Lenze 00488422 EVS9323-EPV004 – 9300 Servo Positieregelaar 1.5 kW
Het item werd toegevoegd aan uw offerteaanvraag
Productinformatie
De Lenze 00488422 (type EVS9323-EPV004) is een compacte servoregelaar uit de beproefde 9300 Servo-serie, die vermogenselektronica combineert met geïntegreerde digitale positieregeling. Dit apparaat heeft een nominaal vermogen van 1,5 kW en een nominale uitgangsstroom van 3,9 A bij een drie-fasen netspanning van 400/480 V AC (spanningsbereik 320 tot 528 V AC). Met een maximale piekstroom van 5,9 A gedurende maximaal 60 seconden biedt deze IP20-gehuisde regelaar een hoge dynamische capaciteit voor veeleisende toepassingen zoals verpakkingsmachines, materiaalbehandeling, textielproductie en geautomatiseerde assemblagelijnen.
Voor de integratie in besturingsnetwerken beschikt de EVS9323-EPV004 standaard over een geïntegreerde CANbus-systeembus (Sub-D 9-polig X5) met een overdrachtssnelheid tot 500 kbit/s voor gesynchroniseerde meerassige bewegingen. Via het aanwezige Automation Interface (AIF)-slot kunnen optionele communicatiemodules zoals de EMF2133IB PROFIBUS-DP, EMF2111IB INTERBUS of LECOM-interfaces worden toegevoegd. De primaire motorfeedback vindt plaats via een dedicated Sub-D 9-polige resolveringang (X7), aangevuld met een masterfrequentie- en encoderin-/uitgang (X8/X9) tot 500 kHz. Om een reserve-eenheid in bedrijf te nemen moeten de parameters van de originele regelaar overgezet worden. In het interne niet-vluchtige EEPROM-geheugen kunnen maximaal vier complete parametersets worden opgeslagen, die eenvoudig overgedragen kunnen worden met de Global Drive Control (GDC) software of het optionele EMZ9371BC-bedieningspaneel. Bij het klaarmaken van een vervangend exemplaar kan ondersteuning van ABC Industrial Parts helpen om configuratiegegevens en parameters correct over te zetten.
Diagnose op de machine wordt ondersteund door twee LED-indicators op het frontpaneel: een groene DRIVE READY-LED die aangeeft dat de regelaar bedrijfsklaar of actief is, en een rode TRIP-LED die storingen en waarschuwingen signaleert. Gedetailleerde storingsinformatie en de actuele status kunnen worden uitgelezen via storingshistoriecode C0168 en statuscode C0183 met het EMZ9371BC-handbedieningspaneel of de GDC-diagnosemonitor. Eerste controlemaatregelen bij storingen omvatten het verifiëren van de driefasige netspanning, de bekabeling van de resolver op aansluiting X7, en de CANbus-afsluitweerstanden van 120 Ohm. Wanneer storingscodes zoals EER (EEPROM-fout) of H05 (systeemfout) verschijnen, duidt dit op interne hardware- of printplaatproblemen die niet in het veld hersteld kunnen worden. In zulke situaties biedt een geteste ruileenheid of professionele reparatie via ABC Industrial Parts een snelle oplossing om stilstand van de productielijn te minimaliseren.
Technische specificaties
| Fabrikant | Lenze |
| Onderdeelnummer | 00488422 |
| Model/Type | EVS9323-EPV004 |
| Productfamilie | 9300 Servo |
| Componenttype | Servoregelaar |
| Nominaal vermogen | 1.5 kW |
| Voedingsspanning | 3x 400/480 V AC |
| Voedingsspanningsbereik | 320 - 528 V AC |
| Nominale uitgangsstroom | 3.9 A |
| Maximale uitgangsstroom | 5.9 A |
| Schakelfrequentie | 8 kHz |
| Maximale uitgangsfrequentie | 480 Hz |
| Beschermingsklasse | IP20 |
| Systeembus | CANbus / CANopen |
Programmering en configuratie
Het configureren van de Lenze EVS9323-EPV004 servoregelaar vindt voornamelijk plaats via de Lenze Global Drive Control (GDC) PC-software of met de optionele EMZ9371BC toetsenbord-bedieningsmodule. De interne microcontroller slaat de ingestelde werkparameters op in het niet-vluchtige EEPROM-geheugen, waarin tot vier afzonderlijke parametersets opgeslagen kunnen worden voor verschillende bedrijfsmodi of machinetypes.
Bij het vervangen van een defecte regelaar kan de volledige parameterstructuur via de GDC-software uit de oude unit gelezen worden en rechtstreeks op de vervangende unit geladen worden. Alternatief kan de EMZ9371BC toetsenmodule gebruikt worden om parameters rechtstreeks te kopiëren. Naast algemene motor- en stroomgrenzen moeten ook specifieke positioneerparameters, zoals resolverschaling, positielussen en stijgtijden, correct worden ingesteld.
Communicatie en systeemintegratie
De EVS9323-EPV004 biedt uitgebreide communicatiemogelijkheden voor integratie in industriële automatisering. Standaard is het apparaat uitgerust met een CAN-systeembusinterface op een 9-polige Sub-D connector (X5), die communicatiesnelheden tot 500 kbit/s ondersteunt en gesynchroniseerde master-follower bewegingsbesturing tussen meerdere assen mogelijk maakt.
Voor uitbreiding naar andere veldbusnetwerken beschikt de regelaar over een Automation Interface (AIF)-sleuf. Hierop kunnen optionele steekmodules worden gemonteerd, zoals de EMF2133IB voor PROFIBUS-DP of de EMF2111IB voor INTERBUS. Verder ondersteunt de regelaar masterfrequentie- en encoderaansluitingen (X8/X9) tot 500 kHz voor elektronische overbrengingen en externe pulsgevers.
Diagnose en statusindicatie
Het frontpaneel van de EVS9323-EPV004 is voorzien van twee status-LED's voor een snelle visuele statusdiagnose op de werkvloer. De groene DRIVE READY-LED geeft aan of de regelaar ingeschakeld, vrijgegeven of actief is, terwijl de rode TRIP-LED actieve fouten of blokkades van het TRIP-resetcommando meldt.
Uitgebreide diagnose vindt plaats door het uitlezen van specifieke C-parameters. Met code C0168 kan de storingshistorie met voorgaande TRIP-codes ingezien worden, terwijl code C0183 de actuele bedrijfsstatus weergeeft. Deze informatie is direct toegankelijk via het EMZ9371BC-toetsenbord of de online diagnosemonitor van de GDC-software.
Status-LED-indicatoren
| LED | Kleur/status | Betekenis |
|---|---|---|
| DRIVE READY (Groen) | Groen - Continu / Knipperend | Aan: Regelaar operationeel / gereed voor vrijgave. Knipperend: Regelaar actief / geblokkeerd. |
| TRIP (Rood) | Rood - Continu / Knipperend | Aan: Actieve TRIP-storing aanwezig. Langzaam knipperend: Waarschuwing / actieve TRIP-reset geblokkeerd. |
Vervanging en reserveonderdelen
Aangezien de Lenze 9300 Servo-serie door de fabrikant is stopgezet, dient bij vervanging van de EVS9323-EPV004 zorgvuldig gekeken te worden naar het exacte typenummer en de revisiestand (V004). Het correct afstemmen van de hard- en softwareversie garandeert dat bestaande bekabeling op de klemmenstroken, de resolveringang (X7) en de CANbus-aansluiting (X5) direct overeenkomt.
Voor het inzetten van een reserve-unit moet de specifieke applicatieconfiguratie uit de defecte unit worden overgezet. Dit omvat de motorinstellingen, positieregellussen en eventuele communicatieparameters van optionele AIF-modules zoals de EMF2133IB. Zonder het overdragen van de opgeslagen EEPROM-parametersets zal een nieuwe of vervangende regelaar niet correct functioneren in de bestaande machineomgeving.
Foutcodes en storingscodes
De volgende foutcodes kunnen tijdens bedrijf of diagnose worden weergegeven:
| Code | Naam | Beschrijving | Mogelijke oorzaak | Aanbevolen actie |
|---|---|---|---|---|
| OC1 | Kortsluiting / Overstroom | Kortsluiting op de motoruitgangsklemmen of ernstige overstroomconditie. | Kortsluiting in motorkabel, kortsluiting in motorwikkelingen, versnellingstijd te kort ingesteld. | Controleer motor en motorbekabeling op kortsluiting, controleer motorparameters en ramp-tijden. |
| OC2 | Aardfout | Aardfout gedetecteerd op de uitgangsfase. | Motorwikkeling geaard, aardfout in motorkabel, overmatige capacitieve stroom in motorkabel. | Controleer de isolatie van de motor en de integriteit van de motorkabel naar aarde. |
| OC5 | I2t Overbelasting Regelaar | Belastingsintegraal (I2t) van de regelaar heeft de toegestane limiet overschreden. | Regelaar werkt gedurende langere tijd boven de nominale stroom, dynamische overbelasting te hoog. | Controleer de belastingcyclus, controleer de motordimensionering, verhoog de versnellingshelling. |
| OU | DC-bus Overspanning | Spanning op de DC-bus heeft de bovengrens overschreden (> 770 V DC). | Remenergie te hoog tijdens vertraging, remchopper / remweerstand niet aangesloten of defect. | Verleng de vertragingstijd, controleer de externe remweerstand en het remchoppercircuit. |
| LU | DC-bus Onderspanning | Spanning op de DC-bus is onder de drempelwaarde gezakt (< 430 V DC). | Netvoedingsspanning te laag, uitval van een netfase, onderbreking in de stroomvoorziening. | Controleer de netspanning, controleer de netzekeringen en de aansluitingen van de netvoeding. |
| OH | Koelelement Overtemperatuur | Temperatuur van het koelelement heeft de maximale drempel overschreden. | Onvoldoende koelluchtstroom, omgevingstemperatuur te hoog, ventilatordefect, vuil koelelement. | Reinig de koelribben, controleer de kastventilatie en omgevingscondities, vervang de koelventilator. |
| OH4 | Interne Overtemperatuur | Binnentemperatuur in het apparaat heeft de toegestane limiet overschreden. | Schakelkasttemperatuur te hoog, overmatige interne warmteophoping. | Verbeter de behuizingsventilatie en de koeling van de Schakelkast. |
| OH7 | Motor Oververhitting | Motortemperatuursensor (PTC / thermisch contact) is aangesproken. | Motoroverbelasting, koelventilator van de motor defect, onjuiste evaluatieparameter van de thermische sensor. | Laat de motor afkoelen, controleer de motorbelasting en de geforceerde koelventilator, controleer PTC-aansluitingen op klem X11. |
| NMAX | Snelheidslimiet Overschreden | Motorsnelheid heeft de maximale limiet overschreden (1,2 x ingestelde maximale snelheid). | Instabiliteit in de snelheidsregellus, onjuiste versterkingsparameters, externe aandrijftorsie. | Controleer de afstelling van de snelheidsregelaar, verifieer de encoderconfiguratie en belastingscondities. |
| P12 | Volgfout / Positiefout | Positieregelaar heeft een overmatige positieafwijking (volgfout) gedetecteerd. | Mechanische blokkade, versnelling te snel, versterkingsinstelling van positielus te laag. | Controleer de mechanica op vrije beweging, herzie positioneerparameters en versnellingsprofielen. |
| EER | EEPROM Fout | Interne geheugenfout tijdens lees- of schrijfbewerking van gegevens. | Beschadigde niet-vluchtige EEPROM-data, spanningsuitval tijdens opslaan van parameters, interne hardwarefout. | Laad fabrieksinstellingen opnieuw en download de parameterset opnieuw. Blijft de fout bestaan, dan is sprake van een interne hardwarefout; stuur de unit op voor reparatie. |
| H05 | Systeemfout | Interne hardware- of microprocessorbesturingsfout. | Printplaathardwarestoring, interne stroomvoorzieningsdip, microprocessor watchdog-trip. | Interne hardwarefout — stuur de unit op voor reparatie. |
| CE0 | CAN-communicatiefout | Communicatiestoring op de geïntegreerde CAN-systeembus (X5). | Buskabel losgekoppeld, onjuiste baudrate, ontbrekende afsluitweerstanden, bus-off toestand. | Controleer CAN-bekabeling, afscherming, busafsluitweerstanden (120 Ohm) en node-ID-instellingen. |
| LP1 | Netfase-uitval | Fase-uitval gedetecteerd op de AC-voedingsingang. | Eén fase van de netvoeding ontbreekt, doorgeslagen zekering, ernstige asymmetrie in de voedingsspanning. | Controleer ingangszekeringen, voedingsbekabeling en de uniformiteit van de driefasige netspanning. |
Veelgestelde vragen
Welke software is nodig om de Lenze EVS9323-EPV004 te configureren?
De regelaar wordt geconfigureerd met Lenze Global Drive Control (GDC) PC-software. Als alternatief kan ook het inplugbare EMZ9371BC-bedieningspaneel worden gebruikt om parameters in te stellen en uit te lezen.
Hoe worden parameters overgezet naar een vervangende EVS9323-EPV004?
Parameters kunnen worden uitgelezen en gedownload met behulp van de GDC-software, of rechtstreeks worden gekopieerd via de geheugenfunctie van de EMZ9371BC toetsenbordmodule. De interne EEPROM kan tot vier complete parametersets opslaan.
Welke communicatiemodules worden ondersteund op de AIF-sleuf?
De Automation Interface (AIF)-sleuf ondersteunt optionele veldbusmodules zoals de EMF2133IB (PROFIBUS-DP), EMF2111IB (INTERBUS) en seriële LECOM-modules.
Wat betekent storingscode OU op het display?
Storingscode OU geeft aan dat de DC-busspanning de maximale grens van 770 V DC heeft overschreden. Dit wordt meestal veroorzaakt door te hoge remenergie tijdens het vertragen, of door een defecte of ontbrekende remweerstand.
Kan een intern hardwareprobleem zoals storingscode H05 ter plaatse worden hersteld?
Nee, storingscode H05 duidt op een interne hardware- of microprocessorstoring op de printplaat. Deze fout is niet in het veld te herstellen; de unit moet worden opgestuurd voor professionele reparatie of worden vervangen door een getest ruilexemplaar.
Haal voordeel uit onze omruilformule
Een defect product hoeft niet waardeloos te zijn. Bij ABC Industrial Parts kun je defecte producten inleveren en direct profiteren van een korting op je nieuwe aankoop. Dit vormt een slimme manier om te besparen en tegelijkertijd bij te dragen aan een circulaire economie.
Speel op zeker via onze garantievoorwaarden
Industriële installaties blijven bij voorkeur steevast draaien, no matter what. Daarom is het essentieel dat je kunt rekenen op producten van hoge kwaliteit en/of duurzame herstellingen. Met onze garantievoorwaarden kan je rekenen op zekerheid, of je nu kiest voor nieuwe, gebruikte of herstelde producten.
Back-up en herstel van gegevens
Heb je waardevolle parameters of data verloren door een defect, terwijl de fabrikant geen ondersteuning meer biedt? Bij ABC Industrial Parts helpen wij je om deze gegevens veilig te stellen, zowel bij veelvoorkomende als specifieke producten.
Specifieke firmware- en hardwareversies
Wanneer je werkt met specifieke hardware- of firmwareversies die niet langer beschikbaar zijn bij de fabrikant, is ABC Industrial Parts jouw partner. Geef bij je aanvraag duidelijk aan welke versies je nodig hebt, wij bekijken vervolgens de mogelijkheden om die versies aan te leveren, zodat jouw installaties optimaal blijven functioneren.
Disclaimer:
Wij zijn geen geauthoriseerde distributeur van Lenze.
Productfoto's zijn louter ter illustratie en kunnen afwijken van het werkelijk geleverde product.
Een deel van de inhoud op deze pagina is tot stand gekomen met behulp van AI. Hoewel we streven naar correcte en actuele informatie, kunnen er onjuistheden voorkomen.