Lenze 00423790 EMF2133IB – Module de communication PROFIBUS-DP
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Informations produit
Le module de communication Lenze 00423790 EMF2133IB est une interface bus de terrain de la gamme 2100 Series Fieldbus Modules, conçue pour raccorder les variateurs de vitesse Lenze 8200 vector (de 0,25 kW à 90 kW) ainsi que les servovariateurs et Drive PLC de la série Lenze 9300 à un réseau industriel PROFIBUS-DP. Cet équipement s'insère directement dans l'interface pour module fonctionnel (FIF) du variateur hôte sans câblage supplémentaire. Offrant un indice de protection IP20, il permet une intégration compacte au sein des armoires de commande d'équipements industriels.
Pour le raccordement au réseau, le module EMF2133IB dispose d'un connecteur Sub-D femelle à 9 broches compatible avec les protocoles PROFIBUS DP-V0 et DP-V1. La détection automatique du débit jusqu'à 12 Mbit/s simplifie la mise en service, tandis que l'adresse d'équipement (de 1 à 126) se règle à l'aide des microinterrupteurs DIP intégrés ou via le logiciel d'ingénierie Lenze Global Drive Control (GDC). La prise en charge d'une alimentation externe optionnelle de 24 V CC (160 mA) permet de maintenir la communication bus active même en cas de coupure de l'alimentation principale du variateur. Lors du remplacement d'un module défaillant, ABC Industrial Parts peut vous accompagner pour fournir une pièce de rechange testée et garantir une remise en service fluide du réseau.
Le diagnostic du module repose sur des voyants d'état installés en face avant : une LED verte (RUN / OK) signale un échange de données cyclique actif, tandis qu'une LED rouge (ERR) indique une perte de communication, une adresse invalide ou un défaut matériel interne. L'état du module est également accessible via les codes variateur C0150 (identification du module) et C0151 (état de communication), ainsi qu'à travers le tampon de diagnostic de l'automate hôte. En cas d'erreur de communication bloquante causée par une défaillance matérielle interne non réparable sur site, le recours à une unité d'échange fournie par ABC Industrial Parts offre une solution rapide pour limiter les arrêts de production.
Caracteristiques techniques
| Fabricant | Lenze |
| Référence pièce | 00423790 |
| Modèle / Type | EMF2133IB |
| Famille de produits | 2100 Series Fieldbus Modules |
| Type de composant | Module de communication |
| Protocole de communication | PROFIBUS-DP (DP-V0 / DP-V1) |
| Connecteur bus de terrain | Sub-D 9 broches femelle |
| Interface hôte | Function Module Interface (FIF) |
| Vitesse de transmission max. | 12 Mbit/s |
| Plage d'adresses d'équipement | 1 - 126 |
| Tension d'alimentation externe | 24 V CC |
| Consommation de courant | 160 mA |
| Indice de protection | IP20 |
Programmation et configuration
L'affectation de l'adresse de station PROFIBUS du module EMF2133IB s'effectue via des microinterrupteurs DIP matériels situées sur la carte, permettant d'attribuer une adresse comprise entre 1 et 126. La configuration peut également être gérée par voie logicielle au moyen de l'outil d'ingénierie Lenze Global Drive Control (GDC). Le module prend en charge la détection automatique du débit réseau, éliminant ainsi le besoin de régler manuellement la vitesse de transmission.
L'intégration dans l'automate hôte nécessite l'intégration des fichiers de description de bus (GSD) correspondant aux normes PROFIBUS DP-V0 ou DP-V1. La vérification du paramétrage et de l'état de la carte s'effectue directement sur le variateur en consultant le code C0150 pour l'identification du module inséré et le code C0151 pour le statut de la liaison bus.
Communication et intégration système
Le module Lenze EMF2133IB assure le transfert cyclique et acyclique des données d'exploitation et de paramétrage entre le variateur hôte et le maître PROFIBUS-DP. L'interface réseau est matérialisée par une prise Sub-D 9 broches standard supportant des vitesses de communication allant jusqu'à 12 Mbit/s, adaptées aux contraintes de contrôle de mouvement en temps réel.
Grâce au raccordement physique direct via l'interface FIF (Function Module Interface), le module ne nécessite aucun câble d'interconnexion interne. L'entrée d'alimentation externe optionnelle en 24 V CC (consommation de 160 mA) garantit le maintien de la communication bus et de la remontée de diagnostic même lorsque l'alimentation de puissance du variateur est coupée.
Diagnostic et indication d'état
Le diagnostic visuel immédiat est assuré par deux LED de signalisation positionnées en face avant du module. Ces indicateurs permettent d'identifier instantanément si la communication réseau est établie ou si un dysfonctionnement est survenu.
Des fonctionnalités avancées de diagnostic sont accessibles en consultant les codes de diagnostic C0150 et C0151 du variateur, en exécutant l'outil logiciel Lenze Global Drive Control (GDC) ou en analysant le tampon de diagnostic PROFIBUS de l'automate maître.
Voyants d'etat
| LED | Couleur/etat | Signification |
|---|---|---|
| LED rouge (ERR) | Rouge - Continu / Clignotant | Erreur bus de terrain, perte de communication, adresse invalide ou erreur matérielle interne si persistante |
| LED verte (RUN / OK) | Vert - Continu | Communication bus de terrain active et échange de données cyclique établi |
Remplacement et pièces de rechange
Lors du remplacement d'un module EMF2133IB 00423790, il est impératif de régler la combinaison des microinterrupteurs DIP de la nouvelle unité à l'identique de l'ancien module afin de conserver l'adresse réseau attribuée. Assurez-vous également que l'alimentation hors tension est respectée lors du retrait et de la réinsertion dans la baie FIF du variateur.
Si le réseau utilise l'alimentation auxiliaire 24 V CC pour maintenir le bus en ligne hors puissance variateur, vérifiez la continuité du câblage d'alimentation externe. Après installation, contrôlez le rétablissement de la communication via la LED verte (RUN / OK) et validez la bonne reconnaissance du module à l'aide du code variateur C0150.
Codes erreur et codes defaut
Les codes suivants peuvent apparaitre pendant le fonctionnement ou le diagnostic :
| Code | Nom | Description | Cause possible | Action recommandee |
|---|---|---|---|---|
| CE0 | Communication Error 0 | Interruption de communication entre le variateur hôte et le module bus de terrain EMF2133IB (dépassement de délai de l'interface FIF). | Module mal enfiché dans le connecteur FIF, interférences externes, défaut matériel interne au module. | Vérifier le positionnement du module ; couper l'alimentation et réenficher le module ; remplacer le module si le défaut matériel persiste. |
| CE1 | Communication Error 1 | Défaut de surveillance des données de processus / dépassement de délai watchdog du maître PROFIBUS. | Automate en mode STOP, câble bus interrompu, vitesse de transmission incorrecte, résistance de terminaison manquante. | Vérifier les connexions du câble bus, contrôler l'état du maître PROFIBUS, vérifier la présence des résistances de terminaison de ligne. |
| CE2 | Communication Error 2 | Dépassement de délai de surveillance du bus sur l'interface bus optionnelle. | Le maître bus de terrain a interrompu la communication cyclique, ligne de bus sectionnée. | Vérifier la configuration du maître, contrôler l'intégrité du câble bus de terrain. |
| CE3 | Communication Error 3 | Défaut de surveillance des données de paramétrage / échec lors du traitement des paramètres. | Index ou valeur de paramètre invalide envoyé via PROFIBUS DP-V1/DP-V0. | Vérifier le programme d'affectation des paramètres dans l'automate et le format des données envoyées. |
Questions frequentes
Avec quels variateurs le module Lenze EMF2133IB est-il compatible ?
Le module EMF2133IB est compatible avec la gamme de variateurs de fréquence Lenze 8200 vector (de 0,25 kW à 90 kW) ainsi qu'avec les servovariateurs et le Drive PLC de la série Lenze 9300.
Comment configurer l'adresse PROFIBUS du module Lenze 00423790 ?
L'adresse réseau (de 1 à 126) peut être réglée directement via les microinterrupteurs DIP matériels intégrés sur la carte ou configurée par voie logicielle au moyen du logiciel Lenze Global Drive Control (GDC).
À quoi sert l'entrée d'alimentation externe 24 V CC sur le module ?
L'alimentation externe 24 V CC (160 mA) permet de maintenir l'interface de communication et le diagnostic PROFIBUS actifs même lorsque l'alimentation de puissance principale du variateur hôte est coupée.
Que signifie un voyant rouge (ERR) clignotant ou fixe sur le module ?
La LED rouge ERR indique un défaut bus de terrain, une perte de communication avec le maître PROFIBUS, un réglage d'adresse invalide ou, si le problème persiste après réenfichage, une défaillance matérielle interne du module.
Que signifie le code d'erreur CE0 affiché sur le variateur Lenze ?
Le code CE0 indique une interruption de communication entre le variateur et le module EMF2133IB au niveau de l'interface FIF. Cela peut être causé par un mauvais enfichage du module, des interférences ou une panne matérielle du module.
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Avertissement:
Nous ne sommes pas un distributeur agréé de Lenze.
Les photos des produits sont uniquement à des fins d’illustration et peuvent différer du produit réellement livré.
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