Lenze 13013153 EMF2175IB – Module de communication PROFIBUS-DP
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Informations produit
Le module de communication Lenze 13013153 (référence EMF2175IB) est une interface réseau PROFIBUS-DP conçue pour l'intégration des variateurs de fréquence Lenze 8200 vector et des servovariateurs Lenze 9300 dans des réseaux d'automatisme industriels. Fonctionnant comme esclave DP-V0, ce module permet le transfert cyclique de données de processus en temps réel vers des automates maîtres tels que des calculateurs de la gamme Siemens S7-300 ou S7-400. Il s'insère directement dans l'emplacement pour module fonctionnel (slot FIF) du variateur hôte et tire son alimentation électrique de 5 V DC directement de ce dernier, évitant ainsi tout câblage d'alimentation externe. Son raccordement au réseau s'effectue au moyen d'un connecteur SUB-D femelle à 9 broches proposant une liaison série RS-485 galvaniquement isolée.
L'intégration du module sur le réseau PROFIBUS s'appuie sur une détection automatique de la vitesse de transmission, couvrant la plage de 9,6 kbit/s jusqu'à 12 Mbit/s sans paramétrage manuel du débit. L'adresse d'équipement, paramétrable de 1 à 126, se règle directement à l'aide de microrupteurs DIP matériels situés sur le boîtier. Lors de la mise en service d'un module de rechange, il est essentiel de reproduire la configuration exacte des commutateurs DIP de l'unité d'origine et de vérifier le découpage des données de processus via le logiciel Lenze Global Drive Control (GDC) ou la console de programmation du variateur. ABC Industrial Parts peut vous accompagner lors du remplacement de vos équipements en vous fournissant des modules prêts à l'emploi.
La surveillance du fonctionnement s'effectue en façade à l'aide de deux voyants DEL : le voyant 'PR' indique la présence de l'alimentation 5 V DC et l'état d'initialisation du module, tandis que le voyant 'DE' signale l'échange actif de données ou la présence de défauts de bus. Des codes d'erreur spécifiques au slot FIF, tels que CE0, CE1, CE3 ou H05, permettent d'identifier rapidement un arrêt du maître PROFIBUS, une rupture de câble, des interférences électromagnétiques ou une défaillance matérielle interne. Lorsque des pannes matérielles internes surviennent au niveau de la carte électronique ou des connecteurs, le module ne peut pas être réparé sur le terrain ; l'échange standard ou la réparation chez ABC Industrial Parts constitue alors la solution optimale pour rétablir promptement votre ligne de production.
Caracteristiques techniques
| Fabricant | Lenze |
| Référence pièce | 13013153 |
| Modèle / Type | EMF2175IB |
| Type de composant | Module de communication |
| Système de bus | PROFIBUS-DP |
| Protocole | Esclave DP-V0 |
| Vitesse de transmission | 9,6 kbit/s à 12 Mbit/s (détection automatique) |
| Plage d'adresses réseau | 1 à 126 (réglage par commutateurs DIP) |
| Interface bus de terrain | RS-485 (isolation galvanique) |
| Type de connecteur | SUB-D 9 broches femelle |
| Type de montage | Logement pour module fonctionnel (slot FIF) |
| Tension d'alimentation | 5 V DC (interne via le variateur) |
Programmation et configuration
La configuration de l'interface de communication Lenze 13013153 s'effectue principalement au moyen des microrupteurs DIP matériels intégrés sur le module. Ces commutateurs permettent de définir l'adresse réseau PROFIBUS sur une plage allant de 1 à 126, garantissant une affectation d'adresse simple et matérielle sans dépendre d'un outil logiciel externe pour la phase d'adressage.
Pour l'affectation fine des mots de commande, des consignes et du retour d'état dans le variateur hôte, l'utilisation du logiciel Lenze Global Drive Control (GDC) ou d'un terminal à clavier monté sur le variateur est requise. L'outil GDC permet d'inspecter les paramètres de communication, de vérifier les temporisations de surveillance du bus (watchdog) et de s'assurer de la bonne correspondance entre la configuration matérielle de l'automate maître et le variateur.
Communication et intégration système
Le module EMF2175IB met à disposition un port de communication série RS-485 isolé galvaniquement, équipé d'un connecteur SUB-D 9 broches femelle standard. Il opère en tant qu'esclave PROFIBUS-DP (profil DP-V0) et prend en charge l'adaptation automatique du débit binaire sur l'ensemble du spectre standard, allant de 9,6 kbit/s jusqu'à 12 Mbit/s.
L'intégration dans le système d'automatisme centralisé s'effectue via l'échange cyclique de données de processus. Grâce au logement FIF des variateurs Lenze 8200 vector et 9300, le module s'interconnecte sans bus de fond de panier complexe ni alimentation externe supplémentaire, garantissant un échange d'informations fluide pour les applications d'emballage, de manutention ou de lignes d'assemblage automobile.
Diagnostic et indication d'état
Le diagnostic local sur le module Lenze 13013153 est assuré par deux voyants DEL situés en face avant. La DEL 'PR' surveille l'alimentation électrique fournie par le variateur hôte et la phase d'initialisation. La DEL 'DE' indique la présence effective d'échanges de données cycliques ou la présence d'un dépassement de délai de communication avec le maître PROFIBUS.
En complément des voyants d'état, des diagnostics plus approfondis peuvent être réalisés via la console de programmation du variateur ou le logiciel Lenze Global Drive Control (GDC). Ces outils permettent de lire les codes d'erreur attribués au slot FIF et de vérifier la cohérence des trames de données échangées.
Voyants d'etat
| LED | Couleur/etat | Signification |
|---|---|---|
| PR | Vert - Fixe / Clignotant / Éteint | Vert fixe = Module initialisé et alimentation OK ; Clignotant = Initialisation en cours ou défaut interne ; Éteint = Pas d'alimentation ou module défectueux. |
| DE | Vert / Rouge - Fixe / Éteint | Vert fixe = Échange de données PROFIBUS actif ; Rouge fixe = Dépassement de délai de communication / erreur bus / maître hors ligne ; Éteint = Pas d'échange de données actif. |
Remplacement et pièces de rechange
Lors du remplacement d'un module de communication Lenze 13013153 (EMF2175IB) défaillant, il est crucial de s'assurer que la nouvelle unité est correctement insérée dans le slot FIF du variateur hôte (Lenze 8200 vector ou 9300). Avant toute mise sous tension, vérifiez que l'alignement des broches de connexion est parfait pour éviter tout dommage matériel.
Il est impératif d'ajuster les microrupteurs DIP d'adresse réseau sur le nouveau module afin de reproduire exactement la valeur attribuée au module précédent (adresse comprise entre 1 et 126). Étant donné que le module s'adapte automatiquement à la vitesse du bus PROFIBUS (jusqu'à 12 Mbit/s), aucun réglage de bauds n'est nécessaire sur l'appareil.
Si un code d'erreur tel que H05 apparaît, indiquant un problème matériel interne non réparable sur site, le remplacement immédiat par un module testé est le moyen le plus rapide de réduire les temps d'arrêt. Une fois l'unité physique installée et adressée, contrôlez la reprise de la communication cyclique via le voyant DEL 'DE' et l'automate maître.
Codes erreur et codes defaut
Les codes suivants peuvent apparaitre pendant le fonctionnement ou le diagnostic :
| Code | Nom | Description | Cause possible | Action recommandee |
|---|---|---|---|---|
| CE0 | Erreur de communication slot FIF | Échec de communication ou dépassement de délai entre le variateur hôte et le module fonctionnel dans le slot FIF. | Liaison PROFIBUS interrompue, temporisateur watchdog écoulé, automate maître à l'arrêt ou mauvais contact dans le slot FIF. | Vérifier le câble et le connecteur PROFIBUS, contrôler l'état de fonctionnement du maître, s'assurer du bon enclenchement du module dans le slot FIF. Si le défaut persiste, l'interface du variateur ou le module peut être défectueux. |
| CE1 | Dépassement de délai de surveillance des données de processus | Dépassement de délai de la surveillance des données de processus sur l'interface bus de terrain. | L'automate/maître a cessé d'envoyer les données de processus mises à jour de manière cyclique avant l'expiration du temporisateur. | Vérifier l'état du programme automate, le statut du maître PROFIBUS et les réglages du temps de réponse dans les paramètres du variateur. |
| CE3 | Défaut Watchdog PROFIBUS | Dépassement de délai du chien de garde (watchdog) de l'interface maître PROFIBUS DP. | Coupure du bus, interférences électromagnétiques ou défaut du maître. | Vérifier le blindage et le cheminement du câble bus RS-485, contrôler la présence et l'activation des résistances de fin de ligne. |
| H05 | Erreur matérielle interne | Défaut matériel interne détecté lors de l'initialisation ou du fonctionnement sur l'emplacement du module d'option. | Défaillance d'un composant interne sur la carte, broches de connecteur endommagées ou corruption de l'EEPROM. | Défaut matériel interne non réparable sur le terrain. Remplacer le module de communication ou retourner l'unité pour réparation. |
Questions frequentes
Sur quels variateurs le module Lenze 13013153 EMF2175IB peut-il être installé ?
Le module s'installe directement dans l'emplacement pour module fonctionnel (slot FIF) des variateurs de fréquence Lenze 8200 vector et des servovariateurs Lenze 9300.
Comment règle-t-on l'adresse PROFIBUS du module EMF2175IB ?
L'adresse réseau (de 1 à 126) se configure de manière matérielle au moyen des microrupteurs DIP situés directement sur le boîtier du module.
Le module nécessite-t-il une alimentation 24 V DC externe ?
Non, le module EMF2175IB est alimenté directement en 5 V DC par le variateur hôte via le connecteur du slot FIF.
Que signifie un voyant 'DE' allumé en rouge fixe ?
Un voyant 'DE' rouge fixe indique une erreur de communication bus, telle qu'un dépassement de délai (timeout), une coupure de câble ou un automate maître PROFIBUS hors ligne.
Que faire en cas d'affichage du code d'erreur H05 ?
Le code H05 signale un défaut matériel interne au niveau de la carte ou des connecteurs. Il s'agit d'un défaut non réparable sur le terrain, nécessitant le remplacement du module ou sa remise en état par un service de réparation spécialisé.
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Avertissement:
Nous ne sommes pas un distributeur agréé de Lenze.
Les photos des produits sont uniquement à des fins d’illustration et peuvent différer du produit réellement livré.
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