Lenze ESMD371X2SFA – Variateur de fréquence smd 0,37 kW 230 V
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Informations produit
Le variateur de vitesse Lenze ESMD371X2SFA fait partie de la gamme Lenze smd et assure le contrôle de vitesse des moteurs asynchrones triphasés dans les applications industrielles légères. Ce variateur de fréquence de 0,37 kW (0,5 HP) est alimenté en monophasé 230 V CA (plage de 170 à 264 V CA) et fournit une tension de sortie triphasée de 230 V CA avec un courant permanent de 2,4 A. Doté d'un filtre anti-parasite RFI/EMI de classe A intégré (désigné par le suffixe FA) et d'un indice de protection IP20, l'appareil intègre un afficheur LED à 3 chiffres en façade pour la lecture directe des paramètres d'exploitation et des états du système.
Pour l'intégration et la mise en service, le variateur dispose de 3 entrées numériques programmables, d'une entrée analogique configurable (0–10 V, 0–20 mA, 4–20 mA) et d'une sortie relais. Il prend en charge le contrôle U/f linéaire ou quadratique et peut recevoir un module de communication RS485 optionnel pour le pilotage via Modbus RTU ou LECOM. Le transfert de configuration s'effectue facilement grâce au module mémoire amovible EPM (Electronic Programmable Module) de couleur bleue, qui contient la totalité des paramètres (P100 à P199). Lors du remplacement d'un variateur défaillant, le transfert direct de la puce EPM d'origine dans le nouvel appareil permet de restaurer la configuration sans reprogrammation manuelle ni logiciel. ABC Industrial Parts peut vous assister dans le transfert de paramètres et la fourniture de puces EPM préconfigurées.
La surveillance du fonctionnement s'effectue en temps réel sur l'afficheur LED à 3 chiffres, qui indique la fréquence de sortie, les valeurs de paramètres ou les codes de défaut. En cas de dysfonctionnement, le registre d'historique P100 conserve les alarmes survenues, telles que les surtensions du bus continu, les surintensités ou la surchauffe du radiateur. Les contrôles de premier niveau doivent porter sur la tension d'alimentation secteur, le câblage du moteur et le bon enfichage du module EPM. En présence de défauts matériels internes, comme une défaillance du transistor de freinage ou du processeur, le composant n'est pas réparable sur site et nécessite un échange standard testé ou une remise en état par ABC Industrial Parts pour limiter les arrêts de production.
Caracteristiques techniques
| Puissance nominale (kW) | 0.37 kW |
| Puissance nominale (HP) | 0.5 hp |
| Tension d'alimentation | 230 V AC |
| Plage de tension d'alimentation | 170 - 264 V AC |
| Phases d'alimentation | 1 |
| Courant d'entrée | 5.1 A |
| Tension de sortie | 230 V AC |
| Phases de sortie | 3 |
| Courant de sortie permanent | 2.4 A |
| Capacité de surcharge | 150% pour 60s |
| Plage de fréquence de sortie | 0 - 240 Hz |
| Mode de contrôle | V/f characteristic control (linear or quadratic) |
| Filtre RFI intégré | Integrated Class A RFI/EMI Filter |
| Indice de protection | IP20 |
Programmation et configuration
La configuration du variateur Lenze ESMD371X2SFA repose sur une structure simplifiée de paramètres numérotés de P100 à P199, accessibles directement depuis le clavier et l'afficheur LED en façade. Cette architecture permet un réglage rapide de la rampe d'accélération (P102), de la rampe de décélération (P103) ou du mode de contrôle U/f sans utiliser d'outil externe.
La totalité des données de paramétrage est stockée dans le module mémoire amovible EPM (Electronic Programmable Module). Ce composant enfichable peut être dupliqué hors ligne au moyen du programmateur Lenze EEPM1RA ou géré à distance via le logiciel Lenze Global Drive Control (GDC). Une réinitialisation aux valeurs d'usine OEM est réalisable en définissant le paramètre P100 sur la valeur 1.
Communication et intégration système
Le variateur intègre un bornier de commande équipé de 3 entrées numériques programmables, d'une entrée analogique polyvalente acceptant les signaux 0–10 V, 0–20 mA ou 4–20 mA, et d'une sortie relais configurable pour l'indication d'état ou d'alarme.
Pour l'intégration dans des réseaux industriels, l'ESMD371X2SFA peut recevoir un module de communication RS485 optionnel enfichable. Ce module prend en charge les protocoles de bus de terrain Modbus RTU et LECOM, autorisant le pilotage à distance et la lecture de la vitesse ou des registres de diagnostic.
Diagnostic et indication d'état
L'afficheur LED à 3 chiffres en face avant permet la lecture directe de la fréquence de sortie, de la valeur des paramètres réglés et des codes d'erreur du variateur. Les défauts survenus sont enregistrés dans l'historique sous le paramètre P100 pour faciliter le dépannage ultérieur.
En plus de l'affichage local, le suivi du variateur peut être effectué via la liaison RS485 à l'aide du logiciel Lenze Global Drive Control (GDC). Les anomalies courantes incluent les chutes de tension réseau, les déclenchements par surintensité ou les défaillances de communication de la puce EPM.
Voyants d'etat
| LED | Couleur/etat | Signification |
|---|---|---|
| 3-digit LED Display | Red - Digital Readout | Displays operating output frequency, parameter values, or status and fault codes |
Remplacement et pièces de rechange
Le remplacement du variateur Lenze ESMD371X2SFA est grandement simplifié par le module mémoire EPM. Lors du remplacement d'une unité obsolète ou en panne, l'extraction de la puce bleue EPM de l'ancien variateur et son insertion dans le nouveau composant transfère immédiatement la totalité du paramétrage, évitant ainsi toute saisie manuelle.
Il convient de vérifier que le variateur de remplacement possède une puissance équivalente (0,37 kW) et conserve l'option du filtre RFI intégré (suffixe FA) requise pour la conformité CEM de l'installation. Dans le cadre d'une modernisation de la machine, le successeur direct recommandé par le constructeur est le variateur Lenze i510 Cabinet (référence i51AE137B1000000S).
Codes erreur et codes defaut
Les codes suivants peuvent apparaitre pendant le fonctionnement ou le diagnostic :
| Code | Nom | Description | Cause possible | Action recommandee |
|---|---|---|---|---|
| F.AF | Heatsink Overtemperature | Drive heatsink temperature has exceeded the upper safety threshold. | Inadequate ventilation, ambient temperature too high, dirty heatsink, heavy overload. | Check cabinet ventilation, clean heatsink fins, reduce switching frequency or motor load. |
| F.bf | Brake Transistor Fault | Short circuit or failure in internal brake chopper transistor. | External brake resistor shorted, resistance too low, internal brake transistor failure. | Check brake resistor wiring and resistance. Internal hardware fault — if resistor is normal, replace drive unit. |
| F.cF | Internal Control Fault | Internal control logic or microcontroller error. | Severe electromagnetic interference (EMI), internal electronic failure. | Cycle main power. If fault persists, internal board-level failure — replace the unit or contact Lenze service. |
| F.EF | External Fault | External trip signal activated via digital input. | External safety circuit or sensor trip assigned to digital input configured as External Fault. | Check external devices, safety loop, and signal wiring connected to digital input. |
| F.IL | Input Phase Loss | Loss of AC mains supply input phase or severe voltage supply unbalance. | Blown main fuse, loose power supply connection, severe voltage drop. | Check AC supply voltage, input wiring, fuses, and power connections. |
| F.nt | Temperature Sensor Fault | Internal NTC heatsink temperature sensor open circuit or short circuit. | Internal temperature sensor failure or disconnected internal harness. | Internal hardware fault — return unit for repair or replace the inverter. |
| F.Oc | Overcurrent | Instantaneous output current exceeded permissible peak limit. | Short circuit or ground fault at motor terminals, acceleration time too short, motor stalled. | Check motor and motor cable for short circuits or ground faults. Increase acceleration ramp time (P102). |
| F.OF | Drive Overload (I x t) | Continuous motor current exceeded drive rating for extended duration. | Mechanical overload on motor, incorrect motor parameters, heavy duty cycle. | Check mechanical load, motor current draw, and drive sizing for application. |
| F.OU | DC Bus Overvoltage | DC bus voltage exceeded maximum upper threshold. | Deceleration ramp time too short (regenerative braking energy), mains voltage too high. | Increase deceleration ramp time (P103) or connect dynamic braking resistor. |
| F.LU | DC Bus Undervoltage | DC bus voltage dropped below minimum lower threshold. | Main AC supply interruption, supply voltage sag, blown line fuse. | Check mains input line voltage and power quality. |
| F.SF | System Fault | Internal microprocessor communication fault or hardware failure. | EPM socket contact problem, severe electrical noise, internal board failure. | Ensure EPM chip is securely seated; cycle power. If error persists, internal hardware fault — replace unit. |
| cF | EPM Data Error | EPM memory module contains invalid or corrupted parameter data. | EPM module missing, corrupted data structure, EPM from incompatible drive series inserted. | Verify EPM module insertion. Perform factory reset (P100=1) or program EPM with valid dataset using EPM programmer. |
| cFr | EPM Reset Active | Drive loaded OEM default parameters from EPM memory module. | Factory reset initiated or blank EPM module detected. | Configure motor and application parameters or clone parameter set from valid EPM. |
Questions frequentes
Comment transférer les paramètres vers un nouveau variateur Lenze ESMD371X2SFA ?
Il suffit de retirer le module mémoire amovible EPM (puce bleue) du variateur d'origine et de l'insérer dans le nouveau variateur. L'appareil récupère immédiatement l'ensemble du paramétrage sans programmation manuelle.
Quelle est la particularité de la variante avec le suffixe FA ?
Le suffixe FA indique la présence d'un filtre anti-parasite RFI/EMI de classe A intégré, évitant le câblage et l'encombrement d'un filtre secteur externe dans l'armoire.
Quel est le modèle de remplacement préconisé par Lenze ?
Pour moderniser une installation existante, le successeur direct désigné par le constructeur est le variateur de la gamme Lenze i510 Cabinet, portant la référence i51AE137B1000000S.
Que signifie le code d'erreur cF sur l'afficheur ?
Le code cF signale une erreur de données au niveau du module EPM (puce manquante, corrompue ou incompatible). Il convient de vérifier l'insertion du module ou d'effectuer une réinitialisation des paramètres (P100=1).
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Avertissement:
Nous ne sommes pas un distributeur agréé de Lenze.
Les photos des produits sont uniquement à des fins d’illustration et peuvent différer du produit réellement livré.
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