Lenze 00355565 33.8104-E – Variateur de fréquence 2,2 kW 230 V
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Informations produit
Le variateur de fréquence Lenze 00355565, désigné sous le type 33.8104-E, est un équipement de commande de vitesse pour moteurs asynchrones triphasés. Appartenant à la série Lenze 8100, ce variateur de 2,2 kW délivre un courant de sortie nominal de 9,5 A sous une tension triphasée de 230 V AC. Il accepte une alimentation secteur monophasée ou triphasée de 230 V AC dans une plage de 180 à 264 V AC, pour une fréquence de sortie réglable de 0 à 480 Hz. Grâce au suffixe -E, cet appareil intègre directement un filtre d'antiparasitage CEM de classe E dans son boîtier IP20, évitant le recours à des composants de filtrage externes.
Pour son raccordement aux circuits de commande, le variateur 33.8104-E comprend quatre entrées numériques programmables, une sortie numérique d'état, une entrée analogique multifonction configurative (0–10 V ou 0–20 mA) et une sortie analogique 0–10 V. La mise en service d'une unité de rechange nécessite le transfert préalable du jeu de paramètres enregistrés dans la mémoire non volatile EEPROM. Cette configuration peut s'effectuer par saisie directe sur le clavier frontal ou via le logiciel d'ingénierie Lenze Global Drive Control (GDC) en associant un module de communication optionnel LECOM-A (RS232, type 2102IB / 33.2102) ou LECOM-B (RS485). L'extraction des paramètres d'une carte défaillante ou le transfert vers un module de remplacement peut être accompagné par ABC Industrial Parts pour garantir une remise en service rapide.
La surveillance opérationnelle est assurée par un afficheur LED à 7 segments de 4 digits situé en façade, qui indique en temps réel la fréquence de sortie, les valeurs de paramètres et les codes de défaut TRIP. Lors d'un dysfonctionnement, le variateur signale les anomalies réseau ou charge, telles que les surtensions du bus continu (OU), les sous-tensions (LU), les surcharges thermiques (OH, OH4) ou les défauts d'isolement (OC1, OC2). Si le redémarrage ou la réinitialisation matérielle ne résout pas les erreurs électroniques internes (Er) ou les corruptions mémoire (EEr), l'avarie se situe au niveau des composants électroniques. Dans ce cas, la réparation du variateur ou le recours à une unité d'échange testée par ABC Industrial Parts constitue la solution la plus efficace pour limiter les arrêts de production.
Caracteristiques techniques
| Fabricant | Lenze |
| Référence | 00355565 |
| Modèle / Type | 33.8104-E |
| Famille de produit | 8100 Series |
| Type de composant | Variateur de fréquence |
| Puissance nominale | 2,2 kW |
| Tension d'alimentation | 230 V AC (1-phase / 3-phase) |
| Plage de tension d'alimentation | 180 - 264 V AC |
| Tension de sortie | 230 V AC (3-phase) |
| Courant de sortie | 9,5 A |
| Plage de fréquence de sortie | 0 - 480 Hz |
| Mode de commande | Commande U/f |
| Entrées numériques | 4 |
| Sorties numériques | 1 |
| Entrées analogiques | 1 (0-10 V / 0-20 mA) |
| Sorties analogiques | 1 (0-10 V) |
| Indice de protection | IP20 |
| Filtre CEM intégré | Filtre Classe E intégré |
Programmation et configuration
Le variateur Lenze 00355565 (33.8104-E) permet une configuration complète de ses paramètres de fonctionnement, notamment la courbe caractéristique U/f (linéaire ou quadratique), la compensation du glissement et les seuils de limitation de courant. L'ensemble des données de paramétrage est conservé de manière permanente dans une mémoire EEPROM non volatile, garantissant la sauvegarde des réglages même en cas de coupure prolongée de l'alimentation électrique.
La programmation s'effectue soit directement sur la façade de l'appareil via le clavier et l'afficheur intégrés, soit au moyen du logiciel sur PC Lenze Global Drive Control (GDC). Pour utiliser le logiciel GDC, un module d'interface série optionnel doit être inséré dans l'emplacement dédié de l'unité. Lors du remplacement d'un variateur sur site, il est indispensable de recharger l'intégralité du jeu de paramètres d'origine dans le nouvel appareil pour assurer un comportement identique de l'entraînement.
Communication et intégration système
La série Lenze 8100 intègre une architecture modulaire permettant le raccordement de modules de communication réseau sur la face avant du variateur. Le modèle 33.8104-E prend en charge le module LECOM-A (RS232, références 2102IB / 33.2102) pour les connexions point à point avec un PC de diagnostic, ainsi que l'adaptateur LECOM-B (RS485) pour l'interconnexion en réseau industriel.
Ces interfaces de communication permettent la lecture et l'écriture à distance des paramètres du variateur, la transmission des commandes de marche/arrêt et l'extraction centralisée des états de fonctionnement. L'alignement de la vitesse de transmission (baud rate) et de l'adressage de la station est requis pour éviter toute interruption de communication réseau.
Diagnostic et indication d'état
L'afficheur LED à 7 segments de 4 digits situé sur la face avant constitue le premier niveau de diagnostic local du variateur 00355565. En fonctionnement normal, il affiche la fréquence de sortie actuelle ou la valeur du paramètre sélectionné. En cas de dysfonctionnement, l'afficheur bascule automatiquement en mode TRIP et signale le code d'erreur spécifique.
En complément du diagnostic visuel local, l'utilisation du logiciel Lenze Global Drive Control (GDC) via un module LECOM permet d'accéder à l'historique des défauts et de réaliser une analyse détaillée de l'état des entrées/sorties et des grandeurs internes du variateur.
Voyants d'etat
| LED | Couleur/etat | Signification |
|---|---|---|
| Afficheur LED 7 segments 4 digits | Afficheur actif | Affiche la fréquence de sortie, les numéros et valeurs de paramètres actuels, ainsi que les codes d'erreur TRIP actifs. |
Remplacement et pièces de rechange
Lors du remplacement d'un variateur de fréquence Lenze 00355565 (33.8104-E), il est crucial de s'assurer de la concordance exacte du numéro de pièce et du modèle. La présence du filtre CEM de classe E intégré (suffixe -E) doit être respectée pour maintenir la conformité de l'installation aux normes de compatibilité électromagnétique sans modifier l'agencement du tableau électrique.
Avant de mettre sous tension le variateur de rechange, veillez à sauvegarder ou réinjecter la configuration exacte de l'unité d'origine. Un contrôle préalable de la résistance d'isolement du moteur et de l'état du câblage est fortement recommandé pour éviter d'endommager l'étage de puissance de la nouvelle unité en cas de court-circuit ou de défaut à la terre existant sur la machine.
Codes erreur et codes defaut
Les codes suivants peuvent apparaitre pendant le fonctionnement ou le diagnostic :
| Code | Nom | Description | Cause possible | Action recommandee |
|---|---|---|---|---|
| OC1 | Court-circuit | Court-circuit sur la sortie moteur ou défaut à la terre détecté en fonctionnement ou pendant l'accélération. | Court-circuit dans le bobinage du moteur ou le câble moteur, rupture d'isolation par rapport à la terre. | Vérifier le câble moteur et la résistance d'isolement du moteur. Si le défaut persiste sans moteur raccordé, l'étage de puissance interne est endommagé et l'appareil doit être réparé ou remplacé. |
| OC2 | Défaut de masse | Défaut à la terre détecté du côté moteur. | Le câble moteur ou le bobinage du moteur présente un contact avec la masse. | Contrôler le câblage du moteur et l'isolement du moteur par rapport à la terre. |
| OC5 | Surcharge / Limitation I x t | Dépassement du seuil de surcharge en courant du variateur. | Temps d'accélération trop court, moteur mécaniquement surchargé ou bloqué. | Augmenter le temps d'accélération, réduire la charge mécanique, vérifier le dimensionnement du moteur. |
| OU | Surtension du bus continu | Tension du bus continu supérieure à la limite maximale autorisée. | Temps de décélération trop court, énergie réinjectée excessive par le moteur, tension réseau trop élevée. | Rallonger le temps de décélération, installer un module ou une résistance de freinage externe, contrôler la tension du réseau d'alimentation. |
| LU | Sous-tension du bus continu | Tension du bus continu inférieure au seuil minimal requise. | Tension d'alimentation réseau trop basse, perte d'une phase, micro-coupure de courant. | Vérifier la tension du réseau d'alimentation, les fusibles de ligne et les connexions du câblage. |
| OH | Surchauffe du dissipateur thermique | Température du dissipateur thermique supérieure à la limite autorisée (> 85 °C). | Température ambiante trop élevée, ventilateur de refroidissement défectueux ou encrassé, dégagement suffisant non respecté. | Nettoyer les ailettes du dissipateur thermique, vérifier le fonctionnement du ventilateur, assurer une ventilation adéquate de l'armoire. |
| OH4 | Surchauffe moteur | Déclenchement de la sonde thermique du moteur (CTP/PTC). | Moteur en surcharge, refroidissement du moteur insuffisant. | Laisser refroidir le moteur, réduire la charge mécanique, vérifier le système de ventilation du moteur. |
| EEr | Défaut mémoire EEPROM | Erreur de somme de contrôle (checksum) dans la mémoire non volatile des paramètres. | Corruption des données en EEPROM ou défaillance matérielle du composant mémoire. | Effectuer une réinitialisation aux paramètres d'usine. Si le défaut persiste, la défaillance matérielle de la mémoire nécessite la réparation ou le remplacement de l'unité. |
| Er | Erreur de l'électronique de commande | Défaut matériel interne ou défaillance du microcontrôleur. | Défaillance d'un composant électronique interne. | Couper puis rétablir l'alimentation secteur. Si le défaut persiste, le composant interne défectueux nécessite le retour de l'appareil pour réparation ou remplacement. |
| LP | Perte de phase réseau | Absence d'une phase sur l'alimentation AC d'entrée. | Fusible d'entrée fondu, conducteur d'alimentation desserré. | Contrôler les fusibles de ligne et le câblage d'alimentation d'entrée. |
| CE0 | Erreur de communication | Interruption de la communication série sur l'interface LECOM. | Câble de communication déconnecté, erreur de vitesse de transmission (baud rate), maître hors ligne. | Vérifier la connexion du câble LECOM, les paramètres de vitesse de transmission et l'état du contrôleur maître. |
Questions frequentes
Comment transférer les paramètres vers un variateur Lenze 00355565 de rechange ?
Le transfert des paramètres s'effectue soit par saisie manuelle via le clavier et l'afficheur frontal, soit par téléchargement d'un fichier de sauvegarde à l'aide du logiciel Lenze Global Drive Control (GDC) et d'un module de communication LECOM-A (RS232) ou LECOM-B (RS485).
Que signifie le code d'erreur OC1 sur le variateur 33.8104-E ?
Le code OC1 indique un court-circuit ou un défaut à la terre sur le circuit moteur. Il convient de vérifier l'isolement du moteur et son câblage. Si l'erreur réapparaît alors que le moteur est déconnecté, l'étage de puissance interne du variateur est endommagé.
Le variateur Lenze 00355565 nécessite-t-il un filtre CEM externe ?
Non, la version 33.8104-E intègre directement un filtre antiparasite CEM de classe E dans son boîtier, garantissant la conformité aux exigences électromagnétiques européennes sans composant externe.
Quels modules de communication sont compatibles avec ce variateur ?
Le variateur accepte le module d'interface LECOM-A (RS232, références 2102IB / 33.2102) ainsi que le module LECOM-B (RS485) pour l'intégration dans des réseaux de communication série.
Que faire si l'afficheur indique le code d'erreur EEr ou Er ?
Le code EEr indique une erreur de somme de contrôle en mémoire EEPROM, tandis que Er signale un défaut matériel interne. En cas d'échec d'un réarmement ou d'un retour aux réglages d'usine, une réparation matérielle ou un remplacement de l'unité est nécessaire.
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Avertissement:
Nous ne sommes pas un distributeur agréé de Lenze.
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