Siemens 6SL3130-1TE31-0AA0 – SINAMICS S120 Basic Line Module 100 kW
L'article a été ajouté à votre demande de devis
Informations produit
Le Siemens 6SL3130-1TE31-0AA0 est un module d'alimentation Basic Line Module de la gamme SINAMICS S120 Booksize, conçu pour alimenter un bus DC commun dans les configurations d'entraînements multi-axes. Ce module de puissance non régénératif convertit une tension d'entrée triphasée de 380 V à 480 V AC en une tension continue de 600 V DC, fournissant une puissance nominale de 100 kW avec un courant de sortie DC de 208 A et un courant d'entrée nominal de 188 A. Utilisant un pont d'injection à diodes et thyristors avec un circuit de précharge interne, cet équipement refroidi par air présente une dissipation thermique limitée à 420 W, garantissant un fonctionnement thermique maîtrisé au sein de l'armoire électrique.
La mise en service d'un module de remplacement s'appuie sur le port DRIVE-CLiQ intégré avec connecteur RJ45 à 100 Mbit/s et sa plaque signalétique électronique, qui permet l'identification automatique des paramètres de puissance par l'unité de contrôle SINAMICS CU320-2. L'intégration mécanique et électrique s'effectue directement en armoire grâce au format modulaire Booksize avec couplage direct sur le jeu de barres DC et le réseau d'alimentation de commande 24 V DC. Pour paramétrer, valider l'alignement du firmware ou intégrer le composant dans l'architecture d'automatisme, les techniciens exploitent les logiciels STARTER ou SINAMICS Startdrive sous TIA Portal. L'équipe d'ABC Industrial Parts apporte son assistance technique lors des opérations de préparation et de remplacement pour garantir une reprise rapide du système d'entraînement.
La surveillance de l'état opérationnel est assurée en temps réel par les voyants LED de façade RDY (READY) et DC LINK, complétés par les registres de diagnostic DRIVE-CLiQ et l'historique des défauts accessible via un panneau d'opérateur BOP20 ou AOP30. En cas de dysfonctionnement, les premières vérifications sur le terrain doivent porter sur la présence et la stabilité du réseau triphasé d'entrée, la tension de commande 24 V DC au bornier X24, l'état de l'isolation du bus DC et la ventilation intégrée. Si l'unité signale un défaut matériel interne ou une défaillance irréversible des semi-conducteurs de puissance, aucune réparation sur site n'est possible ; un remplacement du module ou un retour en reconditionnement testé par ABC Industrial Parts constitue alors la solution la plus efficace pour rétablir la production.
Caracteristiques techniques
| Puissance nominale | 100 kW |
| Plage de tension d'entrée | 380 - 480 V AC |
| Courant d'entrée nominal | 188 A |
| Courant de sortie bus DC | 208 A |
| Tension de sortie bus DC | 600 V DC |
| Tension d'alimentation de commande | 24 V DC |
| Dissipation thermique | 420 W |
| Mode de refroidissement | Air-cooled |
| Port DRIVE-CLiQ | 1x RJ45 Socket (100 Mbit/s) |
Programmation et configuration
Le module Siemens 6SL3130-1TE31-0AA0 s'intègre dans l'architecture SINAMICS S120 via le logiciel de mise en service STARTER ou l'outil SINAMICS Startdrive au sein du TIA Portal. Grâce à la plaque signalétique électronique intégrée accessible par le bus DRIVE-CLiQ, l'unité de contrôle principale CU320-2 détecte automatiquement le type de module, sa puissance nominale de 100 kW et ses caractéristiques électriques dès l'établissement de la liaison.
Bien que l'identification matérielle soit automatisée, l'intégration dans une armoire de commande requiert la configuration des paramètres de surveillance d'alimentation dans le projet d'automatisme. Le paramétrage définit notamment la gestion des seuils de tension du bus DC ainsi que la synchronisation avec la réactance de ligne réseau obligatoire et les éventuels modules de freinage associés.
Communication et intégration système
La communication de commande et de diagnostic s'effectue à travers une interface DRIVE-CLiQ équipée d'un connecteur RJ45 fonctionnant à une vitesse de transmission de 100 Mbit/s. Ce port relie directement le module d'alimentation Basic Line au contrôleur SINAMICS CU320-2, assurant le transfert haut débit de la plaque signalétique électronique et des données de diagnostic en temps réel.
Au niveau de la distribution d'énergie, le module s'insère dans le système SINAMICS S120 Booksize par un montage côte à côte optimisé. La liaison électrique entre les différents modules s'effectue au moyen de barres de pontage intégrées pour le bus DC à 600 V DC et pour le réseau d'alimentation de commande 24 V DC, réduisant le câblage externe au sein de l'armoire électrique.
Diagnostic et indication d'état
Le diagnostic local du module 6SL3130-1TE31-0AA0 repose sur deux voyants LED situés sur la face avant du composant. La LED RDY informe sur l'état général du module et du circuit de précharge interne, tandis que la LED DC LINK indique le niveau de tension du bus continu ainsi que les conditions de surtension ou de défaut.
Pour un diagnostic approfondi, le contrôleur CU320-2 enregistre les événements dans son tampon de défauts et d'alarmes. Les techniciens peuvent consulter ces informations en ligne via les outils logiciels STARTER et Startdrive, ou directement sur le terrain à l'aide d'un panneau d'opérateur BOP20 ou AOP30 raccordé au système.
Voyants d'etat
| LED | Couleur/etat | Signification |
|---|---|---|
| RDY (READY) | Vert / Jaune / Rouge - Fixe / Clignotant | Vert : prêt à fonctionner. Jaune : précharge active ou tension réseau présente. Rouge : défaut présent (par ex. surtempérature, défaut de précharge, défaut matériel). Vert/Rouge clignotant : téléchargement du firmware en cours. |
| DC LINK | Orange / Rouge - Fixe / Éteint | Éteint : tension du bus DC < 60 V DC. Orange : tension du bus DC >= 60 V DC. Rouge : surtension du bus DC ou condition de défaut. |
Remplacement et pièces de rechange
Lors du remplacement d'un module 6SL3130-1TE31-0AA0 défaillant, il convient de s'assurer que la pièce de rechange présente la même référence exacte et une capacité identique de 100 kW. La fixation mécanique au format Booksize et l'alignement des jeux de barres DC et 24 V DC doivent être rigoureusement vérifiés avant la remise sous tension d'entrée triphasée 380-480 V AC.
Avant la mise en service du nouveau module, il est essentiel de contrôler l'état de la réactance de ligne et de vérifier l'absence de court-circuit externe sur le bus DC ou les modules moteur raccordés. En cas de récurrence de défauts matériels internes ou de dommages sur les semi-conducteurs de puissance, le remplacement intégral par un module testé garantit la sécurité de l'installation.
Codes erreur et codes defaut
Les codes suivants peuvent apparaitre pendant le fonctionnement ou le diagnostic :
| Code | Nom | Description | Cause possible | Action recommandee |
|---|---|---|---|---|
| F06000 | Infeed: Pre-charging path fault | La précharge du bus DC ne s'est pas achevée dans la limite de temps surveillée. | Tension réseau trop basse, réactance de ligne absente ou de valeur incorrecte, court-circuit dans le bus DC, ou circuit de précharge interne défectueux. | Vérifier la tension d'alimentation réseau et le raccordement des phases. Vérifier l'installation de la réactance de ligne. Contrôler l'absence de court-circuit externe sur le bus DC. Si le réseau est correct et le court-circuit exclu, remplacer le module. |
| F06100 | Infeed: Line supply fault | La tension d'alimentation réseau a échoué, une perte de phase est survenue ou la baisse de tension a dépassé les limites. | Perte de phase réseau, fusible réseau grillé, chute de tension secteur, contacteur principal ouvert en fonctionnement. | Vérifier les fusibles du réseau d'alimentation, les lignes triphasées AC d'entrée, la commande du contacteur réseau et les raccordements secteur. |
| F06200 | Infeed: Line frequency out of range | La fréquence du réseau mesurée est en dehors des limites de fonctionnement autorisées (47-63 Hz). | Alimentation par groupe électrogène instable ou fluctuations sévères de la fréquence réseau. | Vérifier la stabilité de la fréquence du réseau d'alimentation et le raccordement au secteur. |
| F06300 | Infeed: Line supply overvoltage | La tension d'alimentation réseau a dépassé la limite maximale autorisée. | Surtension réseau ou prise de transformateur incorrecte. | Vérifier le niveau de tension d'entrée AC par rapport aux spécifications du module. |
| F30001 | Power unit: Overcurrent | La limite de courant de crête du module de puissance d'alimentation a été dépassée. | Court-circuit dans le bus DC, défaut à la terre ou semi-conducteur de puissance défectueux. | Vérifier l'isolement du bus DC et la présence d'un défaut à la terre. Si aucun court-circuit externe n'est présent, un composant de puissance interne est défaillant — remplacer ou réparer le module. |
| F30002 | Power unit: DC link overvoltage | La tension du bus DC a dépassé le seuil d'arrêt de sécurité. | Énergie régénérative excessive renvoyée par les moteurs (les modules Basic Line ne réinjectent pas l'énergie sur le réseau), tension réseau élevée. | Vérifier la tension d'entrée réseau. S'assurer que des modules de freinage / résistances de freinage sont installés sur le bus DC pour absorber l'énergie génératrice. |
| F30003 | Power unit: DC link undervoltage | La tension du bus DC a chuté sous le seuil minimal de fonctionnement autorisé. | Défaillance du réseau d'alimentation, perte de phase, chute d'alimentation réseau lors d'un appel de charge. | Vérifier la tension d'alimentation réseau et les fusibles. |
| F30004 | Power unit: Overtemperature heat sink | La température du dissipateur thermique du module d'alimentation a dépassé le seuil limite. | Ventilateur de refroidissement en panne, flux d'air obstrué, température ambiante de l'armoire trop élevée, module en surcharge. | Vérifier le fonctionnement du ventilateur de refroidissement intégré, dégager les obstructions d'aspiration/refoulement, réduire la charge en courant continu. |
| F30005 | Power unit: Overload I2t | La limite de charge thermique I2t du module de puissance a été dépassée. | Le courant de fonctionnement continu a dépassé le courant nominal permanent. | Vérifier le cycle de fonctionnement et les exigences de charge continue par rapport à la capacité de 100 kW du module. |
| F30021 | Power unit: Ground fault | Défaut à la terre détecté dans le circuit de puissance. | Défaut d'isolement dans le bus DC, défaut d'isolement de câble par rapport à la masse, ou défaillance d'isolement interne du module. | Vérifier les câbles du bus DC et les raccordements des modules moteur pour détecter tout défaut à la terre. Si le câblage externe est intact, remplacer ou réparer l'unité. |
| F30040 | Power unit: 24 V supply undervoltage | La tension d'alimentation de commande externe 24 V DC a chuté sous le seuil minimal de fonctionnement. | Alimentation 24 V DC surchargée ou chute de tension sur la ligne d'alimentation. | Vérifier la tension de commande 24 V DC sur le bornier X24. |
| F30050 | Power unit: Internal hardware fault | Erreur matérielle interne ou erreur mémoire détectée sur la carte interne du module de puissance. | Défaillance d'un composant interne ou données EEPROM internes corrompues. | L'erreur matérielle interne n'est pas réparable sur site. Renvoyer l'unité pour réparation ou remplacer le module. |
Questions frequentes
Comment le module 6SL3130-1TE31-0AA0 est-il identifié par l'unité de contrôle ?
L'identification s'effectue automatiquement via la plaque signalétique électronique lue par le contrôleur CU320-2 à travers la liaison DRIVE-CLiQ dès la mise sous tension de la commande.
Le module Basic Line Module 6SL3130-1TE31-0AA0 permet-il la réinjection d'énergie sur le réseau ?
Non, il s'agit d'un module d'alimentation non régénératif basé sur un pont de diodes/thyristors. L'énergie générative provenant des freins moteurs doit être dissipée à l'aide de modules de freinage et de résistances externes connectés au bus DC.
Quels logiciels sont utilisés pour paramétrer et diagnostiquer ce module d'alimentation ?
La configuration et le diagnostic s'effectuent à l'aide de l'outil de mise en service STARTER ou du logiciel SINAMICS Startdrive au sein de la plateforme TIA Portal.
Que signifie un voyant RDY allumé en rouge fixe sur le module ?
Un voyant RDY rouge indique la présence d'un défaut critique, tel qu'une surtempérature du dissipateur, un dysfonctionnement du circuit de précharge ou une défaillance matérielle interne du composant.
Quelle est la tension du bus DC générée par ce composant ?
Le module convertit la tension réseau d'entrée triphasée de 380 V à 480 V AC pour fournir une tension continue nominale de 600 V DC sur le bus d'alimentation commun.
Profitez de notre formule d’échange
Un produit défectueux ne doit pas nécessairement être sans valeur. Chez ABC Industrial Parts, vous pouvez retourner les produits défectueux et bénéficier immédiatement d’une remise sur votre nouvel achat. C’est une façon intelligente d’économiser de l’argent tout en contribuant à une économie circulaire.
Jouez la sécurité avec nos conditions de garantie
Les installations industrielles doivent pouvoir fonctionner en continu, quoi qu’il arrive. Il est donc essentiel que vous puissiez compter sur des produits de haute qualité et/ou de réparations durables. Avec nos conditions de garantie, vous pouvez compter sur la certitude, que vous choisissiez des produits neufs, d’occasion ou réparés.
Sauvegarde et récupération des données
Vous avez perdu des paramètres ou des données précieux à cause d’un défaut, alors que le fabricant ne fournit plus de support ? Chez ABC Industrial Parts, nous vous aidons à sécuriser ces données, pour les produits courants et spécifiques.
Versions firmware et matériel spécifiques
Lorsque vous travaillez avec des versions spécifiques de matériel ou de firmware qui ne sont plus disponibles auprès du fabricant, ABC Industrial Parts est votre partenaire. Veuillez indiquer clairement les versions dont vous avez besoin lors de votre demande,& Nous examinerons ensuite les possibilités de fourniture de ces versions afin que vos installations continuent de fonctionner de manière optimale.
Avertissement:
Nous ne sommes pas un distributeur agréé de Siemens.
Les photos des produits sont uniquement à des fins d’illustration et peuvent différer du produit réellement livré.
Une partie du contenu de cette page a été créée à l’aide de l’IA. Bien que nous nous efforcions de fournir des informations exactes et à jour, des erreurs peuvent subsister.