Lenze EVS9327-EK 9300 Servo Cam Servoregelaar 15 kW
Het item werd toegevoegd aan uw offerteaanvraag
Productinformatie
De Lenze EVS9327-EK is een hoogwaardige 15 kW servoregelaar uit de Lenze 9300 Servo-serie, specifiek ontworpen als Servo Cam Profiler voor complexe meerassige bewegingsbesturing en elektronische nokkensynchronisatie. Het apparaat zet elektrische energie van een driefasige netvoeding tussen 320 V AC en 528 V AC om in een nauwkeurig geregelde uitgangsstroom van nominaal 32 A bij een schakelfrequentie van 8 kHz, met een piekvermogen van 48 A gedurende dynamische acceleratiefasen tot 60 seconden. De servoregelaar is ondergebracht in een compacte IP20-behuizing en vervangt mechanische nokkenschijven door flexibele, programmeerbare elektronische nokkenprofielen. Dit type regelaar wordt toegepast in verpakkingsmachines, druk- en omzetinstallaties, materiaalbehandeling en geautomatiseerde snijtoepassingen zoals vliegende scharen en roterende messen.
Aansluiting en integratie in het stuur- en vermogenscircuit verlopen via diverse vaste en optionele interfaces. De EVS9327-EK is standaard uitgerust met een geïntegreerde CANbus System Bus-interface voor snelle communicatie tussen drives onderling tot 500 kbit/s, evenals Sub-D-connectoren voor de aansluiting van resolvers, incrementele encoders en meesterfrequentie-uitgangen. Daarnaast beschikt het apparaat over 4 digitale ingangen, 2 digitale uitgangen en 2 bipolaire analoge in- en uitgangen. Via de modulaire Automation Interface (AIF-sleuf) kunnen uitbreidingsmodules zoals de EMF2133IB PROFIBUS-DP-module, Interbus of LECOM RS232/RS485 worden geplaatst. Een vervangende eenheid is zelden direct plug-and-play; voor een correcte inbedrijfstelling moeten de applicatieparameters en elektronische nokkencurven worden overgebracht. De interne EEPROM kan tot vier complete parametersets opslaan, die overgedragen kunnen worden via de optionele EMZ9371BC Keypad XT-bedieningsmodule of met de Lenze Global Drive Control (GDC) software. ABC Industrial Parts kan ondersteunen bij het veilig uitlezen en overzetten van deze configuraties van een bestaande of defecte eenheid.
Voor directe statusdiagnose op de machine beschikt de servoregelaar over twee front-leds: een groene Ready/Operation-led die continu brandt wanneer de regelaar actief is en knippert bij een regelblokkering, en een rode Fault-led die continu brandt bij een TRIP-storing of knippert bij een actieve waarschuwing. Uitgebreide foutcodes en operationele gegevens kunnen worden uitgelezen via het display van de Keypad XT, de GDC-diagnosemonitor of via CANbus-registers. Eerste-lijns controle bij storingen omvat het controleren van de netspanning, de bekabeling van de resolver of encoder, en de thermische belasting van de koelplaat of motor. Intern elektronisch falen, zoals EEPROM-geheugenfouten of hardwarefouten op de stuurkaart, kan niet in het veld worden hersteld. In zulke situaties biedt een professionele reparatie of een getest ruiltoestel via ABC Industrial Parts de snelste oplossing om stilstand van de productielijn tot een minimum te beperken.
Technische specificaties
| Fabrikant | Lenze |
| Onderdeelnummer | EVS9327-EK |
| Model / Type | EVS9327-EK |
| Componenttype | Servoregelaar |
| Nominaal vermogen | 15 kW |
| Voedingsspanningsbereik | 320 - 528 V AC (3-fasig) |
| Nominale uitgangsstroom | 32 A |
| Piekuitgangsstroom | 48 A (150% gedurende 60 s) |
| Schakelfrequentie | 8 kHz |
| Beschermingsklasse | IP20 |
| Digitale ingangen | 4 |
| Digitale uitgangen | 2 |
| Analoge ingangen | 2 (bipolair) |
| Analoge uitgangen | 2 |
Programmering en configuratie
De configuratie en programmering van de Lenze EVS9327-EK vindt plaats met behulp van de Lenze Global Drive Control (GDC) engineeringsoftware of via de insteekbare EMZ9371BC Keypad XT-bedieningsmodule. Met GDC kunnen complexe elektronische nokkenprofielen, meester/slaaf-synchronisatieverhoudingen en motordynamiek grafisch worden ingesteld en gemonitord.
Het interne geheugen van de EVS9327-EK maakt gebruik van een niet-vluchtige EEPROM waarin tot vier afzonderlijke parametersets kunnen worden opgeslagen. Dit maakt het mogelijk om snel te schakelen tussen verschillende productierecepten of machineconfiguraties. Bij het vervangen van een defecte servoregelaar is het noodzakelijk dat de exacte parameterset van de oorspronkelijke drive naar het vervangende toestel wordt gekopieerd om een correcte synchronisatie en werking van de assen te garanderen.
Communicatie en systeemintegratie
Voor integratie in geautomatiseerde netwerken beschikt de EVS9327-EK over een geïntegreerde CANbus-interface die werkt op basis van het Lenze System Bus-protocol. Deze bus ondersteunt overdrachtssnelheden tot 500 kbit/s en maakt snelle, deterministische gegevensuitwisseling mogelijk tussen meerdere servoregelaars in meervoudige assystemen.
Naast de CANbus-interface biedt de AIF-sleuf (Automation Interface) flexibiliteit voor koppeling met overkoepelende PLC-systemen. Met behulp van optionele communicatiemodules, zoals de EMF2133IB voor PROFIBUS-DP, evenals Interbus of LECOM RS232/RS485, kan de regelaar naadloos worden geïntegreerd in bestaande veldbusnetwerken. Terugkoppeling van de motor vindt plaats via Sub-D-aansluitingen die geschikt zijn voor 2-polige en meerpolige resolvers, incrementele encoders en meesterfrequentiesimulatie.
Diagnose en statusindicatie
De Lenze EVS9327-EK servoregelaar biedt duidelijke visuele en digitale diagnostische hulpmiddelen om de bedrijfsstatus te bewaken en fouten snel te identificeren. Twee leds aan de voorzijde van de regelaar geven direct de operationele status weer. Aanvullende diagnostische informatie is toegankelijk via het verlichte display van de EMZ9371BC Keypad XT, de diagnostische monitor in de GDC-software of via de diagnostische registers op de CAN System Bus.
Status-LED-indicatoren
| LED | Kleur/status | Betekenis |
|---|---|---|
| Ready / Operation LED | Groen - Continu / Knipperend | Continu = Servoregelaar in bedrijf / vrijgegeven; Knipperend = Regelblokkering actief / bedrijfsklaar |
| Fault LED | Rood - Continu / Knipperend | Continu = TRIP-storing aanwezig; Knipperend = Waarschuwing / melding actief |
Vervanging en reserveonderdelen
Bij het vervangen van een Lenze EVS9327-EK servoregelaar moet nauwkeurig worden gecontroleerd of het vervangende onderdeel exact overeenkomt met de vermogensklasse (15 kW, 32 A nominale stroom) en de optiekaartbezetting in de AIF-sleuf. Omdat de 9300 Servo Cam-serie specifieke profiel- en nokkenfuncties uitvoert, is het overzetten van de juiste parameterset essentieel om schade aan de mechanische constructie van de machine te voorkomen.
Voordat de vervangende eenheid wordt ingeschakeld, moeten de parameters van het oude toestel – mits nog uitleesbaar – worden opgeslagen via de GDC-software of de Keypad XT-bedieningsmodule. Vervolgens kan deze configuratie naar de nieuwe regelaar worden geschreven. Daarnaast dienen eventuele communicatiemodules, zoals de EMF2133IB PROFIBUS-module, te worden overgezet en moet de correcte adressering en baudrate worden gecontroleerd.
Na fysieke montage en elektrische aansluiting dient een controle te worden uitgevoerd op de richting en signaalintegriteit van de resolver of encoder. Indien het oude toestel een interne hardwarefout vertoont (zoals code H05 of EER), kan de parameteroverdracht gecompliceerder zijn. In dergelijke gevallen biedt een grondig geteste en vooraf geconfigureerde ruileenheid de meest betrouwbare methode om een snelle en veilige herstart te garanderen.
Foutcodes en storingscodes
De volgende foutcodes kunnen tijdens bedrijf of diagnose worden weergegeven:
| Code | Naam | Beschrijving | Mogelijke oorzaak | Aanbevolen actie |
|---|---|---|---|---|
| OC1 | Overstroom versnelling | Uitgangsstroom overschreed overstroomlimiet tijdens dynamische motorversnelling. | Kortsluiting in motorkabel of wikkelingen, versnellingstijd te kort ingesteld, of aardfout. | Controleer motorbekabeling en isolatie, controleer versnellingsparameters, verifieer motorgrootte. |
| OC2 | Overstroom vertraging | Uitgangsstroom overschreed overstroomlimiet tijdens dynamische vertraging. | Vertragingstijd te kort ingesteld, kortsluiting in motorkabel, of motoroverbelasting. | Verleng vertragingstijd, controleer motor en bekabeling op isolatie- of fasesluiting. |
| OC5 | Overstroom constante snelheid | Uitgangsstroom overschreed overstroomlimiet tijdens constante snelheid. | Plotse belastingstoot, mechanische blokkering, of motorstoring. | Controleer mechanische aandrijflijn op klemmen of blokkades, inspecteer motor. |
| OU | DC-tussenkring overspanning | DC-tussenkringspanning overschreed maximale drempelwaarde (ca. 770-800 V DC). | Te veel regeneratieve remenergie zonder actieve remchopper/remweerstand, onderbreking in remweerstand. | Controleer aansluitingen van remweerstand, verleng vertragingstijd, verifieer werking van remchopper. |
| LU | DC-tussenkring onderspanning | DC-tussenkringspanning zakte onder de minimale drempelwaarde. | Netspanning te laag, spanningsval onder belasting, wegvallen van een netfase. | Controleer ingangsspanning, controleer netzekeringen en netmagnetschakelaars. |
| LP | Netfasefout | Verlies van een of meer fasen in de netvoeding. | Doorgeslagen netzekering, beschadigde voedingskabel, fase-onbalans. | Controleer ingangsspanningsleidingen, zekeringen en netdrossel/schakelaars. |
| OH | Oververhitting koelplaat | Temperatuur van de koelplaat overschreed de bovengrens. | Onvoldoende koelluchtstroom, vervuilde koelribben, ventilator defect of geblokkeerd, te hoge omgevingstemperatuur. | Reinig koelribben, controleer werking van interne ventilator, controleer omgevingstemperatuur. |
| OH4 | Thermische overbelasting motor | Motortemperatursensor heeft thermische beveiligingsdrempel geactiveerd. | Thermische overbelasting motor, langdurig bedrijf bij lage snelheid met hoog koppel, beschadigde PTC/KTY-bekabeling. | Laat motor afkoelen, verminder continue motorbelasting, controleer temperatuursensoraansluitingen. |
| OH7 | Interne oververhitting regelaar | Interne temperatuur in de regelaarbehuizing overschreed de limiet. | Interne kasttemperatuur te hoog, ventilator in besturingskast defect. | Verbeter kastventilatie, controleer koeling of airconditioning van de besturingskast. |
| CE0 | AIF-communicatiefout | Onderbreking in communicatie tussen besturingskern en optionele veldbuskaart in AIF-sleuf. | Veldbusmodule los of ontbreekt, bustime-out, defecte veldbusmodule. | Controleer de passing van de AIF-optiekaart, controleer veldbusbekabeling en mastercontroller. |
| CE1 | CAN System Bus-communicatiefout | Communicatiefout of bus-off conditie op de geïntegreerde CAN System Bus. | CAN-buskabel gebroken, ontbrekende afsluitweerstanden (120 Ohm), verkeerde baudrate-instelling. | Controleer CANbus-bekabeling, zorg dat afsluitweerstanden zijn geplaatst, controleer baudrate-instellingen. |
| EER | EEPROM-geheugenfout | Lees- of schrijffout gedetecteerd tijdens toegang tot het interne EEPROM-parametergeheugen. | Interne EEPROM-hardwarebeschadiging, stroomuitval tijdens schrijfprocedure. | Initialiseer parameters opnieuw naar fabrieksinstellingen. Indien fout aanhoudt, interne kaartstoring die reparatie/vervanging vereist. |
| H05 | Interne hardwarefout | Diagnostische fout in interne stuurkaart of processor. | Interne elektronische componenten beschadigd of defect. | Niet-veldserviceerbare hardwarefout. Vervang of retourneer de eenheid voor service. |
| NMAX | Overschrijding maximumsnelheid | Motorsnelheid overschreed de beveiligingsdrempel voor maximale snelheid. | Snelheidsregelaar onstabiel, kabelbreuk in encoder/resolver, afscherming van terugkoppeling onderbroken. | Controleer bekabeling en afscherming van encoder/resolver, inspecteer versterkingsinstellingen van snelheidsregelaar. |
Veelgestelde vragen
Wat is de functie van de Lenze EVS9327-EK in een industriële installatie?
De Lenze EVS9327-EK is een 15 kW servoregelaar uit de 9300 Servo Cam-serie die wordt gebruikt voor nauwkeurige meerassige bewegingsbesturing en elektronische nokkensynchronisatie. Het vervangt mechanische nokkenschijven in toepassingen zoals verpakkingsmachines, roterende messen en vliegende scharen.
Hoe worden de parameters van een defecte EVS9327-EK overgezet naar een vervangend toestel?
De parameterset kan worden uitgelezen en overgedragen met behulp van de Lenze Global Drive Control (GDC) software of via de plug-in EMZ9371BC Keypad XT-bedieningsmodule. Het interne EEPROM-geheugen van de drive kan tot vier complete parametersets bewaren.
Welke communicatie-interfaces zijn beschikbaar op de EVS9327-EK?
De servoregelaar heeft een ingebouwde CANbus System Bus-interface (tot 500 kbit/s) en een Automation Interface (AIF-sleuf). Via de AIF-sleuf kunnen optionele veldbusmodules worden geplaatst, zoals PROFIBUS-DP (EMF2133IB), Interbus of LECOM RS232/RS485.
Wat betekenen de leds aan de voorzijde van de EVS9327-EK?
De groene Ready/Operation-led brandt continu als de regelaar in bedrijf en vrijgegeven is, en knippert bij een actief regelverbod. De rode Fault-led brandt continu bij een TRIP-storing en knippert bij een actieve waarschuwing of melding.
Wat te doen bij storingscode H05 of EER?
Code EER duidt op een EEPROM-geheugenfout en H05 wijst op een interne hardwarefout op de stuurkaart. Dit zijn interne elektronische defecten die niet in het veld hersteld kunnen worden. De eenheid dient te worden gerepareerd of te worden vervangen door een getest ruiltoestel.
Haal voordeel uit onze omruilformule
Een defect product hoeft niet waardeloos te zijn. Bij ABC Industrial Parts kun je defecte producten inleveren en direct profiteren van een korting op je nieuwe aankoop. Dit vormt een slimme manier om te besparen en tegelijkertijd bij te dragen aan een circulaire economie.
Speel op zeker via onze garantievoorwaarden
Industriële installaties blijven bij voorkeur steevast draaien, no matter what. Daarom is het essentieel dat je kunt rekenen op producten van hoge kwaliteit en/of duurzame herstellingen. Met onze garantievoorwaarden kan je rekenen op zekerheid, of je nu kiest voor nieuwe, gebruikte of herstelde producten.
Back-up en herstel van gegevens
Heb je waardevolle parameters of data verloren door een defect, terwijl de fabrikant geen ondersteuning meer biedt? Bij ABC Industrial Parts helpen wij je om deze gegevens veilig te stellen, zowel bij veelvoorkomende als specifieke producten.
Specifieke firmware- en hardwareversies
Wanneer je werkt met specifieke hardware- of firmwareversies die niet langer beschikbaar zijn bij de fabrikant, is ABC Industrial Parts jouw partner. Geef bij je aanvraag duidelijk aan welke versies je nodig hebt, wij bekijken vervolgens de mogelijkheden om die versies aan te leveren, zodat jouw installaties optimaal blijven functioneren.
Disclaimer:
Wij zijn geen geauthoriseerde distributeur van Lenze.
Productfoto's zijn louter ter illustratie en kunnen afwijken van het werkelijk geleverde product.
Een deel van de inhoud op deze pagina is tot stand gekomen met behulp van AI. Hoewel we streven naar correcte en actuele informatie, kunnen er onjuistheden voorkomen.