Lenze EVS9328-ES 9300 Servo Controller 22 kW
Het item werd toegevoegd aan uw offerteaanvraag
Productinformatie
De Lenze EVS9328-ES is een 22 kW servoregelaar uit de 9300 Servo-serie, ontworpen voor nauwkeurige positie- en bewegingsbesturing in industriële toepassingen. Het apparaat werkt op een driefasige voedingsspanning van 320 tot 528 V AC en levert een nominale uitgangsstroom van 47 A bij een uitgangsspanning van 0 tot 480 V AC. Dankzij een hoge overbelastingscapaciteit met een piekstroom tot 70,5 A (150%) is deze servoregelaar uitstekend geschikt voor dynamische versnellingscycli bij zowel synchrone als asynchrone servomotoren. De regelaar heeft een IP20-beschermingsklasse en is ontworpen voor inbouw in een besturingskast.
Voor de integratie in het besturingsnetwerk beschikt de EVS9328-ES over een geïntegreerde CAN-systeembus (tot 500 kbit/s) via klemmenstrook X4, een ingebouwde resolver-interface op aansluiting X7, evenals 8 digitale ingangen, 4 digitale uitgangen, 2 analoge ingangen en 2 analoge uitgangen. De functionaliteit kan flexibel worden uitgebreid via het Automation Interface (AIF)-slot met communicatiemodules zoals de EMF2133IB PROFIBUS-DP of EMF2171IB CANopen. Bij het inbedrijfstellen van een vervangend toestel kunnen parameters rechtstreeks overgedragen worden met de verwisselbare EEPROM-geheugenmodule of ingesteld worden via de Lenze Global Drive Control (GDC) software en het EMF2102IB-bedieningspaneel. ABC Industrial Parts kan ondersteunen bij het voorbereiden en overzetten van configuratiegegevens voor een snelle vervanging.
Diagnose vindt direct op de servoregelaar plaats via twee status-LED's: een groene LED geeft een actieve vrijgave of controller inhibit (CINH) aan, terwijl een rode LED een actieve storing (TRIP) signaleert. Gedetailleerde foutmeldingen, zoals OC1 (kortsluiting), OU (overspanning) of CE0 (AIF-communicatiefout), kunnen worden uitgelezen via het GDC-diagnosegeheugen of het EMF2102IB-bedieningspaneel. Eerste controlemaatregelen omvatten het controleren van de netspanning, motor- en resolverkabels op X7 en netwerkterminaties op X4. Interne hardwarefouten (zoals foutcode H05) zijn niet in het veld te herstellen; in dergelijke gevallen biedt een getest ruiltoestel of professionele reparatie via ABC Industrial Parts de snelste oplossing om stilstand te beperken.
Technische specificaties
| Fabrikant | Lenze |
| Onderdeelnummer | EVS9328-ES |
| Model / Type | EVS9328-ES |
| Productfamilie | 9300 Servo |
| Componenttype | Servoregelaar / Servo Inverter |
| Nominaal vermogen | 22 kW |
| Voedingsspanning | 320 - 528 V AC |
| Nominale uitgangsstroom | 47 A |
| Piekuitgangsstroom | 70,5 A |
| Uitgangsspanning | 0 - 480 V AC |
| Maximale uitgangsfrequentie | 600 Hz |
| Nominale schakelfrequentie | 8 kHz |
| Digitale ingangen | 8 |
| Digitale uitgangen | 4 |
| Analoge ingangen | 2 |
| Analoge uitgangen | 2 |
| Geïntegreerde systeembus | CAN (500 kbit/s) |
| Beschermingsklasse | IP20 |
Programmering en configuratie
De configuratie van de Lenze EVS9328-ES servoregelaar verloopt via de Lenze Global Drive Control (GDC) PC-software of lokaal via het inplugbare EMF2102IB-bedieningspaneel. Met GDC kunnen alle aandrijfparameters, zoals stroomlussen, snelheidsregeling, positieprofielen en I/O-toewijzingen, overzichtelijk worden ingesteld en geanalyseerd. Het interne geheugen ondersteunt tot vier afzonderlijke instellingensets, waardoor flexibele omschakeling tussen verschillende procesconfiguraties mogelijk is.
Een belangrijk kenmerk voor onderhoud en snelle uitwisseling is de fysiek insteekbare EEPROM-parameter-module. Alle actieve aandrijfparameters en instellingen zijn op deze module opgeslagen. Bij het vervangen van een defecte regelaar door een reserve-eenheid kan de EEPROM-chip eenvoudig overgezet worden, waardoor het apparaat direct beschikt over de juiste parameters zonder dat een software-upload of pc-verbinding noodzakelijk is.
Communicatie en systeemintegratie
De EVS9328-ES is standaard uitgerust met een geïntegreerde CAN-systeembus op aansluiting X4. Deze bus ondersteunt een overdrachtssnelheid tot 500 kbit/s en maakt directe communicatie en datasynchronisatie tussen meerdere aandrijvingen mogelijk, zonder dat de hoofdcontroller zwaar wordt belast.
Voor integratie in bovengestelde veldbusnetwerken beschikt de servoregelaar over een Automation Interface (AIF)-slot. Door het plaatsen van een optionele communicatiemodule, zoals de EMF2133IB voor PROFIBUS-DP of de EMF2171IB voor CANopen (evenals opties voor INTERBUS en RS485 LECOM B), kan het apparaat naadloos worden opgenomen in uiteenlopende industriële besturingsarchitecturen. Daarnaast zorgen de 8 digitale ingangen, 4 digitale uitgangen, 2 analoge ingangen en 2 analoge uitgangen voor een uitgebreide lokale besturings- en signaalinterface.
Diagnose en statusindicatie
De Lenze EVS9328-ES beschikt over twee duidelijke status-LED's op het frontpaneel voor directe statusweergave. Uitgebreidere foutdiagnose is beschikbaar via de storingsgeheugenbuffer, die kan worden uitgelezen met het EMF2102IB-bedieningspaneel of via de GDC-software. Daarnaast kan de status via de CAN-systeembus of een geïnstalleerde AIF-communicatiemodule naar de PLC worden gestuurd.
Status-LED-indicatoren
| LED | Kleur/status | Betekenis |
|---|---|---|
| Red LED (TRIP / Fault) | Red - Flashing or Solid | Actieve storingsconditie (TRIP actief) die een reset vereist |
| Green LED (Operation / Ready) | Green - Solid or Flashing | Continu groen geeft aan dat de regelaar is vrijgegeven en normaal werkt; knipperend groen geeft aan dat de regelaar is geblokkeerd (CINH) |
Vervanging en reserveonderdelen
Bij het vervangen van een Lenze EVS9328-ES servoregelaar is het essentieel om te controleren dat de vervangende eenheid dezelfde vermogensklasse (22 kW, 47 A) heeft en dat eventuele optionele communicatiemodules in het AIF-slot correct zijn overgezet. De EVS9328-ES is uitgerust met een insteekbare EEPROM-module die de volledige aandrijfconfiguratie bevat.
Door de EEPROM-module van het oude toestel over te zetten naar de vervangende regelaar worden alle parameters direct overgenomen, wat de stilstandtijd aanzienlijk verkort. Indien de EEPROM niet meer kan worden gebruikt, dient de parameterdataset te worden ingeladen via de Lenze Global Drive Control (GDC) software. Het is belangrijk om te controleren dat de ingestelde veldbusadressen, baudrates en netwerk-eindweerstanden (zoals de 120 ohm afsluiting op de CAN-bus) overeenkomen met de oorspronkelijke installatie.
Foutcodes en storingscodes
De volgende foutcodes kunnen tijdens bedrijf of diagnose worden weergegeven:
| Code | Naam | Beschrijving | Mogelijke oorzaak | Aanbevolen actie |
|---|---|---|---|---|
| OC1 | Short Circuit | Kortsluiting aan de vermogensuitgangsklemmen. | Kortsluiting in de motorkabel of motorwikkeling; overmatige capacitatieve uitgangsstroom. | Controleer de motor en de bedrading op kortsluiting of aardfouten. Inspecteer de vermogenstrap. |
| OC2 | Earth Fault | Aardfout gedetecteerd op de uitgangsfase. | Aardfout in de motorkabel of de motorbehuizing; overmatige lekstroom naar aarde. | Controleer de isolatie van de motor en de motorkabel op aardfouten. |
| OC5 | Overcurrent Acceleration | Overstroom tijdens de dynamische versnellingsfase. | Versnellingshelling te steil ingesteld; motor overbelast; servoregelaar ondergedimensioneerd. | Verhoog de versnellingsramptijd; controleer de motordimensionering en de mechanische belasting. |
| OU | Overvoltage DC Bus | Tussenkringspanning overschrijdt de bovengrens. | Te hoge regeneratieve energie tijdens het afremmen; remweerstand onderbroken of te klein gedimensioneerd. | Verhoog de vertragingsramptijd; controleer de remchopper en de aansluiting van de externe remweerstand. |
| LU | Undervoltage DC Bus | Tussenkringspanning onder de minimale drempelwaarde gezakt. | Netspanningsuitval of faseonderbreking; netspanning te laag; kortstondige stroomonderbreking. | Controleer de netspanning en de inkomende zekeringen/schakelaars. |
| OH | Heatsink Overtemperature | Koellichaamtemperatuur van de regelaar overschrijdt de maximale limiet. | Onvoldoende koeling of defecte ventilator; omgevingstemperatuur te hoog; vervuilde koelribben. | Reinig de koelribben; controleer de werking van de ventilator; verlaag de omgevingstemperatuur. |
| OH4 | Motor Overtemperature (PTC) | Uitschakeling door de temperatuursensor van de motor. | Thermische overbelasting van de motor gedetecteerd via de PTC of thermische schakelaar op klemmen T1/T2. | Laat de motor afkoelen; controleer de mechanische belasting op blokkades; controleer de koelventilator van de motor. |
| OH7 | Interior Overtemperature | Binnentemperatuur van de behuizing te hoog. | Overmatige temperatuur in de schakelkast; geblokkeerde koelluchtstroom. | Verbeter de ventilatie van de besturingskast en controleer de interne koeling van de regelaar. |
| OH8 | Motor Overtemperature (I²t) | Berekende thermische belasting van de motor heeft de limiet bereikt. | Langdurige werking op lage snelheid bij een hoge koppelbelasting. | Verminder de continue motorbelasting of installeer een externe motorkoelventilator. |
| CE0 | Communication Error AIF | Communicatiefout op het Automation Interface (AIF)-slot. | AIF-communicatiemodule los, niet goed geplaatst of netwerkkabel beschadigd. | Controleer de plaatsing van de module in het AIF-slot; inspecteer de veldbuskabels en afsluitweerstanden. |
| CE3 | System Bus Communication Error | CAN-systeembus (X4) communicatiefout. | Onderbreking in de CAN-busbedrading, onjuiste baudrate-instelling of ontbrekende eindweerstanden. | Controleer de CAN-busbedrading op klem X4, de baudrate-instellingen en de 120 ohm eindweerstanden. |
| EER | EEPROM Error | Lees- of schrijffout in het interne EEPROM-geheugen. | Gecorrumpeerde parameteropslag of defecte EEPROM-chip. | Reset de parameters naar fabrieksinstellingen. Blijft de fout bestaan, dan is de hardware defect en moet de regelaar worden vervangen. |
| H05 | Internal Hardware Fault | Interne hardwarefout gedetecteerd tijdens de zelftest. | Interne printplaatfout of gecorrumpeerde firmware. | Schakel de voeding van de regelaar uit en weer in. Blijft de fout aanwezig, vervang de regelaar of laat deze repareren. |
| LP1 | Mains Phase Failure | Fase-uitval gedetecteerd op de ingangsspanning. | Ontbrekende fase op de netvoeding; doorgebrande zekering in de voedingslijn. | Controleer de netspanning op alle drie de ingangsfasen (L1, L2, L3) en controleer de zekeringen. |
| NMAX | Speed Over Limit | Werkelijke motorsnelheid overschrijdt de ingestelde maximale snelheidslimiet. | Instabiliteit in de snelheidsregellus of doorschietende belasting. | Pas de parameters van de snelheidsregelaar aan (versterking/integratietijd); controleer de positie- of resolverterugkoppeling. |
| Sd7 | Resolver / Feedback Failure | Resolver onderbroken circuit of signaalfout gedetecteerd. | Beschadigde of losgekoppelde resolverkabel; defecte resolversensor in de motor. | Controleer de resolverbedrading naar aansluiting X7; controleer de stator- en rotorweerstand van de resolver. |
Veelgestelde vragen
Welke software is nodig om de Lenze EVS9328-ES te configureren?
De servoregelaar wordt geconfigureerd met behulp van de Lenze Global Drive Control (GDC) PC-software. Daarnaast kunnen parameters en diagnostische gegevens direct worden ingesteld via de optionele EMF2102IB-keypad.
Hoe kunnen parameters snel worden overgezet bij het vervangen van een eenheid?
De EVS9328-ES beschikt over een uitneembare EEPROM-parametermodule. Door deze module fysiek over te zetten naar de nieuwe servoregelaar worden alle ingestelde parameters direct overgenomen, zonder dat een PC of software nodig is.
Welke communicatiemodules kunnen in het AIF-slot van de EVS9328-ES worden geplaatst?
Het Automation Interface (AIF)-slot ondersteunt diverse inplugbare veldbusmodules, waaronder de EMF2133IB voor PROFIBUS-DP, de EMF2171IB voor CANopen, alsmede modules voor INTERBUS en RS485 LECOM B.
Wat betekent een rode brandende of knipperende LED op de regelaar?
Een rode LED geeft aan dat er een actieve storingsconditie (TRIP) aanwezig is. De regelaar schakelt hierbij uit. De specifieke foutcode (zoals OC1, OU, of Sd7) kan worden uitgelezen via het EMF2102IB-bedieningspaneel of de GDC-software.
Wat moet er gebeuren bij een interne hardwarefout zoals H05?
Foutcode H05 wijst op een interne hardwarefout die niet op locatie kan worden hersteld. Nadat het in- en uitschakelen van de voeding het probleem niet verhelpt, dient de regelaar te worden vervangen of ter reparatie te worden aangeboden.
Haal voordeel uit onze omruilformule
Een defect product hoeft niet waardeloos te zijn. Bij ABC Industrial Parts kun je defecte producten inleveren en direct profiteren van een korting op je nieuwe aankoop. Dit vormt een slimme manier om te besparen en tegelijkertijd bij te dragen aan een circulaire economie.
Speel op zeker via onze garantievoorwaarden
Industriële installaties blijven bij voorkeur steevast draaien, no matter what. Daarom is het essentieel dat je kunt rekenen op producten van hoge kwaliteit en/of duurzame herstellingen. Met onze garantievoorwaarden kan je rekenen op zekerheid, of je nu kiest voor nieuwe, gebruikte of herstelde producten.
Back-up en herstel van gegevens
Heb je waardevolle parameters of data verloren door een defect, terwijl de fabrikant geen ondersteuning meer biedt? Bij ABC Industrial Parts helpen wij je om deze gegevens veilig te stellen, zowel bij veelvoorkomende als specifieke producten.
Specifieke firmware- en hardwareversies
Wanneer je werkt met specifieke hardware- of firmwareversies die niet langer beschikbaar zijn bij de fabrikant, is ABC Industrial Parts jouw partner. Geef bij je aanvraag duidelijk aan welke versies je nodig hebt, wij bekijken vervolgens de mogelijkheden om die versies aan te leveren, zodat jouw installaties optimaal blijven functioneren.
Disclaimer:
Wij zijn geen geauthoriseerde distributeur van Lenze.
Productfoto's zijn louter ter illustratie en kunnen afwijken van het werkelijk geleverde product.
Een deel van de inhoud op deze pagina is tot stand gekomen met behulp van AI. Hoewel we streven naar correcte en actuele informatie, kunnen er onjuistheden voorkomen.