Lenze EVS9323-EK 9300 Servo Cam Profiler – Servoregelaar 1,5 kW

Nieuw 
Op aanvraag
Gereviseerd   
10+ beschikbaar binnen 4 - 6 werkdagen
Defect product omruilen?
Ontvang korting op je aankoop bij inlevering van een defect product. Bij ontvangst controleren wij het product om te bepalen of het volgens de voorwaarden in aanmerking komt.
Herstelling  
Beschikbaar
Wij kunnen dit product voor jou herstellen.
 

Productinformatie

Productfamilie: 9300 Servo

De Lenze EVS9323-EK is een hoogwaardige 1,5 kW servoregelaar uit de 9300 Servo Cam Profiler-serie. Dit apparaat is ontworpen voor elektronische bewegingssynchronisatie en de uitvoering van complexe nokkenprofielen in geautomatiseerde industriële omgevingen. De servodrive werkt op een driefasige netspanning van 320 V AC tot 528 V AC bij 45 tot 65 Hz en levert een nominale uitgangsstroom van 3,9 A bij 400 V AC. Voor het opvangen van zware dynamische belastingen biedt de sturing een piekoverbelastbaarheid van 150% (5,9 A) gedurende maximaal 60 seconden. Met zijn compacte IP20-behuizing en veldgeoriënteerde vectorregeling vervangt de EVS9323-EK mechanische nokken en tandwieloverbrengingen door programmeerbare elektronische profielen, wat mechanische slijtage en omsteltijden in de machine minimaliseert.

De regelaar beschikt over een breed scala aan aansluitingen, waaronder 8 programmeerbare digitale ingangen, 4 digitale uitgangen, 2 bipolaire analoge ingangen (-10 V tot +10 V) en 2 bipolaire analoge uitgangen. Een geïntegreerde resolveringang en encodersimulatie-uitgang ondersteunen precieze positiefeedback. Voor netwerkintegratie heeft het apparaat een ingebouwde Lenze System Bus op basis van het CAN-protocol met snelheden tot 500 kbit/s, evenals een Automation Interface (AIF)-slot voor communicatiemodules zoals PROFIBUS-DP (EMF2133IB) of LECOM RS-232/RS-485 (EMF2102IB). De interne non-volatile EEPROM slaat tot 4 complete parametersets op. Een reserve-eenheid is zelden direct operationeel zonder configuratie; parameters moeten worden overgezet via de optionele Keypad XT (EMF2171IB) of met behulp van de Lenze Global Drive Control (GDC) software. ABC Industrial Parts kan ondersteunen bij het voorbereiden en overdragen van deze instellingen.

Diagnose en statusindicatie verlopen via de LED-indicatoren DRV-READY en DRV-BUSY / FAULT aan de voorzijde, evenals het TRIP-geheugen dat kan worden uitgelezen via de Keypad XT of GDC-software. Storingen zoals overstroom (OC1), tussenkringoverspanning (OU) of communicatie-onderbrekingen (CE0/CE1) kunnen via de storingscodes nauwkeurig worden getraceerd. Bij het in bedrijf stellen van een vervangend exemplaar dienen eerst de voedingsspanning, de bekabeling en de afsluitweerstanden van de CAN-bus te worden gecontroleerd. Interne hardwarefouten (H05) of aanhoudende EEPROM-storingen (EER) kunnen niet in het veld worden gerepareerd; in zulke gevallen biedt reparatie of een getest ruilapparaat via ABC Industrial Parts de snelste oplossing om productiestilstand te beëindigen.

Technische specificaties

FabrikantLenze
OnderdeelnummerEVS9323-EK
Model / Type9300 Servo Cam Profiler
ComponenttypeServoregelaar
Nominaal vermogen1.5 kW
Voedingsspanning320 - 528 V AC (3-fasen)
Nominale uitgangsstroom3.9 A
Maximale uitgangsstroom5.9 A (150% gedurende 60 s)
Uitgangsspanning0 - 400 V AC
Maximale uitgangsfrequentie480 Hz
Schakelfrequentie8 kHz
BeschermingsgraadIP20
Digitale ingangen8
Digitale uitgangen4
Analoge ingangen2 bipolair (-10V tot +10V)
Analoge uitgangen2 bipolair (-10V tot +10V)

Programmering en configuratie

De configuratie en inbedrijfstelling van de Lenze EVS9323-EK verloopt via de Lenze Global Drive Control (GDC) engineeringsoftware. Hiermee kunnen elektronische nokkenprofielen, veldgeoriënteerde vectorregelingen en de digitale I/O-toewijzingen nauwkeurig op de toepassing worden afgestemd. GDC biedt tevens de mogelijkheid om volledige parameterback-ups te maken en deze over te zetten naar een vervangende drive.

Het apparaat beschikt over een geïntegreerd non-volatile EEPROM-geheugen waarin tot vier complete parametersets kunnen worden opgeslagen. Lokale parametrering en overdracht op de werkvloer is eveneens mogelijk met het optionele Keypad XT (EMF2171IB). Met dit toetsenbord kunnen instellingen direct van het ene naar het andere apparaat worden gekopieerd zonder dat een pc op locatie nodig is.

Communicatie en systeemintegratie

Voor directe communicatie tussen aandrijvingen onderling is de EVS9323-EK standaard uitgerust met de Lenze System Bus. Deze op CAN gebaseerde interface ondersteunt overdrachtssnelheden tot 500 kbit/s, wat zorgt voor snelle uitwisseling van procesdata en stuurcommando's tussen meerdere regelaars.

Aanvullend is de sturing voorzien van een Automation Interface (AIF)-slot. Dit slot maakt een flexibele uitbreiding met diverse veldbusmodules mogelijk, waaronder PROFIBUS-DP (EMF2133IB / EMF2131IB) en LECOM RS-232/RS-485 (EMF2102IB), waardoor de regelaar eenvoudig geïntegreerd kan worden in overkoepelende PLC-netwerken.

Diagnose en statusindicatie

De EVS9323-EK biedt uitgebreide diagnosemogelijkheden via status-LED's op het front, de TRIP-meldingsbuffer op het Keypad XT en het diagnosevenster in de Lenze Global Drive Control (GDC) software.

Twee LED's aan de voorzijde geven direct inzicht in de operationele status en eventuele storingscondities van de drive.

Status-LED-indicatoren

LEDKleur/statusBetekenis
DRV-READYGroen - Continu brandendRegelaar operationeel / gereed voor bedrijf
DRV-BUSY / FAULTRood - Continu brandend / KnipperendActieve foutconditie (TRIP of IMP pulsblokkering geactiveerd). Knipperen duidt op een actieve waarschuwing of storing.

Vervanging en reserveonderdelen

Bij het vervangen van een Lenze EVS9323-EK servoregelaar is het essentieel dat de parametersets exact overeenkomen met die van de oorspronkelijke sturing. Aangezien deze regelaar specifieke elektronische nokkenprofielen uitvoert, zal een ongemodificeerde reserve-unit de machine niet correct aansturen.

Vóór de uitwisseling moet een back-up van het oude apparaat worden gedownload via GDC-software of opgeslagen op een Keypad XT (EMF2171IB). Bij het installeren van het vervangende exemplaar moeten ook optionele AIF-communicatiemodules (zoals PROFIBUS of LECOM) zorgvuldig worden omgestoken en gecontroleerd op correcte mechanische vergrendeling.

Foutcodes en storingscodes

De volgende foutcodes kunnen tijdens bedrijf of diagnose worden weergegeven:

CodeNaamBeschrijvingMogelijke oorzaakAanbevolen actie
OC1Kortsluiting / OverstroomKortsluiting aan de uitgang of overmatige motorstroom gedetecteerd.Kortsluiting in de motorkabel, kortsluiting in de motorwikkeling, versnellingstijd te kort ingesteld.Controleer de motor en de bekabeling op kortsluiting; controleer de ingestelde versnellingstijd.
OC2AardfoutAardfout gedetecteerd in het motorcircuit.Isolatiefout in motorkabel of motorwikkeling, capacitive aardstromen.Controleer de isolatieweerstand van de motorkabel en de motor ten opzichte van aarde.
OC5Ixt-overbelastingThermische overbelasting van de drive door langdurig hoge stroomvraag.Langdurige overbelasting, onjuiste motorinstelling, mechanische klemraking.Reduceer de mechanische belasting; controleer de dimensionering van de drive en de motorparameters.
OUOverspanning tussenkringDC-tussenkringspanning overschrijdt de maximale veilige limiet.Te veel regeneratieve energie tijdens afremmen, ontbrekende of te kleine remweerstand.Verleng de vertragingstijd of controleer/installeer de remweerstand en de remchopper.
LUOnderspanning tussenkringDC-tussenkringspanning is onder de minimale drempelwaarde gezakt.Netspanning te laag, uitval van een fase, kortstondige stroomonderbreking.Controleer de netspanning en de voedingszekeringen.
OHOvertemperatuur koellichaamTemperatuur van het koellichaam heeft de thermische limiet overschreden.Onvoldoende koelluchtstroom, omgevingstemperatuur te hoog, vervuild koellichaam, defecte ventilator.Reinig het koellichaam, zorg voor voldoende kastventilatie, controleer de werking van de ventilator.
OH4Thermische overbelasting motorMotortemperatuursensor (PTC / thermisch contact) geactiveerd.Motor oververhit door overbelasting, onvoldoende motorkoeling, defecte sensorverbinding.Laat de motor afkoelen, controleer de motorbelasting, controleer de PTC-aansluiting op klemmen X6.
CE0AIF-communicatiefoutCommunicatiestoring tussen de besturingskaart en de AIF-module.AIF-module zit los, veldbuskabel losgekoppeld of defect, veldbusmaster gestopt.Controleer de montage van de AIF-module, controleer de veldbuskabel en de status van de veldbusmaster.
CE1System Bus (CAN) foutCommunicatie-onderbreking of bus-off conditie op de System Bus.Fout in CAN-buskabel, ontbrekende afsluitweerstanden, verkeerde baudrate-instelling.Controleer de CAN-busbekabeling, controleer de 120 ohm afsluitweerstanden en de baudrate-instellingen.
PEFaseuitvalUitval van een netfase gedetecteerd.Verlies van één voedingsfase, doorgeslagen ingangszekering, ongelijkmatige fasebelasting.Controleer de netvoedingsbekabeling, de zekeringen en de hoofdschakelaar.
H05Interne hardwarefoutInterne hardwarestoring op de besturingskaart.Defect hardwarecomponent, interne geheugentoegangs-fout.Interne hardwarefout — stuur de unit op voor reparatie of vervang de regelaar.
EEREEPROM-geheugenfoutChecksumfout in het interne niet-vluchtige parametergeheugen.EEPROM-corruptie of hardwarefout tijdens het schrijven.Laad fabrieksinstellingen en herstel de parameterback-up. Indien de fout aanhoudt, is er sprake van een interne boardfout die reparatie vereist.

Veelgestelde vragen

Welke software is nodig voor het configureren van de Lenze EVS9323-EK?

De Lenze EVS9323-EK wordt geconfigureerd met behulp van de Lenze Global Drive Control (GDC) software. Alternatief kunnen parameters ter plaatse worden ingesteld en overgedragen met de optionele Keypad XT (EMF2171IB).

Hoe kunnen parameters worden overgezet naar een reserve-servoregelaar?

Parametersets kunnen uit het EEPROM-geheugen van de bestaande sturing worden geüpload naar een pc via GDC-software of direct worden gekopieerd via de Keypad XT (EMF2171IB) en vervolgens op het vervangende exemplaar worden gezet.

Welke veldbusopties ondersteunt de EVS9323-EK?

Het apparaat beschikt standaard over de Lenze System Bus op CAN-basis (tot 500 kbit/s). Via het AIF-slot kunnen optionele communicatiemodules voor PROFIBUS-DP (EMF2133IB/EMF2131IB) en LECOM RS-232/RS-485 (EMF2102IB) worden toegevoegd.

Wat betekent storingscode H05 op het display van de EVS9323-EK?

Storingscode H05 duidt op een interne hardwarefout op de besturingskaart. Deze fout kan niet via parameters worden verholpen en vereist herstel op boardniveau of vervanging van de sturing.

Wat zijn de voornaamste elektrische aansluitwaarden van de EVS9323-EK?

De regelaar heeft een nominaal vermogen van 1,5 kW, werkt op een driefasige netspanning van 320 V AC tot 528 V AC en levert een nominale uitgangsstroom van 3,9 A bij 400 V AC met een piek van 5,9 A.

Haal voordeel uit onze omruilformule

Een defect product hoeft niet waardeloos te zijn. Bij ABC Industrial Parts kun je defecte producten inleveren en direct profiteren van een korting op je nieuwe aankoop. Dit vormt een slimme manier om te besparen en tegelijkertijd bij te dragen aan een circulaire economie.

Speel op zeker via onze garantievoorwaarden

Industriële installaties blijven bij voorkeur steevast draaien, no matter what. Daarom is het essentieel dat je kunt rekenen op producten van hoge kwaliteit en/of duurzame herstellingen. Met onze garantievoorwaarden kan je rekenen op zekerheid, of je nu kiest voor nieuwe, gebruikte of herstelde producten.

Back-up en herstel van gegevens

Heb je waardevolle parameters of data verloren door een defect, terwijl de fabrikant geen ondersteuning meer biedt? Bij ABC Industrial Parts helpen wij je om deze gegevens veilig te stellen, zowel bij veelvoorkomende als specifieke producten.

Specifieke firmware- en hardwareversies

Wanneer je werkt met specifieke hardware- of firmwareversies die niet langer beschikbaar zijn bij de fabrikant, is ABC Industrial Parts jouw partner. Geef bij je aanvraag duidelijk aan welke versies je nodig hebt, wij bekijken vervolgens de mogelijkheden om die versies aan te leveren, zodat jouw installaties optimaal blijven functioneren.


Disclaimer:
Wij zijn geen geauthoriseerde distributeur van Lenze.
Productfoto's zijn louter ter illustratie en kunnen afwijken van het werkelijk geleverde product.
Een deel van de inhoud op deze pagina is tot stand gekomen met behulp van AI. Hoewel we streven naar correcte en actuele informatie, kunnen er onjuistheden voorkomen.