Lenze EVS9325-EP 9300 Servo Position Controller 5.5 kW
Het item werd toegevoegd aan uw offerteaanvraag
Productinformatie
De Lenze EVS9325-EP uit de 9300 Servo-serie is een geïntegreerde servoregelaar met ingebouwde positioneerbesturing en profielgeneratie. Het apparaat combineert een vermogenssectie van 5,5 kW met intelligente asbesturing voor dynamische bewegingstaken in geautomatiseerde toepassingen zoals verpakkingsmachines, voorraadbeheer en transfersystemen. De regelaar werkt op een driefasige netspanning van 320 V AC tot 528 V AC of een gelijkspanningstussenkring van 460 V DC tot 740 V DC. Bij een schakelfrequentie van 8 kHz levert de eenheid een nominale uitgangsstroom van 13 A, met een piekoverbelastbaarheid tot 19,5 A gedurende maximaal 60 seconden ter ondersteuning van zware acceleraties.
Voor de opbouw van een werkend systeem beschikt de regelaar over een geïntegreerde CAN/CANopen-systeembus en een AIF-uitbreidingssleuf (Automation Interface) die optionele communicatiemodules voor PROFIBUS-DP (zoals de EMF2133IB of EMF2131IB), INTERBUS of LECOM accepteert. De terugkoppeling vindt plaats via een dedicated Sub-D resolveraansluiting (X7) of via de incidentele encoder- en SinCos-interfaces op X8 en X9. Bij het inbedrijfstellen van een vervangend exemplaar is een directe uitwisseling zelden plug-and-play; de toepassingsparameters, positioneertabellen en netwerkinstellingen moeten vanaf het originele apparaat overgezet worden. Dit kan eenvoudig worden uitgevoerd met behulp van de optionele Keypad XT-bedieningseenheid (EMF2101IB / 9371BB) of via de Lenze Global Drive Control (GDC) software op een pc, waarbij ABC Industrial Parts ondersteuning biedt bij het veiligstellen en overdragen van deze configuratiedata.
Diagnose op de regelaar vindt plaats via drie status-LED's aan de voorzijde, het display van de Keypad XT, de GDC-software en een digitaal TRIP-alarmcontact. Eerste controlestappen bij storingen omvatten het meten van de netspanning op klemmen L1, L2 en L3, het controleren van de tussenkringspanning en het inspecteren van de afgeschermde resolver- en encoderkabels. Foutcodes zoals SD2 (resolverfout) of SD3 (encodersignaalfout) wijzen vaak op kabelbreuken of losse afschermingen. Wanneer de regelaar echter foutcodes zoals H05 (interne hardwarefout) of aanhoudende EER- en OC1-meldingen geeft zonder aangesloten motor, ligt de oorzaak in de interne stuur- of vermogenselektronica. Omdat interne hardwarefouten niet in het veld hersteld kunnen worden, biedt het vervangen door een getest ruiltoestel of een professionele reparatie via ABC Industrial Parts de snelste weg naar productiehervatting.
Technische specificaties
| Fabrikant | Lenze |
| Onderdeelnummer | EVS9325-EP |
| Model / Type | 9300 Servo Position Controller |
| Type component | Servo Controller |
| Productfamilie | 9300 Servo |
| Nominaal vermogen | 5.5 kW |
| Voedingsspanning (AC) | 320 – 528 V AC |
| DC-tussenkringspanning | 460 – 740 V DC |
| Nominale uitgangsstroom | 13 A |
| Maximale uitgangsstroom | 19.5 A |
| Schakelfrequentie | 8 kHz |
| Vermogensdissipatie | 220 W |
Programmering en configuratie
Parametrisering en programmering van de Lenze EVS9325-EP servoregelaar verlopen via de Lenze Global Drive Control (GDC) software of lokaal via de Keypad XT-bedieningseenheid. Met de GDC-software kunnen positioneertabellen, doeladressen, profielparameters en snelheidsregelaarinstellingen overzichtelijk worden ingesteld en uitgelezen.
De Keypad XT (modellen EMF2101IB en 9371BB) maakt het mogelijk om complete parametersets direct op te slaan in het interne geheugen van de bedieningseenheid. Dit maakt het snel kopiëren van instellingen naar een vervangende servoregelaar mogelijk zonder dat een pc op de locatie aanwezig hoeft te zijn.
Communicatie en systeemintegratie
De servoregelaar is standaard uitgerust met een CAN/CANopen-systeembusinterface voor netwerkintegratie en snelle communicatie tussen meerdere drives of een bovenliggende besturing. De interfaceregisters ondersteunen directe status- en besturingsoverdracht via de CAN-bus.
Aanvullende netwerkprotocollen worden ondersteund via de geïntegreerde AIF-sleuf (Automation Interface). Door het plaatsen van een communicatiemodule zoals de EMF2133IB of EMF2131IB voor PROFIBUS-DP, of specifieke modules voor INTERBUS en LECOM, past de EVS9325-EP naadloos in uiteenlopende industriële veldbusarchitecturen.
Diagnose en statusindicatie
Visualisatie van de bedrijfstoestand gebeurt via drie LED-indicatoren op het frontpaneel, die direct inzicht geven in de status van de regelaar, pulsvrijgave en actieve TRIP-condities. Daarnaast slaat de regelaar recente foutmeldingen op in een interne foutenbuffer die via de Keypad XT of GDC-software kan worden geraadpleegd.
Voor externe signalering is een digitaal TRIP-alarmcontact aanwezig. Dit contact opent bij een actieve storing om de bovenliggende besturing of veiligheidscircuits direct te informeren.
Status-LED-indicatoren
| LED | Kleur/status | Betekenis |
|---|---|---|
| Ready | Groen - Continu brandend / Knipperend | Continu groen geeft aan dat de regelaar bedrijfsklaar is; knipperend groen geeft aan dat de pulsblokkering actief is. |
| IMP / Pulse Inhibit | Geel - Continu brandend | Pulsen van de vermogenseindtrap zijn geblokkeerd (regelaar uitgeschakeld of snelle stop actief). |
| Trip / Fault | Rood - Continu brandend / Snel knipperend | Continu rood geeft een actieve storing (TRIP-conditie) aan; snel knipperend rood duidt op een waarschuwing of vergrendeling. |
Vervanging en reserveonderdelen
Bij het vervangen van een defecte Lenze EVS9325-EP is het van essentieel belang dat het typenummer en de vermogensklasse overeenkomen. Naast het fysieke uitwisselen moet de toepassingsspecifieke configuratie overgezet worden op de vervangende regelaar om correcte positionering en netwerkbeheer te garanderen.
De eenvoudigste manier om stilstand te beperken is het kopiëren van het parameterbestand via een Keypad XT-module of het uploaden en herladen van de parameters via Lenze Global Drive Control (GDC). Controleer na overdracht altijd de draairichting van de motor, de resolver nulpuntsinstelling en de communicatieparameters op de AIF-veldbusmodule.
Foutcodes en storingscodes
De volgende foutcodes kunnen tijdens bedrijf of diagnose worden weergegeven:
| Code | Naam | Beschrijving | Mogelijke oorzaak | Aanbevolen actie |
|---|---|---|---|---|
| OC1 | Kortsluiting | Kortsluiting op de motoruitgangsfasen of overschrijding van de piekstroom. | Kortsluiting in motorkabel, wikkelingsfout in motor, te korte versnellingstijd. | Controleer motorbedrading en isolatie, test motorwikkelingen, vergroot versnellingstijd. Indien aanhoudend met losgekoppelde motor, is de interne vermogenssectie defect. |
| OC2 | Aardfout | Aardfout detectie in motorfasen of motorkabel. | Aardfout in motorwikkeling of kabelafscherming/geleider maakt contact met aarde. | Controleer motorbedrading op aardfouten en test de isolatieweerstand van de motorwikkelingen. |
| OC5 | I x t overbelasting | Continu overbelasting boven nominale stroomdrempel. | Mechanische overbelasting, regelaar te klein gedimensioneerd, continue belasting boven nominale stroom. | Verminder mechanische belasting, controleer regelaardimensionering en controleer mechanica op klemmen. |
| OH | Koellichaam overtemperatuur | Temperatuur van het koellichaam heeft de maximale limiet (>85 °C) overschreden. | Onvoldoende schakelkastkoeling, vervuild koellichaam of defecte ventilator. | Reinig koellichaam, controleer schakelkastventilatie en omgevingstemperatuur, zorg voor voldoende vrije ruimte. |
| OH4 | Motor overtemperatuur (sensor) | Thermische motorsensor (PTC/KTY) heeft overtemperatuur gedetecteerd. | Continue motoroverbelasting, defecte koelventilator op motor, kabelbreuk in sensorleiding. | Laat motor afkoelen, controleer motorbelasting en ventilator, controleer sensorbedrading. |
| OH7 | Thermische motoroverbelasting (I2t) | Berekende thermische I2t-modelgrens bereikt. | Motor draait continu op laag toerental met hoog koppel, verkeerde motorgegevens geconfigureerd. | Controleer motorbelasting bij lage toerentallen en verifieer motorparameters in configuratie. |
| OU | Tussenkring overspanning | Tussenkringspanning heeft de maximale grens (~800 V DC) overschreden. | Hoge regeneratieve energie bij remmen, ontbrekende of defecte remweerstand, te korte vertragingstijd. | Vergroot de vertragingsramptijd, controleer de remchopper en externe remweerstand. |
| LU | Tussenkring onderspanning | Tussenkringspanning is onder de minimale bedrijfsgrens (~430 V DC) gezakt. | Netspanningsuitval, faseuitval, spanningsdip, doorgeslagen tussenkringzekering. | Controleer de netspanning op alle fasen, netzekeringen en inschakelmechanismen. |
| NMAX | Toerentalgrens overschreden | Motortoerental heeft de ingestelde maximale limiet overschreden. | Foutieve versterking van snelheidsregelaar, defecte terugkoppeling, op-hol-slaande motor. | Controleer parameters van snelheidsregelaar en verifieer encoder-/resolverbedrading. |
| SD2 | Resolverfout | Signaalverlies of spoorfout op resolverconnector X7. | Losse of beschadigde resolverkabel, defecte resolveringang. | Controleer aansluiting op X7 en afscherming, meet wikkelingsweerstand van de resolver. Interne hardwarefout vereist vervanging van de regelaar. |
| SD3 | Encodersignaalfout | Fout in encoderspoor of ontbrekende pulsen op X8/X9 interface. | Beschadigde encoderkabel, losse afscherming, defecte encoderspanning. | Controleer encoderkabel, connectoren en de 5V/15V voeding van de encoder. |
| LP1 | Netfase-uitval | Eén fase ontbreekt op de inkomende wisselspanningsvoeding. | Doorgeslagen hoofdzekering, onderbroken magneetschakelaar, sterke fase-asymmetrie. | Meet de lijnspanning tussen alle drie de fasen L1, L2 en L3. |
| EER | EEPROM-fout | Fout bij lezen/schrijven in intern EEPROM-geheugen of gecorrumpeerde parameterset. | Spanningsuitval tijdens opslaan van parameters, defecte EEPROM-chip. | Laad fabrieksinstellingen (C0002) en herlaad parameterset. Bij aanhoudende fout is het interne bord defect. |
| H05 | Interne hardwarefout | Interne microcontroller- of vermogensbordstoring gedetecteerd. | Defect intern component of voedingsbord. | Interne storing — niet in het veld te herstellen. Vervang de regelaar of stuur deze op voor reparatie. |
| PR0 | Programmafout | Uitvoeringsfout in positioneerbesturingsprogramma of ongeldige positioneertaak. | Beschadigde positioneertaaktabel, ongeldig doeladres of taakvolgorde. | Controleer positioneerparameters en programmablokken via GDC. |
| CE0 | AIF-communicatiefout | Communicatiestoring tussen stuurkaart en AIF-veldbusmodule. | Module zit los in de sleuf, veldbusonderbreking, defecte module. | Druk module goed aan in de sleuf, controleer veldbuskabel en afsluitweerstanden. |
Veelgestelde vragen
Hoe draag ik de instellingen over naar een vervangende Lenze EVS9325-EP?
Parameters kunnen worden overgezet met de optionele Keypad XT-bedieningseenheid door een back-up op te slaan en op de nieuwe regelaar te laden, of via een pc met Lenze Global Drive Control (GDC) software.
Wat betekent een rode Trip-LED op de servoregelaar?
Een continu brandende rode LED geeft een actieve TRIP-storing aan die het systeem heeft stilgelegd. De exacta foutcode kan worden uitgelezen via de Keypad XT of GDC-software om de oorzaak vast te stellen.
Kan de EVS9325-EP worden geïntegreerd in een PROFIBUS-netwerk?
Ja, de servoregelaar beschikt over een AIF-uitbreidingssleuf waarin een optionele PROFIBUS-DP module (zoals de EMF2133IB of EMF2131IB) geplaatst kan worden.
Wat moet ik doen bij storingscode H05 of persistent OC1?
Storing H05 en niet-wisbare OC1-fouten duiden op interne hardware- of vermogenscomponentdefecten. Deze fouten kunnen niet op locatie worden hersteld en vereisen vervanging of professionele reparatie van het toestel.
Welke terugkoppelingsapparaten ondersteunt de EVS9325-EP?
De regelaar ondersteunt standaard resolvers via connector X7, evenals incrementele encoders en SinCos-gevers via de X8- en X9-interfaces.
Haal voordeel uit onze omruilformule
Een defect product hoeft niet waardeloos te zijn. Bij ABC Industrial Parts kun je defecte producten inleveren en direct profiteren van een korting op je nieuwe aankoop. Dit vormt een slimme manier om te besparen en tegelijkertijd bij te dragen aan een circulaire economie.
Speel op zeker via onze garantievoorwaarden
Industriële installaties blijven bij voorkeur steevast draaien, no matter what. Daarom is het essentieel dat je kunt rekenen op producten van hoge kwaliteit en/of duurzame herstellingen. Met onze garantievoorwaarden kan je rekenen op zekerheid, of je nu kiest voor nieuwe, gebruikte of herstelde producten.
Back-up en herstel van gegevens
Heb je waardevolle parameters of data verloren door een defect, terwijl de fabrikant geen ondersteuning meer biedt? Bij ABC Industrial Parts helpen wij je om deze gegevens veilig te stellen, zowel bij veelvoorkomende als specifieke producten.
Specifieke firmware- en hardwareversies
Wanneer je werkt met specifieke hardware- of firmwareversies die niet langer beschikbaar zijn bij de fabrikant, is ABC Industrial Parts jouw partner. Geef bij je aanvraag duidelijk aan welke versies je nodig hebt, wij bekijken vervolgens de mogelijkheden om die versies aan te leveren, zodat jouw installaties optimaal blijven functioneren.
Disclaimer:
Wij zijn geen geauthoriseerde distributeur van Lenze.
Productfoto's zijn louter ter illustratie en kunnen afwijken van het werkelijk geleverde product.
Een deel van de inhoud op deze pagina is tot stand gekomen met behulp van AI. Hoewel we streven naar correcte en actuele informatie, kunnen er onjuistheden voorkomen.