Lenze 00470806 EVS9325-ES – 9300 Servo Inverter 5,5 kW
Het item werd toegevoegd aan uw offerteaanvraag
Productinformatie
De Lenze 00470806 (type EVS9325-ES) is een 5,5 kW servoregelaar uit de Lenze 9300 Servo-serie, ontworpen voor nauwkeurige toerental- en koppelregeling, elektronische verassingskoppeling en meerassige gesynchroniseerde bewegingen. Deze servodrive werkt op een driefasige netspanning van 320 V AC tot 528 V AC (45 tot 65 Hz) en levert een nominale uitgangsstroom van 13 A, met een piekoverbelastbaarheid tot 19,5 A gedurende 60 seconden. Met een maximale uitgangsfrequentie van 600 Hz en een schakelfrequentie van 8 kHz biedt de regelunit dynamische positioneerprestaties in geautomatiseerde toepassingen.
Voor de integratie in de machinebesturing beschikt de EVS9325-ES over een ingebouwde CAN-systeembus tot 500 kbps en een Automation Interface (AIF)-slot voor optionele veldbusmodules zoals PROFIBUS-DP (EMF2133IB), CANopen (EMF2175IB), INTERBUS en LECOM adapters. Terugkoppeling vindt plaats via een Sub-D 9-pin aansluiting voor resolvers of een Sub-D 15-pin aansluiting voor incrementele en SinCos-encoders. Bovendien heeft de unit 5 digitale ingangen, 4 digitale uitgangen, 2 analoge ingangen en 2 analoge uitgangen. Een reserve-eenheid is zelden direct klaar voor gebruik zonder configuratie; tot vier complete parametersets zijn opgeslagen in het interne non-volatile EEPROM-geheugen. Deze parameters kunnen eenvoudig worden overgezet met het EMZ9371BC bedieningspaneel of de Lenze Global Drive Control (GDC) software, waarbij ABC Industrial Parts de nodige ondersteuning kan bieden bij het uitlezen en overzetten van de configuratie.
De status van de omvormer wordt direct op het frontpaneel weergegeven via LED-indicatoren voor voeding en gereedheid, storingen en impulsblokkering. Aanvullende diagnose is mogelijk via de storingsgeheugenuitlezing op het keypad, de realtime diagnose-omgeving in GDC, de CAN-statuswoorden en een potentiaalvrij TRIP-relaiscontact. Bij meldingen zoals aardfouten (OC2), overspanning op de tussenkring (OU) of netfase-uitval (LP1) dient de bekabeling, voedingsspanning of remweerstand te worden gecontroleerd. Interne hardwarefouten (H05) of EEPROM-beschadigingen (EE0) die na een herstart aanhouden, wijzen op een defect op printplaatniveau dat niet in het veld hersteld kan worden; een geteste ruileenheid of reparatie via ABC Industrial Parts is in zulke gevallen de snelste weg naar minimale stilstand.
Technische specificaties
| Fabrikant | Lenze |
| Onderdeelnummer | 00470806 |
| Model / Type | EVS9325-ES |
| Productfamilie | 9300 Servo |
| Componenttype | Servoregelaar / Servo Inverter |
| Nominaal vermogen | 5.5 kW |
| Voedingsspanning | 320 - 528 V AC |
| Nominale uitgangsstroom | 13 A |
| Piek-uitgangsstroom | 19.5 A (voor 60 s) |
| Vermogensverlies | 220 W |
| Maximale uitgangsfrequentie | 600 Hz |
| Schakelfrequentie | 8 kHz |
| Digitale ingangen | 5 |
| Digitale uitgangen | 4 |
| Analoge ingangen | 2 |
| Analoge uitgangen | 2 |
| CAN-systeembussnelheid | tot 500 kbps |
| Beschermingsgraad | IP20 |
Programmering en configuratie
Het inbedrijfstellen en parametriseren van de Lenze EVS9325-ES gebeurt met behulp van de Lenze Global Drive Control (GDC) software of het loskoppelbare EMZ9371BC bedieningspaneel. Via de softwareomgeving kunnen motorgegevens, koppelgrenzen, snelheidslussen en verhoudingen voor elektronische tandwielkasten nauwkeurig worden ingesteld.
De servoregelaar beschikt over een intern, niet-vluchtig EEPROM-geheugen waarin tot vier afzonderlijke, omschakelbare parametersets opgeslagen kunnen worden. Dit maakt het mogelijk om verschillende machinedisciplines of recepten op te slaan binnen dezelfde omvormer.
Bij vervanging van een defecte drive kan de complete parameterstructuur eenvoudig gekloond worden. De parameters kunnen via het opsteekbare EMZ9371BC keypad uit het oude apparaat worden gelezen en direct naar het reserve-exemplaar worden geschreven, of via een PC-backup in GDC worden geüpload.
Communicatie en systeemintegratie
De Lenze EVS9325-ES beschikt standaard over een geïntegreerde CAN-systeembus interface met een overdrachtssnelheid tot 500 kbps. Hiermee kunnen snelle cross-communication en master-slave synchronisaties tussen meerdere drives op een netwerk worden gerealiseerd.
Voor integratie in bovengeschikte industriële netwerken is de omvormer uitgerust met een modulaire Automation Interface (AIF)-sleuf. Hierin kunnen optionele communicatiemodules worden geplaatst, waaronder de EMF2133IB voor PROFIBUS-DP, de EMF2175IB voor CANopen, evenals INTERBUS- en RS-232/RS-485 LECOM-adapters.
Naast de digitale veldbusopties beschikt de regelunit over diverse fysieke I/O-aansluitingen, waaronder 5 digitale ingangen, 4 digitale uitgangen, 2 analoge ingangen en 2 analoge uitgangen voor directe aansturing en terugkoppeling via de besturingskast.
Diagnose en statusindicatie
De servoregelaar biedt uitgebreide optische en elektronische diagnosemogelijkheden om de operationele status te bewaken en fouten snel op te sporen. Op het frontpaneel van de drive bevinden zich drie LED-indicatoren die direct informatie geven over de vermogensstatus, actieve foutcondities en waarschuwingen of impulsblokkeringen.
Voor meer gedetailleerde storingsanalyses kan het EMZ9371BC bedieningspaneel worden gebruikt om specifieke foutcodes en de historielijst uit te lezen. Tevens biedt de Global Drive Control (GDC) PC-software een realtime diagnosevenster en kunnen de statuswoorden via de CAN-systeembus door het PLC-besturingssysteem worden gemonitord. Een potentiaalvrij TRIP-relaiscontact schakelt om in geval van een kritische storing.
Status-LED-indicatoren
| LED | Kleur/status | Betekenis |
|---|---|---|
| DRIVE READY / POWER | Groen - Continu | Aandrijving operationeel en voedingsspanning actief |
| DRIVE ERROR / TRIP | Rood - Continu / Knipperend | Aandrijffout (TRIP) of kritische fout gedetecteerd |
| IMPULSE INHIBIT / WARNING | Geel - Continu / Knipperend | Impulsblokkering actief of waarschuwingsgrens bereikt |
Vervanging en reserveonderdelen
Bij het vervangen van een Lenze 00470806 (EVS9325-ES) is het essentieel dat het typeplaatje exact overeenkomt qua vermogensklasse (5,5 kW) en typeaanduiding. Verschillen in de opgebouwde AIF-communicatiemodule of de aangesloten encoder-feedback vereisen dat deze onderdelen correct van de oude unit worden overgezet naar de vervangende regelaar.
Omdat de parameters specifiek zijn afgesteld op de toepassing en motoreigenschappen, kan een nieuwe servodrive niet zomaar direct worden ingezet. De parametersets die opgeslagen zijn in het EEPROM-geheugen van de bestaande unit moeten vooraf worden overgezet. Dit kan door gebruik te maken van het EMZ9371BC bedieningspaneel of via een opgeslagen projectbestand in de Global Drive Control (GDC) software.
Controleer voor het opnieuw inschakelen van de installatie of de DIP-switches, de knooppuntadressen op de AIF-module en de afsluitweerstanden van de CAN-systeembus (120 ohm) identiek zijn ingesteld aan de oorspronkelijke situatie.
Foutcodes en storingscodes
De volgende foutcodes kunnen tijdens bedrijf of diagnose worden weergegeven:
| Code | Naam | Beschrijving | Mogelijke oorzaak | Aanbevolen actie |
|---|---|---|---|---|
| OC1 | Kortsluiting | Kortsluiting aan de motoruitgangsklemmen. | Kortsluiting in motorkabel of motorwikkeling, aardfout of kortsluiting in de vermogenstrap. | Controleer motorbekabeling en isolatie. Ontkoppel de motor en controleer de vermogenstrap van de omvormer. Interne bordfout vereist reparatie. |
| OC2 | Aardfout | Aardfout gedetecteerd op de motoruitgangsfase. | Aardfout in de motorkabel of aardingsfout in het motorframe. | Controleer motor en bekabeling op isolatiebreuk naar aarde. |
| OC5 | I x t Overbelasting | Overbelastingsbewaking van de omvormer geactiveerd (Ixt toegestane drempel overschreden). | Mechanische overbelasting, omvormer te klein gedimensioneerd, of continue werking boven nominale stroom. | Controleer de mechanica van de machine, verlaag de motorbelasting of inschakelduur, controleer de stroombegrenzingsinstellingen. |
| OU | Overspanning Tussenkring | Tussenkringspanning heeft de bovengrens overschreden (>770 V DC). | Overtollige regeneratieve energie tijdens het afremmen, remchopper defect of ontbrekende remweerstand. | Verleng de vertragingstijd, controleer de remchopper-transistor en controleer de externe remweerstand. |
| LU | Onderspanning Tussenkring | Tussenkringspanning is onder de ondergrens gezakt (<430 V DC). | Inzinking van de netspanning, fase-uitval of spanningsdip in de voeding. | Controleer de ingangscapaciteit van de netspanning, zekeringen en de hoofdschakelaar/magneetschakelaar. |
| OH | Oververhitting Koellichaam | Temperatuur van het koellichaam heeft de maximale drempel overschreden (>90°C). | Onvoldoende kasteventilatie, koelventilator defect, vervuilde koelribben of te hoge omgevingstemperatuur. | Reinig het koellichaam, inspecteer de interne koelventilator en verbeter de ventilatie van de schakelkast. |
| OH4 | Waarschuwing Koellichaamtemperatuur | Koellichaamtemperatuur nadert de kritische drempelwaarde. | Verhoogde omgevingstemperatuur in de kast of belemmerde koelluchtstroom. | Controleer de koelprestaties van de kast voordat de eenheid uitschakelt op OH. |
| OH7 | Motor Oververhitting | Motortemperatursensor geactiveerd (PTC- of KTY-sensor). | Thermische overbelasting van de motor, lage koelluchtsnelheid bij laag motortoerental, of beschadigde kabels van de temperatuursensor. | Laat de motor afkoelen, controleer de werking van de motorventilator en inspecteer de aansluitingen van de temperatuursensor. |
| CE0 | CAN Communicatiefout | Communicatiefout op de systeembus (CAN). | CAN-netwerkkabel gebroken, onjuiste afsluitweerstand of onderbreking van het CAN-busverkeer. | Controleer de CAN-bekabeling, afscherming, 120 ohm afsluitweerstanden en knooppuntadressen. |
| CE1 | Automation Interface (AIF) Fout | Communicatiefout tussen de stuurkaart en de optionele AIF-veldbusmodule. | Module los in de sleuf, defecte veldbusmodule of time-out op de veldbus. | Plaats de module opnieuw in de AIF-sleuf, controleer de veldbuskabelverbinding en vervang de AIF-module als de storing aanhoudt. |
| EE0 | EEPROM Fout | Gegevenscorruptie tijdens lezen of schrijven naar het interne non-volatile EEPROM-geheugen. | Interne geheugencorruptie of hardwarefout van de geheugenchip. | Laad fabruiksinstellingen (PAR LOAD) en schrijf de projectparameters opnieuw. Als de fout terugkeert, is er sprake van een interne printplaatfout die reparatie of vervanging vereist. |
| H05 | Interne Hardwarefout | Interne stuurhardwarefout of fout in de interne spanningsbewaking. | Componentfout op de stuurkaart of interne voedingsfout. | Schakel de voeding uit en weer in. Als de fout aanhoudt, is de interne hardware defect en dient de eenheid te worden gerepareerd of vervangen. |
| NMAX | Snelheidsoverschrijding | Motortoerental heeft de maximale limiet overschreden (1,2 x maximale toerentalinstelling). | Onjuiste feedback-instelling, ruis op de feedbackkabel of onstabiele afstelling van de snelheidslus. | Controleer de encoder-/resolverbekabeling, controleer de versterkingsinstellingen van de snelheidslus en controleer parameter NMAX. |
| Sd2 | Resolver Feedback Fout | Resolver-signaalverbinding verbroken of signaal gecorrumpeerd. | Gebroken resolverdraad, defecte stekker of lijnruis op connector X7. | Controleer de resolveraansluiting op X7, controleer de kabelafscherming en test de weerstand van de resolver. |
| Sd3 | Encoder Signaalfout | Incrementele encoder spoorfout of lijnbreuk gedetecteerd op X8. | Losse connector, doorgesneden draad of defect encoderspoor A/B. | Inspecteer de X8 encoderstekker en -kabel, en controleer de voedingsspanning van de encoder. |
| LP1 | Ingangsfase-uitval | Eén fase van de driefasige netvoeding ontbreekt. | Doorgebrande hoofdzekering, losse voedingsbedrading of fase-uitval in het net. | Controleer alle 3 de ingangsfasen (L1, L2, L3) op de volledige spanning onder belasting. |
Veelgestelde vragen
Hoe overzet ik de configuratie naar een vervangende Lenze EVS9325-ES?
De parametersets kunnen worden overgezet door het EMZ9371BC keypad op de oude drive te plaatsen, de parameters uit het interne EEPROM-geheugen op te slaan in het keypad, en dit keypad vervolgens op de vervangende unit te plaatsen om de gegevens te laden. Alternatief kan de Global Drive Control (GDC) PC-software worden gebruikt om een backup te maken en terug te zetten.
Welke optionele communicatiemodules passen in de AIF-sleuf van de EVS9325-ES?
In de Automation Interface (AIF)-sleuf kunnen verschillende veldbusmodules worden gemonteerd, zoals de EMF2133IB voor PROFIBUS-DP, de EMF2175IB voor CANopen, evenals modules voor INTERBUS en RS-232/RS-485 LECOM-communicatie.
Welke typen motorterugkoppeling worden ondersteund door deze servoregelaar?
De Lenze EVS9325-ES heeft een Sub-D 9-pin aansluiting (X7) voor standaard resolvers en een Sub-D 15-pin aansluiting (X8) voor incrementele encoders of SinCos absolute encoders.
Wat betekent foutcode OU op de Lenze EVS9325-ES en hoe los ik dit op?
Foutcode OU geeft aan dat de tussenkringspanning de drempel van 770 V DC heeft overschreden. Dit wordt meestal veroorzaakt door te snelle afremming met regeneratieve energie. Verleng de vertragingstijd of controleer de werking van de remchopper en de externe remweerstand.
Wat moet ik doen bij storingscode EE0 of H05?
Foutcode EE0 wijst op een EEPROM-geheugenfout en H05 op een interne hardwarefout. Schakel de voeding uit en weer in. Als de melding niet verdwijnt na het herladen van de fabrieksparameters (bij EE0) of een herstart (bij H05), is er sprake van een intern hardwaredefect dat reparatie of vervanging van de omvormer vereist.
Haal voordeel uit onze omruilformule
Een defect product hoeft niet waardeloos te zijn. Bij ABC Industrial Parts kun je defecte producten inleveren en direct profiteren van een korting op je nieuwe aankoop. Dit vormt een slimme manier om te besparen en tegelijkertijd bij te dragen aan een circulaire economie.
Speel op zeker via onze garantievoorwaarden
Industriële installaties blijven bij voorkeur steevast draaien, no matter what. Daarom is het essentieel dat je kunt rekenen op producten van hoge kwaliteit en/of duurzame herstellingen. Met onze garantievoorwaarden kan je rekenen op zekerheid, of je nu kiest voor nieuwe, gebruikte of herstelde producten.
Back-up en herstel van gegevens
Heb je waardevolle parameters of data verloren door een defect, terwijl de fabrikant geen ondersteuning meer biedt? Bij ABC Industrial Parts helpen wij je om deze gegevens veilig te stellen, zowel bij veelvoorkomende als specifieke producten.
Specifieke firmware- en hardwareversies
Wanneer je werkt met specifieke hardware- of firmwareversies die niet langer beschikbaar zijn bij de fabrikant, is ABC Industrial Parts jouw partner. Geef bij je aanvraag duidelijk aan welke versies je nodig hebt, wij bekijken vervolgens de mogelijkheden om die versies aan te leveren, zodat jouw installaties optimaal blijven functioneren.
Disclaimer:
Wij zijn geen geauthoriseerde distributeur van Lenze.
Productfoto's zijn louter ter illustratie en kunnen afwijken van het werkelijk geleverde product.
Een deel van de inhoud op deze pagina is tot stand gekomen met behulp van AI. Hoewel we streven naar correcte en actuele informatie, kunnen er onjuistheden voorkomen.