Lust Antriebstechnik 1866-2131 VF1424L,C13,S35,PT1 - Variateur de fréquence 11 kW
L'article a été ajouté à votre demande de devis
Informations produit
Le variateur de fréquence Lust Antriebstechnik 1866-2131, portant la référence modèle VF1424L,C13,S35,PT1, appartient à la série VF1000L. Développé pour la régulation précise de la vitesse et du couple des moteurs asynchrones triphasés dans les applications industrielles, cet équipement délivre une puissance nominale de 11 kW avec un courant de sortie continu de 24 A et une capacité de pointe de 36 A, tolérant une surcharge de 150 % pendant 5 secondes. Raccordé à un réseau triphasé de 380 V à 460 V AC sous 50/60 Hz, le variateur propose un contrôle vectoriel sans capteur ainsi qu'un mode scalaire V/f pour piloter des moteurs jusqu'à une fréquence de sortie maximale de 400 Hz.
Ce modèle intègre la carte optionnelle C13 fournissant une interface bus de terrain CANopen compatible avec les profils DS301 et DSP402 jusqu'à 1 Mbps, ainsi que l'option PT1 assurant le contrôle direct des sonde thermiques PTC moteur selon les normes DIN 44081 et DIN 44082. Les raccordements de commande comprennent 6 entrées numériques 24 V DC, 2 sorties numériques, 2 entrées analogiques et 2 sorties analogiques, associées à un port de diagnostic RJ45 pour liaisons RS-232 et RS-485. Pour la mise en service d'une unité de rechange, la configuration doit être chargée dans la mémoire EEPROM interne non volatile, soit au moyen des consoles d'exploitation enfichables KP100 ou KP200, soit via le logiciel DriveManager. ABC Industrial Parts peut assister les techniciens lors des opérations de transfert de paramètres et de sauvegarde de configurations.
Le suivi opérationnel de l'appareil s'appuie sur trois voyants LED d'état (READY/RUN, BUSY, ERROR/FAULT) et sur un affichage à 7 segments sur console KP100/KP200 ou un historique des erreurs dans DriveManager. Lors d'une intervention de maintenance, les premières vérifications doivent porter sur l'alimentation triphasée, le câblage du bus CANopen avec sa résistance de terminaison de 120 Ohms, et la continuité de la boucle de protection PTC moteur. Lorsqu'un défaut matériel interne persistant est détecté, la carte électronique n'est pas réparable sur le terrain. Le remplacement par une unité testée ou le recours à la réparation auprès d'ABC Industrial Parts permet de restaurer rapidement la disponibilité des équipements.
Caracteristiques techniques
| Puissance nominale | 11 kW |
| Courant de sortie continu | 24 A |
| Courant de pointe en sortie | 36 A |
| Plage de tension d'alimentation | 380 - 460 V AC |
| Fréquence d'alimentation | 50 / 60 Hz |
| Plage de tension de sortie | 0 - 400 V AC |
| Fréquence maximale de sortie | 400 Hz |
| Fréquence de découpage PWM | 4 kHz |
| Entrées numériques | 6 |
| Sorties numériques | 2 |
| Entrées analogiques | 2 |
| Sorties analogiques | 2 |
Programmation et configuration
La configuration et la mise en service du variateur Lust 1866-2131 s'effectuent à l'aide de l'outil logiciel PC Lust DriveManager (versions V3.x et V4.x). Cet environnement permet d'accéder à l'ensemble de la structure de paramètres, d'ajuster les profils de régulation vectorielle ou V/f, et de paramétrer le comportement des entrées/sorties physiques ainsi que la communication bus de terrain.
Pour une exploitation et une maintenance simplifiées directement sur la machine, les consoles de commande enfichables KP100 et KP200 peuvent être raccordées en face avant. Ces consoles permettent de modifier les paramètres individuels, d'afficher l'état du variateur et de sauvegarder une copie intégrale du jeu de données pour un transfert rapide sur un autre variateur.
Le variateur intègre une mémoire EEPROM non volatile capable de stocker jusqu'à deux jeux complets de paramètres de configuration. Cette fonctionnalité garantit la rétention absolue des données en cas de coupure d'alimentation et facilite le remplacement matériel en laboratoire ou sur site.
Communication et intégration système
Le variateur VF1424L,C13,S35,PT1 intègre l'option de communication C13, qui met à disposition un port de bus de terrain CANopen. Cette interface prend en charge les profils d'entraînement normalisés DS301 et DSP402, permettant une intégration directe dans les architectures d'automatisme pilotées par un API maître CANopen avec des débits pouvant atteindre 1 Mbps.
Pour la maintenance locale et le raccordement direct d'un ordinateur, l'appareil comporte une interface de diagnostic au format RJ45, prenant en charge les liaisons série RS-232 et RS-485. Ce port permet la connexion d'un câble de programmation pour le logiciel DriveManager.
L'intégration au niveau des signaux de commande s'appuie sur 6 entrées numériques 24 V DC programmables, 2 sorties numériques, 2 entrées analogiques et 2 sorties analogiques. De plus, l'option PT1 offre des bornes dédiées au contrôle thermique par sondes thermistances PTC conformes aux normes DIN 44081 et DIN 44082.
Diagnostic et indication d'état
La surveillance en temps réel du variateur Lust 1866-2131 repose sur trois LED de couleur situées en face avant, complétées par les outils de diagnostic affichés sur la console amovible KP100/KP200 ou dans le logiciel DriveManager. L'affichage à 7 segments des consoles permet la lecture directe des codes d'erreur en cas de déclenchement d'une protection.
Lorsqu'un PC est raccordé au variateur via l'interface RJ45, le logiciel DriveManager offre un accès complet aux registres de diagnostic et à la mémoire de la pile d'erreurs, permettant d'identifier précisément la cause d'un dysfonctionnement intermittent ou d'un arrêt de sécurité.
Voyants d'etat
| LED | Couleur/etat | Signification |
|---|---|---|
| READY / RUN | Vert - Fixe / Clignotant | LED verte allumée lorsque le variateur est sous tension et prêt ou fonctionne normalement ; le clignotement indique l'état d'initialisation ou de validation. |
| BUSY | Jaune - Fixe | LED jaune indiquant un traitement actif, un transfert de paramètres ou du trafic sur le bus de terrain. |
| ERROR / FAULT | Rouge - Fixe | LED rouge indiquant un état de défaut actif. Une lumière rouge continue signale une erreur matérielle interne ou un verrouillage nécessitant un réarmement. |
Remplacement et pièces de rechange
Lors du remplacement d'un variateur de fréquence Lust 1866-2131, il est indispensable de s'assurer que le modèle de remplacement intègre exactement les options matérielles requises. Le code modèle complet VF1424L,C13,S35,PT1 confirme la présence de la carte bus CANopen (C13) et du module d'évaluation de thermistance PTC (PT1). Un variateur standard dépourvu de ces options ne pourra pas communiquer avec l'API maître ni surveiller la température du moteur.
Le variateur de remplacement n'est pas prêt à fonctionner dès sa mise sous tension sans configuration préalable. Avant de démarrer l'installation, vous devez transférer le jeu de paramètres de l'ancien variateur vers la nouvelle unité. Ce transfert peut être réalisé facilement en utilisant une console de programmation KP100/KP200 ou en important le fichier projet sauvegardé via le logiciel PC DriveManager.
Avant la mise en service finale sur la machine, contrôlez l'adresse de nœud CANopen, la vitesse de transmission configurée et le raccordement physique de la boucle PTC. Si l'ancien variateur présente une défaillance empêchant la lecture des paramètres, une extraction directe des données en laboratoire peut être réalisée.
Codes erreur et codes defaut
Les codes suivants peuvent apparaitre pendant le fonctionnement ou le diagnostic :
| Code | Nom | Description | Cause possible | Action recommandee |
|---|---|---|---|---|
| E-CPU | Défaut processeur / matériel | Erreur de processeur interne, dépassement de temporisation watchdog ou erreur de somme de contrôle mémoire EEPROM. | Défaillance d'un composant de la carte de contrôle interne, perturbations CEM sévères, mémoire corrompue. | Effectuer un cycle d'alimentation et une réinitialisation d'usine. Si le défaut persiste, cela indique une défaillance interne nécessitant une réparation ou le remplacement de l'unité. |
| E-OC | Surintensité | Le courant de sortie a dépassé le seuil de déclenchement instantané de surintensité. | Court-circuit ou défaut de masse sur les bornes moteur, temps d'accélération trop court, moteur sous-dimensionné. | Inspecter les câbles moteur et l'isolement du moteur. Augmenter le temps d'accélération (rampe d'accélération). |
| E-OV | Surtension | La tension du bus continu (DC) a dépassé le seuil maximal toléré. | Temps de décélération trop court, énergie régénérative renvoyée par le moteur, hacheur ou résistance de freinage absent ou défectueux. | Augmenter le temps de décélération, vérifier le raccordement et la valeur ohmique de la résistance de freinage. |
| E-UV | Sous-tension | La tension du bus continu (DC) est descendue sous le seuil minimal. | Défaillance du réseau électrique, perte d'une phase d'entrée, fusible réseau grillé, contacteur d'entrée ouvert. | Mesurer la tension d'alimentation AC triphasée, vérifier les fusibles d'entrée et les contacteurs réseau. |
| E-OL | Surcharge moteur (I2t) | Le seuil de protection thermique modélisé du moteur a été dépassé. | Moteur exploité au-dessus de son charge nominale continue pendant une période prolongée, blocage mécanique. | Vérifier la charge mécanique du moteur, contrôler les paramètres moteur configurés dans le variateur. |
| E-OLI | Surcharge variateur (I2t) | Le seuil de protection thermique de la partie puissance a été atteint. | Fonctionnement continu au-dessus du courant continu nominal du variateur, température ambiante trop élevée. | Réduire le cycle de charge du variateur, améliorer la ventilation de l'armoire électrique. |
| E-OT | Surchauffe moteur (PTC) | L'entrée sonde thermistance (Option PT1) a détecté une température excessive du moteur ou une rupture de boucle. | Surcharge thermique du moteur, refroidissement insuffisant, sonde PTC défectueuse ou déconnectée. | Laisser refroidir le moteur, inspecter le ventilateur du moteur, mesurer la résistance de la boucle de sonde PTC. |
| E-IT | Surchauffe dissipateur | Le capteur de température du dissipateur thermique du variateur a dépassé la limite autorisée. | Panne du ventilateur du dissipateur, ailettes du refroidisseur obstruées, température ambiante excessive dans l'armoire. | Nettoyer les canaux de refroidissement du dissipateur, vérifier le fonctionnement du ventilateur interne, contrôler le flux d'air. |
| E-BUS | Défaut de communication bus de terrain | La temporisation de surveillance (watchdog) de la communication CANopen a expiré (Option C13). | Câble CANbus déconnecté, résistance de terminaison absente, maître API arrêté, discordance de vitesse de transmission. | Vérifier le câblage CANbus, les résistances de terminaison (120 Ohm), l'adresse de nœud et l'état du maître API. |
| E-PAR | Erreur de paramétrage | Combinaison de paramètres invalide ou jeu de paramètres corrompu chargé. | Transfert incomplet d'un fichier de paramètres, incohérence dans les limites de paramètres. | Restaurer les valeurs d'usine et recharger un jeu de données valide à l'aide de DriveManager. |
| E-OFF | Perte de phase réseau | Absence de l'une des phases sur la ligne d'alimentation réseau triphasée. | Perte de phase du réseau, mauvaise connexion sur un borne d'entrée, fusible de ligne fondu. | Vérifier les tensions entre phases sur le bornier d'entrée L1, L2, L3. |
Questions frequentes
Comment transférer les paramètres vers un variateur Lust 1866-2131 de remplacement ?
Le transfert s'effectue soit au moyen d'une console portable KP100 ou KP200 en copiant le jeu de données depuis la mémoire interne EEPROM, soit en téléchargeant le fichier projet enregistré via le logiciel PC DriveManager (V3.x/V4.x) raccordé au port RJ45.
Quelle est la fonction de l'option PT1 sur le modèle VF1424L ?
L'option PT1 fournit des bornes d'entrée dédiées au raccordement direct des sondes thermistances PTC intégrées au moteur (conformes aux normes DIN 44081/44082) pour assurer une protection thermique matérielle contre les surchauffes.
Quel logiciel doit être utilisé pour paramétrer ce variateur Lust ?
La configuration, la mise en service et le diagnostic s'effectuent à l'aide du logiciel PC Lust DriveManager V3.x ou V4.x, qui se connecte au port de diagnostic RJ45 en RS-232 ou RS-485.
Que signifie le code d'erreur E-CPU sur ce variateur ?
Le code E-CPU indique une erreur du processeur interne, un problème de Watchdog ou une corruption de la mémoire EEPROM. Si le défaut persiste après un cycle d'alimentation et une réinitialisation d'usine, cela signale une panne matérielle de la carte de contrôle.
Quelles sont les spécifications électriques principales du modèle 1866-2131 ?
Le variateur affiche une puissance nominale de 11 kW, un courant continu de sortie de 24 A (pointe à 36 A), et fonctionne sous une tension triphasée de 380 V à 460 V AC.
Profitez de notre formule d’échange
Un produit défectueux ne doit pas nécessairement être sans valeur. Chez ABC Industrial Parts, vous pouvez retourner les produits défectueux et bénéficier immédiatement d’une remise sur votre nouvel achat. C’est une façon intelligente d’économiser de l’argent tout en contribuant à une économie circulaire.
Jouez la sécurité avec nos conditions de garantie
Les installations industrielles doivent pouvoir fonctionner en continu, quoi qu’il arrive. Il est donc essentiel que vous puissiez compter sur des produits de haute qualité et/ou de réparations durables. Avec nos conditions de garantie, vous pouvez compter sur la certitude, que vous choisissiez des produits neufs, d’occasion ou réparés.
Sauvegarde et récupération des données
Vous avez perdu des paramètres ou des données précieux à cause d’un défaut, alors que le fabricant ne fournit plus de support ? Chez ABC Industrial Parts, nous vous aidons à sécuriser ces données, pour les produits courants et spécifiques.
Versions firmware et matériel spécifiques
Lorsque vous travaillez avec des versions spécifiques de matériel ou de firmware qui ne sont plus disponibles auprès du fabricant, ABC Industrial Parts est votre partenaire. Veuillez indiquer clairement les versions dont vous avez besoin lors de votre demande,& Nous examinerons ensuite les possibilités de fourniture de ces versions afin que vos installations continuent de fonctionner de manière optimale.
Avertissement:
Nous ne sommes pas un distributeur agréé de Lust (LTI).
Les photos des produits sont uniquement à des fins d’illustration et peuvent différer du produit réellement livré.
Une partie du contenu de cette page a été créée à l’aide de l’IA. Bien que nous nous efforcions de fournir des informations exactes et à jour, des erreurs peuvent subsister.