Lenze 33.4903_E 4903_E – Variateur de vitesse CC Séries 4900 25A
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Informations produit
Le Lenze 33.4903E (modèle 4903E) est un variateur de vitesse CC à thyristors issu de la série Lenze Series 4900, conçu pour la régulation précise des moteurs à courant continu à excitation séparée. Ce variateur triphasé fonctionne sous une tension d'alimentation réseau comprise entre 310 V CA et 420 V CA à 50/60 Hz, délivrant un courant d'induit continu jusqu'à 25 A et une tension d'induit maximale de 400 V CC. Exploité notamment dans les lignes d'extrusion de plastique, les machines d'impression et les équipements de manutention, il assure un contrôle dynamique du couple et de la vitesse.
L'intégration du 33.4903_E s'appuie sur une architecture de commande analogique acceptant des consignes de vitesse de -10 V à +10 V ou de 0 à +10 V, associée à une logique d'autorisation du variateur par bornier. La boucle de régulation de vitesse accepte soit une dynamo tachymétrique CC dédiée, soit la mesure de la tension d'induit. La mise en service d'un variateur de rechange s'effectue directement sur le matériel sans aucun outil logiciel : la configuration est réalisée au moyen de potentiomètres et de microinterrupteurs DIP situés en façade. Pour remplacer une unité en panne, il convient de reproduire les positions mécaniques des potentiomètres (vitesse maximale n-max, limitation de courant I-max, compensation IxR, rampes d'accélération et de décélération) de l'appareil d'origine. ABC Industrial Parts propose un accompagnement technique pour sécuriser ces étapes de reprise de configuration matérielle.
Le suivi opérationnel et le diagnostic rapide s'effectuent au niveau de la carte électronique grâce aux témoins LED et aux points de mesure intégrés. La LED READY / IMPULSFREIGABE indique l'état d'autorisation du régulateur, tandis que la LED FAULT / IMPULSSPERRE signale un déclenchement thermique ou une surintensité. Les premières vérifications sur le terrain consistent à contrôler la tension d'alimentation triphasée, le signal tachymétrique, le circuit d'excitation et les tensions de référence sur les borniers à l'aide d'un multimètre. En cas de défaillance interne au niveau de la carte de commande ou de la puissance, le composant n'est pas réparable sur site. La fourniture d'une pièce de rechange testée par ABC Industrial Parts permet alors d'assurer un retour rapide à la production.
Caracteristiques techniques
| Constructeur | Lenze |
| Référence | 33.4903_E |
| Modèle / Type | 4903_E |
| Famille de produit | Series 4900 |
| Type de composant | Variateur de vitesse CC |
| Tension d'alimentation | 310 - 420 V CA |
| Nombre de phases | 3 |
| Fréquence | 50/60 Hz |
| Courant d'induit nominal | 25 A |
| Tension d'induit maximale | 400 V CC |
| Architecture de commande | Régulateur à thyristors triphasé |
| Modes de retour de vitesse | Dynamo tachymétrique CC / Tension d'induit |
Diagnostic et indication d'état
Le variateur Lenze 33.4903_E intègre des moyens de contrôle visuels et électriques directement accessibles sur la carte électronique. Les témoins LED situés sur la face avant permettent d'identifier immédiatement si le pont de puissance est prêt ou bloqué suite à une anomalie.
Pour compléter l'analyse lors des opérations de maintenance, des points de test et des bornes de raccordement permettent d'effectuer des mesures de tension directes au multimètre. Il est possible de contrôler la consigne analogique, le signal de retour de la dynamo tachymétrique, les sorties de référence et la tension fournie à l'induit.
Voyants d'etat
| LED | Couleur/etat | Signification |
|---|---|---|
| READY / IMPULSFREIGABE | Solid | Variateur prêt / État d'autorisation ou de blocage du régulateur |
| FAULT / IMPULSSPERRE | Solid | Défaut de surintensité ou déclenchement thermique |
Remplacement et pièces de rechange
Lors du remplacement d'un régulateur Lenze 33.4903_E, l'absence de programme logiciel implique que l'ensemble du comportement opérationnel repose sur le réglage mécanique des composants de la carte. La correspondance absolue de la référence d'origine est requise pour assurer la compatibilité électrique et le montage physique.
Avant la mise sous tension de l'unité de remplacement, transposez scrupuleusement la position des potentiomètres d'ajustement (vitesse maximale n-max, limite de courant I-max, compensation IxR et temps de rampe) ainsi que les commutateurs DIP de l'ancien appareil. Ces réglages déterminent la protection du moteur et la stabilité de la boucle de vitesse.
Il est recommandé d'inspecter l'état du moteur CC, l'usure des balais, le circuit d'excitation et la polarité des câbles du tachymètre avant la remise en service afin d'éviter tout risque de surintensité ou d'emballement au démarrage.
Questions frequentes
Comment configurer un variateur de remplacement Lenze 33.4903_E ?
La configuration est entièrement matérielle. Il suffit de relever les positions des potentiomètres (n-max, I-max, IxR, rampes) et des microinterrupteurs DIP sur l'unité retirée et de les reproduire à l'identique sur le nouveau variateur.
Quels systèmes de retour de vitesse le régulateur Lenze 33.4903_E accepte-t-il ?
Le 33.4903_E prend en charge la régulation de vitesse par dynamo tachymétrique CC ainsi que la régulation par mesure de la tension d'induit.
Quelles sont les caractéristiques d'alimentation du variateur Lenze 33.4903_E ?
Ce variateur fonctionne sur un réseau triphasé de 310 V CA à 420 V CA à 50/60 Hz, et peut délivrer un courant d'induit continu de 25 A sous une tension maximale de 400 V CC.
Que signifie l'allumage du voyant FAULT / IMPULSSPERRE ?
L'allumage fixe du témoin FAULT / IMPULSSPERRE indique un verrouillage des impulsions provoqué par une surintensité ou par un déclenchement thermique du régulateur.
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Avertissement:
Nous ne sommes pas un distributeur agréé de Lenze.
Les photos des produits sont uniquement à des fins d’illustration et peuvent différer du produit réellement livré.
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