Lenze EL60939 466E/S0 – Variateur de vitesse pour moteur CC 230V 10A
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Informations produit
Le variateur de vitesse pour moteur CC Lenze EL60939, modèle 466E/S0, est un module de commande monophasé conçu pour la régulation de vitesse des moteurs à courant continu à excitation séparée. Appartenant à la gamme Lenze 400 Series, cet équipement au châssis ouvert certifié IP00 est destiné à une installation directe en armoire électrique. Alimenté sous une tension alternative de 230 V AC (plage de 190 V AC à 253 V AC à 50/60 Hz), il délivre une tension d'induit réglable jusqu'à 180 V DC avec un courant continu maximal de 10 A. Il intègre également une alimentation d'excitation dédiée fournissant 200 V DC jusqu'à 1 A, garantissant un contrôle optimal de l'inducteur des moteurs CC dans les applications d'emballage, de manutention, d'impression textile ou de déroulage/enroulage du papier.
Le raccordement électrique s'effectue par des borniers à vis robustes acceptant des signaux de consigne de vitesse analogiques de 0 à +/-10 V DC. La boucle de régulation du Lenze EL60939 466E/S0 prend en charge la compensation par tension d'induit ou la boucle fermée via une dynamo tachymétrique CC pour maintenir une vitesse constante sous charge variable. La mise en service d'une pièce de rechange s'effectue entièrement de manière matérielle, sans nécessiter d'outil logiciel. Le paramétrage de la vitesse minimale et maximale, des rampes d'accélération et de décélération, du courant limite et de la compensation IR (IxR) s'ajuste en reportant la position exacte des potentiomètres multitours et des cavaliers (jumpers) figurant sur la carte électronique de l'ancien module. ABC Industrial Parts peut vous assister dans la préparation et la vérification préalable de votre module de remplacement.
Le diagnostic en temps réel est assuré par des voyants DEL situés sur la carte principale : la DEL verte Betrieb / OK signale la disponibilité du variateur et une alimentation conforme, la DEL jaune I max s'allume lors de l'atteinte de la limite de courant d'induit, et la DEL rouge Störung / Fault indique une mise en sécurité due à un dépassement de courant, une surchauffe ou une défaillance interne. Un contact de relais d'état libre de potentiel permet d'envoyer ces alarmes vers l'automate de la machine. Si la DEL rouge reste allumée en permanence malgré un câblage et des tensions corrects, cela signale généralement une défaillance interne de l'étage de puissance non réparable sur le terrain. Dans ce cas, un échange standard ou un retour pour réparation auprès de ABC Industrial Parts permet de rétablir rapidement la production.
Caracteristiques techniques
| Tension d'alimentation | 230 V AC |
| Plage de tension d'alimentation | 190 - 253 V AC |
| Fréquence réseau | 50/60 Hz |
| Tension d'induit de sortie | 180 V DC |
| Courant d'induit continu | 10 A |
| Tension d'excitation (champs) | 200 V DC |
| Courant d'excitation maximal | 1 A |
| Plage de tension de consigne analogique | 0 à +/-10 V DC |
| Indice de protection | IP00 |
Diagnostic et indication d'état
Le régulateur Lenze EL60939 intègre des fonctions de diagnostic matérielles directement lisibles sur le circuit imprimé. La présence de trois voyants DEL de couleur permet aux techniciens de maintenance d'identifier immédiatement l'état opérationnel du variateur, la limitation de courant active ou le déclenchement d'un défaut matériel.
Pour la recherche de pannes avancée, des mesures de tension peuvent être effectuées directement sur les bornes de signal, notamment pour vérifier la référence +10 V, le signal de consigne et la tension de retour de la dynamo tachymétrique. Un relais de signalisation d'état intégré avec contact libre de potentiel autorise également le suivi à distance des alarmes de la machine.
Voyants d'etat
| LED | Couleur/etat | Signification |
|---|---|---|
| Betrieb / OK (Ready) | Green - Solid | Variateur prêt à fonctionner et tension d'alimentation dans la plage nominale. |
| Störung / Fault (Trip) | Red - Solid | Déclenchement du variateur suite au dépassement de la limite de courant, à une surchauffe ou à un défaut interne. Si la DEL reste allumée en permanence avec un câblage correct, une défaillance de l'étage de puissance interne est indiquée, nécessitant un retour en réparation. |
| I max / Current Limit | Yellow - Solid / Flashing | Limite de courant d'induit atteinte pendant le fonctionnement. |
Remplacement et pièces de rechange
Lors du remplacement d'un variateur CC Lenze EL60939 466E/S0 usagé, il est primordial de contrôler la concordance de la plaque signalétique et des spécifications électriques. Le module de remplacement doit supporter une alimentation secteur de 230 V AC (190 à 253 V AC) et délivrer la tension d'induit de 180 V DC jusqu'à 10 A ainsi que la tension d'excitation de 200 V DC jusqu'à 1 A adaptées au moteur entraîné.
La mise en service d'un module de rechange ne nécessite aucun transfert de fichier ou logiciel. L'intervenant doit copier scrupuleusement le positionnement de l'ensemble des cavaliers (jumpers) et ajuster les potentiomètres multitours (vitesse min/max, limite de courant, rampes d'accélération/décélération et compensation IxR) en se référant aux réglages mesurés ou repérés sur la carte d'origine.
Avant la remise sous tension, il convient de vérifier le câblage complet des borniers à vis, la polarité de la consigne analogique 0 à +/-10 V DC, ainsi que le raccordement de la dynamo tachymétrique le cas échéant. Une vérification du courant d'induit à vide permet de garantir une mise en service en toute sécurité.
Questions frequentes
Le variateur Lenze EL60939 nécessite-t-il un logiciel pour sa configuration ?
Non, le modèle Lenze EL60939 (466E/S0) se configure intégralement de manière matérielle. Le réglage des paramètres comme les vitesses min/max, les rampes ou la limite de courant s'effectue à l'aide de potentiomètres multitours et de cavaliers directement situés sur le circuit imprimé.
Quelles sont les caractéristiques électriques d'entrée et de sortie du Lenze 466E/S0 ?
Ce régulateur s'alimente sous une tension alternative monophasée de 230 V AC (plage de 190 à 253 V AC, 50/60 Hz). Il fournit une sortie d'induit de 180 V DC sous un courant continu de 10 A, ainsi qu'une sortie d'excitation intégrée de 200 V DC jusqu'à 1 A.
Quels modes de régulation de vitesse sont pris en charge par ce régulateur CC ?
Le variateur gère deux modes de boucle de régulation : la régulation par tension d'induit avec compensation IxR pour les applications standard, et la régulation par dynamo tachymétrique CC pour maintenir une vitesse très précise sous charge variable.
Que signifie un voyant rouge Störung / Fault allumé en permanence ?
Un voyant rouge allumé en permanence indique qu'une mise en sécurité est active suite à une surcharge de courant, une surchauffe ou un défaut interne. Si cette indication persiste alors que le câblage et les tensions sont conformes, l'étage de puissance interne est endommagé et le module doit être réparé ou remplacé.
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Avertissement:
Nous ne sommes pas un distributeur agréé de Lenze.
Les photos des produits sont uniquement à des fins d’illustration et peuvent différer du produit réellement livré.
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