Lenze 481 E SO – Variateur de vitesse CC 0,5 kW
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Informations produit
Le variateur de vitesse CC Lenze 481 E SO est un variateur à thyristors 1 quadrant conçu pour la régulation de vitesse des moteurs à courant continu à aimants permanents et à enroulement shunt d'une puissance maximale de 0,5 kW. Appartenant à la gamme Lenze 480 / 481, cet équipement est alimenté par un réseau monophasé 230 V AC et délivre une tension d'induit de 180 V DC avec un courant continu assigné de 3,2 A. Pour répondre aux besoins de démarrage sous forte charge, le modèle 481 E accepte une surintensité pointe de 4,8 A pendant une durée maximale de 60 secondes, tout en fournissant une alimentation d'excitation fixe de 190 V DC jusqu'à 0,5 A pour le bobinage d'excitation.
La mise en service d'une unité de rechange Lenze 481 E SO s'effectue directement sur le matériel sans aucun outil informatique. Les réglages de vitesse maximale, vitesse minimale, limitation de courant, compensation IxR et rampes d'accélération ou de décélération se font à l'aide de potentiomètres analogiques intégrés. La boucle de régulation autorise soit une rétroaction par tension d'induit avec compensation IxR, soit un contrôle en boucle fermée via une dynamo tachymétrique CC fournissant une tension de 10 V à 100 V DC. La désignation SO correspondant à une exécution spéciale, le remplacement d'un variateur défaillant exige de relever précisément au multimètre la position des potentiomètres d'origine et de vérifier l'agencement des borniers. ABC Industrial Parts propose un accompagnement technique et des unités testées pour simplifier le remplacement de ces cartes d'entraînement.
Le diagnostic de fonctionnement repose sur des indicateurs visuels à LED et des points de mesure analogiques accessibles en façade. La LED verte READY / POWER signale la présence correcte de la tension d'alimentation secteur, tandis que la LED rouge/jaune LIMIT / CURRENT LIMIT s'allume ou clignote en cas d'activation de la limitation de courant ou de surcharge moteur. En cas de dysfonctionnement, l'analyste peut contrôler la tension aux bornes d'induit, le signal de référence de vitesse et le courant d'induit aux points de test analogiques. Si les contrôles de câblage, d'alimentation et de surcharge n'indiquent pas d'anomalie externe, la défaillance peut se situer au niveau des composants électroniques internes. Dans cette situation, la réparation de la carte ou son échange standard via ABC Industrial Parts garantit un retour rapide à la production.
Caracteristiques techniques
| Tension d'alimentation | 230 V AC |
| Tension d'induit | 180 V DC |
| Courant d'induit assigné | 3,2 A |
| Courant d'induit de pointe | 4,8 A (max. 60 s) |
| Tension d'excitation | 190 V DC |
| Courant d'excitation maximal | 0,5 A |
| Puissance assignée | 0,5 kW |
| Principe de commande | Commande par thyristors 1 quadrant avec compensation IxR ou retour dynamo tachymétrique |
Diagnostic et indication d'état
Le contrôle de l'état opérationnel du variateur Lenze 481 E SO s'effectue grâce à des voyants LED installés en façade et à des points de test analogiques. La LED verte READY / POWER reste allumée en continu dès que la tension secteur 230 V AC est appliquée. La LED double couleur rouge/jaune LIMIT / CURRENT LIMIT s'illumine ou clignote pour avertir l'opérateur d'un état de surcharge mécanique du moteur ou du déclenchement de la limitation de courant de sortie.
Pour approfondir le dépannage sans interrompre la machine, le variateur met à disposition des points de test permettant de mesurer au multimètre le courant d'induit et la référence de vitesse. La tension appliquée au moteur peut également être vérifiée directement sur les bornes de sortie induit.
Voyants d'etat
| LED | Couleur/etat | Signification |
|---|---|---|
| READY / POWER | Vert - Fixe | Tension d'alimentation secteur présente |
| LIMIT / CURRENT LIMIT | Rouge/Jaune - Fixe/Clignotant | Limitation de courant active ou condition de surcharge moteur |
Remplacement et pièces de rechange
Le remplacement d'un variateur Lenze 481 E SO impose une attention particulière en raison du suffixe SO indiquant une version de fabrication spéciale. Cette exécution peut comporter un raccordement spécifique des borniers, un vernis de protection particulier ou des préréglages usine personnalisés. Avant de démonter le variateur défectueux, il convient de repérer le câblage et d'enregistrer la valeur électrique de chaque potentiomètre de réglage à l'aide d'un multimètre.
L'installation du module de rechange nécessite de reporter les positions exactes des trimpots pour la vitesse maximale, la vitesse minimale, la limitation de courant, la compensation IxR et la rampe d'accélération. Si l'application utilise une dynamo tachymétrique au lieu de la régulation par tension d'induit, le sélecteur de boucle de retour doit être correctement positionné selon la tension de la génératrice tachymétrique (10 V à 100 V DC).
S'agissant d'un composant dont la fabrication est arrêtée par le constructeur, le recours à un variateur révisé et reconditionné permet d'assurer la pérennité des installations industrielles dans les secteurs de l'emballage, de la manutention et du dosage sans engager de lourdes modifications de câblage.
Questions frequentes
Comment effectue-t-on le réglage du variateur Lenze 481 E SO ?
Le réglage s'effectue intégralement de manière matérielle via des potentiomètres analogiques situés sur la carte. Il permet d'ajuster la vitesse maximale, la vitesse minimale, le seuil de limitation de courant, la compensation IxR ainsi que les temps de rampe d'accélération et de décélération sans nécessiter de logiciel de programmation.
Que signifie l'extension SO dans la référence 481 E SO ?
L'extension SO (Sonderausführung) indique une version d'exécution spéciale. Elle peut impliquer un agencement spécifique des borniers de raccordement, un traitement de protection particulier de la carte ou des réglages d'usine personnalisés.
Quels types de moteurs peuvent être pilotés par le Lenze 481 E SO ?
Le variateur est conçu pour piloter des moteurs à courant continu à aimants permanents ou à enroulement shunt jusqu'à une puissance de 0,5 kW (0,67 ch), disposant d'un induit sous 180 V DC et d'un courant assigné ne dépassant pas 3,2 A.
Quels modes de régulation de vitesse sont disponibles sur cette carte ?
La carte accepte soit une régulation basée sur la tension d'induit avec compensation IxR réglable, soit une régulation en boucle fermée au moyen d'une dynamo tachymétrique CC délivrant entre 10 V et 100 V DC.
Quels sont les indicateurs de diagnostic disponibles sur le variateur ?
Le variateur dispose d'une LED verte READY / POWER indiquant la présence de la tension secteur 230 V AC et d'une LED rouge/jaune LIMIT / CURRENT LIMIT signalant une limitation de courant active ou une surcharge moteur, complétées par des points de test analogiques.
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Avertissement:
Nous ne sommes pas un distributeur agréé de Lenze.
Les photos des produits sont uniquement à des fins d’illustration et peuvent différer du produit réellement livré.
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