Lenze 13431038 EVS9326-ES – 9300 Servo Inverter Drive 11 kW
Het item werd toegevoegd aan uw offerteaanvraag
Productinformatie
De Lenze 13431038 (type EVS9326-ES) is een 11 kW servoregelaar uit de Lenze 9300 Servo-reeks, ontworpen voor hoogdynamische bewegingssturingen in industriële geautomatiseerde omgevingen. De omvormer werkt op een drie-fasige voedingsspanning van 320 V AC tot 528 V AC met een nominale ingangsstroom van 20 A. Met een continue uitgangsstroom van 23,5 A bij een interne schakelfrequentie van 8 kHz en een maximale uitgangsfrequentie van 480 Hz levert deze regelaar een nauwkeurige en efficiënte motoraansturing. Een piekuitgangsstroom van 35,3 A gedurende 60 seconden biedt voldoende reserve voor hoge versnellingskoppels in verpakkingsmachines, gantry-systemen en materiaaltransportsystemen.
Voor de integratie in industriële netwerken is de EVS9326-ES standaard uitgerust met een geïntegreerde CANbus-systeembus (ISO 11898) tot 500 kbit/s via schroefklemmen en Sub-D-aansluitingen voor resolver- of incrementele encoderfeedback. Aan de voorzijde bevindt zich een modulaire Automation Interface (AIF) sleuf voor optionele veldbusmodules zoals PROFIBUS-DP (EMF2133IB), INTERBUS (EMF2111IB) of LECOM RS232/RS485 adapters (EMF2102IB). Een reserve-eenheid is niet direct operationeel zonder de juiste parameters: het interne niet-vluchtige EEPROM-geheugen kan tot vier complete parametersets opslaan. De configuratie kan eenvoudig worden opgeslagen en overgezet via het optionele EMZ9371BC bedieningspaneel of via Global Drive Control (GDC) software. ABC Industrial Parts kan ondersteunen bij het veiligstellen van parameterbestanden en het voorbereiden van vervangende apparaten.
De status en eventuele storingen van de regelaar worden direct aangegeven via de drie LED-indicatoren (Ready, IMP, Trip) aan de voorzijde of gedetailleerd weergegeven via het GDC-diagnosevenster en de storingshistorie onder geheugencode C0168. Eerste-lijns inspecties bij uitval omvatten het controleren van de driefasige netvoeding, de bekabeling naar de motor en de feedbackgever, en de correcte vergrendeling van de AIF-module. Interne fouten in de vermogenstrap of geheugenstoringen kunnen niet op locatie op componentniveau worden hersteld. In zulke situaties is een geteste ruileenheid of een professionele reparatie via ABC Industrial Parts de snelste manier om stilstand van de productielijn te beperken.
Technische specificaties
| Nominaal vermogen | 11 kW |
| Voedingsspanningsbereik | 320 – 528 V AC |
| Nominale ingangsstroom | 20 A |
| Continue uitgangsstroom | 23.5 A |
| Piekuitgangsstroom (60s) | 35.3 A |
| Schakelfrequentie | 8 kHz |
| Maximale uitgangsfrequentie | 480 Hz |
| Systeembus interface | CANbus (ISO 11898, max. 500 kbit/s) |
| AIF communicatie-opties | PROFIBUS-DP, INTERBUS, LECOM RS232/RS485 |
| Motorfeedback aansluitingen | Resolver / Incrementele encoder (Sub-D) |
| Parametergeheugen | Interne EEPROM (4 parametersets) |
Programmering en configuratie
Het parametreren en inbedrijfstellen van de Lenze EVS9326-ES gebeurt met behulp van de Lenze Global Drive Control (GDC) software of lokaal via de insteekbare EMZ9371BC bedieningsmodule. De servoregelaar beschikt over een intern niet-vluchtig EEPROM-geheugen waarin maximaal vier afzonderlijke parametersets kunnen worden opgeslagen.
Bij het vervangen van een defecte eenheid kan de complete parameterconfiguratie direct worden geüpload naar het EMZ9371BC bedieningspaneel en vervolgens naar het vervangende apparaat worden overgezet. Alternatief kunnen back-upbestanden met GDC op een pc worden opgeslagen en naar de nieuwe regelaar worden geschreven, waardoor insteltijden bij vervanging tot een minimum worden beperkt.
Communicatie en systeemintegratie
De Lenze 13431038 beschikt over een geïntegreerde CANbus-systeembus conform ISO 11898, die datasnelheden tot 500 kbit/s ondersteunt via schroefklemverbindingen. Deze systeembus maakt snelle onderlinge communicatie en gecoördineerde meerassige bewegingen tussen meerdere regelaars mogelijk.
Aan de voorzijde bevindt zich een Automation Interface (AIF) sleuf waarin optionele veldbusadapters kunnen worden geplaatst. Met de EMF2133IB module wordt de regelaar geïntegreerd in PROFIBUS-DP netwerken, met de EMF2111IB in INTERBUS-omgevingen en met de EMF2102IB in seriële LECOM RS232/RS485 netwerken. Voor gesloten-lus sturingen zijn Sub-D aansluitingen aanwezig voor resolver- en incrementele encodersignalen.
Diagnose en statusindicatie
De bedrijfsstatus van de EVS9326-ES kan lokaal worden afgelezen via de drie LED-indicatoren aan de voorzijde of via het display van het optionele EMZ9371BC bedieningspaneel. Uitgebreide diagnose-informatie is beschikbaar in de Global Drive Control (GDC) software, waarin actuele bedrijfswaarden, stroommetingen en storingsmeldingen overzichtelijk worden weergegeven.
Foutmeldingen worden opgeslagen in het interne storingsgeheugen (code C0168), waardoor opgetreden TRIP-condities ook na een spanningsonderbreking kunnen worden geanalyseerd. Daarnaast beschikt de regelaar over een digitale TRIP-uitgang om de overkoepelende PLC direct van een storing op de hoogte te stellen.
Status-LED-indicatoren
| LED | Kleur/status | Betekenis |
|---|---|---|
| Ready | Groen - Continu brandend | Bedrijfsstatusindicator; continu AAN geeft aan dat de regelaar gereed is voor bedrijf. |
| IMP | Geel - Continu brandend | Pulsblokkering actief; het vermogensdeel van de uitgang is uitgeschakeld. |
| Trip | Rood - Knipperend | Storingstoestand actief (TRIP-conditie). Knipperpatroon geeft de algemene storingscategorie aan. |
Vervanging en reserveonderdelen
Bij het vervangen van een Lenze EVS9326-ES servoregelaar is het belangrijk dat het specifieke typenummer en het vermogen van 11 kW overeenkomen. Controleer voor installatie de geschiktheid van de netspanning (320 tot 528 V AC) en verifieer of optionele AIF-veldbusmodules (zoals PROFIBUS of INTERBUS) correct zijn overgezet naar de vervangende eenheid.
Aangezien een reserve-eenheid standaard niet is geparametreerd voor uw specifieke toepassing, moeten de parameters uit de originele regelaar worden geladen via de EMZ9371BC bedieningsmodule of via GDC-software. Controleer na overdracht ook de stand van eventuele adres- en DIP-schakelaars op de AIF-module.
Indien de originele regelaar een OC1- of EER-fout vertoont, dient de motorkabel en isolatie grondig gecontroleerd te worden voordat het vervangende apparaat wordt ingeschakeld. Dit voorkomt dat een eventueel extern probleem direct schade veroorzaakt aan de nieuwe regelaar.
Foutcodes en storingscodes
De volgende foutcodes kunnen tijdens bedrijf of diagnose worden weergegeven:
| Code | Naam | Beschrijving | Mogelijke oorzaak | Aanbevolen actie |
|---|---|---|---|---|
| OC1 | Kortsluiting | Kortsluiting aan de motorklemmen of storing in het vermogensdeel. | Kortsluiting in de motorkabel, wikkelingsfout in de motor of defect in de uitgangstrap van de regelaar. | Controleer de motor en uitgangsbekabeling op kortsluiting of aardfouten; test de isolatie van de motor. Als de fout blijft bestaan bij ontkoppelde motor, is er sprake van een interne hardwarefout. |
| OC2 | Aardfout | Aardlek of aardfout aan de uitgang van de regelaar. | Aardfout in de motorkabel of motorwikkeling, overmatige capacitieve lekstroom naar aarde. | Controleer de motorkabel en motor op isolatiefouten naar aarde. |
| OC5 | I x t Overbelasting | Drempelwaarde voor continue overbelasting bereikt (Ixt-overbelasting). | Regelaar heeft te lang boven de nominale uitgangsstroom gedraaid, mechanische overbelasting of vastlopen. | Controleer de mechanische belasting, motordimensionering en versnellings-/vertragingsprofielen. |
| OU | Overspanning DC-bus | Drempelwaarde voor DC-busspanning overschreden. | Overmatige regeneratieve energie tijdens vertraging, remchopper niet actief of remweerstand onderbroken/defect. | Verleng de vertragingstijd, inspecteer de externe remweerstand en de interne remtransistor. |
| LU | Onderspanning DC-bus | DC-busspanning is onder de minimale drempelwaarde gezakt. | Onderbreking van de netvoeding, ontbrekende voedingsfase of afgevallen hoofdschakelaar. | Controleer de ingangsspanning en de netzekeringen. |
| OH | Koellichaam Overtemperatuur | Temperatuur van het koellichaam heeft de bovengrens overschreden. | Onvoldoende koeling, ventilatorstoring, te hoge omgevingstemperatuur of vervuilde koelribben. | Reinig het koellichaam, controleer de kastventilatie en de interne koelventilatoren. |
| OH4 | Motor Overtemperatuur | Motortemperatuursensor (PTC / Klixon) heeft overtemperatuur gemeld. | Thermische overbelasting van de motor, defecte koelventilator op de motor of kabelbreuk in het sensorcircuit. | Laat de motor afkoelen, controleer de motorbelasting en de aansluitingen van de temperatuursensor. |
| OH7 | Motortempsensor Onderbroken / Kortgesloten | Bewakingscircuit van de motortemperatuursensor heeft een onderbreking of kortsluiting gedetecteerd. | Losgekomen sensorbekabeling of defecte temperatuursensor. | Inspecteer de aansluitingen op de stuurklemmen T1/T2. |
| NMAX | Overschrijding Maximaal Toerental | Motortoerental heeft de maximaal toegestane toerentalgrens overschreden. | Onjuiste instelling van de toerentalregelaar, ruis op het encodersignaal of een doordrijvende belasting. | Controleer de encoderverbinding, verifieer de maximale toerentalparameters en de afstelling van de regelaar. |
| CE0 | AIF Communicatiefout | Communicatiestoring op de Automation Interface module. | Storing op de veldbusmaster, slechte moduleverbinding of defecte bekabeling. | Controleer de bevestiging van de module in de AIF-sleuf, controleer de veldbuskabel en de status van de master. |
| CE1 | CAN In1 Time-Out | Time-out fout op CAN-object CAN-IN1. | Onderbreking van de systeembus, CAN-master verzendt geen procesdata meer. | Controleer de CANbus-bekabeling, de afsluitweerstanden en de zendende node. |
| EER | EEPROM Fout | Interne EEPROM checksum-fout tijdens het inschakelen of schrijven van parameters. | Corrupte niet-vluchtige geheugeninhoud of defecte EEPROM-chip. | Probeer een fabrieksinstellingen-reset; als de fout blijft bestaan, is er sprake van een interne hardwarefout. |
| H05 | Interne Hardwarefout | Fout in het interne besturingskaart-bewakingscircuit. | Storing in de logica van de interne besturingskaart. | Interne hardwarefout — stuur het apparaat op voor service of reparatie. |
| LP1 | Netfase Uitval | Eén fase van de 3-fasige AC-ingangsspanning ontbreekt. | Doorgeslagen netzekering, losse aansluiting op de voedingsklemmen of onstabiele netvoeding. | Controleer de AC-ingangsspanning over alle drie de inkomende fasen (L1, L2, L3). |
Veelgestelde vragen
Hoe draag ik de configuratie over naar een vervangende Lenze EVS9326-ES?
De configuratie kan worden overgezet door de EMZ9371BC bedieningsmodule op het originele apparaat te plaatsen, de parameters naar het geheugen van de module te kopiëren en deze vervolgens op het vervangende apparaat te laden. Alternatief kan met behulp van Global Drive Control (GDC) software een back-upbestand op de pc worden gemaakt en naar de nieuwe regelaar worden geschreven.
Wat betekent de storingscode OC1 op de EVS9326-ES?
Code OC1 duidt op een kortsluiting aan de motorklemmen of een defect in het vermogensdeel van de regelaar. Dit kan worden veroorzaakt door een beschadigde motorkabel, een wikkelingsfout in de motor of schade aan de uitgangstrap. Blijft de fout actief met een losgekoppelde motor, dan is de interne hardware defect.
Welke communicatiemodules worden ondersteund door de AIF-sleuf?
De Automation Interface (AIF) sleuf op de voorzijde ondersteunt optionele steekmodules, waaronder de EMF2133IB voor PROFIBUS-DP, de EMF2111IB voor INTERBUS en de EMF2102IB voor seriële LECOM RS232/RS485 communicatie.
Hoe kan de bedrijfsstatus van de servoregelaar snel worden gecontroleerd?
De status kan lokaal worden afgelezen via drie status-LED's op het frontpaneel: Ready (groen, continu aan betekent gereed voor bedrijf), IMP (geel, pulsblokkering actief) en Trip (rood knipperend, storing toestand). Gedetailleerde fouten en de historie zijn inzichtelijk via de GDC-software onder code C0168.
Haal voordeel uit onze omruilformule
Een defect product hoeft niet waardeloos te zijn. Bij ABC Industrial Parts kun je defecte producten inleveren en direct profiteren van een korting op je nieuwe aankoop. Dit vormt een slimme manier om te besparen en tegelijkertijd bij te dragen aan een circulaire economie.
Speel op zeker via onze garantievoorwaarden
Industriële installaties blijven bij voorkeur steevast draaien, no matter what. Daarom is het essentieel dat je kunt rekenen op producten van hoge kwaliteit en/of duurzame herstellingen. Met onze garantievoorwaarden kan je rekenen op zekerheid, of je nu kiest voor nieuwe, gebruikte of herstelde producten.
Back-up en herstel van gegevens
Heb je waardevolle parameters of data verloren door een defect, terwijl de fabrikant geen ondersteuning meer biedt? Bij ABC Industrial Parts helpen wij je om deze gegevens veilig te stellen, zowel bij veelvoorkomende als specifieke producten.
Specifieke firmware- en hardwareversies
Wanneer je werkt met specifieke hardware- of firmwareversies die niet langer beschikbaar zijn bij de fabrikant, is ABC Industrial Parts jouw partner. Geef bij je aanvraag duidelijk aan welke versies je nodig hebt, wij bekijken vervolgens de mogelijkheden om die versies aan te leveren, zodat jouw installaties optimaal blijven functioneren.
Disclaimer:
Wij zijn geen geauthoriseerde distributeur van Lenze.
Productfoto's zijn louter ter illustratie en kunnen afwijken van het werkelijk geleverde product.
Een deel van de inhoud op deze pagina is tot stand gekomen met behulp van AI. Hoewel we streven naar correcte en actuele informatie, kunnen er onjuistheden voorkomen.