Lenze 00484905 EVS9321-ETV911 – 9300 Servo Inverter 0,75 kW
Het item werd toegevoegd aan uw offerteaanvraag
Productinformatie
De Lenze 00484905 (type EVS9321-ETV911) is een compacte 0,75 kW servo-omvormer uit de Lenze 9300 Servo Inverters-reeks, ontworpen voor nauwkeurige bewegingsbesturing van zowel synchrone als asynchrone servomotoren. Deze paneelgemonteerde regelaar werkt op een driefasige netspanning van 320 V AC tot 528 V AC met een nominale ingangsstroom van 2,2 A. Bij een schakelfrequentie van 8 kHz levert de omvormer een continue uitgangsstroom van 2,5 A, met een piekoverbelastbaarheid tot 3,75 A gedurende maximaal 60 seconden. Met een maximale uitgangsfrequentie van 480 Hz is de eenheid geschikt voor veeleisende toepassingen in de verpakkingsindustrie, materiaalbehandeling en geautomatiseerde positioneerassen.
Voor de integratie in de machine beschikt de EVS9321-ETV911 over een geïntegreerde CAN-systeembus (CANopen tot 500 kbit/s) en 15-polige Sub-D-aansluitingen voor resolver- en incrementele encoder-terugkoppeling. Via het modulaire Automation Interface (AIF)-slot kunnen optionele veldbusmodules zoals PROFIBUS-DP (EMF2133IB), INTERBUS (EMF2111IB) of RS-485 LECOM-B (EMF2102IB) alsmede het 9371BB-bedieningspaneel worden ingestoken. Bij het inbedrijfstellen van een vervangend exemplaar is een directe uitwisseling zelden een kwestie van plug-and-play; de interne EEPROM slaat tot vier parametersets op die correct moeten worden overgezet met de Lenze Global Drive Control (GDC)-software of het 9371BB-keypad. ABC Industrial Parts kan ondersteunen bij het uitlezen van parameterbestanden of het voorbereiden van reserve-eenheden om de stilstandtijd tot een minimum te beperken.
De status en eventuele storingen van de omvormer worden aangeduid via tweekleurige LED-indicatoren en uitgebreide diagnosefuncties. Een knipperende rode LED geeft een actieve TRIP-fout aan, terwijl een groene LED continu brandt bij een ingeschakelde vermogenseindtrap en knippert wanneer de regelvrijgave is geblokkeerd. Daarnaast slaat een intern foutengeheugen de meest recente TRIP-storingen op, welke kunnen worden uitgelezen via het GDC-diagnose-oscilloscoopvenster of het 9371BB-keypad. Eerste controlestappen bij storingen omvatten de netspanning, de bekabeling van de remweerstand en de afscherming van de resolverkabel. Bij interne hardwarefouten, zoals foutcode H05 of een doorgeslagen vermogenseindtrap (OC1 bij ontkoppelde motor), is herstelling op de werkvloer niet mogelijk; in zulke gevallen biedt ABC Industrial Parts met geteste ruileenheden of professionele reparatie een snelle hervatting van het productieproces.
Technische specificaties
| Fabrikant | Lenze |
| Onderdeelnummer | 00484905 |
| Model / Type | EVS9321-ETV911 |
| Componenttype | Servo Drive |
| Productfamilie | 9300 Servo Inverters |
| Nominaal vermogen | 0,75 kW |
| Voedingsspanning | 320 – 528 V AC |
| Nominale ingangsstroom | 2,2 A |
| Continue uitgangsstroom | 2,5 A |
| Piekuitgangsstroom | 3,75 A |
| Maximale uitgangsfrequentie | 480 Hz |
| Schakelfrequentie | 8 kHz |
| Geïntegreerde systeembus | CAN / CANopen (500 kbit/s) |
Programmering en configuratie
De configuratie en parametrering van de Lenze EVS9321-ETV911 verlopen via de Lenze Global Drive Control (GDC)-software of het optionele bedieningspaneel Keypad 9371BB (EMF2171IB). Het interne niet-vluchtige EEPROM-geheugen biedt plaats aan vier onafhankelijke parametersets. Hierdoor kunnen machines eenvoudig opnieuw worden geconfigureerd voor verschillende productiemodi of kan een vervangende drive snel van de juiste parameterinstellingen worden voorzien.
Bij het vervangen van een defecte servoregelaar moeten alle stroom- en motorparameters, inclusief de I2t-parameters C0075 en C0076, en de veldbusinstellingen nauwkeurig worden gekopieerd naar de nieuwe eenheid. Met behulp van de GDC-software kunnen volledige parameterbestanden via de CAN-bus of een LECOM-interface worden geüpload en opgeslagen op een pc, waarna ze direct in het reserve-onderdeel geladen worden.
Communicatie en systeemintegratie
De EVS9321-ETV911 beschikt over een geïntegreerde CAN-systeembus die werkt volgens het CANopen-protocol met overdrachtssnelheden tot 500 kbit/s. Deze systeembus maakt een snelle en gesynchroniseerde communicatie tussen meerdere assen mogelijk zonder dat aanvullende gateway-hardware vereist is. De busverbinding vereist een correcte afscherming en 120 ohm afsluitweerstanden aan beide uiteinden van de netwerklijn.
Voor de integratie in bovenliggende besturingsnetwerken beschikt de drive over een modulair Automation Interface (AIF)-slot. In dit slot kunnen optionele communicatiemodules worden geplaatst, zoals de PROFIBUS-DP-module EMF2133IB, de INTERBUS-module EMF2111IB of de RS-485 LECOM-B-module EMF2102IB. Hierdoor kan de omvormer communiceren met diverse PLC- en procesbesturingssystemen.
Diagnose en statusindicatie
De diagnostische status van de Lenze 00484905 wordt direct weergegeven via LED-indicatoren op de voorzijde en via uitgebreide statusmenu's in het 9371BB-keypad of de GDC-software. Een intern foutenbuffer registreert de laatst opgetreden TRIP-storingen met bijbehorende foutcodes, wat een snelle oorzakenanalyse bij uitval mogelijk maakt. Via de CAN-systeembus zijn daarnaast diagnostische registers beschikbaar voor bewaking op afstand.
Status-LED-indicatoren
| LED | Kleur/status | Betekenis |
|---|---|---|
| Red LED | Rood - Knipperend | TRIP-fout actief. De knippersequentie geeft de actieve TRIP-foutcategorie of storingsmodus aan. |
| Green LED | Groen - Continu / Knipperend | Brandt continu wanneer de vermogenseindtrap is ingeschakeld en werkt; knipperend wanneer de regelvrijgave (controller inhibitor) actief is. |
Vervanging en reserveonderdelen
Bij het vervangen van een Lenze EVS9321-ETV911 servoregelaar is het essentieel dat het typenummer en het onderdeelnummer 00484905 exact overeenkomen. Controleer eveneens welke optionele AIF-communicatiemodule op het defecte apparaat is gemonteerd, zoals een PROFIBUS- of INTERBUS-kaart, en zet deze over naar het vervangende onderdeel of zorg voor een identiek uitgerust exemplaar.
Een vervangende drive bevat standaard fabrieksparameters en zal niet direct correct functioneren in een bestaande machine. Vóór demontage dient de parameterset uit het oude apparaat te worden geüpload met de Lenze GDC-software of te worden gekopieerd via het 9371BB-keypad. Indien de oude printplaat zwaar beschadigd is maar het EEPROM-geheugen intact is gebleven, kan een gespecialiseerde parameter-extractie noodzakelijk zijn om de machinedata veilig te stellen.
Foutcodes en storingscodes
De volgende foutcodes kunnen tijdens bedrijf of diagnose worden weergegeven:
| Code | Naam | Beschrijving | Mogelijke oorzaak | Aanbevolen actie |
|---|---|---|---|---|
| OC1 | Kortsluiting / Aardfout | Kortsluiting of aardfout op motoruitgangsklemmen, overstroom in vermogenseindtrap | Kortsluiting in motorkabel, wikkelingsfout in motor, aardlek op motorkabel | Controleer motorbekabeling en isolatie, controleer motorwikkelingen. Indien de fout blijft bestaan bij een ontkoppelde motor, is de interne omvormereindtrap defect. |
| OC2 | Overstroom tijdens versnelling | Uitgangsstroom overschrijdt drempelwaarde tijdens de versnellingsrampapt | Versnellingstijd te kort ingesteld, mechanische overbelasting of blokkering van de motor, onjuiste motorbesturingsparameters | Verhoog de versnellingstijd, controleer mechanische belasting en motordimensionering, herverifieer motorparameterinstellingen. |
| OC3 | Overstroom tijdens vertraging | Uitgangsstroom overschrijdt piekdrempel tijdens de vertragingsfase | Vertragingstijd te kort ingesteld zonder remweerstand, hoge mechanische traagheid | Verleng de vertragingstijd, monteer of controleer externe remchopper/remweerstand. |
| OC5 | I x t motoroverbelasting | Berekende thermische belasting van de motor heeft toelaatbare limiet overschreden | Continu motorbedrijf boven nominaal koppel, onvoldoende koeling van de motor | Verminder motorbelasting, verbeter motorventilatie, verifieer I2t-parameters in C0075/C0076. |
| OC6 | I x t apparaat-overbelasting | Berekende thermische belasting van het vermogensdeel van de omvormer heeft toelaatbare limiet overschreden | Omvormer continu bediend boven nominale continustroomlimiet | Verlaag versnellingssnelheid of cyclusbelasting, controleer continudimensionering van de drive. |
| OU | Overspanning op DC-bus | Tussenkringspanning op DC-bus heeft bovengrens overschreden (ca. 770 V DC) | Overmatige regeneratieve energie teruggevoerd tijdens remmen zonder werkende remchopper/remweerstand, netspanning te hoog | Controleer aansluiting en waarde van de remweerstand, verleng vertragingstijd, controleer netvoedingsspanning. |
| LU | Onderspanning op DC-bus | Tussenkringspanning op DC-bus is onder minimale werkingslimiet gezakt | Onderbreking van netvoedingsspanning, fase-uitval, netspanning te laag | Controleer voedingsleidingen, zekeringen en werking van de hoofdmagneetschakelaar. |
| OH | Koellichaam overtemperatuur | Temperatuur van het koellichaam overschrijdt maximale drempelwaarde (>85°C) | Onvoldoende koeling van de schakelkast, ventilatorstoring, omgevingstemperatuur te hoog, vervuilde koelribben | Reinog het koellichaam, verifieer schakelkastventilatie en ventilatorwerking, verlaag omgevingstemperatuur. |
| OH3 | Motor thermische sensor trip | Op klem X6 aangesloten motortemperatuursensor meldt overschrijding van temperatuur | Thermische overbelasting van de motor, PTC-sensor aangesproken, KTY-sensorwaarde buiten limiet | Laat de motor afkoelen, controleer motorkoeling en bedrijfscyclus, inspecteer sensorbekabeling. |
| OH8 | Motorsensor draadbreuk | Open circuit gedetecteerd in het thermische bewakingscircuit van de motor (PTC / KTY-lijn) | Losgekoppelde thermische motordraad of beschadigde kabel | Controleer bekabeling tussen thermisch motorcontact en driveklemmen X6/T1 en X6/T2. |
| CE0 | CAN Systeembus storing | Communicatiestoring op geïntegreerde CAN-systeembusinterface | Onderbreking in CAN-buslijn, ontbrekende busafsluitweerstanden, onjuiste baudrate-instelling, knooppuntadres-conflict | Controleer CAN-bekabeling, afscherming, 120 ohm afsluitweerstanden aan beide busuiteinden, verifieer node ID's en baudrates. |
| CE1 | AIF communicatiefout | Communicatiefout tussen stuurkaart van omvormer en ingestoken AIF-module | Loszittende communicatiemodule, veldbusnetwerkfout, defecte module | Controleer mechanische bevestiging van AIF-optiekaart, inspecteer veldbusverbindingen. |
| EER | EEPROM geheugenfout | Interne EEPROM checksumfout bij het lezen van het niet-vluchtige parametergeheugen | Gecorrumpeerde parametergegevens, EMC-interferentie tijdens opslaan van parameters, hardwarefout | Laad fabrieksinstellingen (C0002) opnieuw en download de parameterset opnieuw. Blijft de fout bestaan, dan is er sprake van een interne hardwarefout. |
| H05 | Interne hardwarefout | Hardware-zelftest mislukt op de besturingskaart van de drive | Intern componentdefect, defecte stuurkaart | Interne hardwarefout — schakel de spanning van de drive uit en weer in. Blijft de fout bestaan, herstel het onderdeel of vervang de eenheid. |
| rtr | Resolver storing | Fout bij resolver-signaalevaluatie of verlies van terugkoppelingssignaal op interface X7 | Resolverkabel losgekoppeld of beschadigd, afschermingsprobleem, defecte resolver-motorwikkeling | Inspecteer resolverkabel, connector X7 en kabelafscherming, meet de faseweerstand van de resolver. |
| Sd7 | Resolver / encoder voeding onderbroken | Open circuit in voedingslijn van sensor of encoder-draadbreuk op interface X8 | Sensorkabel losgekoppeld of kortgesloten voedingsspanningslijn | Controleer feedbacksensorkabel en voedingsbekabeling naar de encoder. |
| LP1 | Netfase-uitval | Faseverlies gedetecteerd op AC-netvoedingsleidingen | Ontbrekende fase op L1, L2 of L3, doorgeslagen netzekering | Controleer 3-fasen wisselspanning en voedingszekeringen. |
| NMAX | Maximale snelheid overschreden | Werkelijke motorsnelheid overschrijdt ingestelde maximale snelheidslimiet met meer dan 10% | Onjuiste parametrisering van motorterugkoppeling, onstabiele snelheidsregelaar-tuning, externe belasting drijft motor op | Controleer parameterinstellingen van de snelheidsregelaar (versterking/integratietijd), verifieer pulsenconfiguratie van encoder/resolver. |
Veelgestelde vragen
Welke software is nodig om de Lenze 00484905 EVS9321-ETV911 te configureren?
De drive wordt geconfigureerd met de Lenze Global Drive Control (GDC)-software. U kunt de parameters ook direct op het apparaat instellen met het optionele 9371BB-keypad (EMF2171IB).
Is de Lenze EVS9321-ETV911 direct uitwisselbaar als plug-and-play reserveonderdeel?
Nee, een vervangende servoregelaar moet vóór ingebruikname worden voorzien van de specifieke machineparameters. Deze kunnen worden gedownload via GDC-software of gekopieerd vanaf een 9371BB-keypad.
Welke veldbusinterfaces worden ondersteund door de EVS9321-ETV911?
De eenheit heeft standaard een geïntegreerde CAN-systeembus (CANopen). Via het AIF-slot kunnen optionele modules worden toegevoegd voor PROFIBUS-DP (EMF2133IB), INTERBUS (EMF2111IB) en RS-485 LECOM-B (EMF2102IB).
Wat betekent storingscode OC1 op het apparaat?
OC1 duidt op een kortsluiting of aardfout op de motoruitgangsklemmen of een overstroom in de vermogenseindtrap. Controleer de motorbekabeling en wikkelingsisolatie. Blijft de fout bestaan bij een ontkoppelde motor, dan is de interne eindtrap defect.
Wat moet ik doen bij storingscode CE0?
CE0 geeft een communicatiefout aan op de CAN-systeembus. Controleer de CAN-bekabeling, de afscherming, de 120 ohm afsluitweerstanden aan de uiteinden van de bus, evenals de ingestelde baudrate en knooppunt-ID's.
Gerelateerde producten
Haal voordeel uit onze omruilformule
Een defect product hoeft niet waardeloos te zijn. Bij ABC Industrial Parts kun je defecte producten inleveren en direct profiteren van een korting op je nieuwe aankoop. Dit vormt een slimme manier om te besparen en tegelijkertijd bij te dragen aan een circulaire economie.
Speel op zeker via onze garantievoorwaarden
Industriële installaties blijven bij voorkeur steevast draaien, no matter what. Daarom is het essentieel dat je kunt rekenen op producten van hoge kwaliteit en/of duurzame herstellingen. Met onze garantievoorwaarden kan je rekenen op zekerheid, of je nu kiest voor nieuwe, gebruikte of herstelde producten.
Back-up en herstel van gegevens
Heb je waardevolle parameters of data verloren door een defect, terwijl de fabrikant geen ondersteuning meer biedt? Bij ABC Industrial Parts helpen wij je om deze gegevens veilig te stellen, zowel bij veelvoorkomende als specifieke producten.
Specifieke firmware- en hardwareversies
Wanneer je werkt met specifieke hardware- of firmwareversies die niet langer beschikbaar zijn bij de fabrikant, is ABC Industrial Parts jouw partner. Geef bij je aanvraag duidelijk aan welke versies je nodig hebt, wij bekijken vervolgens de mogelijkheden om die versies aan te leveren, zodat jouw installaties optimaal blijven functioneren.
Disclaimer:
Wij zijn geen geauthoriseerde distributeur van Lenze.
Productfoto's zijn louter ter illustratie en kunnen afwijken van het werkelijk geleverde product.
Een deel van de inhoud op deze pagina is tot stand gekomen met behulp van AI. Hoewel we streven naar correcte en actuele informatie, kunnen er onjuistheden voorkomen.