Lenze 33.8106E EVF8106-E – Variateur de fréquence 2,2 kW 3 HP 230V
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Informations produit
Le variateur de vitesse Lenze 33.8106E, également désigné sous le modèle EVF8106-E, est un convertisseur de fréquence de 2,2 kW (3 HP) conçu pour les applications d'entraînement industriel de la gamme Global Drive 8100. Alimenté sous une tension réseau de 230 V AC acceptant une plage de fonctionnement de 180 V AC à 264 V AC, cet équipement délivre un courant de sortie continu de 9,5 A. Il assure la régulation précise de la vitesse et du couple des moteurs asynchrones triphasés sur une plage de fréquence de sortie réglable de 0 à 480 Hz. Protégé dans un boîtier d'indice IP20, le variateur prend en charge la commande U/f classique ainsi que le contrôle vectoriel en boucle ouverte, garantissant un comportement dynamique optimal sur les convoyeurs, les pompes centrifuges, les ventilateurs et les machines d'emballage.
Pour l'intégration et la mise en service d'une pièce de rechange, l'appareil intègre un bornier de commande à entrées numériques configurables, des consignes analogiques (0-10 V ou 0-20 mA) et des sorties relais programmables. Un connecteur d'option permet de recevoir des modules de communication enfichables pour les réseaux LECOM (RS-232/RS-485 comme le module EMF2102IB), PROFIBUS-DP ou CANopen. La mémoire non volatile EEPROM héberge jusqu'à quatre jeux de paramètres indépendants, simplifiant le clonage lors d'un remplacement. Le transfert des réglages s'effectue localement via le module de commande à clavier 8101 ou à distance à l'aide du logiciel d'ingénierie Lenze Global Drive Control (GDC). ABC Industrial Parts soutient la préparation de vos équipements de secours en vous accompagnant dans l'extraction et la sauvegarde des configurations.
L'état opérationnel est indiqué visuellement par un voyant LED bicolore OPERATING / TRIP signalant le fonctionnement normal, les avertissements ou les déclenchements sur sécurité. Les diagnostics avancés s'appuient sur la lecture du mot d'état via LECOM, la consultation de l'historique des défauts dans le code paramètre C0161 ou l'affichage de la console 8101. Lors des interventions de maintenance, les premiers contrôles doivent valider la tension d'alimentation, le câblage moteur et les liaisons réseau. Si des défaillances internes au niveau de l'étage de puissance ou de la mémoire EEPROM persistent après une réinitialisation par le paramètre C0002, le composant ne peut pas être réparé sur le terrain. L'échange standard ou la réparation en atelier par ABC Industrial Parts offre alors une alternative rapide pour restaurer votre chaîne de production.
Caracteristiques techniques
| Fabricant | Lenze |
| Référence pièce | 33.8106E |
| Modèle / Type | EVF8106-E |
| Type de composant | Variateur de fréquence |
| Puissance nominale | 2.2 kW |
| Puissance de sortie | 3 HP |
| Tension d'alimentation | 230 V AC |
| Plage de tension d'alimentation | 180 - 264 V AC |
| Courant de sortie continu | 9.5 A |
| Plage de fréquence de sortie | 0 - 480 Hz |
| Modes de commande | Caractéristique U/f / Contrôle vectoriel |
| Indice de protection | IP20 |
Programmation et configuration
Le paramétrage du variateur Lenze 33.8106E s'effectue au moyen du logiciel Global Drive Control (GDC) ou de la console d'exploitation enfichable 8101. La structure mémoire repose sur une EEPROM intégrée capable de stocker quatre jeux de paramètres complets. Cette architecture permet d'adapter rapidement l'appareil à différents profils de fonctionnement ou de dupliquer une configuration existante vers une unité de rechange sans réingénierie.
En cas de dysfonctionnement logiciel ou de dérive des réglages, le code paramètre C0002 permet de recharger les valeurs par défaut usine afin de repartir d'une base saine. L'historique des pannes est quant à lui archivé sous le code paramètre C0161, facilitant le suivi des événements lors des étapes de commissioning ou d'analyse après arrêt.
Communication et intégration système
Le modèle EVF8106-E est doté d'un emplacement pour carte d'extension autorisant son raccordement aux principaux réseaux industriels. Il prend en charge les modules d'interface LECOM (RS-232/RS-485, tel que la référence EMF2102IB), ainsi que les bus de terrain PROFIBUS-DP et CANopen pour un pilotage centralisé des consignes et du mot d'état.
Outre les liaisons séries et bus, le variateur offre un bornier d'E/S comprenant des entrées numériques configurables, des consignes analogiques commutables en 0-10 V ou 0-20 mA, et des sorties relais programmables pour la signalisation des états de marche et de défaut auprès de l'automate programmable principal.
Diagnostic et indication d'état
Le diagnostic de premier niveau s'effectue au moyen de la LED d'état OPERATING / TRIP implantée en face avant. Les changements de couleur et le comportement fixe ou clignotant de ce voyant permettent de distinguer un fonctionnement normal d'un état d'avertissement ou d'une mise en sécurité TRIP.
Pour une analyse plus détaillée, la console 8101 et le logiciel GDC donnent accès à l'inspection du mot d'état via l'interface LECOM et au journal des erreurs C0161, permettant d'identifier précisément l'origine d'un déclenchement lié à l'alimentation, à la charge moteur ou à la température du variateur.
Voyants d'etat
| LED | Couleur/etat | Signification |
|---|---|---|
| OPERATING / TRIP LED | Rouge/Vert - Fixe / Clignotant | Indique l'état de fonctionnement du variateur, les conditions d'avertissement ou l'état de déclenchement TRIP |
Remplacement et pièces de rechange
Lors du remplacement d'un variateur Lenze 33.8106E, il convient de s'assurer de l'exactitude de la référence pièce et du modèle EVF8106-E afin de garantir l'équivalence des caractéristiques électriques (2,2 kW, 9,5 A, 230 V AC). La présence d'un module de communication optionnel (LECOM, PROFIBUS-DP, CANopen) doit être vérifiée sur l'unité défaillante afin de le réinstaller à l'identique sur l'appareil de rechange.
Une fois le matériel physique en place, les paramètres d'exploitation doivent être rechargés depuis une sauvegarde GDC ou transférés à l'aide de la console 8101. En cas de modernisation d'installation, les variateurs des séries ultérieures Lenze i510 ou i550 constituent la solution de migration préconisée.
Codes erreur et codes defaut
Les codes suivants peuvent apparaitre pendant le fonctionnement ou le diagnostic :
| Code | Nom | Description | Cause possible | Action recommandee |
|---|---|---|---|---|
| OC1 | Court-circuit / Surintensité instantanée | Le courant de sortie a dépassé le seuil maximal de sécurité en raison d'un court-circuit ou d'un défaut à la terre majeur. | Court-circuit dans le câble moteur ou le bobinage ; défaut d'isolement à la terre ; temps d'accélération trop court. | Vérifier le moteur et le câble moteur pour déceler tout court-circuit ou défaut d'isolement. Vérifier les rampes d'accélération. Si l'erreur persiste moteur déconnecté, le module de puissance interne est défaillant et nécessite une réparation. |
| OC2 | Défaut à la terre | Un défaut de masse a été détecté sur les bornes de sortie du variateur. | Rupture d'isolement dans le moteur ou le câble de liaison vers la terre. | Mesurer la résistance d'isolement du moteur et vérifier le câblage. Si le défaut apparaît avec les câbles déconnectés, l'appareil présente un défaut matériel interne imposant son renvoi en atelier. |
| OC5 | Surcharge variateur (I x t) | Le courant de sortie continu du variateur a dépassé la valeur nominale pendant une durée trop longue. | Surcharge mécanique ; moteur sous-dimensionné ; fonctionnement prolongé à basse vitesse sous forte charge. | Réduire la charge mécanique ; vérifier le dimensionnement du moteur et le cycle de fonctionnement. |
| OU | Surtension du bus continu | La tension sur le bus continu a dépassé la limite supérieure tolérée. | Rampes de décélération trop courtes ; énergie renvoyée par la charge en freinage trop importante. | Allonger le temps de décélération ; installer un hacheur et une résistance de freinage si nécessaire. |
| LU | Sous-tension du bus continu | La tension du bus continu est descendue en dessous du seuil minimal. | Chute de tension ou coupure du secteur ; perte d'une phase d'alimentation ; fusible réseau fondu. | Vérifier la tension du réseau d'alimentation ainsi que l'état des fusibles et du câblage d'entrée. |
| OH | Surchauffe du radiateur | La température du dissipateur thermique du variateur a dépassé la valeur maximale. | Refroidissement insuffisant ; température ambiante trop élevée ; ventilateur défectueux ou encrassé. | Nettoyer les ailettes du dissipateur ; vérifier la ventilation de l'armoire ; contrôler le fonctionnement du ventilateur. |
| OH4 | Surchauffe moteur | La sonde CTP du moteur s'est déclenchée ou le modèle thermique du moteur a atteint le seuil critique. | Surcharge thermique du moteur ; ventilation moteur inefficace ; câble de la sonde CTP endommagé. | Laisser refroidir le moteur ; contrôler la charge mécanique ; vérifier la continuité de la sonde CTP. |
| EE | Erreur mémoire EEPROM | Échec du contrôle de lecture/écriture dans la mémoire EEPROM interne au démarrage ou en cours d'utilisation. | Corruption des données dans la mémoire non volatile ; défaut de la carte de contrôle interne. | Restaurer les paramètres usine (C0002) puis reconfigurer l'appareil. Si le défaut persiste, la carte de contrôle est défaillante et nécessite un remplacement. |
| CE0 | Erreur de communication | Interruption de la communication sur le bus de terrain ou l'interface LECOM. | Connecteur mal inséré ou câble déconnecté ; dépassement du temps de réponse (timeout) ; défaillance du module. | Inspecter le câblage du bus, la présence des résistances de terminaison et le positionnement du module de communication. |
Questions frequentes
Comment sauvegarder et transférer la configuration d'un variateur Lenze 33.8106E ?
La configuration peut être sauvegardée puis transférée vers un nouveau variateur en utilisant la console de commande amovible 8101 ou via un PC équipé du logiciel Lenze Global Drive Control (GDC) et d'une interface LECOM.
Quels réseaux de communication sont pris en charge par le modèle EVF8106-E ?
Grâce à son emplacement d'extension modularisé, le variateur accepte les cartes d'interface LECOM (RS-232/RS-485 comme la référence EMF2102IB), PROFIBUS-DP et CANopen.
Que signifie le code d'erreur OC1 sur ce variateur ?
Le code OC1 indique un court-circuit ou une surintensité instantanée. Il faut contrôler l'isolement du moteur et du câble. Si l'erreur réapparaît avec le câble moteur débranché, l'étage de puissance interne du variateur est endommagé.
Comment réinitialiser le variateur Lenze 33.8106E aux paramètres d'usine ?
La réinitialisation s'effectue en accédant au code paramètre C0002 depuis la console 8101 ou le logiciel GDC, ce qui restaure l'ensemble des réglages par défaut.
Quelle est la série moderne préconisée pour remplacer la gamme Lenze 8100E ?
Pour la modernisation des installations équipées de variateurs de la gamme 8100E, les variateurs de fréquence des séries Lenze i510 et i550 constituent la solution de remplacement préconisée.
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Avertissement:
Nous ne sommes pas un distributeur agréé de Lenze.
Les photos des produits sont uniquement à des fins d’illustration et peuvent différer du produit réellement livré.
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