot een intern TRIP-historiegeheugen. Daarnaast zijn diagnoseregisters uit te lezen via de System Bus CAN of de geïnstalleerde AIF-veldbusmodule.
Status-LED-indicatoren
| LED | Kleur/status | Betekenis |
|---|---|---|
| DRIVE READY | Green - Solid | Operationele status; brandt continu wanneer de servoregelaar is geïnitialiseerd en gereed is voor bedrijf. |
| DRIVE ERROR / TRIP | Red - Flashing / Solid | Storingsindicatie; knippert of brandt continu wanneer er een drivefout of TRIP-conditie actief is. |
Vervanging en reserveonderdelen
Bij het vervangen van een Lenze EVS9325-CKV003 servoregelaar is het essentieel dat het exacte typenummer en het specifieke softwareversienummer (V003 Cam Profiler) overeenkomen. Omdat deze regelaar gebruikmaakt van een cold-plate montagestructuur, moet het koeloppervlak van de schakelkast of de externe koelplaat grondig worden gereinigd en van een geschikte laag warmtegeleidende pasta worden voorzien.
Een vervangend toestel bevat vanuit de fabriek niet de specifieke parameterinstellingen of geprogrammeerde nokkenprofielen van de toepasselijke machine. Vóór de ingebruikname moeten de parametersets vanuit een back-up via de Lenze GDC-software of het EMZ9371BC bedieningspaneel naar de nieuwe regelaar worden geladen. Controleer tevens of eventuele opsteekbare AIF-communicatiemodules correct zijn overgezet en ingesteld.
Foutcodes en storingscodes
De volgende foutcodes kunnen tijdens bedrijf of diagnose worden weergegeven:
| Code | Naam | Beschrijving | Mogelijke oorzaak | Aanbevolen actie |
|---|---|---|---|---|
| OC1 | Kortsluiting / Aardfout | Kortsluiting of aardfout gedetecteerd op de klemmen van de omvormeruitgang (U, V, W). | Kortsluiting in de motorkabel, wikkelingsfout in de motor, aardfout in de bekabeling. | Koppel de motorkabels los en test de isolatieweerstand. Als de fout blijft bestaan met afgekoppelde motor, is er sprake van een interne vermogenstrapschade die reparatie of vervanging vereist. |
| OC2 | Aardfout | Aardfout gedetecteerd op de motoraansluiting of motorwikkeling. | Isolatiedoorslag naar randaarde in motorkabel of motorstator. | Inspecteer motorkabels en controleer de isolatieweerstand van de motorwikkeling naar aarde. |
| OC5 | Overstroom tijdens versnelling | Stroomlimiet van de regelaar overschreden tijdens dynamische versnellingsfase. | Versnellingstijd te kort ingesteld, mechanische blokkade of klemmen, te hoge belastingtraagheid. | Verhoog de versnellingstijd, controleer het mechanische systeem op klemmen en verifieer de motordimensionering. |
| OU | DC-bus overspanning | DC-busspanning heeft de maximaal toelaatbare spanningsdrempel overschreden. | Te hoge regeneratieve energie van de motor tijdens afremmen, remweerstand niet aangesloten of defect. | Verleng de vertragingstijd, controleer de werking van de remmodule en de weerstandswaarde van de remweerstand. |
| LU | DC-bus onderspanning | DC-busspanning is onder de minimale bedrijfsgrens gezakt. | Netspanningsuitval, spanningsval in de toevoerleiding, ontbrekende ingangsfase. | Controleer de wisselspanningsvoeding, ingangszekeringen en de aansluiting van de netsmoorspoel. |
| OH | Koellichaam overtemperatuur | Temperatuur van het koellichaam heeft de maximale veiligheidsdrempel overschreden. | Onvoldoende contact met het koeloppervlak, gedegradeerde warmtegeleidende pasta, te hoge omgevingstemperatuur. | Controleer het thermische contact van de cold-plate montage, reinig de koelkanalen en verlaag de omgevingstemperatuur in de kast. |
| OH3 | Thermische motoroverbelasting (PTC/TK) | Ingang van de motortemperatuursensor heeft een overtemperatuursituatie gemeld. | Thermische overbelasting van de motor, defecte koelventilator op de motor, kabelbreuk in thermistorkabel. | Laat de motor afkoelen, controleer de motorkoeling en verifieer de continuïteit van de PTC/TK-sensorkabel. |
| OH4 | Interne overtemperatuur regelaar | Temperatuur in de behuizing van de servoregelaar heeft de limiet overschreden. | Onvoldoende ventilatie van de schakelkast of te hoge omgevingstemperatuur. | Verbeter de ventilatie en warmteafvoer van de schakelkast. |
| OH7 | Thermisch motormodel limiet (I2t) | Berekende thermische motorbelasting (I2t) heeft 100% bereikt. | Langdurig bedrijf boven de nominale motorstroom. | Verminder de continue mechanische belasting en verifieer de motorparameters in de regelaar. |
| OH8 | Thermisch omvormermodel limiet (I2t) | Berekende thermische belasting van de omvormer heeft de maximale limiet bereikt. | Regelaar werkt gedurende langere tijd nabij de piekstroomgrens. | Verminder de dynamische inschakelduur of kies een servoregelaar met een hoger vermogen. |
| CE0 | AIF communicatiefout | Communicatiestoring tussen de besturingskaart en de veldbusmodule in het AIF-slot. | Slecht contact van de veldbuskaart, storing op het veldbusnetwerk, communicatiestop vanuit master-PLC. | Controleer de mechanische vergrendeling van de AIF-module, de status van de veldbusmaster en de netwerkbekabeling. |
| CAN-E0 | System Bus CAN bus-off / communicatiefout | Fout op de System Bus CAN-interface of bus-off toestand. | Kortsluiting in CAN-bekabeling, onjuiste baudrate, ontbrekende 120 ohm afsluitweerstanden. | Controleer CAN high/low bekabeling en verifieer de 120 ohm lijnafsluiting aan beide busuiteinden. |
| EEr | EEPROM geheugensomfout | Corruptie van interne EEPROM-data tijdens initialisatie of opslaan. | Spanningsonderbreking tijdens het opslaan van parameters, defecte niet-vluchtige geheugencel. | Laad de fabrieksinstellingen opnieuw en herconfigureer het toestel. Blijft de fout bestaan, dan vereist de interne bordfout reparatie. |
| H05 | Interne hardwarefout | Interne zelftest of hardwarebewaking heeft een hardwaredefect gedetecteerd. | Defecte besturingskaart, interne spanningsval. | Interne hardwarefout — niet op locatie te herstellen. Stuur de eenheid op voor reparatie of vervang de regelaar. |
| NMAX | Motor overtoerental | Werkelijke motorsnelheid heeft de ingestelde NMAX-drempelwaarde overschreden. | Ruis op het snelheidsfeedbacksignaal, instabiele regelkring, op hol geslagen belasting. | Controleer de bekabeling en afscherming van resolver/encoder, pas de parameters van de snelheidsregelkring aan. |
| SD7 | Feedback encoder / resolverfout | Resolver- of incrementele encodersignaal verloren of gestoord. | Defecte feedbackkabel, losse connector, beschadigde resolverwikkeling of encoderpulstrein. | Controleer penuitlijning van feedbackconnector, bekabeling, afschermingsaarding en de feedbacksensor. |
| P12 | Nokkenprofiel / Volgfout | Positiefout heeft de ingestelde tolerantieband overschreden tijdens de uitvoering van het nokkenprofiel. | Mechanische blokkade, dynamische versnellingsmismatch, corruptie van nokkenprofieldata. | Inspecteer het mechanische gedeelte, herbereken de nokkenprofielparameters in GDC-software en pas versterkingsinstellingen aan. |
| LP1 | Netfase-uitval | Verlies van een inkomende fase op de 3-fase AC ingangsklemmen. | Doorgeslagen ingangszekering, losse netaansluiting, ernstige netspanningsasymmetrie. | Controleer de fase-ingangsspanningen onder belasting en inspecteer de netzekeringen. |
Veelgestelde vragen
Wat is het uitgangsvermogen en de nominale stroom van de Lenze EVS9325-CKV003?
De Lenze EVS9325-CKV003 heeft een vermogen van 5,5 kW bij een nominale 3-fase voedingsspanning van 400 V AC. De nominale continu-stroom bedraagt 13 A, met een piekuitgangsstroom van 19,5 A.
Wat houdt het cold-plate ontwerp van deze servoregelaar in?
Het cold-plate ontwerp betekent dat het apparaat geen geïntegreerd koellichaam met ventilator heeft, maar vlak gemonteerd wordt op een externe koelplaat of vloeistofkoeler. Dit zorgt voor een efficiënte warmteafvoer en maakt een zeer compacte installatie in de besturingskast mogelijk.
Welke software is nodig om de EVS9325-CKV003 te programmeren en te configureren?
Voor de configuratie en het opslaan van parametersets wordt de Lenze Global Drive Control (GDC) software gebruikt. Lokale bediening en parameterinstelling is ook mogelijk via het optionele EMZ9371BC bedieningspaneel.
Welke veldbussen worden ondersteund door de EVS9325-CKV003?
Standaard is een System Bus CAN-interface ingebouwd. Via het AIF-slot kunnen optionele modules worden geplaatst voor PROFIBUS-DP (EMF2133IB), CANopen (EMF2173IB), RS-232/RS-485 LECOM of Interbus.
Hoe moet een defecte EVS9325-CKV003 servoregelaar worden vervangen?
Zorg ervoor dat het vervangende toestel exact hetzelfde model- en versienummer (V003 Cam Profiler) heeft. Zet de opgeslagen parametersets en nokkenprofielen met GDC-software over, breng nieuwe warmtegeleidende pasta aan op het cold-plate montagevlak en zet eventuele AIF-communicatiemodules over.
Haal voordeel uit onze omruilformule
Een defect product hoeft niet waardeloos te zijn. Bij ABC Industrial Parts kun je defecte producten inleveren en direct profiteren van een korting op je nieuwe aankoop. Dit vormt een slimme manier om te besparen en tegelijkertijd bij te dragen aan een circulaire economie.
Speel op zeker via onze garantievoorwaarden
Industriële installaties blijven bij voorkeur steevast draaien, no matter what. Daarom is het essentieel dat je kunt rekenen op producten van hoge kwaliteit en/of duurzame herstellingen. Met onze garantievoorwaarden kan je rekenen op zekerheid, of je nu kiest voor nieuwe, gebruikte of herstelde producten.
Back-up en herstel van gegevens
Heb je waardevolle parameters of data verloren door een defect, terwijl de fabrikant geen ondersteuning meer biedt? Bij ABC Industrial Parts helpen wij je om deze gegevens veilig te stellen, zowel bij veelvoorkomende als specifieke producten.
Specifieke firmware- en hardwareversies
Wanneer je werkt met specifieke hardware- of firmwareversies die niet langer beschikbaar zijn bij de fabrikant, is ABC Industrial Parts jouw partner. Geef bij je aanvraag duidelijk aan welke versies je nodig hebt, wij bekijken vervolgens de mogelijkheden om die versies aan te leveren, zodat jouw installaties optimaal blijven functioneren.
Disclaimer:
Wij zijn geen geauthoriseerde distributeur van Lenze.
Productfoto's zijn louter ter illustratie en kunnen afwijken van het werkelijk geleverde product.
Een deel van de inhoud op deze pagina is tot stand gekomen met behulp van AI. Hoewel we streven naar correcte en actuele informatie, kunnen er onjuistheden voorkomen.