Lenze 2002.1 – Carte de commande pour variateur CC série 2000
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Informations produit
La carte de commande Lenze 2002.1 est un sous-ensemble électronique conçu pour les variateurs de vitesse pour moteurs à courant continu de la série Lenze 2000. Destinée à un montage interne en châssis ou rack au sein d'entraînements alimentés sous une tension réseau de 230 V ou 400 V CA, cette carte assure la régulation continue de la vitesse des moteurs CC à excitation séparée. Le contrôle de la vitesse s'effectue par variation de la tension d'induit, associé à des modes de rétroaction configurables par compensation IxR ou par dynamo tachymétrique.
Le raccordement électrique est réalisé au moyen de borniers dédiés recevant les consignes de vitesse analogiques 0-10 V CC ou la référence par potentiomètre, ainsi que les signaux d'autorisation de fonctionnement et le signal de retour de la dynamo tachymétrique. En tant que module analogique non numérique, la mise en service ne requiert aucun logiciel de programmation ni transfert de fichier. L'alignement du module de rechange s'effectue manuellement en ajustant les potentiomètres multitours intégrés pour calibrer la vitesse maximale (nmax), la vitesse minimale (nmin), le courant maximal (Imax), le temps de rampe (Ramp/ta) et la compensation IxR à l'aide d'un multimètre. Les équipes d'ABC Industrial Parts peuvent assister les techniciens lors de la préparation et de l'ajustement de ces éléments de régulation.
La recherche de pannes et l'évaluation de l'état du système s'effectuent par mesure analogique sur des points de test spécifiques intégrés au circuit imprimé, permettant d'analyser la consigne de vitesse, la limitation de courant et le signal de rétroaction d'induit au moyen d'un multimètre ou d'un oscilloscope. En cas de défaillance matérielle au niveau du circuit imprimé, le composant n'est pas réparable sur le terrain ; le remplacement par une carte testée constitue le moyen le plus rapide de rétablir la production. ABC Industrial Parts propose des unités reconditionnées et contrôlées pour sécuriser la continuité d'exploitation de vos équipements.
Caracteristiques techniques
| Fabricant | Lenze |
| Référence | 2002.1 |
| Type de modèle | Carte de circuit imprimé de commande |
| Famille de produit | Lenze 2000 Series |
| Tension d'alimentation châssis | 230 / 400 V CA |
| Méthode de régulation | Contrôle de tension d'induit avec compensation IxR ou rétroaction par dynamo tachymétrique |
| Interface de consigne | 0-10 V CC ou potentiomètre de référence via bornier |
| Interface de rétroaction | Entrée pour dynamo tachymétrique sur bornier |
| Mode de montage | Montage interne en châssis / rack de variateur |
| Réglages intégrés | Potentiomètres multitours (n_max, n_min, I_max, Ramp/t_a, IxR) |
Programmation et configuration
La carte de commande Lenze 2002.1 est une carte entièrement analogique qui ne nécessite aucun logiciel d'ingénierie, câble de communication ou mémoire de programme. Tous les paramètres de fonctionnement du moteur à courant continu sont gérés physiquement sur le circuit imprimé.
La configuration s'effectue manuellement par l'intermédiaire de potentiomètres multitours situés sur la carte. Ces éléments permettent de définir précisément la vitesse maximale (nmax), la vitesse minimale (nmin), la limite de courant de crête (Imax), le temps de rampe d'accélération (Ramp/ta) ainsi que le niveau de compensation IxR pour garantir un maintien rigoureux du couple et de la vitesse sous charge.
Communication et intégration système
L'intégration de la carte Lenze 2002.1 au sein du variateur de la série 2000 s'effectue via des borniers à vis rigides dédiés au câblage des signaux d'entrée et de sortie. La consigne de vitesse est appliquée au moyen d'un signal analogique 0-10 V CC ou par l'intermédiaire d'un potentiomètre externe.
Pour assurer la régulation en boucle fermée, la carte comprend des bornes de raccordement pour dynamo tachymétrique. Elle intègre également des entrées pour les signaux d'autorisation de fonctionnement (enable), permettant d'interfacer directement le variateur avec la logique de commande globale de la machine.
Diagnostic et indication d'état
Le contrôle du fonctionnement de la carte Lenze 2002.1 s'effectue sans affichage numérique ni voyants LED. Le diagnostic repose exclusivement sur la mesure des grandeurs électriques analogiques.
Des points de test situés sur le circuit imprimé permettent de vérifier directement à l'aide d'un multimètre ou d'un oscilloscope les signaux clés du variateur : la consigne de vitesse transmise, la valeur limite de courant active et le niveau de rétroaction de tension d'induit ou de tachymétrie.
Remplacement et pièces de rechange
Lors du remplacement d'une carte Lenze 2002.1 défectueuse, il convient de s'assurer de la compatibilité du châssis Lenze série 2000 et de la correspondance des révisions du circuit imprimé. L'intervention consiste à remplacer physiquement la carte dans le rack du variateur et à reconnecter à l'identique les borniers des signaux analogiques.
Étant donné l'absence de stockage numérique des données, il est indispensable de relever les positions des potentiomètres multitours de la carte d'origine ou d'effectuer une nouvelle procédure de calibrage manuel de la carte de rechange (nmax, nmin, Imax, Ramp/ta, IxR) en se conformant aux caractéristiques électriques du moteur raccordé.
Questions frequentes
Un logiciel de programmation est-il nécessaire pour configurer la carte Lenze 2002.1 ?
Non, la carte Lenze 2002.1 est un composant analogique. Aucun logiciel ni console de programmation n'est requis. Tous les réglages s'effectuent manuellement via des potentiomètres multitours.
Quels sont les modes de rétroaction de vitesse pris en charge par la carte Lenze 2002.1 ?
La carte prend en charge la rétroaction par dynamo tachymétrique raccordée sur les borniers, ainsi que la régulation par compensation IxR.
Quels paramètres de fonctionnement ajuste-t-on sur la carte Lenze 2002.1 ?
Les potentiomètres multitours permettent d'ajuster la vitesse maximale (nmax), la vitesse minimale (nmin), la limitation de courant (Imax), le temps de rampe (Ramp/ta) et la compensation IxR.
Comment vérifier les signaux de fonctionnement sur la carte Lenze 2002.1 ?
Les vérifications s'effectuent en mesurant la tension sur les points de test analogiques de la carte à l'aide d'un multimètre ou d'un oscilloscope pour contrôler la consigne, la limite de courant et le signal de rétroaction.
Que faut-il faire lors du remplacement d'une carte Lenze 2002.1 défaillante ?
Il faut installer la carte de rechange dans le châssis, rebrancher les borniers analogiques et régler les potentiomètres multitours aux valeurs adaptées aux spécifications du moteur CC.
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Avertissement:
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