Lenze 00470841 EVS9330-ES – 9300 Servo Inverter Drive 45 kW
Het item werd toegevoegd aan uw offerteaanvraag
Productinformatie
De Lenze EVS9330-ES met onderdeelnummer 00470841 is een hoogwaardige servo inverter drive uit de 9300 Servo-serie, ontworpen voor nauwkeurige snelheids-, koppel- en positieregeling in veeleisende industriële toepassingen. De servoregelaar levert een nominaal vermogen van 45 kW bij een continue uitgangsstroom van 89 A en kan een piekoverbelasting van 150% (133,5 A) verwerken gedurende dynamische versnellingen. De unit werkt op een driefasige voedingsspanning van 320 V AC tot 528 V AC en heeft een maximale uitgangsfrequentie van 480 Hz bij een schakelfrequentie van 8 kHz. Het apparaat is opgebouwd met 4 digitale ingangen, 2 digitale uitgangen, 2 analoge ingangen en 2 analoge uitgangen voor veelzijdige aansluitmogelijkheden.
Voor de terugkoppeling beschikt de EVS9330-ES over een dedicated 9-polige D-sub resolveringang (X7) en flexibele encoderin- en uitgangen (X8/X9) die frequenties tot 500 kHz ondersteunen. Communicatie tussen meerdere assen verloopt via de geïntegreerde CAN-systeembus (X4-interface tot 500 kbit/s), terwijl optieslot A uitbreiding mogelijk maakt met veldbusmodules zoals de EMF2131IB of 2133IB PROFIBUS-DP en EMF2172IB CANopen. Bij het inbedrijfstellen van een vervangende unit moeten de configuratieparameters worden overgezet naar de interne EEPROM, die ruimte biedt aan maximaal vier onafhankelijke parameterdiagrammen. Deze overdracht kan worden uitgevoerd met de Lenze Global Drive Control (GDC) software, Easy Starter of het opsteekbare EMZ9371BC bedieningspaneel. Indien de oorspronkelijke parameterdata niet meer direct uitleesbaar zijn, kan ABC Industrial Parts ondersteunen bij het uitlezen en overzetten van parameters uit de donor- of defecte module.
Diagnose op de EVS9330-ES wordt ondersteund door twee LED-indicatoren aan de voorzijde: een groene LED die een actieve vrijgave of regelinhibitie (CINH) aangeeft, en een rode LED die waarschuwingen en actieve TRIP-storingen signaleert. Gedetailleerde foutanalyse is mogelijk via het storingsgeheugen (C0168), waarin de laatste 8 foutmeldingen worden opgeslagen en uitgelezen kunnen worden via de GDC-software of het EMZ9371BC keypad. Veelvoorkomende storingen omvatten overstroom (OC1), aardfout (OC2), overspanning op de tussenkring (OU) of netspanningswegval (LU), alsmede feedbackstoringen bij de resolver (P12) of encoder (P13). Hardwarestoringen zoals een EER-checksumfout in het EEPROM-geheugen of een interne H05-hardwarefout vereisen een herstart of herinitialisatie. Bij aanhoudende interne fouten op de stuur- of vermogenskaart is reparatie of een getest ruiltoestel via ABC Industrial Parts de snelste manier om stilstand van de installatie te beperken.
Technische specificaties
| Nominaal uitgangsvermogen | 45 kW |
| Voedingsspanningsbereik | 320 - 528 V AC |
| Nominale continue stroom | 89 A |
| Piek uitgangsstroom | 133,5 A |
| Schakelfrequentie | 8 kHz |
| Maximale uitgangsfrequentie | 480 Hz |
| Digitale ingangen | 4 |
| Digitale uitgangen | 2 |
| Analoge ingangen | 2 |
| Analoge uitgangen | 2 |
Programmering en configuratie
De Lenze EVS9330-ES servomotorregelaar maakt gebruik van het Lenze Global Drive Control (GDC) softwarepakket of Easy Starter voor het parametriseren, configureren en testen van de aandrijving. Het apparaat beschikt over een geïntegreerd niet-vluchtig EEPROM-geheugen waarin maximaal vier volledige, van elkaar onafhankelijke parametersets kunnen worden opgeslagen. Dit maakt het mogelijk om verschillende bedrijfsprofielen voor te bereiden of snel te wisselen tussen configuraties zonder externe pc.
Voor directe bediening op de machine kan het optionele EMZ9371BC keypad op de voorzijde van de regelaar worden geplaatst. Met dit bedieningspaneel kunnen parameters direct worden aangepast, actuele bedrijfswaarden worden afgelezen en volledige parametersets worden gekopieerd en overgedragen naar een vervangend apparaat. Bij een vervanging in het veld kan een reserve-eenheid hiermee snel van de juiste instellingen worden voorzien.
Communicatie en systeemintegratie
De EVS9330-ES is standaard uitgerust met de geïntegreerde Lenze System Bus op basis van CAN-technologie (X4-klemmenstrip). Met overdrachtssnelheden tot 500 kbit/s maakt deze systeembus een snelle gegevensuitwisseling en exacte synchronisatie tussen meerdere regelaars mogelijk zonder dat daar een overkoepelende bewegingscontroller voor nodig is.
Voor opname in een bovenliggend sturingsnetwerk beschikt de aandrijving over Option Slot A. In dit slot kunnen verschillende communicatiemodules worden geplaatst, waaronder de EMF2131IB of EMF2133IB PROFIBUS-DP modules en de EMF2172IB CANopen module. Daarnaast worden ook DeviceNet- en INTERBUS-interfacekaarten ondersteund voor een naadloze integratie in uiteenlopende industriële netwerkarchitecturen.
Diagnose en statusindicatie
De status van de servoregelaar is direct af te lezen via de twee tweekleurige LED's op het frontpaneel. De groene LED geeft de operationele status aan (continu aan bij vrijgave van de regelaar, knipperend bij actieve blokkering CINH). De rode LED geeft waarschuwingen en TRIP-storingen aan waarbij de vermogenstrap uitgeschakeld wordt.
Voor een diepgaandere diagnose houdt de regelaar een foutgeheugen bij onder code C0168, waarin de laatste 8 storingsgebeurtenissen chronologisch worden opgeslagen. Deze gegevens kunnen worden uitgelezen met de GDC-diagnosemonitor of via het EMZ9371BC keypad om de oorzaak van een onderbreking snel te achterhalen.
Status-LED-indicatoren
| LED | Kleur/status | Betekenis |
|---|---|---|
| Groene LED (Werking / Gereed) | Groen - Continu / Knipperend | Continu: Regelaar vrijgegeven, normale bedrijfstoestand. Knipperend: Regelaarblokkering actief (CINH). |
| Rode LED (TRIP / Storing) | Rood - Continu / Knipperend | Continu: Actieve storing (TRIP-toestand, vermogenstrap uitgeschakeld). Knipperend: Waarschuwing actief. |
Vervanging en reserveonderdelen
Bij het vervangen van een Lenze EVS9330-ES servomotorregelaar is het essentieel dat de parameters van de bestaande installatie exact worden overgezet naar de nieuwe unit. Omdat de regelaar tot vier parametersets in zijn interne EEPROM opslaat, moeten alle relevante parametersetnummers correct geparametreerd zijn voor een storingsvrije werking.
Controleer voorafgaand aan de installatie of de aanwezige optiemodule in Slot A (zoals een PROFIBUS-DP of CANopen kaart) overgezet moet worden naar de reserve-unit. Verifieer tevens de fysieke kabelaansluitingen op de klemmenstroken, het type aangesloten feedbackapparaat op X7 (resolver) of X8/X9 (encoder), en de instelling van eventuele afsluitweerstanden op de CAN-systeembus.
Aangezien instellingen voor versnellingsrampen, motorstroomgrenzen en veldbus-adressering specifiek zijn voor de toepassing, is een 1-op-1 uitwisseling zonder configuratie-overdracht zelden direct mogelijk. Zorgvuldige borging van de parameterfile via het EMZ9371BC keypad of de GDC-software voorkomt onnodige stilstandtijd tijdens vervanging.
Foutcodes en storingscodes
De volgende foutcodes kunnen tijdens bedrijf of diagnose worden weergegeven:
| Code | Naam | Beschrijving | Mogelijke oorzaak | Aanbevolen actie |
|---|---|---|---|---|
| OC1 | Kortsluiting / Overstroom | Momentane hardwarematige overstroomgrens overschreden. | Kortsluiting in motorkabel, aardfout in de wikkeling of onjuiste motorparameters. | Controleer de motorbedrading en isolatie, inspecteer de motorwikkelingen en controleer de versnellingsrampen. |
| OC2 | Aardfout | Aardfoutstroom gedetecteerd op de uitgangsklemmen. | Aardverbinding in motorkabel, isolatiefout van de statorwikkeling naar aarde. | Controleer de isolatieweerstand van de motor en kabel met een megohmmeter. |
| OC5 | Ixt-overbelasting | Berekende thermische overbelasting van de uitgangstrap. | Aanhoudende stroomvraag boven de nominale waarde, mechanische overbelasting of vastgelopen rotor. | Controleer de mechanische belasting, verleng de ramptijd en controleer of de motorgrootte juist is afgestemd. |
| OU | Overspanning tussenkring | Tussenkringspanning heeft de drempelwaarde overschreden (> 770 V DC). | Te hoge regeneratieve energie van de motor tijdens afremmen, ontbrekende of te kleine remweerstand. | Verleng de vertragingstijd, controleer of installeer een externe remweerstand en remshopper. |
| LU | Onderspanning tussenkring | Tussenkringspanning is onder de minimumdrempel geschakeld (< 420 V DC). | Netspanningsval, fasemissing of doorgebrande netzekering. | Controleer de netspanning, ingangszekeringen en de hoofdmagneetschakelaar. |
| OH | Overtemperatuur koellichaam | Temperatuur van het koellichaam heeft de bovengrens overschreden. | Onvoldoende koelluchtstroom, defecte interne ventilator of vervuilde koelribben. | Reinig het koellichaam, controleer de kastventilatie en de werking van de interne ventilator. |
| OH3 | Motortemperatuursensor | Motoras-thermistor / PTC / Klixon-schakelaar aangesproken. | Thermische overbelasting van de motor, defecte motorkoelventilator of draadbreuk in de temperatuursensor. | Laat de motor afkoelen, controleer de motorventilator en inspecteer de sensoraansluiting op klemmen T1/T2. |
| OH4 | Interne apparaattemperatuur | Luchttemperatuur in de behuizing van de regelaar heeft de drempelwaarde overschreden. | Omgevingstemperatuur in de schakelkast is te hoog, storing in de kastventilator. | Controleer de klimaatregeling en ventilatorfilters van de schakelkast. |
| NMAX | Snelheidsdrempel overschreden | Daadwerkelijke motorsnelheid is hoger dan de ingestelde maximumwaarde. | Instabiliteit in de snelheidsregelkring, externe aandrijvende belasting of onjuiste encoderresolutie-instelling. | Controleer de afstelling van de snelheidsregelaar, inspecteer de belasting en controleer de encoderinstellingen. |
| P12 | Resolverstoring | Signaalverlies of verstoring van de resolver-terugkoppeling. | Resolverkabel losgekoppeld, aderbreuk of beschadigde resolver op de motor. | Controleer de afscherming van de resolverkabel en de pinnen in connector X7. |
| P13 | Encoderstoring | Storing gedetecteerd in het incrementele of absolute encodersignaal. | Defecte encoderkabel, ontbrekende voedingsspanning voor de encoder of signaalonderbreking. | Controleer de encoderverbinding bij connector X8/X9 en de integriteit van de kabel. |
| CE0 | Communicatiefout Slot A | Verlies van veldbuscommunicatie via de module in Option Slot A. | Busverbinding onderbroken, master verzendt geen telegrammen meer of module zit los. | Controleer de veldbusbedrading, controleer de status van de PLC-master en herplaats de optiemodule. |
| CE1 | Systeembus CAN-storing | CAN-foutstatus passive of bus-off op System Bus X4. | Kortsluiting of onderbreking in busleiding, ontbrekende busafsluitweerstanden (120 Ohm) of verkeerde baudrate. | Controleer de CAN-busbedrading, afsluitweerstanden aan beide uiteinden en de baudrate-instelling. |
| EER | EEPROM-geheugenfout | EEPROM-checksumfout tijdens opstarten of uitlezen van parameters. | Spanningsuitval tijdens opslaan van gegevens, interne geheugendegradatie. | Laad de fabrieksinstellingen (C0002=1) en laad het parameterbestand opnieuw. Stuur de unit bij aanhoudende fouten ter reparatie. |
| H05 | Interne hardwarefout | Hardwarefout in het vermogensdeel of de stuurkaart gedetecteerd tijdens zelftest. | Interne printplaatstoring of beschadigde stuurhardware. | Schakel de voeding uit en aan. Vervang of herstel het apparaat als de storing blijft bestaan. |
Veelgestelde vragen
Hoe stel ik de parameters in op een nieuwe Lenze EVS9330-ES regelaar?
U kunt de parameters instellen met behulp van de Lenze Global Drive Control (GDC) software, Easy Starter of via het optionele opsteekbare EMZ9371BC keypad. Parametersets kunnen in de interne EEPROM worden opgeslagen en overgebracht van een bestaande unit.
Welke veldbusinterfaces ondersteunt de EVS9330-ES?
De regelaar heeft standaard een geïntegreerde CAN-systeembus (X4). Daarnaast kunnen via Option Slot A veldbusmodules worden toegevoegd, waaronder PROFIBUS-DP (EMF2131IB / 2133IB), CANopen (EMF2172IB), DeviceNet en INTERBUS.
Wat betekent storingscode OC1 op het display?
Code OC1 duidt op een kortsluiting of overstroom in de vermogenstrap. Controleer de motorkabels op kortsluiting en aardfouten, controleer de motorwikkelingen en verifieer de ingestelde versnellingsrampen.
Welke motorterugkoppelsystemen kunnen worden aangesloten op de EVS9330-ES?
De EVS9330-ES ondersteunt resolverterugkoppeling via de 9-polige D-sub connector X7, evenals incrementele en absolute encoders via de klemmen/connectoren X8 en X9 voor signaalfrequenties tot 500 kHz.
Hoe kan ik foutmeldingen uit het geheugen van de regelaar uitlezen?
Foutmeldingen worden opgeslagen in de fout-historie onder parameter C0168 (tot 8 gebeurtenissen). U kunt deze uitlezen met de GDC-software via de diagnosemonitor of rechtstreeks via het EMZ9371BC keypad.
Haal voordeel uit onze omruilformule
Een defect product hoeft niet waardeloos te zijn. Bij ABC Industrial Parts kun je defecte producten inleveren en direct profiteren van een korting op je nieuwe aankoop. Dit vormt een slimme manier om te besparen en tegelijkertijd bij te dragen aan een circulaire economie.
Speel op zeker via onze garantievoorwaarden
Industriële installaties blijven bij voorkeur steevast draaien, no matter what. Daarom is het essentieel dat je kunt rekenen op producten van hoge kwaliteit en/of duurzame herstellingen. Met onze garantievoorwaarden kan je rekenen op zekerheid, of je nu kiest voor nieuwe, gebruikte of herstelde producten.
Back-up en herstel van gegevens
Heb je waardevolle parameters of data verloren door een defect, terwijl de fabrikant geen ondersteuning meer biedt? Bij ABC Industrial Parts helpen wij je om deze gegevens veilig te stellen, zowel bij veelvoorkomende als specifieke producten.
Specifieke firmware- en hardwareversies
Wanneer je werkt met specifieke hardware- of firmwareversies die niet langer beschikbaar zijn bij de fabrikant, is ABC Industrial Parts jouw partner. Geef bij je aanvraag duidelijk aan welke versies je nodig hebt, wij bekijken vervolgens de mogelijkheden om die versies aan te leveren, zodat jouw installaties optimaal blijven functioneren.
Disclaimer:
Wij zijn geen geauthoriseerde distributeur van Lenze.
Productfoto's zijn louter ter illustratie en kunnen afwijken van het werkelijk geleverde product.
Een deel van de inhoud op deze pagina is tot stand gekomen met behulp van AI. Hoewel we streven naar correcte en actuele informatie, kunnen er onjuistheden voorkomen.