Lenze 00450922 EVS9325-ES – 9300 Servo Inverter 5,5 kW
Het item werd toegevoegd aan uw offerteaanvraag
Productinformatie
De Lenze 00450922 (type EVS9325-ES) is een servoregelaar uit de Lenze 9300 Servo-serie, ontworpen voor nauwkeurige en dynamische motorregeling in industriële toepassingen. Met een nominaal vermogen van 5,5 kW, een continue uitgangsstroom van 13,0 A en een overbelastbaarheid van 19,5 A (150% gedurende maximaal 60 seconden) levert deze omvormer betrouwbare prestaties onder zware belasting. Het apparaat werkt op een driefasen voedingsspanning van 320 V tot 528 V AC bij 48 tot 62 Hz en biedt uitgangsfrequenties van 0 tot 480 Hz op basis van veldgeoriënteerde vectorregeling. De geïntegreerde Sub-D aansluitingen ondersteunen feedback via resolvers en TTL-incrementele encoders, terwijl een frequentie-emulatie-uitgang ondersteuning biedt voor meervoudige master-slave assynchronisatie.
Voor de integratie in besturingsnetwerken beschikt de EVS9325-ES over een ingebouwde CAN-systeembus met snelheden tot 500 kbit/s voor snelle communicatie tussen drives onderling. Via het modulaire XT-automatiseringsslot kunnen bovendien optionele veldbusmodules worden gemonteerd, waaronder PROFIBUS-DP (EMF2133IB) en CANopen (EMF2175IB). Bij het inbedrijfstellen van een vervangend toestel is het noodzakelijk om de parameterset over te zetten. De interne EEPROM kan tot vier complete parametersets opslaan, die met de EMZ9371BC bedieningsmodule of de Lenze Global Drive Control (GDC) PC-software ingelezen en geconfigureerd kunnen worden. Indien nodig kan ABC Industrial Parts ondersteuning bieden bij het uitlezen en overzetten van configuratiegegevens uit een bestaande eenheid.
De status van de omvormer wordt direct aangegeven via de status-LED's op de behuizing: DRIVE READY (groen) geeft een operationele staat aan, IMP / Inhibit (geel) signaleert een actieve blokkering van de eindtrap, en TRIP / FAULT (rood) wijst op een actieve storing. Uitgebreide foutdiagnose en historische storingsmeldingen zijn toegankelijk via de C0168 parameterbuffer in de GDC-software of het bedieningspaneel. Veelvoorkomende meldingen betreffen kortsluiting (OC1), aardfout (OC2), overspanning (OU) of communicatiefouten op de CAN-bus (CE0). Als de TRIP / FAULT-LED permanent brandt zonder externe oorzaak, duidt dit vaak op een interne hardwarefout (zoals H05 of EE0) die niet op locatie hersteld kan worden; in dat geval kan ABC Industrial Parts een geteste vervangende eenheid of een snelle reparatieservice leveren.
Technische specificaties
| Fabrikant | Lenze |
| Onderdeelnummer | 00450922 |
| Model / Type | EVS9325-ES |
| Productfamilie | 9300 Servo |
| Componenttype | Servoregelaar |
| Nominaal vermogen | 5.5 kW |
| Voedingsspanningsbereik | 320 - 528 V AC |
| Nominale continu stroom | 13.0 A |
| Maximale uitgangsstroom | 19.5 A |
| Maximale uitgangsspanning | 480 V AC |
| Uitgangsfrequentiebereik | 0 - 480 Hz |
| Schakelfrequentie | 8 kHz |
| Digitale ingangen | 5 |
| Digitale uitgangen | 2 |
| Analoge ingangen | 2 |
| Analoge uitgangen | 2 |
Programmering en configuratie
De Lenze EVS9325-ES servoregelaar maakt gebruik van een interne niet-vluchtige EEPROM-geheugenstructuur die ruimte biedt aan maximaal vier complete parametersets. Dit stelt gebruikers in staat om verschillende machineconfiguraties of procesrecepten rechtstreeks op de drive op te slaan en op te roepen zonder herhaaldelijke downloadacties vanuit een bovenliggende besturing.
Parameterisering en programmering worden uitgevoerd via de optionele plug-in bedieningsmodule EMZ9371BC of met behulp van de Lenze Global Drive Control (GDC) PC-software. Met GDC kunnen systeemparameters realtime worden gemonitord, aanpassingen worden doorgevoerd en complete projectbestanden overzichtelijk naar de omvormer worden geüpload.
Bij het vervangen van een defecte omvormer moeten de specifieke parameters (zoals knooppuntadres C0009 en baudrate C0003) en de toepassingsspecifieke instellingen correct worden geprogrammeerd om een vlekkeloze werking in de machinecyclus te garanderen.
Communicatie en systeemintegratie
De EVS9325-ES is standaard uitgerust met een geïntegreerde CAN-systeembus die gegevensoverdracht tot 500 kbit/s ondersteunt. Deze ingebouwde bus maakt directe, snelle communicatie tussen meerdere Lenze-drives mogelijk voor gesynchroniseerde meerassige bewegingen zonder dat daar extra gateway-hardware voor nodig is.
Voor uitbreiding naar hogere industriële netwerken bevat het apparaat een modulair XT-automatiseringsslot. Hierin kunnen optionele communicatiemodules worden geplaatst, waaronder de EMF2133IB voor PROFIBUS-DP, EMF2175IB voor CANopen, EMF2173IB voor DeviceNet en EMF2103IB voor INTERBUS.
De servoregelaar is voorzien van diverse fysieke I/O-aansluitingen, waaronder 5 digitale ingangen, 2 digitale uitgangen, 2 analoge ingangen en 2 analoge uitgangen. Daarnaast beschikt de regelaar over Sub-D aansluitingen voor resolver- en TTL-encoderfeedback en een frequentie-emulatie-uitgang voor meervoudige master-slave regelingen.
Diagnose en statusindicatie
De Lenze EVS9325-ES biedt uitgebreide ingebouwde diagnosefuncties om de status van de omvormer en de aangesloten motor continu te bewaken. Belangrijke bedrijfsvariabelen, zoals de tussenkringspanning, de werkelijke uitgangsstroom, het motortoerental en de temperatuur van het koellichaam, kunnen in realtime worden uitgelezen via het bedieningspaneel of de GDC-software.
Actieve storingen en voorgaande foutmeldingen worden opgeslagen in de C0168 parameterbuffer. Deze historische storingslogboeken vergemakkelijken het opsporen van incidentele net- of belastingstoringen. Daarnaast zorgen drie gekleurde LED's op het frontpaneel voor een snelle visuele controle van de actuele bedrijfs- en foutstatus.
Status-LED-indicatoren
| LED | Kleur/status | Betekenis |
|---|---|---|
| DRIVE READY | Groen - Continu brandend | Operationele statusindicator; brandt continu wanneer de omvormer gereed is voor gebruik en de vrijgave van de regelaar actief is. |
| TRIP / FAULT | Rood - Continu brandend | Actieve storing aanwezig; de vermogenseindtrap is geblokkeerd. Indien permanent verlicht zonder duidelijke externe fout, duidt dit op een mogelijke interne hardwarestoring. |
| IMP / Inhibit | Geel - Continu brandend | Pulsblokkering actief; de vermogenseindtrap is uitgeschakeld door het vrijgavesignaal of door interne beveiliging. |
Vervanging en reserveonderdelen
Bij het vervangen van een Lenze 00450922 (EVS9325-ES) servoregelaar is het essentieel om te verifiëren dat het specifieke typenummer en het vermogen van 5,5 kW exact overeenkomen met het bestaande onderdeel. Hoewel nieuwere series zoals de Lenze i700 en i950 als opvolgers dienen, vereist de integratie van een nieuwere generatie vaak aanpassingen in de bedrading en de besturingssoftware.
Een reserve-omvormer is niet direct 'plug-and-play'. Voor een succesvolle ingebruikname moeten de parameterinstellingen van de oude eenheid overgezet worden naar de nieuwe omvormer. Dit omvat onder meer de motorparameters, de instellingen van de veldbusmodule in het XT-slot en de CAN-busparameters zoals het knooppuntadres (C0009).
Indien de originele parameterset verloren is gegaan of de oude eenheid niet meer communiceert, dient de configuratie opnieuw te worden opgebouwd en geüpload via de Lenze Global Drive Control software of de EMZ9371BC bedieningsmodule.
Foutcodes en storingscodes
De volgende foutcodes kunnen tijdens bedrijf of diagnose worden weergegeven:
| Code | Naam | Beschrijving | Mogelijke oorzaak | Aanbevolen actie |
|---|---|---|---|---|
| OC1 | Kortsluiting | Kortsluiting gedetecteerd aan de klemmen van de motoruitgang of overmatige capacitieve laadstroom van de leiding. | Kortsluiting in motorkabel, kortsluiting in motorwikkeling, of de kabellengte overschrijdt de toegestane limiet. | Ontkoppel de motorkabel en test de isolatie; controleer de motorwikkelingen en bedrading op kortsluiting en aardfouten. |
| OC2 | Aardfout | Aardfout gedetecteerd op de uitgangsfase. | Isolatiefout naar aarde in de motorkabel of de motorwikkeling. | Controleer de isolatie van de motorkabel en motor naar de randaarde. |
| OC5 | I x t Overbelasting | Drempelwaarde voor continue overbelasting overschreden (omvormer langdurig belast boven 100% nominale stroom). | Omvormer ondergedimensioneerd voor belasting, mechanische vastloop, of te snelle versnellings-/vertragingshelling. | Controleer het mechanische gedeelte van de belasting, verleng de versnellingsrampen of kies een omvormer met meer vermogen. |
| OU | Overspanning | Tussenkringspanning heeft de maximaal toegestane limiet overschreden. | Overtollige regeneratieve energie tijdens vertraging, of remchopper/remweerstand defect of niet aangesloten. | Verleng de vertragingstijd; controleer de werking van de remchopper en de waarde en bedrading van de externe remweerstand. |
| LU | Onderspanning | Tussenkringspanning is onder de minimumdrempel geschakeld. | Netvoedingsspanning te laag, fase uitgevallen, of onderbreking in de netvoeding. | Meet de netspanningswaarde; controleer de netzekeringen en de ingangscontactor. |
| OH | Overtemperatuur koellichaam | Temperatuur van het koellichaam overschrijdt de veiligheidslimiet (>85°C/90°C). | Onvoldoende koeling in de schakelkast, interne ventilator defect, vervuilde koelribben, of te hoge omgevingstemperatuur. | Reinig de koelribben, controleer de ventilatie van de behuizing en de werking van de ventilator, en verlaag de omgevingstemperatuur. |
| OH4 | Overtemperatuur motor | Thermische motorbewaking (PTC-thermistor of KTY-sensor) is geactiveerd. | Thermische overbelasting van de motor, onvoldoende koelventilator op de motor, of beschadigde sensorkabel. | Laat de motor afkoelen; controleer de motorbelasting, de geforceerde koelventilator en de aansluitingen van de PTC/KTY-sensor. |
| CE0 | CAN-communicatiefout | Communicatie-onderbreking of bus-off fout op de interne CAN-systeembus. | Kabelbreuk in CAN-bus, ontbrekende afsluitweerstanden (120 Ohm), verkeerde baudrate, of onjuist knooppuntadres (Node ID). | Inspecteer de CAN-bedrading en afscherming; controleer de afsluitweerstanden aan de uiteinden van de lijn; verifieer de parameterinstellingen C0003 en C0009. |
| CE1 | Automatiseringsmodulefout | Communicatiefout tussen de stuurkaart van de omvormer en de optionele veldbusmodule in het XT-slot. | Slecht geplaatste communicatiemodule, netwerkstoring op de veldbus, of master timeout. | Controleer of de module goed in het XT-slot is bevestigd; controleer de veldbusverbinding en de status van de master-PLC. |
| EE0 | EEPROM-fout | Beschadiging van het interne parametergeheugen of lees-/schrijffout. | Spanningsuitval tijdens het opslaan van parameters, of een defecte interne geheugenchip. | Laad de parameters opnieuw of stel de omvormer terug naar fabrijksinstellingen. Indien de fout blijft bestaan, vervang de omvormer of laat de eenheid repareren. |
| H05 | Interne hardwarefout | Zelftestfout in het vermogensdeel of op de stuurkaart. | Interne componentfout, defect in het vermogenscircuit, of storing op de stuurkaart. | Interne hardwarefout — stuur de eenheid op voor reparatie of vervang de omvormer. |
| PR0 | Parametergegevensfout | Inconsistente parameterset gedetecteerd in het geheugen. | Incomplete parameteroverdracht of verschil in firmwareversie. | Download het volledige projectbestand opnieuw met de GDC-software of laad de standaard fabrieksparameterset. |
Veelgestelde vragen
Hoe zet ik de configuratie over naar een vervangende Lenze EVS9325-ES omvormer?
De configuratie kan worden overgezet door de parameterset te kopiëren met behulp van de EMZ9371BC bedieningsmodule of via een pc met de Lenze Global Drive Control (GDC) software en deze naar het interne EEPROM-geheugen van de nieuwe regelaar te uploaden.
Wat betekent een permanent brandende rode TRIP / FAULT-LED op de EVS9325-ES?
Een permanent brandende rode TRIP / FAULT-LED geeft aan dat er een actieve storing is en dat de vermogenseindtrap is uitgeschakeld. Indien er geen externe oorzaken zijn vastgesteld via de C0168 parameterbuffer, kan dit wijzen op een interne hardwarefout (zoals H05 of EE0) die reparatie of vervanging vereist.
Welke veldbusmodules worden ondersteund in het XT-slot van de Lenze 00450922?
Het XT-automatiseringsslot ondersteunt diverse optionele communicatiemodules, waaronder de EMF2133IB voor PROFIBUS-DP, EMF2175IB voor CANopen, EMF2173IB voor DeviceNet en EMF2103IB voor INTERBUS.
Kan de EVS9325-ES direct worden vervangen door een Lenze i700 of i950 omvormer?
De Lenze i700 en i950 reeksen zijn de opvolgers van de 9300 Servo-serie, maar ze zijn niet direct uitwisselbaar zonder aanpassingen in de bedrading, communicatieprotocollen en de besturingssoftware van de machine.
Wat veroorzaakt een CE0-foutcode op de EVS9325-ES en hoe los ik dit op?
Een CE0-fout duidt op een communicatiestoring op de interne CAN-systeembus. Dit kan worden veroorzaakt door een onderbroken kabel, ontbrekende afsluitweerstanden van 120 Ohm, een verkeerde baudrate (C0003) of een onjuist knooppuntadres (C0009). Controleer de CAN-bedrading en de parameterinstellingen.
Haal voordeel uit onze omruilformule
Een defect product hoeft niet waardeloos te zijn. Bij ABC Industrial Parts kun je defecte producten inleveren en direct profiteren van een korting op je nieuwe aankoop. Dit vormt een slimme manier om te besparen en tegelijkertijd bij te dragen aan een circulaire economie.
Speel op zeker via onze garantievoorwaarden
Industriële installaties blijven bij voorkeur steevast draaien, no matter what. Daarom is het essentieel dat je kunt rekenen op producten van hoge kwaliteit en/of duurzame herstellingen. Met onze garantievoorwaarden kan je rekenen op zekerheid, of je nu kiest voor nieuwe, gebruikte of herstelde producten.
Back-up en herstel van gegevens
Heb je waardevolle parameters of data verloren door een defect, terwijl de fabrikant geen ondersteuning meer biedt? Bij ABC Industrial Parts helpen wij je om deze gegevens veilig te stellen, zowel bij veelvoorkomende als specifieke producten.
Specifieke firmware- en hardwareversies
Wanneer je werkt met specifieke hardware- of firmwareversies die niet langer beschikbaar zijn bij de fabrikant, is ABC Industrial Parts jouw partner. Geef bij je aanvraag duidelijk aan welke versies je nodig hebt, wij bekijken vervolgens de mogelijkheden om die versies aan te leveren, zodat jouw installaties optimaal blijven functioneren.
Disclaimer:
Wij zijn geen geauthoriseerde distributeur van Lenze.
Productfoto's zijn louter ter illustratie en kunnen afwijken van het werkelijk geleverde product.
Een deel van de inhoud op deze pagina is tot stand gekomen met behulp van AI. Hoewel we streven naar correcte en actuele informatie, kunnen er onjuistheden voorkomen.