Lenze EVS9323-ES 9300 Servo Inverter 1.5 kW
Het item werd toegevoegd aan uw offerteaanvraag
Productinformatie
De Lenze EVS9323-ES is een compacte servo-inverter uit de Lenze 9300 Servo-serie, ontworpen voor nauwkeurige snelheids-, koppel- en positioneerregelingen in industriële toepassingen. Het apparaat werkt op een 3-fase netspanning van 320 V AC tot 528 V AC en levert een nominaal vermogen van 1,5 kW bij een continue uitgangsstroom van 3,9 A en een maximale piekstroom van 5,9 A. Met een schakelfrequentie van 8 kHz, een maximale uitgangsfrequentie van 480 Hz en een vermogensverlies van 90 W is deze drive gehuisvest in een behuizing met IP20-beschermingsgraad voor installatie in de schakelkast.
Voor de integratie in de machinebesturing beschikt de EVS9323-ES over een ingebouwde CAN-systeembus (tot 500 kbit/s), een Sub-D resolver-ingang op connector X7, een Sub-D encoderingang op connector X8 voor SinCos- en incrementele encoders, en een encodersimulatie-uitgang. Uitbreiding naar veldbussen zoals PROFIBUS-DP (via module EMF2133IB of EMF2131IB) of CANopen (via module EMF2175IB) is mogelijk via de Automation Slot X1. Bij het in bedrijf stellen van een reserve-eenheid moeten de parameters van de oorspronkelijke regelaar worden overgezet met de Lenze Global Drive Control (GDC) software V4.x/V5.x via een EMF2177IB USB-naar-CAN adapter, of direct gekloond worden met behulp van de plugbare EMZ9371BC bedieningsmodule. ABC Industrial Parts kan ondersteuning bieden bij het testen en leveren van vervangende drives om stilstandtijd te beperken.
De status van de inverter wordt op de voorzijde weergegeven via de POWER- en FAULT-LED's. Daarnaast houdt het apparaat een storingsgeheugen bij voor de laatste 8 foutmeldingen in parameters C0168 en C0169, welke kunnen worden uitgelezen via het toetsenbord of de GDC-diagnose-interface. Eerste controlemaatregelen bij storingen omvatten het controleren van de netspanning, de bekabeling van de resolver of encoder en de busverbindingen. Wanneer er sprake is van interne hardwarefouten of geheugenstoringen zoals H05 of EER, is dit niet op locatie te herstellen; een geteste ruileenheid of reparatie via ABC Industrial Parts biedt dan de snelste oplossing.
Technische specificaties
| Fabrikant | Lenze |
| Onderdeelnummer | EVS9323-ES |
| Model / Type | EVS9323-ES |
| Productfamilie | 9300 Servo |
| Componenttype | Servo Inverter |
| Nominaal vermogen | 1.5 kW |
| Voedingsspanning | 320 - 528 V AC (3-fase) |
| Nominale uitgangsstroom | 3.9 A |
| Maximale uitgangsstroom | 5.9 A |
| Vermogensverlies | 90 W |
| Maximale uitgangsfrequentie | 480 Hz |
| Schakelfrequentie | 8 kHz |
| Geïntegreerde bus | CAN (tot 500 kbit/s) |
| Beschermingsgraad | IP20 |
Programmering en configuratie
Het configureren van de Lenze EVS9323-ES vindt plaats met behulp van de Lenze Global Drive Control (GDC) software versie 4.x of 5.x. Met deze pc-software kunnen parameterbestanden worden opgesteld, uitgelezen en opgeslagen. De pc wordt aangesloten op de drive via de optionele Lenze EMF2177IB USB-naar-CAN adapter, waarmee een directe verbinding met de onboard CAN-systeembus tot stand wordt gebracht.
Voor snelle aanpassingen op de werkvloer kan de los verkrijgbare EMZ9371BC bedieningsmodule op de voorzijde van de inverter worden geklikt. Met dit keypad kunnen alle parameters direct worden gewijzigd en kan een volledige dataset uit het interne geheugen van de drive worden uitgelezen. Deze opgeslagen parameters kunnen vervolgens eenvoudig worden overgezet naar een vervangende drive, zonder dat hiervoor een pc of speciale software nodig is. Indien nodig kan de drive via parameter C0002 worden teruggezet naar de fabrieksinstellingen.
Communicatie en systeemintegratie
De EVS9323-ES is standaard uitgerust met een geïntegreerde CAN-systeembus die overdrachtssnelheden tot 500 kbit/s ondersteunt. Hiermee kunnen meerdere aandrijvingen onderling gegevens uitwisselen of worden aangestuurd via een centrale besturing. Daarnaast beschikt het apparaat over een frequentiebusinterface voor master-slave synchronisatie tussen meerdere assen.
Voor integratie in bovengeschikte industriële netwerken is de inverter voorzien van de modulaire Automation Slot X1. Hierin kunnen optionele communicatiemodules worden geplaatst, zoals de EMF2133IB of EMF2131IB voor PROFIBUS-DP en de EMF2175IB voor CANopen. Voor de terugkoppeling van de motor zijn aansluitingen aanwezig op connector X7 (Sub-D voor resolvers) en connector X8 (Sub-D voor incrementele en SinCos-encoders).
Diagnose en statusindicatie
De operationele status van de Lenze EVS9323-ES wordt direct aangegeven door twee LED's op het frontpaneel. De groene POWER-LED brandt continu wanneer de interne stuurspanning aanwezig is en de vermogenslogica correct werkt. De rode FAULT-LED licht op of knippert wanneer er een beveiliging is getriggerd of wanneer de drive in een trip-status is geraakt.
Voor een gedetailleerde diagnose slaat de inverter de laatste 8 storingsvoorvallen op in het interne foutengeheugen (parameters C0168 en C0169). Deze historie kan worden uitgelezen via het EMZ9371BC keypad of in het diagnosevenster van de Global Drive Control software. Tevens is er een storingsrelaiscontact aanwezig dat statusveranderingen doorgeeft aan de overkoepelende PLC.
Status-LED-indicatoren
| LED | Kleur/status | Betekenis |
|---|---|---|
| POWER | Groen - Continu brandend | Stuurspanning aanwezig en interne vermogenslogica operationeel |
| FAULT | Rood - Continu brandend / Knipperend | Actieve drive trip of storing geactiveerd |
Vervanging en reserveonderdelen
Bij het vervangen van een defecte Lenze EVS9323-ES is het noodzakelijk dat de parameters exact overeenkomen met het originele apparaat. Omdat vervangende drives standaard fabrieksinstellingen bevatten, moet de configuratie worden overgezet met de GDC-software of via de EMZ9371BC bedieningsmodule voordat de motor veilig kan worden ingeschakeld.
Let er bovendien op dat de optionele veldbusmodule (zoals PROFIBUS of CANopen) uit het Automation Slot X1 van de oude drive wordt overgezet naar de vervangende eenheid. Controleer na installatie de signaalverbindingen op connector X7 (resolver) of X8 (encoder) om signaalstoringen zoals Sd2 of Sd3 te voorkomen.
Foutcodes en storingscodes
De volgende foutcodes kunnen tijdens bedrijf of diagnose worden weergegeven:
| Code | Naam | Beschrijving | Mogelijke oorzaak | Aanbevolen actie |
|---|---|---|---|---|
| LU | Onderspanning tussenkring | Tussenkringspanning is onder de minimale drempelwaarde van ca. 430 V DC gedaald. | Netspanningsuitval, spanningsval op de voeding, hoofdschakelaar geopend tijdens bedrijf, te hoge netimpedantie. | Controleer de netspanning, de voedingsbekabeling, de zekeringen en de tussenkringaansluitingen. |
| OU | Overspanning tussenkring | Tussenkringspanning heeft de maximale drempelwaarde van ca. 770 V DC overschreden. | Te hoge regeneratieve energie bij afremmen, remweerstand ontbreekt of is defect, remchopper inactief of afremtijd te kort. | Verleng de afremtijd, controleer of sluit een externe remweerstand aan, controleer de werking van de remtransistor. |
| OC1 | Kortsluiting / Piekovestroom | Directe kortsluiting of overschrijding van de maximale piekstroom aan de inverteruitgang gedetecteerd. | Kortsluiting in de motorkabel of motorwikkeling, aardsluiting, acceleratietijd te kort, verkeerde motorparameters. | Controleer de motor en motorkabel op kortsluiting, controleer de motorparameters en vergroot de acceleratietijd. |
| OC2 | Aardsluiting | Aardlekstroom gedetecteerd op een van de motoruitgangsfasen. | Isolatiefout in motorwikkeling of vermogenskabel, kortsluiting naar aarde in de klemmenkast of afscherming. | Controleer de isolatieweerstand van de motor en de motorkabel met een megohmmeter. |
| OC5 | Overbelasting drive (Ixt) | Continu belasting overstijgt de thermische limiet van de servo-inverter. | Mechanische overbelasting, geblokkeerde motor of een te klein gedimensioneerde drive voor de cyclus. | Controleer de mechanische belasting, de dimensionering van de drive en de inschakelduur. |
| OH | Oververhitting koellichaam | Temperatuur van het koellichaam heeft de maximale limiet (ca. 85°C / 90°C) overschreden. | Onvoldoende koeling, ventilator geblokkeerd of defect, te hoge omgevingstemperatuur, vervuilde koelvinnen. | Reinigen van het koellichaam, zorgen voor voldoende kastventilatie en controleren van de kastventilator. |
| OH4 | Oververhitting motor | Motortemperatuursensor (PTC of KTY) heeft een overtemperatuuralarm geactiveerd. | Thermische overbelasting van de motor, langdurig bedrijf op laag toerental zonder vreemdbeluchting, kabelbreuk van de sensor. | Laat de motor afkoelen, controleer de koeling en belasting, controleer de aansluiting van de PTC/KTY-sensor. |
| OH7 | Sensorfout koellichaamtemperatuur | Circuit van de interne temperatuursensor op het koellichaam is onderbroken of kortgesloten. | Defecte interne temperatuursensor of beschadigde stuurkaart. | Interne hardwarefout — stuur de eenheid op voor reparatie of vervang de inverter. |
| NMAX | Snelheidslimiet overschreden | Het werkelijke motortoerental heeft het maximaal toegestane toerental overschreden. | Instabiele snelheidsregellus, verkeerde encoder-schaling, doordraaiende belasting. | Controleer de versterking van de snelheidsregelaar, de instelling van de encoderresolutie en de maximale snelheidsgrens. |
| H05 | Interne hardwarefout | Interne microcontroller- hardwarefout of zelftestfout. | Defect intern elektronisch onderdeel, fout in de interne voeding van de stuurkaart. | Interne hardwarefout — stuur de eenheid op voor reparatie of vervang de inverter. |
| EER | EEPROM geheugenfout | Checksum- of lees-/schrijffout in het interne niet-vluchtige EEPROM-geheugen. | Spanningsuitval tijdens het opslaan van parameters, beschadigde EEPROM-chip. | Laad de fabrieksinstellingen (C0002) en herstel de parameterset. Vervang de eenheid als de fout blijft bestaan. |
| CE0 | Communicatiefout Automation Slot | Communicatie-onderbreking tussen de inverter en de optionele veldbuskaart in slot X1. | Slecht geplaatste module, veldbusmaster gestopt, buskabel onderbroken of losgekoppeld. | Controleer de montage van de optiemodule in slot X1, controleer de veldbuskabel en de status van de master. |
| Sd2 | Resolversignaalfout | Fout in het resolver-terugkoppelsignaal of spoorverlies gedetecteerd op connector X7. | Defecte resolverkabel, onderbroken afscherming, beschadigde resolver in de motor. | Controleer de bekabeling en afscherming van de resolverkabel, controleer de impedantie van de resolver. |
| Sd3 | Encodersignaalfout | Signaalfout van de incrementele/SinCos-encoder op connector X8. | Defecte encoderkabel, ontbrekende voedingsspanning voor de encoder, signaalverlies op spoor A/B. | Controleer de encoderkabel en connectoren, controleer het voedingsspanningsniveau in de driveparameters. |
Veelgestelde vragen
Welke software is nodig om de Lenze EVS9323-ES te configureren?
De EVS9323-ES wordt geconfigureerd met behulp van Lenze Global Drive Control (GDC) software V4.x of V5.x. Een pc kan op de drive worden aangesloten met een EMF2177IB USB-naar-CAN adapter.
Hoe kunnen parameters worden overgezet naar een nieuwe EVS9323-ES zonder pc?
Met de optionele EMZ9371BC bedieningsmodule kunnen parameters uit de defecte drive worden geüpload en direct worden gedownload naar de vervangende EVS9323-ES.
Welke veldbussen worden ondersteund door de EVS9323-ES?
Naast de standaard geïntegreerde CAN-systeembus ondersteunt het apparaat via de Automation Slot X1 optionele modules voor onder andere PROFIBUS-DP (EMF2133IB / EMF2131IB) en CANopen (EMF2175IB).
Wat betekent de foutcode LU op de display?
Foutcode LU duidt op onderspanning in de tussenkring (onder ca. 430 V DC). Dit wordt meestal veroorzaakt door een wegvallende netspanning, een geopende hoofdschakelaar of doorgeslagen zekeringen.
Wat moet er gebeuren bij hardwarefoutmeldingen zoals H05 of EER?
De foutcodes H05 (interne hardwarefout) en EER (EEPROM geheugenfout) wijzen op defecten aan de interne stuurkaart. In deze gevallen moet de eenheid worden vervangen of ter reparatie worden aangeboden.
Haal voordeel uit onze omruilformule
Een defect product hoeft niet waardeloos te zijn. Bij ABC Industrial Parts kun je defecte producten inleveren en direct profiteren van een korting op je nieuwe aankoop. Dit vormt een slimme manier om te besparen en tegelijkertijd bij te dragen aan een circulaire economie.
Speel op zeker via onze garantievoorwaarden
Industriële installaties blijven bij voorkeur steevast draaien, no matter what. Daarom is het essentieel dat je kunt rekenen op producten van hoge kwaliteit en/of duurzame herstellingen. Met onze garantievoorwaarden kan je rekenen op zekerheid, of je nu kiest voor nieuwe, gebruikte of herstelde producten.
Back-up en herstel van gegevens
Heb je waardevolle parameters of data verloren door een defect, terwijl de fabrikant geen ondersteuning meer biedt? Bij ABC Industrial Parts helpen wij je om deze gegevens veilig te stellen, zowel bij veelvoorkomende als specifieke producten.
Specifieke firmware- en hardwareversies
Wanneer je werkt met specifieke hardware- of firmwareversies die niet langer beschikbaar zijn bij de fabrikant, is ABC Industrial Parts jouw partner. Geef bij je aanvraag duidelijk aan welke versies je nodig hebt, wij bekijken vervolgens de mogelijkheden om die versies aan te leveren, zodat jouw installaties optimaal blijven functioneren.
Disclaimer:
Wij zijn geen geauthoriseerde distributeur van Lenze.
Productfoto's zijn louter ter illustratie en kunnen afwijken van het werkelijk geleverde product.
Een deel van de inhoud op deze pagina is tot stand gekomen met behulp van AI. Hoewel we streven naar correcte en actuele informatie, kunnen er onjuistheden voorkomen.